2023春運工作總結范文
2023春運工作總結范文(5篇)
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2023春運工作總結范文精選篇1
班次,完成旅客周轉量1206萬人公里。安全局面良好,未發(fā)生一起道路交通安全事故,服務質量明顯提高,旅客投訴下降,實現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標?,F(xiàn)就我所20__年工作總結如下。
一、強化領導,健全工作機制,為春運工作順利實施奠定基礎
為了確保春運工作的順利實施,我所領導高度重視,將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓,于元月八日召開了由所領導、客運管理辦公室、客運稽查隊等中層管理負責人及客運公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參加的工作會議,提出了春運工作總體目標任務,共同研究制定了春運工作實施方案,早做準備,周密安排,明確分工,切實把各項工作落到實處。
1、成立了由所長為組長,各分管副所長為副組長,辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長為成員的春運工作領導組,并下設辦公室,公布了值班與投訴電話。
2、強化了春運工作的運行機制,總結歷年經(jīng)驗,繼續(xù)實行五位副所長包客運公司、包營運線路、包營運車輛的三包責任制。每位副所長承包指定的客運公司,從質量信譽安全、文明服務全方位實施監(jiān)管,為春網(wǎng)運工作實施營造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境。
3、增強了稽查管理層面,規(guī)定稽查隊在春運期間主要任務為站外監(jiān)管,對營運客車進行全方位、不間斷巡查,對不按指定線路行駛,不按規(guī)定站點??浚阶詠y漲票價等違規(guī)行為進行監(jiān)督檢查,并對客運公司重申,對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案,作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù)。
4、具體細化了各位所長、客運管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運公司春運期間工作職責,從縱向上匡正了春運工作領導指揮體系,從橫向上細化了每位管理員工工作責任,從而保證了春運工作有條不紊地實施。
二、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),抓好預測,為春運工作順利實施創(chuàng)造條件
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”,我所根據(jù)本縣的客流特點、以及運力現(xiàn)狀,具體做了四方面工作。
1、認真總結歷年春運期間客流變化規(guī)律,網(wǎng)提前調(diào)查我縣旅客的流時、流量、流向,根據(jù)客流變化制定了應急調(diào)配運力,完善了包車、加班車的工作預案,確保運力充足,調(diào)配合理。
2、加強監(jiān)督管理力度,防止出現(xiàn)無序競爭,禁止無證、無牌車輛參加春運,公布旅客投訴電話,落實24小時內(nèi)春運值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,擾亂市場秩序的行為。
3、實行政務公開,在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話,便于旅客投訴與監(jiān)督,并明確規(guī)定在春運期間,任何單位和個人不得擅自變更票價,不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用,此舉措深得旅客的滿意,也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的行為。
4、建立了應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制,對應急保障車輛提前做了車況檢測,保證了應急保障車輛的完好率,做到了“召之能來,來之能運”。
在保證了跨線運力的同時,我所認真對農(nóng)村公交客運工作進行了布署安排,充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運一體化農(nóng)村公交的巨大作用,保證了廣大農(nóng)民朋友節(jié)前、節(jié)后購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個客運公司、汽車站簽訂了春運安全責任書,明確了責任,做到“層層管理,層層落實”。
三、強化宣傳,營造氣氛,為春運工作順利實施營造氛圍
元月29日,我所會同縣交警大隊在汽車站聯(lián)合舉行了“20__年春運工作啟動儀式”,由縣交通局局長張保林主持,邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會,并講話,分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案,縣委常委、常務副縣長陳鋒到會并對春運工作在確保安全,強化服務等工作上做了具體指示,顯示了各級政府對春運工作的重視,從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進作用。并通過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳,在站內(nèi)及主要運營路段張貼標語,條幅60余幅,電視臺累計播放五十小時春運信息,散發(fā)宣傳資料15000余份,接受咨詢3000多人次,汽車站利用擴音設備從早七點至晚六點進行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運,配合春運,營造了安全暢通,文明和諧的春運氛圍。
