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大學(xué)生檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告

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大學(xué)生檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告(精選3篇)

  我于x年11月17號(hào)以實(shí)習(xí)生身份正式入職蘇州歐萊雅,工作內(nèi)容是對(duì)成品的檢測(cè),包括包裝的外觀,泄漏,等等…每種成品都有一個(gè)標(biāo)樣,將成品與標(biāo)樣進(jìn)行對(duì)比。下面就是小編給大家?guī)淼臋z測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告,希望能幫助到大家!

大學(xué)生檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告(篇1)

  一.時(shí)間:2011年6月10日—2011年6月12日

  二.地點(diǎn):桂林市公交集團(tuán)公司

  三.公司簡(jiǎn)介:桂林市公交集團(tuán)公司以城市公共客運(yùn)為主體,形成了集城市公共汽車、出租車運(yùn)營(yíng)、旅游車、船經(jīng)營(yíng)、旅行社及酒店服務(wù),汽車修理,物業(yè)租賃,廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)公交企業(yè)集團(tuán)。該公司以城市公共汽車客運(yùn)為主,建立安全,快捷,舒適,方便的城市公交網(wǎng)絡(luò);加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體,多元化集團(tuán)公司。

  企業(yè)精神:團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新

  企業(yè)宗旨:創(chuàng)造一流環(huán)境、提供一流的服務(wù)、做一流的企業(yè)

  服務(wù)理念:讓服務(wù)與山水同美

  員工價(jià)值觀:愛崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會(huì)

  四.實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在這幾天的實(shí)習(xí)期里,我們遵照公司的意思大部分時(shí)間都在看師傅們修車,很少動(dòng)手,但這并不代表我們學(xué)不到什么,相反我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí),如維護(hù)安全技巧、大修竣工的檢驗(yàn)過程、汽車輪胎的拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)排煙異常的原因、發(fā)動(dòng)機(jī)自身熄火的原因等技巧和故障原因。

  第一天主要學(xué)習(xí)了輪胎拆裝的操作,車間的所有客車都是用專用舉升設(shè)備頂起.具體操作步驟如下:

  1.分清螺紋是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)。

  2.連接好氣動(dòng)槍,并調(diào)好擋位。如果螺紋為正轉(zhuǎn),則的氣動(dòng)槍調(diào)為反轉(zhuǎn),擋位為四擋;反之,調(diào)到正轉(zhuǎn)四擋。也就是說分清旋轉(zhuǎn)方向后,大小為四擋.

  3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個(gè)檢查有無損傷,損傷嚴(yán)重的應(yīng)更換.

  4.拆下的輪胎,要記請(qǐng)?jiān)b胎位和車號(hào),使其放在清潔、干燥、沒有油污的地面.對(duì)于需要拆卸輪輞進(jìn)行檢查的輪胎,以及應(yīng)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)的輪胎,應(yīng)作好拆下后解體和輪胎胎位的標(biāo)注,對(duì)需要修補(bǔ)的要及時(shí)取下.

  在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會(huì)迸飛而傷人.

  第二天主要學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù).

  第一天去的時(shí)候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現(xiàn)在才知道那輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,專業(yè)人員將發(fā)動(dòng)機(jī)拖弄到2號(hào)車間,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸..具體步驟為:

  1.換機(jī)油,同時(shí)更換機(jī)油濾請(qǐng)器.用專用扳手松開機(jī)油濾清器(逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)),在新機(jī)油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點(diǎn)機(jī)油,擰上新機(jī)油濾清器,用手?jǐn)Q緊。加人機(jī)油,然后蓋好機(jī)油加油蓋,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查機(jī)油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現(xiàn)象。

  2更換空氣濾請(qǐng)器空氣濾清器外形較大,殼體呈盆形,裝在化油器的上端,或者是汽油噴射裝置的空氣進(jìn)口,更換方法:

  1)旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個(gè)卡夾子,取下濾清器的蓋子。

  2)取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。

  3)檢查曲軸箱小的通風(fēng)管濾清器,是臟的就要換掉。

  4)拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。

  5)裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。

  6)將空氣濾清器的罩子里面擦干凈,裝上一個(gè)新的濾清器,蓋上蓋子,上緊卡夾子和蝶形螺帽。

  3更換燃油濾清器和油水分離器。

  ⑴、拆下燃油濾清器和油水分離器總成,并倒出里面的燃油。

大學(xué)生檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告(篇2)

  如果通過驗(yàn)具鏈接不上的就視為產(chǎn)品不合格,要么作廢要么返修。標(biāo)準(zhǔn)是死的,但檢驗(yàn)方法是活的,或者說可以有些變通,實(shí)際的檢驗(yàn)中會(huì)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)在非核心問題上適當(dāng)放低標(biāo)準(zhǔn),這樣既不影響產(chǎn)品質(zhì)量又不會(huì)造成過多的產(chǎn)品報(bào)廢。不過這一切都建立在檢驗(yàn)者的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)產(chǎn)品性能的把握上,經(jīng)驗(yàn)越多、對(duì)產(chǎn)品用途性能了解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。說到這些我不得不感到,那就是對(duì)員工專業(yè)素質(zhì)的訓(xùn)練與培養(yǎng)能給企業(yè)和個(gè)人帶來益處,使得企業(yè)效率和個(gè)人知識(shí)水平都能有所提高與增長(zhǎng)。

  接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗(yàn)具,即驗(yàn)具(一小時(shí)一測(cè)的工序)上完后緊接著去挑毛刺,就這樣干了有一個(gè)星期左右便開始正式接觸全檢,全檢,上面已經(jīng)介紹過它的工作內(nèi)容,即對(duì)工件的外觀進(jìn)行檢查并對(duì)毛刺飛邊進(jìn)行修磨處理。工作先從最簡(jiǎn)單的一個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品入手,是一中支架,全檢內(nèi)容包括塞規(guī)檢測(cè),目視,驗(yàn)具。上來的第一步是把支架放入驗(yàn)具,驗(yàn)具用以檢驗(yàn)盤槽的寬度(上不去驗(yàn)具的視為不合格);第二步塞規(guī)驗(yàn)具,塞規(guī)以螺紋孔為基準(zhǔn),塞規(guī)下不去的為不合格,實(shí)際生產(chǎn)中下去四分之三都可過(即放這個(gè)產(chǎn)品過去進(jìn)入下一道工序);然后就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小于2mm為不合格,當(dāng)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn))。這一系列的步驟走完后便算是檢完了一個(gè)工件。這樣的檢驗(yàn)一天要檢800個(gè),不包括加班。并記錄于檢驗(yàn)表格上。

  剛開始檢的有些慢,慢慢的熟練了就快了。一理通,百里融。一個(gè)型號(hào)的支架會(huì)驗(yàn)了之后做起其他型號(hào)的也就會(huì)快多了,工作也將越做越熟。

  二、心得體會(huì)

  實(shí)習(xí)工作讓我學(xué)會(huì)許多,并懂得一定道理,雖然這個(gè)工作是枯燥的,但是在工作中我還是體會(huì)到了責(zé)任心,態(tài)度等比較抽象的詞語(yǔ)。除了遵守一定的標(biāo)準(zhǔn)之外還要有一定的變通等。有關(guān)于說什么是好工作,我認(rèn)為在工作過程中你時(shí)常感到快樂的工作,總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者說你發(fā)自內(nèi)心的喜歡做一件事,而那件事剛好是一種工作,能做這樣的工作是幸福的)。

  在與人交往上也是,要堅(jiān)守自己的道德,也要學(xué)會(huì)一定的變通。即使看不慣某些事,如果自己無法改變,那么堅(jiān)持自我也是一種品德。

  三、結(jié)語(yǔ)

  學(xué)校的生活即將結(jié)束,學(xué)生的身份也即將成為過去,但是在社會(huì)這個(gè)大學(xué)堂上還有許多我們要學(xué)習(xí)的地方,人生的學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)沒有止境,個(gè)人的修養(yǎng)也永遠(yuǎn)沒有止境,我們還將不斷的學(xué)習(xí),不斷的完善自我,過一個(gè)無愧于自己的人生。

