2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)
2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)7篇
對(duì)于2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)，你會(huì)寫(xiě)嗎?來(lái)看看吧。總結(jié)是回顧這段時(shí)間的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總評(píng)價(jià)、總分析，分析成績(jī)、不足、經(jīng)驗(yàn)等。有利于指導(dǎo)下一階段的工作，趨利避害，更加出彩！以下是小編給大家?guī)?lái)的2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)，希望可以幫助到大家！
2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)【篇1】
＂不知庭霰今朝落，疑是林花昨夜開(kāi)＂，感嘆時(shí)間的飛逝，自己的腳步顯得如此匆忙。細(xì)細(xì)品味，發(fā)覺(jué)自己在不輕易間成熟了許多，對(duì)待工作的態(tài)度和為人處世的方式也有不少改變，也許這就是成長(zhǎng)。由衷感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和栽培，給我一個(gè)廣闊的平臺(tái)，讓我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，全面提升自身的素質(zhì)和才能。讓我實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想，翻開(kāi)了我人生嶄新的一頁(yè)，在此我向尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和親愛(ài)的同事們表示衷心的感謝。
20__年，電氣全體工作人員在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，公司各職能部室的支持幫助下，電氣工作取得了歷史性突破?，F(xiàn)將我一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
1.未發(fā)生一起輕傷及以上人身事故；未發(fā)生一起有人員責(zé)任的設(shè)備事故；未發(fā)生一起誤操作事故；未發(fā)生一起電氣火災(zāi)事故；供電可靠性100%。
2.全年辦理的變電第一種工作票__份、第二種工作票__份、倒閘操作票__份，合格率達(dá)x%。
1.加強(qiáng)自我管理：深入現(xiàn)場(chǎng)、扎實(shí)工作，“桃李不言，下自成蹊”，“其身正，不令而行，其身不正，雖令弗從”，“喊破嗓子，不如做出樣子”。
做為電工主管：我?guī)ь^講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講民主、講科學(xué)、講負(fù)責(zé)。以“五講”為鑒戒，時(shí)刻檢查自己的思想，規(guī)范自己的言行。時(shí)常提調(diào)其他工作人員以“五講”為鑒戒。逐漸樹(shù)立比思想講風(fēng)格，比協(xié)作講團(tuán)結(jié)，比貢獻(xiàn)講成績(jī)，比工作講奉獻(xiàn)的良好風(fēng)尚。
努力轉(zhuǎn)變自我工作作風(fēng)，做下屬的貼心人。經(jīng)常主動(dòng)與下屬談心，深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行講解，了解設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。在生活上視下屬為親人；下屬婚喪嫁娶，必訪必問(wèn)；下屬生病住院，及時(shí)前往探望。樹(shù)立良好的形象，激發(fā)工作人員“甘于清苦、樂(lè)于奉獻(xiàn)”的工作熱情和積極性。
2.合理調(diào)配現(xiàn)有人員，以達(dá)最佳配置。
用人之長(zhǎng)，天下無(wú)不用之人，用人之短，天下無(wú)可用之人。通過(guò)建立自上而下的各級(jí)電氣工作人員崗位制和工作標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)個(gè)人技能水平、愛(ài)好及性格，及時(shí)對(duì)人員崗位或在班組之間進(jìn)行調(diào)整。使大家做到在其位謀其政、不在其位幫其謀，讓大家齊心協(xié)力，各盡所能。完善工作程序，理順各種關(guān)系，提高辦事效率，減少相互扯皮。
3.思想管理工作。
電工儀表部分工作人員思想比較消極，信心不夠堅(jiān)定，執(zhí)行力較差。感覺(jué)自身前途無(wú)望，從而產(chǎn)生消極懈怡思想，感覺(jué)沒(méi)有前途與發(fā)展，因此對(duì)工作的企業(yè)及自己的選擇失去信心。為此我通過(guò)談話、培養(yǎng)、引導(dǎo)、激勵(lì)等方式方法，幫助其正確認(rèn)識(shí)形勢(shì)，轉(zhuǎn)變思想觀念。把消極的思想改變成積極的思想。進(jìn)一步將其思想、行為引導(dǎo)到與團(tuán)隊(duì)共同命運(yùn)的思想上。
1.加強(qiáng)安全運(yùn)行、檢修工作管理。
（1）習(xí)慣性違章是電力安全的大敵，是事故的源頭。杜絕習(xí)慣性違章是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、煩瑣的工作。在本年度各項(xiàng)工作中，我始終把反習(xí)慣性違章作為安全管理工作的重點(diǎn)，大力倡導(dǎo)“零違章，零缺陷，確保零事故，防止非?！钡陌踩a(chǎn)管理理念。全面加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)，聘請(qǐng)電力系統(tǒng)有關(guān)專家，圍繞“安全”這一主題對(duì)電氣全體工作人員進(jìn)行人員安全、設(shè)備安全、事故處理等知識(shí)講座；加強(qiáng)對(duì)兩票三制、《電力安全工作規(guī)程》等規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。通過(guò)多方努力，電氣工作都有了新的轉(zhuǎn)變，逐步走向了標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。
