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物流實習報告

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物流優(yōu)秀實習報告范文5篇

實習是我們能夠獲取更多資源的另一途徑。職場中的資源對于我們這種職場小白可謂是非常的豐富。所以實習能夠提供給我們更多的資源。下面是小編為大家整理的物流優(yōu)秀實習報告,如果大家喜歡可以分享給身邊的朋友。

物流優(yōu)秀實習報告范文(精選篇1)

一、實習目的:

選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對__物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的與外延。

二、實習方式:

采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協(xié)同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。

三、實習時間:__年__月__日-__月__日

四、實習地點:__省__市

五、實習步驟:

1、前期準備工作

(1、 __月__日下午2:00在北-b104教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。

(2、 __月__日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。

(3、 __月__日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

(4、準備?;?、紅帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

2、開展實習活動

(1、 __月__日,走訪__市物流行業(yè)協(xié)會。

(2、__月__日,參觀、調查__交遠物流有限公司。

(3、__月__日,走訪__省__商業(yè)儲運總公司。

(4、__月__日-__日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。

六、實習內容:

(一)備戰(zhàn)認識實習,英雄所見略同?!獪蕚涔ぷ髌?/p>

__月__日下午2:00我們參加了本專業(yè)認識實習周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

__月__日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據(jù)各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村?!獙ふ覍ο笃?/p>

__月__日下午我們開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在__物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與__物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會??扇f萬沒想到,高副秘書長答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

(三)聽君一席話,勝讀十年書?!宋镌L談篇

__月__日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了__市__路61號,這是我們本次實習的第一站-__物流行業(yè)協(xié)會。按照預約的時間,協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發(fā)展、社會化大生產特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。__省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為__經濟發(fā)展的基礎產業(yè)。__經濟要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于__位于中國中東部,與中國經濟最活躍的三個區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。__將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內外商賈云集,紛紛把目光注視在__這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間__經濟發(fā)生了翻天覆地的變化。__物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

后來,樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會正在申報一個課題即"__市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調查",他們希望得到政府和業(yè)內知名人士的支持,該課題立項并完成后將指導和推動__市物流企業(yè)的發(fā)展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結合專業(yè)知識向幾位領導提了問題,他們認真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。

(四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!獙嵉乜疾炱?/p>

__月__日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——__交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們來到__路287號__大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經理出差,接待我們的是兩位業(yè)務主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構建社會"大物流"的市場背景下,配合__省和__市政府整合__省物流資源,打造完整物流產鏈的要求,由__遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列,與國際管理水準同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在__省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出交遠為__省內規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設__保稅物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關、商檢、監(jiān)管等一站式通關辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔起__及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建設用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與__國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、__昌北國際機場航空物流信息、進出口物流服務區(qū)有機結合起來,聯(lián)手打造"__省物流口岸信息平臺",建成省內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高__市乃至__省的物流綜合服務能力。元月9日下午,我們組又走訪了__省__商業(yè)儲運總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經理,同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發(fā)展狀況:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一,也是國內貿易局確定發(fā)展商品物流配送重點企業(yè)281家之一,為__省規(guī)模最大、實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè),資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,在__地區(qū)擁有兩大儲運基地,其一南站倉庫位于__市內火車站200米處,占地面積11萬平方米,倉儲面積6萬平方米,鐵路專用線618米及配套設施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機場附近,占地面積26.67萬平方米。該公司是__省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè),公司總部占地面積近十萬平方米,公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業(yè),有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達30萬噸。總公司在本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積50000平方米,店面200余個,經營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,上千個品種。市場日客流量10000余人,日車流量__余輛,最高年銷售收入達3.7億元,上交國家稅利200多萬。

七、實習體會:

通過了這為期一個多月的實習,我獲益匪淺。這次的實習可謂是讓我大開眼界。在學校里,我一直認為自己的學習還不錯,尤其對于課本內容把握方面,自己掌握還算優(yōu)秀的。但是到了這次實習,當理論知識應用到了實踐中我才發(fā)現(xiàn),原來之前學的那些還遠遠不夠。特別是知識應用上,自己還很深,我想大概是自己對于知識掌握的不夠牢固。所以我決定了在往后的學習生活中,自己一定要倍加努力,多去注重理論知識與實踐能力相結合,同時自己還要多加注意社交能力的培養(yǎng),爭取做個符合社會需求的綜合性人才!