  隨著社會(huì)的快速發(fā)展,當(dāng)代大學(xué)生壓力越來越大,特別是即將畢業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生,更要面臨更多的挑戰(zhàn),實(shí)習(xí)面對(duì)挑戰(zhàn)就是必要途徑,它是為我們能更好適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),畢業(yè)后能更快融入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

大學(xué)生檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告(篇3)

  一、檢驗(yàn)實(shí)習(xí)

  1、工作前的培訓(xùn)

  上班的前兩天是培訓(xùn),講一些安全方面的問題,培訓(xùn)完后便就正式的步入實(shí)際的生產(chǎn)工作中。

  培訓(xùn)的第一天講了公司的組成,領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系(注①),組織構(gòu)架,企業(yè)文化等,說本公司很講求環(huán)境保護(hù)和循環(huán)利用,并在節(jié)約成本與減少浪費(fèi)上也做的很到位。聽到這里時(shí)我感覺這家日本企業(yè)還算是個(gè)正規(guī)有責(zé)任的企業(yè)(最起碼聽起來是這個(gè)樣,事實(shí)是在后來的工作中,他們?cè)谧约核Q的節(jié)約成本、減少浪費(fèi)及公司內(nèi)部環(huán)境的治理這些方面上都還算是做的不錯(cuò)的)。 [注①:領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系即領(lǐng)導(dǎo)的識(shí)別,除了胸卡外還可以通過看帽子來識(shí)別,帽子的側(cè)面都有橫杠(即紅色的線條),一杠(一條紅色線條),兩杠(兩條紅色線條),三杠,一粗杠(一粗紅色線條)。分別帶表達(dá)級(jí)別就是:班長(zhǎng),系長(zhǎng),科長(zhǎng),部長(zhǎng)。帶灰黑色帽子的是經(jīng)理,一般經(jīng)理都為日本人]

  培訓(xùn)的第二天講了安全的問題,這是老生常談的問題。主管安全的工作人員講到了一個(gè)三不傷害原則:不傷人,不傷己,也不被人傷害。 由這三點(diǎn)作為我們工作中的安全原則,并講述了一些常見安全問題及發(fā)現(xiàn)問題后處置流程,在這我列出一些做為參考:①夾具刀具不可靠導(dǎo)致物體飛出

 ?、诰癫患幸壮霭踩珕栴}

 ?、鄯雷o(hù)裝置不許任意拆卸

 ?、茈娖麟娋€發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào),有維修人員維修,不得私自處理等。

  當(dāng)天下午講完了這些,我們就分發(fā)了帽子,工作服等勞保用品,然后由各個(gè)部門的主管來把我們帶到工作崗位上,接下來就該是正式的上崗實(shí)習(xí)工作了。

  2、工作內(nèi)容

  我被分配到的是質(zhì)量檢驗(yàn)部門,叫質(zhì)檢一科。

  質(zhì)檢分為巡檢和全檢兩種。

  巡檢:是指對(duì)機(jī)床加工出來的工件每隔一段時(shí)間檢測(cè)一次,一般是兩小時(shí)檢驗(yàn)一次。但是也有例外,例如對(duì)于出問題剛修過的機(jī)床所加工出來的工件,便就是一小時(shí)一檢了,就這樣頻繁的檢測(cè),直至到達(dá)一個(gè)合理的誤差值后再歸入正常的兩小時(shí)一測(cè)。檢查的內(nèi)容有外觀和尺寸兩方面。外觀上:表面質(zhì)量,缸孔,密封槽,防塵槽 尺寸上:缸孔尺寸,裝配空平行度,加緊曹量塊檢驗(yàn),螺紋孔塞規(guī)檢驗(yàn)等。