（2）運(yùn)行管理，學(xué)習(xí)中提高：通過(guò)不斷灌輸標(biāo)準(zhǔn)化管理理念和思想，進(jìn)一步要求電氣工作人員上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，物品擺放定置化，設(shè)備管理包機(jī)化，促使電氣工作人員養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣和工作習(xí)慣。
對(duì)檢修工作人員提出嚴(yán)格要求：必須堅(jiān)持“應(yīng)修必須、修必修好”的原則；設(shè)備維護(hù)、檢修，重點(diǎn)抓，抓重點(diǎn)，及時(shí)檢查、督促工作人員對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)、檢修、更換、試驗(yàn)，并認(rèn)真做好相關(guān)記錄。加強(qiáng)日常維護(hù)、設(shè)備巡檢工作力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患和缺陷，并及時(shí)消缺。規(guī)定每月由各運(yùn)行主操、檢修組長(zhǎng)參加，對(duì)所轄的供配電室、高壓柜、低壓配電柜、變壓器室、電動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面的安全檢查。并結(jié)合設(shè)備實(shí)際情況和各季節(jié)氣候變化全面做好防風(fēng)、防雷雨、防火、防凍和防鼠、鳥(niǎo)工作。
（3）加強(qiáng)了電儀室班組建設(shè)管理。結(jié)合人員崗位的變動(dòng)，從勞動(dòng)紀(jì)律及各項(xiàng)運(yùn)行記錄、巡視檢查、日常工作著手，針對(duì)工作過(guò)程中存在的管理不完善等方面，組織工作骨干進(jìn)行了分析和改進(jìn)，對(duì)存在的記錄不規(guī)范、違反勞動(dòng)紀(jì)律等問(wèn)題進(jìn)行了嚴(yán)格考核。
2.大型設(shè)備維護(hù)、新增及技改工作。
（1）提出__新增技改方案，該工程完工設(shè)備投運(yùn)后，變電站__系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性將增加一倍。
（2）對(duì)已存在安全隱患的主變壓器，組織進(jìn)行返廠吊芯檢修、更換變壓器油和做大修后投運(yùn)試驗(yàn)工作。
（3）對(duì)變電站的全站高壓設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。
（4）對(duì)變電站直流系統(tǒng)存在隱患的充電柜、蓄電池進(jìn)行更新。
1.我雖然年輕充滿干勁，但是缺乏經(jīng)驗(yàn)，在工作中容易走“彎路”，處理一些新問(wèn)題上存在著一定的欠缺。自我執(zhí)行力不夠，專業(yè)水平和管理水平需進(jìn)一步提高，對(duì)工作人員的關(guān)心和幫助不夠多，對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況了解需加強(qiáng)深化。
2.電儀室班組建設(shè)還不夠成熟，年輕工作人員較多，認(rèn)識(shí)不足，觀念膚淺，部分工作人員綜合業(yè)務(wù)水平太差，安全意識(shí)和嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的意識(shí)尚有欠缺，沒(méi)有上進(jìn)心，執(zhí)行力差，事故應(yīng)變能力受限于自身技術(shù)水平，需要在今后工作中努力提高。
3.安全、運(yùn)行、檢修規(guī)程隨著設(shè)備的增加、更新及技改，沒(méi)能及時(shí)修訂，需進(jìn)一步完善，且對(duì)工作人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和具體執(zhí)行環(huán)節(jié)的監(jiān)管仍存薄弱環(huán)節(jié)。
4.設(shè)備基礎(chǔ)管理工作雖做了大量工作，但仍不能最好的服務(wù)于生產(chǎn)，甚至有脫節(jié)現(xiàn)象，今后要花大力氣進(jìn)行整改落實(shí)。尤其是對(duì)已陳舊、老化的設(shè)備，我們還需要大力加強(qiáng)管理，并采取有效措施。
5.專業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)工作搞得多，收到實(shí)效的少；培訓(xùn)形式，冰冷死板的多，靈活多變的少。需要在今后培訓(xùn)工作中不斷創(chuàng)新形式，改進(jìn)方法，增強(qiáng)實(shí)效性。
1.全面加強(qiáng)自我管理，提升自身綜合素質(zhì)，做好自我批評(píng)和自我反省。
2.全面做好電儀室安全生產(chǎn)管理工作。
3.加強(qiáng)電氣、儀表設(shè)備管理工作，圍繞公司的生產(chǎn)目標(biāo)，提高電氣、儀表設(shè)備的完好率，全力完成公司下達(dá)的任務(wù)。
4.加強(qiáng)電儀室人員管理工作，為打造優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而奮斗。
5.全面做好電氣、儀表運(yùn)行、檢修及技術(shù)管理；搞好各項(xiàng)培訓(xùn)，抓好重大技術(shù)決策，搞好新技術(shù)、新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。
2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)【篇2】