四、站內(nèi)嚴查,站外稽查,為春運工作順利實施起到了安全保障
春運工作的核心任務是安全、安全地運送每位旅客回鄉(xiāng)、返程是春運工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行,順利回家,過好“元旦”、“春節(jié)”、“元霄”三大節(jié)日,確保生命和財產(chǎn)的安全,我所認真落實安全生產(chǎn)的有關法律、法規(guī),采取了以源頭管理為主,過程管理為輔,內(nèi)外聯(lián)合,嚴檢細查的工作措施,其一:由客運管理辦公室組車實行路單簽發(fā)制度,實行客運車輛出站流程簽證制度,嚴把“三關”,做到誰簽字、誰負責。其六、遇“雪、“霧”天氣時立即啟動應急預案”,對雪后未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。同時,在因大雪下達停車命令后,稽查隊重點做好對偷駛車輛的督查工作。其七、根據(jù)上級主管部門文件精神,結合我縣實際情況集中組織了三次“保春運、打黑車”維護道路運輸市場秩序專項稽查行動,從汽車站,旅客集散地,重點路段著手,對非法從事營運活動,超員,超載,亂停亂靠,嚴重危害旅客利益的三無黑車進行嚴厲打擊。凈化了我縣客運市場環(huán)境。春運期間,共檢查車輛5580輛次,糾正違章240余起,累計罰款3萬余元,保護了合法經(jīng)營和廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
五、文明服務,提高素質,為春運工作順利實施實現(xiàn)了良好效果
為了全面落實“三優(yōu)”,“三化”服務要求,為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車環(huán)境,促進道路旅客運輸市場秩序的進一步好轉,推動春運工作的順利進行,我所在春運中積極組織各客運公司開展道路旅客運輸優(yōu)質文明競賽活動,首先我所與客運公司及汽車站召開了專門會議,要求五個客運公司在做好春運工作的同時,精心組織,積極開展此項活動,要把安全行車和優(yōu)質服務文明競賽活動有機地結合起來,不走過場,不圖形式,同時在每輛車上張貼“96566”運政投訴熱線電話。以提高促進行業(yè)優(yōu)質文明新水平。其次要求每位駕乘人員,著裝整潔,服務周到,贏得旅客的滿意和社會的認可。再次采取多種措施,為旅客提供人性化服務,特別對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問題進行解決,在春運期間,各客運公司企業(yè)司乘人員都由公司、車站組織統(tǒng)一佩戴印有公司、車站名稱、文明服務用語字樣的綬帶,使用文明服務用語,達到了統(tǒng)一著裝、規(guī)范服務,使我縣春運工作呈現(xiàn)出了實實在在的效果,也奠定了我縣客運市場規(guī)范化、程序化、文明化的秩序。
春運工作的圓滿完成,預示著一年好的開端,我所一定在今后客運工作中,不斷總結經(jīng)驗,開拓創(chuàng)新,為培育安全、優(yōu)質、有序的客運市場奠定基礎,為客運工作再上新水平,再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。
2023春運工作總結范文精選篇2
為貫徹落實公司《關于做好20__年春運保障工作暨開展“暢行在__,溫馨在__”活動的通知》的精神,確保服務區(qū)安全正常運營,順利完成20__年春運工作,我區(qū)在公司的正確領導下,在全體員工的共同努力下,自春運工作開始以來我們就服務區(qū)的安全運營及優(yōu)質服務做了大量的工作,圓滿完成了各項春運任務,實現(xiàn)了“暢行在__,溫馨在__”活動要求,現(xiàn)將具體工作匯報如下:
一、加強組織領導,春運工作早部署
1、為了切實加強春運工作的落實與管理,認真貫徹公司20__年春運工作安排意見,保證春運信息的上通下達,春運前我區(qū)召開了春運動員大會,對廣大員工進行了全面動員,對春運工作要求進行了傳達,使干部員工進一步明確了任務:各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質服務到位、工作安排及應急力量到位、信息溝通到位。為了明確責任、便于春運工作的開展,我區(qū)專門成立了春運工作領導小組,組成人員如下:組長、__副組長、__成員:__
2、其次,為了實現(xiàn)“暢行在__,溫馨在__”的活動目標,我區(qū)提早動員、精心部署,制作懸掛春運宣傳條幅,根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早動員,為全面做好春運工作打下了堅實的基礎。
二、強化安全管理,全力確保春運安全
1、強化安全意識,堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢固樹立安全第一、預防為主的方針,尤其是管理人員,必須具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見和預測能力,做到警鐘長鳴,確保無責任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查,共查找出危險源4處,并對危險源進行清理和防范,其中水、電、消防器材做為檢查的重點,做好有關生產(chǎn)設備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預防工作,做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的強化和有效落實,確保了服務區(qū)各項工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記,確保車輛的有序、安全。