物流優(yōu)秀實習報告范文(精選篇2)

一、實習目的

想通過親身體驗實習,找出自己的不足和差距所在,讓自己更進一步了解社會,在實習中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。為加強對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎知識重要性的認識;為進一步認識物流管理的概念及其運營模式,以及當今物流的現(xiàn)狀;利用在學校所學的物流實務知識,從理論到實踐,對內蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業(yè)務運作和經營管理狀況進行分析,指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團鐵路運輸處的各項>規(guī)章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,提高自身素質;加強和牙克石市塔爾氣鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流,學習其優(yōu)秀品質,提高對現(xiàn)實問題的認識,逐步提高社會交際能力和應變能力;適應課程教學和專業(yè)發(fā)展需要,收集現(xiàn)實國有企業(yè)在倉儲,物流運作方面的資料,夯實專業(yè)知識;最后為了更好的適應物流行業(yè)的工作,通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。

二、實習單位簡介

內蒙古牙克石塔爾氣鐵路運輸局,始建于__年5月。目前已經形成組織結構合理、>投資主體多元、經營機制靈活、內部運作規(guī)范、管理手段科學的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產品生產為主,多種經營、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的鐵炭資源,為塔爾氣鐵路運輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。

打開塔爾氣運輸局戰(zhàn)略視野,呈現(xiàn)的是一個新的高度,一個新的起點,一個新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的煤炭資源,優(yōu)質齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢。__年初被國家經貿委確定為內蒙古發(fā)展商品配送重點單位。

三、實習要求

1、做好實習前準備工作,了解實習目的和任務,以提高實習效果。

2、遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務。

3、與指導教師定期保持聯(lián)系,匯報實習進展情況,接受指導教師的指導。

4、實習結束,提交《實習單位鑒定》和《實習報告》。

四、實習內容

第一天進入塔爾氣鐵路運輸處,我被分配到了工務段工作,工務段主要負責的是物

流的暢通運行,我們收單,每天統(tǒng)計進入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類:運抵—即到堆場里等待集運,而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單,回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場—由于公司有散貨倉庫,很多單位都來公司裝貨,重箱拆箱—即從外面進貨,帶場內卸貨,提箱—我們則需打提箱小票,而箱子又分為好多種如中遠的COSCO、太平的PIL等等,每種箱子都有自己的堆場,如果提錯要發(fā)錢,提走沒有使用還好,如果裝貨甚至已經上船,錢數(shù)就更多了,我有個學長就罰了兩百,落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場里,等待提走,重箱可能集運,也可能拆箱,集運—一般做運抵的箱子都去集運,卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對去集運的師傅進行刷卡,同時還有車隊的人員進行核單。對于散貨需要過泵,帶貨進去的,出去時需要回皮即卸貨后的車重。工務段還有驗箱人員,對每個進場的箱子進行檢驗,如果有問題需要及時的批注及照相,以備核對,由于有些貨不能用殘箱裝,貨物對箱子的要求很高,有時還要清洗箱子。公司分為進口和出口,進口分為普通的和過泵的,由于并不是所有的車都需要過泵,所以普通的口事情比較多,而出口分為集運和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯,因為箱子一旦放出就很難找回了,而,車沒辦法集運必須回來,所以就不會出錯,而進口錄錯的話還有出口把關,這樣就安全的多了。每個卡口都需對箱子進行統(tǒng)計,如委托人(那個車隊的),箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等),動態(tài)碼(運抵、落重、落空等),車牌,船次,提單號,箱號等,以便以后的查詢。

二十三天后我調到了業(yè)務部,做運抵客服,及一些單位需要我們公司進行換單,就發(fā)傳真委托我們換單,我們根據(jù)他的委托單,在北江業(yè)務單上做記錄以便留底,然后在系統(tǒng)錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應的地點不同,而且有時單子上寫的不一定正確,我公司只與幾個換單地點有協(xié)議,并使所有的都行)。當跑單員去跑單,我們就根據(jù)留底打運抵小票,由于每單單子來的時間不定,有時都趕在吃飯或下班的點,而自己的速度又慢,真擔心會出錯,由于是傳的單子很多時候數(shù)字都模糊了,估計是哪個數(shù)字很難,有時會錄錯了,被主管批評一頓,當換單有什么問題時應及時通知委托單位,從而采取相應的措施,不能拖延,以免后來有事情給忘記了,從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作,自己學習起來才不是那么費勁,現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作,而且經常和老員工進行討論,保證溫故知新,遇到問題也能解決。