我從19__年10月參加農(nóng)電工作到現(xiàn)在已有近15年的時(shí)間了。在這期間經(jīng)歷過(guò)各種磨練，從一名剛走出校門對(duì)電力知識(shí)、農(nóng)電管理一無(wú)所知的中專學(xué)生，成為了一個(gè)熟悉配電線路、裝表接電等各項(xiàng)技術(shù)的合格電力工人，在平時(shí)的各項(xiàng)農(nóng)電現(xiàn)場(chǎng)管理工作中，全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)及指標(biāo)，在單位的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的積極作用?，F(xiàn)將本人參加工作以來(lái)的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
本人于19__年10月進(jìn)入__供電所參加工作，隨即參加了由原__供電局（現(xiàn)__供電公司__）組織的兩次農(nóng)村供電所計(jì)算機(jī)知識(shí)技能培訓(xùn)，經(jīng)過(guò)兩次近40天的培訓(xùn)，熟練的掌握了計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)，word文檔的編輯、排版、打印及各種excel表格的統(tǒng)計(jì)、排序、匯總等各項(xiàng)操作，并與1999年4月，在全局28個(gè)供電所中率先進(jìn)行全部由計(jì)算機(jī)打印電費(fèi)發(fā)票，使供電所提前3個(gè)月全面實(shí)現(xiàn)電腦開(kāi)票，結(jié)束了近幾十年的手寫(xiě)電費(fèi)票據(jù)的歷史，同時(shí)，還利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行對(duì)境內(nèi)的各臺(tái)區(qū)每月產(chǎn)生的電費(fèi)、電量、線損進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總、上報(bào)，還將其他能進(jìn)行電子化錄入的資料全部進(jìn)行計(jì)算機(jī)錄入、存檔，使供電所各項(xiàng)基礎(chǔ)工作實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化、電子化，使徐楊供電所在自動(dòng)化辦公工作方面走在全局的前列。
與此同時(shí)，為了豐富自已的電力專業(yè)知識(shí)技能，還主動(dòng)向所領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)求參加農(nóng)村電網(wǎng)改造工作，在農(nóng)網(wǎng)線路改造工作中，虛心向其他同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教，從基礎(chǔ)的登桿、上橫擔(dān)做起，為了做到熟悉步驟、熟練
操作，經(jīng)常在別人休息的時(shí)候，還能主動(dòng)的練習(xí)，主動(dòng)承擔(dān)一些重體力、又臟又累的工作，通過(guò)半年的辛勤磨練，終于熟練的掌握了做拉線、緊線收線、做終端、配電裝置安裝等專業(yè)性較強(qiáng)的線路架設(shè)施工技能，能夠獨(dú)自完成整個(gè)線路架設(shè)的所有工作；正因?yàn)楸救司ň€路施工及計(jì)算機(jī)操作，于1999年底，被借用到農(nóng)電總站參加全市農(nóng)村電網(wǎng)改造資料的建設(shè)工作。在此期間，從初期的各種工程材料及項(xiàng)目名稱等基礎(chǔ)資料的錄入，到后期領(lǐng)料單、退料單的打印和各種材料數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、匯總以及預(yù)決算資料。在當(dāng)年的農(nóng)網(wǎng)改造圖紙的繪制工作中，本人更是利用自已的計(jì)算機(jī)專業(yè)特長(zhǎng)，不僅準(zhǔn)確、高效用輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件auto cad的完成的自已所17個(gè)行政村，54張高低農(nóng)網(wǎng)線路圖的繪制工作，還主動(dòng)幫助、指導(dǎo)其它所同志畫(huà)圖操作，為農(nóng)網(wǎng)改造資料準(zhǔn)時(shí)報(bào)驗(yàn)，做出了自已的貢獻(xiàn)。
20__年，因區(qū)域調(diào)整，__供電所由__供電公司劃歸__農(nóng)電管理，被抽調(diào)參加市公司農(nóng)電崗位知識(shí)及技能競(jìng)賽，在封閉集訓(xùn)期間，本人虛心向教練及其它同事請(qǐng)教，誠(chéng)心向他們學(xué)習(xí)，不恥下問(wèn)，時(shí)而進(jìn)行理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，時(shí)而進(jìn)行實(shí)踐技能的操作練習(xí)，夜以繼日，經(jīng)常廢寢忘食，晚上睡覺(jué)還回憶白天學(xué)習(xí)的知識(shí)技能，經(jīng)過(guò)近半個(gè)月的不懈努力、刻苦鍛練，已能熟練的掌握星三角啟動(dòng)、觸電急救、登高板登桿操作等，被評(píng)為“農(nóng)電崗位知識(shí)及技能競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人”。20__年，參加第三屆農(nóng)電崗位知識(shí)競(jìng)賽，也獲得“先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。
20__年，為了實(shí)現(xiàn)農(nóng)村供電所營(yíng)銷工作的網(wǎng)絡(luò)化，參加了__農(nóng)電組織的農(nóng)電營(yíng)銷系統(tǒng)培訓(xùn)，為了營(yíng)銷系統(tǒng)的早日投運(yùn)，甚至將單位的電能表?xiàng)l形碼數(shù)據(jù)帶回家進(jìn)行錄入，僅用四天就完成了全鄉(xiāng)17個(gè)行政村，60臺(tái)配變，9500余只電能表計(jì)基礎(chǔ)信息的錄入工作。使