此外,我區(qū)在春運前即備足相關除雪物質,做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育,提高安全技能,一旦有突發(fā)事件發(fā)生,立即啟動緊急預案。春運期間的兩次降雪,雖然積雪較少,但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去,確保了道路通暢,成為冰雪預案的一次成功實際演練,也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗,為修訂和完善冰雪預案提供了依據(jù)。整個春運工作中,我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局,杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象,把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料,使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā),以此積極營造濃厚的宣傳氛圍,使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強防火意識,提高員工在發(fā)生火災時的應急能力和處理水平,我區(qū)還組織全員參與消防演練,鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實行安全優(yōu)質服務日報制,當日總結、當日呈報、當日整改,并加大春運中好人好事的宣傳力度,努力營造濃烈的春運氛圍。
三、以人為本、文明服務、實現(xiàn)和諧春運
1、充分利用便民服務箱,免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應急藥品和修理工具等服務項目,在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、__市旅游景點介紹。
2、加強服務質量監(jiān)督,努力提高服務水平,針對客流少的狀況,超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務。通過換位思考,切實了解旅客的服務需求,把溫暖送給每一位旅客,為旅客排憂解難,待客使用禮貌用語,對顧客有問必答,有求必應,致力于從“站立服務”到“微笑服務”再到“溫馨服務”的轉型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒,做好為連臨應急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應棗茶、姜湯給??糠諈^(qū)的司乘人員,受到了一致好評。
4、加強對保潔公司的日常檢查,監(jiān)督和指導,規(guī)范行為,合理分工,提高工作效率,保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來,在保證服務區(qū)正常運營的同時,我區(qū)還承接了公司的各類接待任務:省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應知應會修訂研討會、卡拉OK比賽等會議和活動,在接待和承辦的過程中,我區(qū)也鍛煉了隊伍,積累了經(jīng)驗。
四、落實值班制度、關心員工生活
嚴格落實值班制度,提前制定了值班計劃,實行24小時值班,管理人員務必親自帶班,認真做好值班及交接班記錄,及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種,關心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時,為了豐富員工春運期間的生活,我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務評比等活動,不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛,也借此活動促進員工之間的團結和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足
20__年春運工作,在公司全體干部職工辛勤努力下順利結束,盡管我們也做了一些工作,取得了一定成績,但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因,與公司的要求尚存在著較大的差距:
首先,我區(qū)的經(jīng)濟效益形勢嚴峻,現(xiàn)代企業(yè)以經(jīng)濟效益為中心,經(jīng)濟效益是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎,沒有效益什么也談不上;其次,缺少創(chuàng)新精神,管理的力度和手段還不是很到位,內(nèi)抓管理外樹形象的意識有待進一步增強;
再次,宴會的規(guī)范化接待水平有待提高,接待、禮儀等各項培訓迫在眉睫,為此,我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標和獎懲制度,有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強學習,大膽創(chuàng)新,不斷完善各項管理工作;采取“請進來、走出去”、不斷交流、學習、總結和提高的辦法,迅速提高廚師和服務員的業(yè)務技能水平,為餐飲服務項目的開通提前做好扎實的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運40天,總體平穩(wěn)安全有序,我們深切感受到,今年春運能夠順利地完成,主要有以下三個方面的原因:一是各級領導高度重視和關心春運工作。二是春運工作早組織、早準備,安排周密,措施得當,有效落實。三是職工盡心盡職,奮力拼搏,樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取,努力拼搏,__服務區(qū)的明天會更美好!