五、實習結論及建議

鐵路運輸段物流存在的問題:一是各部門之間的協(xié)調能力差,物流區(qū)域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。針對上述問題所提出的合理化建議和意見:

第一、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈>信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或者重

新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

第三、應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設必要的物流師>培訓班,企業(yè)經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

六、實習>收獲

一、是專業(yè)知識得到運用。作為實踐教學的主體,學生在實習單位很好的做到了理論和實際的結合,吸收許多課堂上沒有的社會知識,并通過實習逐步把專業(yè)知識應用到物流領域中的最基礎物流環(huán)節(jié)一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調度,包括用車時間,安排出車計劃;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸?shù)母櫡?,不間斷的與司機保持聯(lián)系;客戶服務工作,包括耐心解答客戶提出的問題,尤其學生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候,都能做到與公司員工多學習。經過這段時間的學習,學生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作,并能就物流過程中的一些問題提出富有建設性的想法和意見。

二、是社會實踐能力、交際能力得到提升。大部分學生積極發(fā)揮主動性,提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進入到角色中去,了解社會,適應社會,增強自我獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀律,吃苦耐勞,比如有三個學生剛分到一個規(guī)模不是很大的配載部的時候,公司經理只是讓他們呆在辦公室里面,可他們在第二天就提出要去倉庫工作,因為在辦公室很少能學到真正的東西,而在倉庫里面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來休息,有時候剛回來休息有業(yè)務必須馬上回去工作,而學生一點怨言都沒有。同時在各配載部的鍛煉,他們不斷加強與領導和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關系,增強了社會交往能力。如有一個學生,實習起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著,面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流,但經過一段較短的適應后,很快意識到自身存在的問題,徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情,包括主動清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情,并主動與經理和同事們交流,請教業(yè)務上的知識。用她自己的話講:“要把每一天當成新的開始,新的起點,不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要相信自己的能力?!备鱾€公司經理和業(yè)務員都把學生當成一家人,在工作中和生活中對他們給予很大的幫助,經常和學生講要物流業(yè)務中要注意的要點,力求在有限的時間內讓他們學到更多的知識。從一開始的不適應這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍,其間的轉變是明顯的。

三、是適應能力得到加強。經過這段時間的實習,學生由起初的不適應環(huán)境、不適應社會到現(xiàn)在逐步認識社會,融入工作環(huán)境,這也是我們取得的重要成效之一。實踐學習讓學生們懂得了:是自己去適應環(huán)境,而不是環(huán)境來遷就自己;是努力去付出,而不是被動等待索取;是主動去接受錘煉,增強自身的綜合素質,而不是面對困難,望而卻步。如有兩個女生在一物流公司實習時,由于表現(xiàn)的不夠積極,對于跟單等單證操作做的不及時,影響了公司的正常運作,并帶來一些不良后果,單位領導對她們產生了一些想法。通過我們老師的及時溝通,她們認識到實習的真正目的,迅速轉變原有的觀念,表示要主動去適應,力爭學有所獲。其后她們的努力得到回報,公司領導和同事對她們的表現(xiàn)

贊不絕口。結束實習離開時,公司還特地為她們安排一些活動以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經理對我們所講的那樣“和學生們雖然只待了兩個多月,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點不習慣?!?/p>

四、在實習期間的表現(xiàn):

在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態(tài)度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業(yè)績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫助。

五、在實習中獲得的收獲和體會:

入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦,當今社會人才的競爭激烈,能力表現(xiàn)的機會,社會的神奇,要讀懂這本書,我

必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

實習以來我從中學到了很多知識:①學會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人?!彼虝姨幚砗萌穗H關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學生,我原以為我是一個很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲、但一回到現(xiàn)實中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點點能力是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道、③實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等、

在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。

作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會?!霸浾娴南脒^放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會?!蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現(xiàn)也就談談我的見解:

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。

3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題.