  全檢:與巡檢不同它是光對(duì)工件的外觀進(jìn)行檢驗(yàn)在尺寸的檢測(cè)上沒有巡檢那么多,具體的工作內(nèi)容就是根據(jù)產(chǎn)品的檢驗(yàn)要領(lǐng)書和現(xiàn)場(chǎng)操作經(jīng)驗(yàn)對(duì)工件的外觀做出合格與不合格的判斷,合格的進(jìn)入下一道序,不合格的予以報(bào)廢或返修。在檢驗(yàn)過程的同時(shí)對(duì)機(jī)械加工所產(chǎn)生的毛刺、切削瘤用銼刀進(jìn)行搓摩,使其不那么拉手為宜。

  不能是全檢還是巡檢,每天下班之前都要開出廢品票,廢品票是用來說明當(dāng)天所檢驗(yàn)出來工件的報(bào)廢數(shù)量以及報(bào)廢原因,票面上有許多問題選項(xiàng)可供選擇,所以對(duì)于填寫人員來說也是一種方便,提高了效率。

  以上是工作內(nèi)容的整體概述,下面說一些自己的實(shí)習(xí)經(jīng)歷及體會(huì)。

  3、實(shí)習(xí)內(nèi)容、經(jīng)歷

  培訓(xùn)結(jié)束的當(dāng)天下午我們就由各部門主管帶領(lǐng)到崗,熟悉了一下工作環(huán)境,次日就正式上崗工作。正式上崗的第一天我被分配到全檢,因?yàn)槭切率值脑蛩砸瓤此嗽鯓庸ぷ?,通過觀察對(duì)自己未來所做工作的具體內(nèi)容有個(gè)了解。不一會(huì)因工作需要我便又被調(diào)到了質(zhì)檢的另一處,去給機(jī)床加工出的一種雙缸鉗體的密封槽挑毛刺,別的鉗體都沒有這中情況,而唯獨(dú)這個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品有,后來通過觀察,我個(gè)人認(rèn)為是因?yàn)檫@款型號(hào)鉗體密封槽的寬度比較窄,所以就比較容易留下鐵屑,還有就是和車刀的鋒利程度也有一定關(guān)系(汽車剎車系統(tǒng)中,剎車鉗體的密封槽其實(shí)就相當(dāng)于一個(gè)內(nèi)孔槽,因?yàn)檫@個(gè)雙缸鉗體本身缸孔直徑就小,再加上密封槽的寬度也相對(duì)于其他型號(hào)的窄一些,所以在車槽過后鐵屑容易滯留于密封槽內(nèi),不像其他型號(hào)缸體的密封槽即使有鐵屑留于密封槽內(nèi)通過高壓槍可輕易吹出,而這款雙缸的就不那么容易吹出。)我所要做的就是要不斷的去把那密封槽中的毛刺用我們自制的小鐵鉤給鉤出來。一做就是半天的時(shí)間過去了。后來又讓我去做支架的驗(yàn)具使用,因?yàn)槟菞l支架生產(chǎn)線的機(jī)床剛剛修過,所以就要一小時(shí)上一次驗(yàn)具,人手不夠,而且這個(gè)我剛好也能做所以我就又被臨時(shí)叫去做支架的上驗(yàn)具工作,那邊挑毛刺的工作就先由別人代勞了。

  支架的驗(yàn)具檢測(cè)(屬于巡檢)我所做的那道序是簡(jiǎn)單的,量具是專用的,操作者只要按要求把相應(yīng)的螺絲與裝配孔鏈接起來就行。如果通過驗(yàn)具鏈接不上的就視為產(chǎn)品不合格,要么作廢要么返修。標(biāo)準(zhǔn)是死的,但檢驗(yàn)方法是活的,或者說可以有些變通,實(shí)際的檢驗(yàn)中會(huì)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)在非核心問題上適當(dāng)放低標(biāo)準(zhǔn),這樣既不影響產(chǎn)品質(zhì)量又不會(huì)造成過多的產(chǎn)品報(bào)廢。不過這一切都建立在檢驗(yàn)者的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)產(chǎn)品性能的把握上,經(jīng)驗(yàn)越多、對(duì)產(chǎn)品用途性能了解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。說到這些我不得不感到,那就是對(duì)員工專業(yè)素質(zhì)的訓(xùn)練與培養(yǎng)能給企業(yè)和個(gè)人帶來益處,使得企業(yè)效率和個(gè)人知識(shí)水平都能有所提高與增長(zhǎng)。