2023春運工作總結范文精選篇3
20__年道路交通安全保衛(wèi)工作已結束,今年春運期間,撫松縣道路交通治安秩序良好,沒有出現(xiàn)交通堵塞,沒有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故,沒有發(fā)生車匪路霸案件。這一期間,全縣各級交管部門加大了對道路交通的監(jiān)控力度,確保轄區(qū)內(nèi)春運道路交通安全,創(chuàng)下了一般程序交通事故起數(shù)為零的紀錄。
縣交警大隊領導班子對今年春運工作高度重視,立足抓早抓主動。在春運工作動員會上,大隊長王喜成就提出“首抓春運,打好今年道路交通管理第一仗,實現(xiàn)‘開門紅’”的奮斗目標。
春運開始前,大隊車管部門就多次組織客運駕駛員進行道路交通安全學習,加強對駕駛員的培訓,增強他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢,經(jīng)檢驗合格,領取交警部門核發(fā)的《春運臨時檢驗合格證》后,方準上路從事春運;多形式在城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運道路交通安全宣傳。同時,交警大隊還與縣客運公司、所轄交警中隊負責人層層簽訂《春運道路交通安全責任書》,實行大隊干部包面、中隊長包線、民警包段的責任制。
春運開始后,縣大隊在國道、省道設立了三個春運安全檢查服務站。各服務站實行24小時全天候勤務,節(jié)前嚴格盤查9座以上客運車輛,節(jié)后嚴查5座以上面包車及客運車輛,嚴肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛,拖拉機、農(nóng)用車載人等違章行為,做到見違必糾,形成了良好的春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。
2023春運工作總結范文精選篇4
為認真貫徹落實國務院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關于做好20__年春運期間有關工作的通知精神,我所按照創(chuàng)建“平安春運,和諧春運”的要求,緊抓安全管理、應急保障、維護穩(wěn)定、社會宣傳等關鍵環(huán)節(jié),強化組織領導,落實安全責任,明確職責,科學調(diào)度,精心組織,強化監(jiān)管,圓滿完成了20__年春運任務。整個春運期間,兩站(雅安汽車站、旅游車站)共發(fā)班次13609班次,調(diào)動應急車輛1184輛次,完成旅客運輸量25.2萬人次,并實現(xiàn)春運期間無重大交通事故,無重大服務質量投訴,無旅客滯留,基本實現(xiàn)了構建“平安春運”、“和諧春運”的目標?,F(xiàn)將我所道路春運工作情況總結如下:
一、春運前的準備工作
(一)制定工作方案,強化春運工作的組織領導。
按照上級交通主管部門對春運工作的要求,為確保順利完成春運道路運輸工作任務,我所春運前就成立了以所長吳德華為組長,副所長鄒興波、曾繼紅,支部書記梅樹林為副組長,其它股室長為成員的春運工作領導小組,并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的基礎上制定了春運緊急運輸預案。同時,督促旅游車站、雅安汽車站成立相應的春運領導小組,制定了相應的緊急運輸預案,并將運輸保障工作落實到車頭、人頭。
(二)召開動員大會,安排部署20__年春運工作。
繼省交通廳和市運管處召開20__年道路春運工作會議后,我所立即組織全所職工召開會議,對20__年道路春運工作進行了詳細安排部署,層層落實了工作職責,明確了工作任務。提出強化運輸組織,認真履行“三關監(jiān)督”職責,創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施,努力構建“平安春運”、“和諧春運”。
(三)認真組織開展春運前的安全檢查。
春運前,我所對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的安全工作及春運準備工作進行了檢查,重點檢查了旅游車站和雅安車站的安全責任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況,以及駕駛員安全學習、安全管理人員配備等情況。同時,對“三品”檢查、客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查,對存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬無一失。
(四)精心組織、準備充足的運力儲備,確保春運旅客的疏運需求。
春運高峰期旅客集中,我所提前制定了運力調(diào)配方案,動員符合準運條件的車輛參加春運,同時還準備部分旅游車輛作為機動運力儲備,隨時根據(jù)運力需求情況投入運行,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
(五)嚴格“三關監(jiān)督”職責,確保春運安全。
一是嚴把資格審驗關,杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作;二是嚴把車輛技術狀況關,對全部參加春運的客車進行全面的維護檢測,取得春運檢測合格證的車輛才能準予參加相應線路的運輸;三是嚴把駕駛員資格審驗關,按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責任事故或有超載違規(guī)記錄,以及未參加春運前安全知識培訓的駕駛員不得參加春運;四是強化對客運站的監(jiān)督,嚴格落實站管車功能。
二、春運期間運輸組織工作情況