同年，我還具體負(fù)責(zé)了__供電所安全性評(píng)價(jià)及創(chuàng)一流供電所的創(chuàng)建工作，一切從無(wú)開(kāi)始，一切從頭開(kāi)始，從人員抽調(diào)、分工，再到創(chuàng)建資料的收集、分類、整理、匯總、裝訂，我都親力親為，還經(jīng)常召集大家，討論創(chuàng)建工作中的困難，集體研究解決難題的方法和途徑。對(duì)一些欠缺或有疑問(wèn)的數(shù)據(jù)資料，還要進(jìn)行整理、篩選，分別告知各相應(yīng)責(zé)任人，督促他們進(jìn)行收集、核對(duì)。對(duì)部分特別資料，有時(shí)甚至還親自到線路現(xiàn)場(chǎng)去測(cè)量、抽查、核對(duì)數(shù)據(jù)。特別是流程類、工作票類的資料的，還要專門提取出來(lái)，集中到一起。檢查流程的操作時(shí)間、步驟，是否閉環(huán)？是否合理？經(jīng)常是工作到天黑才回家，對(duì)于一些自身無(wú)法解決的問(wèn)題，還與公司創(chuàng)建小組一起到別的市縣公司去請(qǐng)教、去學(xué)經(jīng)驗(yàn)，以彌補(bǔ)不足。經(jīng)過(guò)我們幾人不懈努力和辛勞付出，終于使__供電所順利的通過(guò)了省安全性評(píng)價(jià)及創(chuàng)一流工作創(chuàng)建小組的驗(yàn)收，成為了__市第一批及__農(nóng)電第一家通過(guò)此驗(yàn)收的供電所。
從20__年年初開(kāi)始，我負(fù)責(zé)全市境內(nèi)170余家專變和__小區(qū)3000余戶表計(jì)抄錄、電費(fèi)的催收工作，為了熟悉轄區(qū)內(nèi)各專變的位置，還專門繪制了__供電所專變地理位置圖，收集了各專變負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式，與他們建立聯(lián)系，聯(lián)絡(luò)感情，為電費(fèi)催收提供方便。在我管理的這段期間內(nèi)，電費(fèi)及時(shí)結(jié)零，無(wú)陳欠電費(fèi)。沒(méi)有發(fā)生一起因抄表錯(cuò)誤而引起的電費(fèi)糾紛，沒(méi)有發(fā)生一起因服務(wù)而引起的投訴、矛盾。
20__年4月，我調(diào)到__供電所抄表班，管理__村及部分__村近800戶的用電工作，平時(shí)主要負(fù)責(zé)抄表，催費(fèi)，停送電，線路故障處理及其它農(nóng)電管理工作，在近5年的時(shí)間內(nèi)，我終始不忘自已是一名共產(chǎn)黨員，始終牢記“安全優(yōu)質(zhì)供用電，人民電力為人民”的服務(wù)宗旨，將安全、可靠的供電始終放在一切工作的首位，在轄區(qū)不定期進(jìn)行電力法規(guī)及安全用電等知識(shí)的宣傳，特別是在主要路口及人員聚集地張貼各種保護(hù)電力設(shè)施等宣傳畫(huà)及宣傳標(biāo)語(yǔ)28處，并還經(jīng)常走村竄戶用高音喇叭進(jìn)行保護(hù)電力設(shè)施的宣傳。共計(jì)砍伐高低壓線路通道內(nèi)樹(shù)木1560棵，其中大樹(shù)30棵，中樹(shù)360棵，小樹(shù)1170棵，清理通道15公里，其中10kv線路3公里，400v/220v線路12公里。有效地減少了因線路通道而引起的`停電次數(shù)和時(shí)間，極大提高了農(nóng)村電網(wǎng)的供電能力和供電可靠性，受到了地方干群的一致認(rèn)可、支持和好評(píng)。
電費(fèi)回收歷來(lái)是農(nóng)電管理的一大難題，但是如果肯吃苦，肯用心，這些難，皆不足道。剛接手__村及__村時(shí)，我就將各用戶的位置進(jìn)行編碼排列，可以使自已迅速、準(zhǔn)確地找到各用戶，將一些平時(shí)農(nóng)田活忙，在外打工，經(jīng)常不在家的用戶重要進(jìn)行標(biāo)注，并收集他們的聯(lián)系號(hào)碼，對(duì)他們的電費(fèi)進(jìn)行預(yù)約收費(fèi)，同時(shí)，將一些五保老人、孤寡老人、殘疾人進(jìn)行上門代收電費(fèi)，甚至對(duì)一些特殊老人，還墊付電費(fèi)，等到春節(jié)子女回來(lái)再進(jìn)行結(jié)算。同時(shí)，還從服務(wù)方面入手，對(duì)一起簡(jiǎn)單的用戶內(nèi)線故障進(jìn)行及時(shí)、免費(fèi)的維修，經(jīng)常義務(wù)幫用戶更換損壞、失靈的漏電保護(hù)器、斷路器等，義務(wù)幫助更換破損的開(kāi)關(guān)、插座和更換破裂、斷開(kāi)的線路。經(jīng)過(guò)這些人性化的服務(wù)，使大家積極的支持我的各項(xiàng)工作，踴躍的、及時(shí)的交繳電費(fèi)。確保了管理范圍內(nèi)用戶電費(fèi)月結(jié)月清，無(wú)任何陳欠電費(fèi)，為供電所每年圓滿完成電費(fèi)的結(jié)零回收工作提供了有力的保證。
在這幾年里，我不僅做好本職工作，還完成了其它各項(xiàng)臨時(shí)性任務(wù)。曾經(jīng)參與了南馬廠供電所早期pms數(shù)據(jù)錄入及線路圖和10kv線路cad圖紙的繪制工作，還參加了營(yíng)配集成數(shù)據(jù)的錄入等工作。
近幾年，每年省公司都在廣大農(nóng)電職工中舉行以網(wǎng)絡(luò)大學(xué)為平臺(tái)的職業(yè)技能提升活動(dòng)，各市縣公司都投入極大的精力來(lái)做好此事，以提高本單位的競(jìng)賽成績(jī)。不僅我?guī)Р⒓恿思寄芨?jìng)賽，還利用參賽的空閑時(shí)間，用掌握的計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)，以excel為操作平臺(tái)，制作了《__系統(tǒng)》，還無(wú)私的將其推廣給__參加競(jìng)賽的其它同志，有效地解決以前不能在家練習(xí)，不能單機(jī)練習(xí)的缺點(diǎn)，延長(zhǎng)了大家練習(xí)的時(shí)間和空間，增加了練習(xí)的機(jī)會(huì)，為當(dāng)年__取得全省農(nóng)網(wǎng)配電營(yíng)業(yè)工網(wǎng)絡(luò)大學(xué)調(diào)考取第一名的好成績(jī)，做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