七、實習感想

這次實習讓我有了很大的收獲,這使我對本專業(yè)有了一個更深的認識,雖然和我當初想象中的有很大的出入,比如當初剛進大學時我對物流的認識僅限于汽車和火車的貨物運輸,以為這就是物流的全部了,沒想到通過一次實習我就就讓我明白了我對本專業(yè)的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫,儲存,保管,出庫的全部流程,需要注意的事項,以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車,老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認識,比如說裝卸區(qū)域,倉儲區(qū)域,指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進一步發(fā)展和完善,第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次實習還有一個更重要的收獲,那就是我開始意識到就業(yè)危機,雖然物流是一個需求量很大的行業(yè),但其發(fā)展水平還是不是很高,競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大,我只有加強自己對專業(yè)知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出,找到自己理想的工作。

雖然三個月的實習已經結束了,但我知道這只是一個新的開始,在以后的生活和學習中要從點滴做起,不斷的豐富自己,充實自己。

我在南寧康寧物流公司實習,南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)提供優(yōu)質高效的服務。多年來公司一直致力于為大中型生產企業(yè)、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務,為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨,多點分送的配送系統(tǒng)提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合服務能力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。

物流優(yōu)秀實習報告范文(精選篇3)

一、企業(yè)概況:

1、欽州玉柴(機電)物流有限公司是一家主營現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司

2、公司員工不多,只有14個人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務量十分可觀,每一天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項業(yè)務的客戶絡繹不絕

3、職能部門分布:經理室、財務室、檔案室、辦公室、展廳、停車場

4、公司理念:信念遠比黃金貴

5、發(fā)展方向:奮戰(zhàn)100天,進軍欽州港保稅區(qū)

二、我們從事的主要工作資料有:

1、每一天必做工作:開、關公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料

2、整理檔案室的檔案,并對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作

3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導客戶辦理手續(xù)、并幫忙復印他們需要辦手續(xù)的資料,如:身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本……

4、從事一些簡單的驗車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程

5、為客戶準備辦理貸款的合同資料,協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務

6、公司員工沒空業(yè)務繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機電、

物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證……工作

三、實習收獲

1、工作并不是公司員工、老總下達命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫

2、透過每一天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了必須得了解、不僅僅知曉了卡車的一般構造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什么,如何去驗

3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話就應說、什么事不能夠問也不能夠做、如何與客戶溝通好,個性是在打電話時學會禮貌用語的重要性,明白接電話首要該說第一句話是:“你好,欽州玉柴”;客戶來了能上這幾句話:“老板,你好,想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話

4、學會了使用復印機、打印機和傳真機、在復印時雙面復印也學會了

5、玉柴此刻的口號是:玉柴動力,綠色動力

6、做事除了要大膽、用心、主動外還要謙虛問同事,要學會虛心求教,不懂話就問,做事前必須要問明白,切忌還沒弄清楚怎樣做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤

四、實習體會

1、凡事從底層做起,比如:對卡車銷售不了解就務必從基礎知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅僅要熟背價格外面,更要懂一點卡車的構造知識。

2、在公司內部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發(fā)現(xiàn)其實他是很容易溝通的,更能從他的口中學習到許多課本上沒有的知識。

3、“任何工作只要你肯去認真去學,去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學習態(tài)度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。

4、人際關系的處理也是十分重要的我在那里實習這么久發(fā)現(xiàn)公司內部的員工與員工之間,老總與員工的關系都是處理得很好,經??吹剿麄冇姓f有笑,即使是經理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一齊打牌、“吹水”有說有笑的可見在工作當中處理同事及老總的人際關系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。

5、出來工作或是實習在心態(tài)也是十分重要的,要做到:

(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn)

(二)做事要不怕做錯事,要敢于承認錯誤

(三)要學會用腦做事、做事前必須要問清楚操作流程、要想的嚴謹,全面。

(四)說話不要太直,說出去前要經過大腦思考。

6、一個企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠信經營,同樣我們做人也要做到誠信經營人生,待人要真誠、踏實,去到一個企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。

五、發(fā)現(xiàn)問題及推薦

欽州機電(物流)有限職責公司雖然是個大公司,但在公司內部依然存在幾個不足之處:

1、各部門間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什么都管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。

2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠好,未能給予客戶一個滿意的處理結果。

3、某些員工有時候做事用心性不搞,對待客戶未能做到足夠的用心、熱情。

4、客戶雖多,但是從事銷售的人員依然偏少。

5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。

針對以上的問題我在那里不作推薦,但是針對每一天都有客戶來追車,甚至場面一度十分緊張,在這方面我們在那里提出一些推薦:

1、向廠家(柳汽)催貨、督促其加快生產進度,派人實時監(jiān)控完工狀況。

2、在購車簽署合同之前能與客戶達成寬裕的交車時間。

3、盡量向客戶推銷格爾發(fā),因為霸龍交車時間長。

4、車的完工狀況、進度都能如實匯報給客戶。

5、能夠從企業(yè)戰(zhàn)略的銷售眼光來做出卡車的銷售預測,不必須要等到客戶下訂單了才向供應商下購車訂單,這樣能夠在卡車銷售旺季的時候為用戶挽回必須的經濟損失,提高了客戶滿意度。

6、凡事要事先做好“打預防針”的準備,做好溝通協(xié)調、解釋的準備。

六、實習推薦

1、企業(yè)普遍需要懂溝通、懂商務禮儀禮節(jié)的綜合型人才,因此學校要在商務公關禮儀、市場營銷這兩門課程上要進一步深入學習與實踐

2、進一步加強我們的計算機的操作,如excel、word,尤其是要開設ppt課程,不會幻燈片造作是我們的一大軟肋。

3、企業(yè)對學生打字普遍要求用五筆,因此有必要要求我們學習五筆。

4、開設什么課程都好,都要貼近社會實際,不能與社會脫節(jié)理論知識要學,實踐也不能少,因此要多多加強我們在實踐方面的操作。

5、引導我們學習構成一種思維的過程,透過現(xiàn)象認識本質,而我們在學習知識方面時思維總是膚淺,思維不夠深入,如:針對企業(yè)出現(xiàn)的不好的弊端或現(xiàn)象提出解決辦法,將它優(yōu)化、改善。

6、與人溝通、人際關系、個人自信心工程建設要加強訓練。

7、同時也期望老師們也能深入企業(yè)中“取經”,因為此刻的社會企業(yè)變化快、各行業(yè)更新快。

物流優(yōu)秀實習報告范文(精選篇4)

【摘要】

當今我國物流的發(fā)展逐漸由傳統(tǒng)物流轉向現(xiàn)代物流轉變,隨著信息化的發(fā)展,網上購物越來越流行,有利地促進物流業(yè)的發(fā)展,特別是快遞行業(yè)的發(fā)展,我們都知道一個行業(yè)的興起定會出現(xiàn)各種各樣的問題,如何找出這些問題出現(xiàn)的原因,又該如何解決這些問題成為快遞行業(yè)迫切需要重視的問題,一般在網上我們所追求的現(xiàn)代物流是一種綜合式的一條龍服務管理,以客戶需求為標準,實現(xiàn)以最低的成本獲得最大的經濟效益,為客戶提供便捷的服務為宗旨。但由于國內條件限制,我國很多物流企業(yè)都沒有實現(xiàn)行業(yè)規(guī)范化和作業(yè)的標準化,信息化水平較低。在此,我將以我實習的東莞韻達分撥中心為例,從理論和實踐兩個方面來對東莞韻達分撥中心的運作進行分析。

【關鍵詞】

一、操作流程問題件分析與建議

(一)、企業(yè)文化

韻達的的標準色是鮮明的紅黃色標識,韻達讓我們更便利是我們的使命,所追求的核心價值觀是為企業(yè)利益第一,求實進取,以人為本。

用人之道:在賽馬中識別好馬;給你沒有天花板的舞臺;適才適崗。

(二)、韻達快遞發(fā)展歷史與現(xiàn)狀

(三)、韻達快遞的發(fā)展趨勢與人才計劃

韻達快遞將立足現(xiàn)有市場定位,優(yōu)化產品結構,提升快速時效,質量和服務水平,變革作業(yè)模式,完善基礎運營體系,提高運營效率,強化運營網絡,轉變增長方式,向完全半自動化方向發(fā)展。能力展示平臺:今天的創(chuàng)新想法往往是以應對明天挑戰(zhàn)的良方。通過一系列內容廣泛的計劃,我們?yōu)閮?yōu)秀的人才展示能力的機會;他們可以在公司內獲得寶貴經驗,獨立完成項目并在日后與公司保持聯(lián)系;韻達畢業(yè)生計劃為:通過實習工作,我們?yōu)楫厴I(yè)生提供了接觸物流行業(yè)的機會;韻達職業(yè)機會:不論你管理的是一個轉運中心的工作團隊,還是為客戶送貨的收派員,我們的目的是拓寬你的視野和經驗,以幫助你在未來的發(fā)展。