  接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗(yàn)具,即驗(yàn)具(一小時(shí)一測(cè)的工序)上完后緊接著去挑毛刺,就這樣干了有一個(gè)星期左右便開始正式接觸全檢,全檢,上面已經(jīng)介紹過它的工作內(nèi)容,即對(duì)工件的外觀進(jìn)行檢查并對(duì)毛刺飛邊進(jìn)行修磨處理。工作先從最簡(jiǎn)單的一個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品入手,是一中支架,全檢內(nèi)容包括塞規(guī)檢測(cè),目視,驗(yàn)具。上來的第一步是把支架放入驗(yàn)具,驗(yàn)具用以檢驗(yàn)盤槽的寬度(上不去驗(yàn)具的視為不合格);第二步塞規(guī)驗(yàn)具,塞規(guī)以螺紋孔為基準(zhǔn),塞規(guī)下不去的為不合格,實(shí)際生產(chǎn)中下去四分之三都可過(即放這個(gè)產(chǎn)品過去進(jìn)入下一道工序);然后就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小于2mm為不合格,當(dāng)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn))。這一系列的步驟走完后便算是檢完了一個(gè)工件。這樣的檢驗(yàn)一天要檢800個(gè),不包括加班。并記錄于檢驗(yàn)表格上。

  剛開始檢的有些慢,慢慢的熟練了就快了。一理通,百里融。一個(gè)型號(hào)的支架會(huì)驗(yàn)了之后做起其他型號(hào)的也就會(huì)快多了,工作也將越做越熟。

  二、心得體會(huì)

  實(shí)習(xí)工作讓我學(xué)會(huì)許多,并懂得一定道理,雖然這個(gè)工作是枯燥的,但是在工作中我還是體會(huì)到了責(zé)任心,態(tài)度等比較抽象的詞語(yǔ)。除了遵守一定的標(biāo)準(zhǔn)之外還要有一定的變通等。有關(guān)于說什么是好工作,我認(rèn)為在工作過程中你時(shí)常感到快樂的工作,總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者說你發(fā)自內(nèi)心的喜歡做一件事,而那件事剛好是一種工作,能做這樣的工作是幸福的)。

  在與人交往上也是,要堅(jiān)守自己的道德,也要學(xué)會(huì)一定的變通。即使看不慣某些事,如果自己無法改變,那么堅(jiān)持自我也是一種品德。

  三、結(jié)語(yǔ)

  學(xué)校的生活即將結(jié)束,學(xué)生的身份也即將成為過去,但是在社會(huì)這個(gè)大學(xué)堂上還有許多我們要學(xué)習(xí)的地方,人生的學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)沒有止境,個(gè)人的修養(yǎng)也永遠(yuǎn)沒有止境,我們還將不斷的學(xué)習(xí),不斷的完善自我,過一個(gè)無愧于自己的人生。

  檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告3

  我x年在深圳索菱股份有限公司電子一部,檢驗(yàn)員職位實(shí)習(xí)。我們公司于1991年開始籌備,1997年注冊(cè)并成功掛牌,x年10月進(jìn)行股份制改革,正式成立深圳市實(shí)業(yè)股份有限公司,至今已發(fā)展成一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新電子信息技術(shù)企業(yè),主營(yíng)汽車影音導(dǎo)航系統(tǒng)、智能信息系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、安全檢測(cè)系統(tǒng)、智能軌跡倒車系統(tǒng)等產(chǎn)品,提供移動(dòng)車載信息服務(wù)平臺(tái),譽(yù)屬國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司旗下?lián)碛兴魅R特、dhd、soling、妙士酷四大自主研發(fā)品牌,產(chǎn)品覆蓋全國(guó)二十多個(gè)省市,遠(yuǎn)銷歐美以及東南亞等三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