從參加工作開(kāi)始，雖然我經(jīng)歷了各種工作崗位，學(xué)習(xí)了不少的專業(yè)知識(shí)和技能，但我感覺(jué)現(xiàn)在是科技社會(huì)，各項(xiàng)新技術(shù)層出不窮，日新月異，自己仍然還要不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷地取長(zhǎng)補(bǔ)短，也只有這樣才能夠跟上時(shí)代的步伐穩(wěn)步前進(jìn)，也才能夠更好地服務(wù)于用戶、服務(wù)于社會(huì)。在今后的工作中，自己將一如既往地加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。
2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)【篇3】
20__年的上半年過(guò)去了。懷著青春的夢(mèng)想，我懷著一顆火熱的心踏上了班長(zhǎng)的舞臺(tái)。上半年過(guò)去了。在這半年里，我深深體會(huì)到了當(dāng)班長(zhǎng)的艱辛和快樂(lè)。我把我的青春獻(xiàn)給了我熱愛(ài)的事業(yè)，獻(xiàn)給了每一個(gè)同事。上半年的工作結(jié)束了，收獲很大。我來(lái)寫(xiě)一點(diǎn)上半年的情況，為下半年設(shè)定新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)
上半年作為班長(zhǎng)，在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，嚴(yán)格按照班長(zhǎng)的要求要求自己，督促自己，努力在思想和工作上在同事心中樹(shù)立榜樣。積極參加工廠和公司組織的各種活動(dòng)，如工廠主管的講座。這半年來(lái)，我服從并配合領(lǐng)導(dǎo)做好了生產(chǎn)部的一切工作。我相信在今后的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下，我會(huì)克服自己的缺點(diǎn)，通過(guò)自己的努力取得更大的進(jìn)步。下半年，我會(huì)更加努力，努力學(xué)習(xí)，努力練習(xí)，讓自己真正成為一個(gè)經(jīng)得起任何考驗(yàn)的班長(zhǎng)。
二、維護(hù)工作
在維修工作方面，上半年的任務(wù)很重，但無(wú)論如何，為了提高自己的維修水平，我總是會(huì)看一些相關(guān)的書(shū)籍，經(jīng)常在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修的資料，爭(zhēng)取機(jī)會(huì)和同事聊天，學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處。我一般都會(huì)虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師。經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)查看，與生產(chǎn)部門溝通，找出他們?cè)谠O(shè)備運(yùn)行中的缺陷，做好筆記統(tǒng)一處理，不能處理的通過(guò)OA流程向設(shè)備動(dòng)力部匯報(bào)技術(shù)支持。
三、班長(zhǎng)工作
對(duì)自己要求嚴(yán)格，工作努力，能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交給的所有任務(wù)。作為機(jī)械師，這個(gè)特殊的職業(yè)決定了我們還有很多工作要做。我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，工作認(rèn)真，主要完成每月的設(shè)備維護(hù)計(jì)劃和日常維護(hù)工作，處理一些突發(fā)事故。并且很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的所有任務(wù)。在今后的工作中，我會(huì)一如既往的.腳踏實(shí)地，更加積極的配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù)，為華豐的美好明天更加努力。
第四，出席情況
在做好所有工作的同時(shí)，我嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。處理好公司工作和個(gè)人的關(guān)系。到現(xiàn)在還在做考勤系統(tǒng)，以機(jī)修前的系統(tǒng)為版本，加上一些實(shí)際工作情況。我會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)逐步完善考勤制度。下半年，我會(huì)更加勤奮，為自己更加努力，學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，上一層樓，讓自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
綜上所述，還是有些不足的。俗話說(shuō)“人無(wú)完人”，我會(huì)花時(shí)間帶領(lǐng)所有機(jī)修的同事，發(fā)展自己的專業(yè)技能，為自己和他們找到更大的舞臺(tái)。
2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)【篇4】
我自參加工作以來(lái)，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
一、通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