二、東莞韻達分撥中心庫內操作流程

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分撥中心的流程以及工作崗位的設計:東莞韻達分撥中心的操作流程有八個,八個環(huán)節(jié)分別為:地磅、調度、卸貨、分揀、掃描、裝車、以及問題件處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計反饋,每個環(huán)節(jié)之間需要密切相互配合、有效組織以保證快件傳遞的動態(tài)過程科學、高效、準確,保證貨物的能準時發(fā)出到達各網點或站點。目前東莞韻達分撥中心里面設有省內裝車掃描二班、省內片裝貨組、省內卸貨組、東莞市內操作組、省外裝車掃描二班、省外線卸貨組、省外裝車掃描一班、惠州各縣裝車組。

(一)、地磅

(二)、卸貨

到達東莞分撥中心的貨車經過地磅稱重之后就可以到各個相應卡位卸貨,在東莞分撥中心只有2個卸貨組,有十多個卡位,兩個卸貨組分別為省內卸貨組和省外卸貨組,省內卸貨組主要是卸載廣東省各個網點或分撥中心中轉過來的貨物,省外卸貨組主要是卸載除廣東省

以外的外省的各個網點或分撥中心中轉過來的貨物,車輛到達相應的卡位就會有人卸貨到流水線,有一兩個人就開始掃描,卸貨一般是很辛苦的事情,對于大多數(shù)快遞公司而言,那么多的貨物要很小心地放到流水線是很難做到的,出現(xiàn)粗暴是很難避免的,畢竟

(三)、分揀

(四)、掃描

(五)、裝車

(六)、調度

(七)、問題件處理

所謂的問題件就是一些在運輸過程中面單脫落、雙面單、地址不詳、破損、被污染包裹、違禁品、缺物、里面的貨物與現(xiàn)實不符等,面單脫落的包裹的就被列入無頭件只能拍照上傳讓發(fā)件網點認領;對于雙面單就是有兩個面單,導致分撥中心不能確認那個是正確地址該發(fā)那個地方,這個也需要在內部網給發(fā)件網點留言,并且需要把這個做到問題件里面上報總部相關部門;對于地址不詳?shù)闹恍枰o發(fā)件網點留言,讓它回復正確的收件地址,并打一張新面單貼上去即可;對于破損件就給發(fā)件網點留言問其如何處理,是繼續(xù)發(fā)給收件人還是退回發(fā)件網點;對于被污染包裹,就是一些包裹被一些液體包裹污染或里面的液體破損流出導致,這些也同樣給發(fā)件網點留言問其如何處理,嚴重的可以直接報廢處理;對于違禁品就是快遞法中禁止運輸?shù)奈锲?,由于一些收派員為了利益而收的一些違禁品,比如一些化學品,違禁品沒被發(fā)現(xiàn)或沒出事故倒沒什么,但是在分揀的時候破損液體流出

(八)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計與反饋

三、存在的問題

(一)、信息體系建設不夠完善

(二)、客戶服務質量不到位

(三)、分撥中心操作管理不規(guī)范

(四)、問題件

現(xiàn)在分撥中心在分揀的時候有很多問題件,不過大多問題件都是違禁品或液體類的物品,這些物品容易破損,一旦破損就會污染到其他的快件,甚至會威脅到人的生命安全,而導致這些物品容易破損一是由于物品本身性質所致,二是由于包裝或操作不合理導致,由于快件比較多,操作員不可能一個個小心安放,加之包裹上又沒有什么標志性的文字提醒這是什么樣的物品。

四、個人建議

(一)、積極完善gps物流信息系統(tǒng)

(二)、完善客戶服務管理體系

客戶服務是整個物流體系設計和運作的重要組成部分。主要是質量和速度的改善,如客戶快件的查詢能快速給客戶回復信息、問題件能快速處理、貨物能快速中轉、貨物能快速送

達、訂單的滿足率的提高、準確的票據(jù)、訂單提前期的縮短,以及整個物流系統(tǒng)生產率的提高,如果都能做到這些,對于提高公司在快遞行業(yè)的競爭是起到加分作用。