  公司總占地面積5萬多平方米,旗下?lián)碛形褰?、模具、注塑、噴油絲印、揚(yáng)聲器及汽車音響等多家工廠,成為深圳乃至珠三角地區(qū)最具規(guī)模和實(shí)力的汽車影音系統(tǒng)生產(chǎn)基地之一,成功為一汽馬自達(dá)、比亞迪、一汽吉林、吉利汽車、廣汽長(zhǎng)豐、華晨汽車、東風(fēng)汽車、江淮汽車等廠家提供專業(yè)配套服務(wù)。

  這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,雖然以前從來沒有做過暑假工,但是我不怕,我相信自己一定能做得很好。實(shí)習(xí)開始了,一切與以往完全不一樣的生活.每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,有時(shí)趕貨還要加班.上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我的肩上開始扛著重大責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出的代價(jià)!

  天下英雄皆我輩,一山更比一山高 從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,領(lǐng)導(dǎo)的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。幾個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,學(xué)問.

  而現(xiàn),短短的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,靜下心來回想這次實(shí)習(xí)真是感受頗深。我們知道實(shí)習(xí)是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),通過實(shí)習(xí),可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個(gè)專業(yè),讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會(huì),新的想法。

  回顧我的實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲也是豐碩的。這次得實(shí)習(xí),主要是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的入庫(kù)。由qc檢驗(yàn)合格,然后包裝完成,最后由我檢驗(yàn)合格方可入庫(kù),說到這里,我在這里簡(jiǎn)述一下:包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個(gè)產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡(jiǎn)單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對(duì)產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此,我們工廠對(duì)質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個(gè)品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn),從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于一些外銷客戶來說,對(duì)于產(chǎn)品都會(huì)比較挑剔,但工廠都會(huì)滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會(huì)有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕的原因。

  而同樣是國(guó)內(nèi)訂單的話,往往會(huì)有一些刁蠻的客戶,在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時(shí)候卻還要挑一些小瑕疵。對(duì)于這些問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因?yàn)槟举|(zhì)品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對(duì)于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的,很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。當(dāng)然,為了避免在運(yùn)輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個(gè)面用保力龍板保護(hù)。而我做為最后一位檢驗(yàn)員,首先必須要了解這一流程,才能真正確保質(zhì)量保證。

  通過這次的實(shí)習(xí),我由第一天的拘謹(jǐn),對(duì)什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí),讓我懂得了許多,知道了許多,大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會(huì)手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績(jī),用人單位認(rèn)為成績(jī)的好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱,所以,學(xué)習(xí)成績(jī)是他們非常看重的一點(diǎn)。因此,我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)。其次,他們看重的就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。

  經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我主要有以下幾點(diǎn)感想:

  第一,要有堅(jiān)持不懈的精神

  作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會(huì)立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(zhǎng)的要幾周,或更長(zhǎng)的時(shí)間,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊,沒事可做,便會(huì)產(chǎn)生離開的念頭,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,不能輕易放棄。

  第二,要勤勞,任勞任怨

  我們到公司去實(shí)習(xí),由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)期間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會(huì)交給我們一些比較簡(jiǎn)單的工作。與此同時(shí),我們應(yīng)該自己主動(dòng)找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。

  第三,要虛心學(xué)習(xí),不恥下問

  在工作過程中,我們肯定會(huì)碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請(qǐng)教,當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心地接受。同時(shí),我們也不要怕犯錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,重要的是知錯(cuò)能改。

  第四,要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度

  平時(shí),我們不管做什么事,都要明確自己的目標(biāo),就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標(biāo),在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。 實(shí)習(xí)期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué). 謙虛謹(jǐn)慎,認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo),對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中,盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。

  也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領(lǐng)導(dǎo),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng),能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅(jiān)持一條原則:要么不做,要做就要做最好。 總體來說,我還從中學(xué)到了很多課本上所沒有提及的知識(shí),還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變,以前我總想找一份適合自己愛好,并且專業(yè)對(duì)口的工作??涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難,要專業(yè)對(duì)口更難,很多東西我們初到社會(huì)才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參加與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)??偟膩碚f,作為一個(gè)快要畢業(yè)的大學(xué)生,無論是在今后的工作或是生活中,實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。

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