（2）常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪A62。8L轎車ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
（3）通過(guò)車用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
（4）檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi)，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的`效果。
二、對(duì)車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問(wèn)
駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4。0L吉普車，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢問(wèn)得知，該車己運(yùn)行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項(xiàng)目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2。5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問(wèn)，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
三、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)
通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20__GSi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
四、“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能
最常聽(tīng)的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
五、試車
以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的排除。
以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級(jí)轎車的行家。
2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)【篇5】
光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間又到了年終歲尾。古話說(shuō)以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實(shí)一年一度的年終總結(jié)也正像一面鏡子。透過(guò)這面鏡子我們可以看到過(guò)去這一年來(lái)都做了哪些成績(jī)，又出現(xiàn)了哪些失誤，還有哪些長(zhǎng)處沒(méi)有發(fā)揮，哪些不足還有待改正。對(duì)自己這一年來(lái)的工作做一翻回顧的同時(shí)也為下一年的工作理清思路，明確目標(biāo)?，F(xiàn)就20__維修工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
20__年，在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作?？偟膩?lái)說(shuō)一切都都算安全，沒(méi)有什么事故。但是工作中也有不少的問(wèn)題凸顯出來(lái)了。工人在操作設(shè)備的時(shí)候野蠻操作對(duì)設(shè)備本身造成很大的損害。提高操作者對(duì)設(shè)備性能的了解是一個(gè)很重要的事情。再者就是對(duì)重要設(shè)備的定員定崗，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的操作熟練度。這樣一來(lái)他對(duì)設(shè)備也可以起到一定的維護(hù)保養(yǎng)，會(huì)對(duì)設(shè)備本身的損耗降低也同時(shí)降低了維修成本。
今年的維修費(fèi)用高過(guò)去年很多，其中原因有不少，設(shè)備改造和老車間照明改造是新增的費(fèi)用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因?yàn)樵蹅冘囬g使用率過(guò)高，再有就是工人在使用當(dāng)中的一些不當(dāng)操作也加速了吊車的老化磨損。
對(duì)吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)?，F(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個(gè)。其中有設(shè)備自身的原因，但是和我們平時(shí)的操作保護(hù)跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時(shí)的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運(yùn)行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設(shè)備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設(shè)備上面我們沒(méi)有做到精工精做。無(wú)稀噴涂設(shè)備本身對(duì)環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對(duì)設(shè)備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無(wú)稀噴涂設(shè)備的維修費(fèi)用已經(jīng)可以買臺(tái)新設(shè)備了。以后再噴漆的`時(shí)候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對(duì)設(shè)備造成損害。