(三)、改善操作與管理

(四)、從源頭遏制問題件

五、實訓總結

通過這次實訓,讓我明白了一個道理:“實踐是檢驗真理的標準”,我學到了許多書本上學不明白的知識道理,并且能夠將書本上的理論知識運用到實際操作上,非常感謝公司能給我這個難得的機會,此次實習讓我受益匪淺。并且為我將來的工作積累了經驗,奠定了基礎,同時也讓我認識到自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。在實習期間里,公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我感受到領導的和藹可親的氣度,享受到同事同仇敵愾的豪氣,也體會到作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺我在這次實習中成長了很多,領導和同事教會了我很多的知識,這些知識使我在將來的生活中少走許多彎路。在此,謝謝你們!同時也感謝學校能對我細心的培養(yǎng)。

物流優(yōu)秀實習報告范文(精選篇5)

我懷著對企業(yè)實習生活的憧憬,我們一組10人進入了__流公司,透過對《現(xiàn)代物流基礎》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉儲》,《物流貨貸》,《會計》,《管理學》,《物流信息技術工程》等課程的學習,我對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必須的理論基礎,但我始終堅信實踐出真理,實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。

我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自我的人生坐標,實現(xiàn)自我的人生價值呢?抱著這種想法,我走進了__流公司。在那里,我學習了更為有用的,直接的,物流知識,而每一天點貨和裝卸活動,又增強了我的實戰(zhàn)潛力,使我們邁出了成功的一步。

一、實習目的

我結合兩年系統(tǒng)的物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必須的理論基礎,透過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的潛力并且了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學習中提到促進作用,并結合所學的理論提出改善意見。

二、實習的資料

了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改善意見。

三、實習工作過程

我初進__流公司的時候,被分配在快運部,第一個星期我們有5個人在客服部實習,其他的5個在庫房實習。客戶不的主要工作就是接客戶的電話,公司有完善的客戶服務系統(tǒng)使客戶能夠隨時打電話來詢問自我貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也能夠查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就能夠很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的職責,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為??头康墓ぷ魅藛T所需要做的工作并不是接電話那么簡單,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每一天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每一天都要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有十分快的打字速度。在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認。

第二個星期,我們兩組的崗位進行倒換,我們進入庫房實習,早上我們一般就是貼標簽,下午的時候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個司機對昆明的地理位置很熟悉,要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點,同時還要提貨,整個過程都是司機獨立完成的,很累。在庫房進行貨物裝卸流程的實習,庫房裝卸貨物,先調車靠臺,由庫房負責人去倉儲前臺領取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車狀況,看是否整齊,再核對清單,看有是否能夠直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物能夠直接全部找出的,及時通知客戶辦票提貨,進行直接倒車,避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時和送貨部進行協(xié)調,由送貨部負責進行客戶通知,進行倒車送貨。其他特殊狀況(客戶不能及時來提,電話打不通等)貨物和零擔貨物,進行卸車拉入倉庫碼放整齊,裝卸時禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到留意輕放。

四、個人工作心得

1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等狀況)。

2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等狀況,應注明在清單上,交于理賠部。

3、由總公司為中心,各片區(qū),各分公司,各站點為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領導以身作責,發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓員工整體客服水平。并加大客服投入。

4、公司應加大網絡宣傳,所有員工應加強網絡系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因為此刻是網絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家,一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往是看其網絡宣傳規(guī)模和網絡影響,隨著電子商務的發(fā)展,透過網絡訂單購物越來越廣泛,一個好的物流公司更就應發(fā)展其網絡信息化,透過網絡宣傳公司。這就要求公司員工學習相應的網絡知識。

5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

6、公司人事部和客服部應每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和采納,做到件件有回應,采納可透過qq留言,信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說,“三人行,必有我?guī)煛泵總€人的崗位都能接觸到不一樣的事情,往往最基層的推薦能更直接的影響到公司的發(fā)展,對發(fā)表意見較好,能夠采納的意見給予充分肯定和獎勵,對于不能理解和采納的給予合理解釋和回應。這樣做能夠提高員工對工作的熱情和提高,也能夠從中挖掘人才,促進公司和諧發(fā)展。

以上改善推薦僅代表本人在實習階段的想法,從中感覺到實踐與學習必不可分,在公司的兩個月實習期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。想想時間過的真快,轉眼間在公司的實習工作已過去,很高興學校有實習這么一項作業(yè),我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的潛力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。在這實習,我都是抱著學習的態(tài)度。在倉庫這段期間,我也努力的去了解倉庫的管理方制。

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