打沙機(jī)的皮帶和護(hù)板磨損嚴(yán)重，致使購(gòu)買配件花費(fèi)一定的費(fèi)用，對(duì)于打沙機(jī)的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì)，除銹不干凈和電費(fèi)的浪費(fèi)。壞了維修需要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間耽誤下道工序流程。對(duì)打沙機(jī)應(yīng)該在平時(shí)就養(yǎng)成誰(shuí)看護(hù)誰(shuí)保養(yǎng)每天開(kāi)機(jī)前和關(guān)機(jī)后檢查一下設(shè)備。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運(yùn)作了再去修理，那樣就費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
電焊機(jī)的維修也是一大問(wèn)題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問(wèn)題，這和咱們購(gòu)買的設(shè)備質(zhì)量有很大的關(guān)系，不適合在長(zhǎng)時(shí)間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機(jī)的模塊損壞率就很高了，這個(gè)部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴(yán)重。模塊在壞的同時(shí)會(huì)引起電路板的損壞，以后應(yīng)該重視電焊機(jī)的日常保養(yǎng)。不能使焊機(jī)上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會(huì)造成焊機(jī)線路板損壞，應(yīng)該在平時(shí)的工作中盡量避免燙壞。
過(guò)去的20__年維修班的同志們都辛苦了！為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒(méi)有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20__年我們應(yīng)該再接再厲，努力做好維修設(shè)備的任務(wù)，降低設(shè)備的損耗。為了__的明天更加美好，我們就應(yīng)該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進(jìn)的心！在此先祝大家在新的一年里開(kāi)開(kāi)心心，快快樂(lè)樂(lè)！
2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)【篇6】
本人從事汽車維修工作十余載，現(xiàn)將在工作中所得經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)在下文中總結(jié)一下。
現(xiàn)在以我單位使用比較多的YC6112ZLQ為例，該系列柴油機(jī)為廣西玉柴公司采用德國(guó)FEV技術(shù)所開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品；機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程度高，采用整體曲軸，滑動(dòng)軸承，體積小重量輕，可靠性高；正常使用維護(hù)下發(fā)動(dòng)機(jī)大修期可以大于10000小時(shí)；采用FEV縮口燃燒技術(shù)，AD型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯；采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上；采用FEV縮口燃燒技術(shù)，AD型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯；采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。
在維修檢查柴油機(jī)時(shí)都應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
１、檢查汽缸壓縮壓力，以確定活塞環(huán)及缸套的磨損情況，
２、檢查氣門間隙，
３、檢查噴油提前角，
４、檢查曲軸箱廢氣壓力，
５、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性，
６、檢查噴油泵調(diào)速器，
７、檢查噴油嘴工作狀態(tài)，調(diào)整壓力或更換噴油嘴，
８、其它相應(yīng)的檢察項(xiàng)目
柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油在工作時(shí)，吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣，因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮，達(dá)到500～700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動(dòng)著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動(dòng)活塞并通過(guò)連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。柴油機(jī)燃料主要是柴油，通常高速柴油機(jī)用輕柴油；中、低速柴油機(jī)用輕柴油或重柴油。柴油機(jī)用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。因此柴油機(jī)可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料，如原油和渣油等。柴油機(jī)具有熱效率高的顯著優(yōu)點(diǎn)，其應(yīng)用范圍越來(lái)越廣。隨著強(qiáng)化程度的`提高，柴油機(jī)單位功率的重量也顯著降低。為了節(jié)能，各國(guó)都在注重改善燃燒過(guò)程，研究燃用低質(zhì)燃油和非石油制品燃料。此外，降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染，都是柴油機(jī)的重要發(fā)展方向。其中對(duì)柴油機(jī)經(jīng)常地維護(hù)保養(yǎng),可以使柴油機(jī)恢復(fù)和保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而發(fā)揮出優(yōu)異的性能指標(biāo).因而各種柴油機(jī)在使用說(shuō)明書(shū)中都對(duì)維護(hù)保養(yǎng)有明確規(guī)定。
無(wú)論進(jìn)行何種保養(yǎng)，都應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝，并合理地使用工具，用力要適當(dāng)，解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹；注意可拆零件的相對(duì)位置，不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時(shí)應(yīng)保持柴油機(jī)及附件的清潔完整。
2023維修員工個(gè)人工作總結(jié)【篇7】
電路板是電子產(chǎn)品的控制中心。它由各種集成電路，元器件和聯(lián)接口并由多層布線相互連接所組成。這些不論那里出了問(wèn)題，電路板將起不到控制作用，那么設(shè)備就不能正常工作了。
設(shè)備（尤其是大型設(shè)備）維修，均離不開(kāi)電路板的修理。這里我總結(jié)了一些不引起注意，然而是較為重要的經(jīng)驗(yàn)。有些電路板一直找不到故障點(diǎn)，可能就與以下所述有關(guān)。
一、帶程序的芯片
1、eprom芯片一般不宜損壞。
因這種芯片需要紫外光，才能擦除掉程序，故在測(cè)試中不會(huì)損壞程序。但有資料介紹：因制作芯片的材料所致，隨著時(shí)間的推移，即便不用也有可能損壞（主要指程序），所以要盡可能給以備份。
2、eeprom，sprom等以及帶電池的ram芯片，均極易破壞程序。
這類芯片是否在使用測(cè)試儀進(jìn)行vi曲線掃描后，是否就破壞了程序，還未有定論。盡管如此，同仁們?cè)谟龅竭@種情況時(shí)，還是小心為妙。筆者曾經(jīng)做過(guò)多次試驗(yàn)，可能大的原因是：檢修工具（如測(cè)試儀，電烙鐵等）的外殼漏電所致。
3、對(duì)于電路板上帶有電池的芯片不要輕易將其從板上拆下來(lái)。
二、復(fù)位電路
1、待修電路板上有大規(guī)模集成電路時(shí)，應(yīng)注意復(fù)位問(wèn)題。
2、在測(cè)試前最好裝回設(shè)備上，反復(fù)開(kāi)、關(guān)機(jī)器試一試，
以及多按幾次復(fù)位鍵。
三、功能與參數(shù)測(cè)試
1、測(cè)試儀對(duì)器件的檢測(cè)，
僅能反應(yīng)出截止區(qū)，放大區(qū)和飽和區(qū)。但不能測(cè)出工作頻率的高低和速度的快慢等具體數(shù)值等。
2、同理對(duì)ttl數(shù)字芯片而言，
也只能知道有高低電平的輸出變化。而無(wú)法查出它的上升與下降沿的速度。
四、晶體振蕩器
1、對(duì)于晶振的檢測(cè)，
通常僅能用示波器（需要通過(guò)電路板給予加電）或頻率計(jì)實(shí)現(xiàn)。萬(wàn)用表或其它測(cè)試儀等是無(wú)法量的。如果沒(méi)有條件或沒(méi)有辦法判斷其好壞時(shí)，那只能采用代換法了，這也是行之有效的。
2、晶振常見(jiàn)的故障有：
（a）內(nèi)部漏電；
（b）內(nèi)部開(kāi)路；
（c）變質(zhì)頻偏；
（d）與其相連的外圍電容漏電。
從這些故障看，使用萬(wàn)用表的高阻檔和測(cè)試儀的vi曲線功能應(yīng)能檢查出
（c），（d）項(xiàng)的故障。但這將取決于它的損壞程度。
3、有時(shí)電路板上的晶振可采用這兩種方法來(lái)判斷。
（a）當(dāng)使用測(cè)試儀測(cè)量晶振附近的芯片時(shí)，這些芯片不易測(cè)得，通過(guò)"的結(jié)果（前提是所測(cè)芯片沒(méi)有問(wèn)題）。
（b）帶有晶振的電路板，在設(shè)備上不工作（不是某一項(xiàng)不工作），又沒(méi)有找到其它故障點(diǎn)。即可懷疑晶振有問(wèn)題。
4、晶振一般常見(jiàn)的有2種：
（a）兩腳的；
（b）四腳的，其中第2腳是為提供電源的，注意檢測(cè)時(shí)不要將該腳對(duì)地進(jìn)行短路試驗(yàn)。注意，兩腳晶振是需借助于所接芯片才能工作的。不像四腳的晶振，只要單獨(dú)供電，即可輸出交變信號(hào)。
五。故障出現(xiàn)部位的統(tǒng)計(jì)
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，一般電路板發(fā)生故障的部位所占的比例為：
（1）芯片損壞的約28%
（2）分立元件損壞的約32%
（3）連線（如pcb板的敷銅線等）斷路約25%
（4）程序損壞或丟失約15%
芯片與分立元器件的損壞主要來(lái)源是過(guò)壓，過(guò)流所致。連線斷的.故障，多數(shù)為使用較長(zhǎng)時(shí)間的老舊電路板，或者電路板的使用環(huán)境比較惡劣。比如設(shè)備處于空氣潮濕，以及空氣中含有腐蝕性氣體的環(huán)境中。程序破壞的原因較為復(fù)雜，而且該故障有上升的趨勢(shì)。
以上所列故障中，如果是連線（電路板為多層布線）的問(wèn)題，此時(shí)對(duì)電路不熟悉，又沒(méi)有電路圖或好的相同電路板，那么修好的可能性是不大的。同理，這種情況若發(fā)生在程序芯片若有問(wèn)題上，也將是如此。
總之，維修電路板，本身就是項(xiàng)很艱苦，很費(fèi)心的工作。不論我們使用什么測(cè)試儀和采用何種檢查方法，總希望得到更多，更可靠的各種信息。以便能更好地，正確地判斷電路板的故障在那里。所以，常認(rèn)真地歸納和認(rèn)識(shí)這些問(wèn)題，是否對(duì)工作很有幫助呢。