為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生,為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境,在春運期間,我所加強源頭安全監(jiān)督檢查力度,路面巡查力度,確保春運運輸安全。
1、加強駐站檢查。在春運期間,我所加強駐站力量,加大對車站監(jiān)督檢查力度,駐站人員認真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴把安全源頭關,排查安全隱患,杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運,我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次,排除安全隱患7次。同時,督促企業(yè)對應安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車,要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實安全管理責任。督促車站不定時播放安全警示片,提高所有交通參與者安全意識。
2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全,我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經(jīng)營行為進行了監(jiān)督檢查,重點檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為;在檢查過山車輛時,還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進行了檢查。春運期間,我所出動稽查車輛188余輛次,抽查客運車輛773余輛次,查處超員、超速等違章11起。同時,對各類“黑車”載客行為進行嚴查重處。春運期間,我所共查處非法客運行為67起,確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全。
三、加強運輸保障,安全疏散旅客
為確保春運期間游客走得了、走得安全,我所組織了26輛客運班車儲備運力,參加春運旅客應急疏散。
四、提高服務質量,營造春運氛圍
為維護雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象,我所在春運期間督促雅安汽車站、旅游車站設立了“軍人、殘疾人”售票窗口,在候車大廳提供開水,設置服務臺、咨詢處等便民設施。同時,在春運期間,我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標語、橫幅,營造良好的春運氛圍。今年春運期間,雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標語18條、橫幅14幅。
二0__年三月十五日
2023春運工作總結范文精選篇5
在車站、車站黨委的堅強領導和車間、車間總支的精心指揮下,截止到2月16日,20__年春運任務已勝利完成。今年春運工作,我們堅持“突出重點保證安全,搶抓機遇”的原則,以行車組織和客車出入庫為重點,突出做好春運運輸安全和暢通工作,確保春運安全平穩(wěn)有序、效益良好,實現(xiàn)第一季度“開門紅”。
我們始終堅持把春運工作當作全年工作的核心之戰(zhàn)、關鍵之戰(zhàn)、開局之戰(zhàn),堅持提前預測、提前組織籌劃、提前爭取能力、提前制定方案、提前進入狀態(tài)。在前期相關準備的基礎上,全面貫徹部、局春運電視電話會議精神,按照上級要求對相關工作進行細化落實,做好了各項準備工作。
一、全面動員,營造春運會戰(zhàn)氛圍
做好全員發(fā)動。在元月初的學習會上,對今年春運工作進行全面部署和動員,把今年春運所面臨的形勢、任務和要求講清楚,把全力以赴確保春運安全的目標的壓力傳遞到每一名職工,每一個崗位,迅速形成全員會戰(zhàn)春運的濃厚氛圍。并利用班前點名、交班會、集中學習等時間,對班組職工進行再動員,傳達貫徹了各級春運文件精神、上級部門關于春運工作的通知部署和要求,使他們?nèi)巳耸熘奎h組提出的“三個共識”、“三個重中之重”春運目標及總體要求,通過廣泛動員,形成合力,群策群力備戰(zhàn)春運。二是大力營造氛圍,保證春運信息暢通,營造出空前高漲的春運會戰(zhàn)氛圍。
二、有針對性的進行春運安全教育
在春運期間組織班組職工進行了有針對性的春運安全教育,認真學習傳達了武漢局“1.23”Z3次機車著火一般B類事故、沈陽局“1.23”83651次列車沖突造成機車乘務員死亡一般B類事故、南寧局“1.20”33001次掛壞行車設備一般C類事故、武漢局“1.22”G1047次刮壞行車設備一般C類事故、上海局京滬線“1.25”84463列車冒進信號一般C類事故事故教訓,學習今年春運面臨的新形勢和新要求,學好車站春運組織方案。使班組職工充分理解安全是春運工作最核心、最重要、最關鍵的任務,做到明確安全關鍵,明確崗位要求,明確應對大客流和各類突發(fā)問題的處理措施,全力以赴打贏這場攻堅戰(zhàn)。
三、加強行車組織、嚴把作業(yè)關鍵環(huán)節(jié)提出要求
根據(jù)春運期間開行臨客多、車間、班組制定了春運行車組織方案。要求:
1、車站值班員要加強統(tǒng)一指揮,嚴格按圖行車,按列車等級組織開行,嚴格執(zhí)行“旅客列車必須接入固定線路”的規(guī)定,對已準備妥當?shù)慕榆囘M路不得任意變更,鄰站開車后嚴禁變更進路。確保旅客列車在站安全正點。
2、在辦理接發(fā)臨客列車時,嚴格執(zhí)行勾抹制度,對計劃中的車次、方向要認真核對,確保準確無誤,接發(fā)列車時要再次確認車次、方向,嚴禁盲目辦理,臆測行事,各相關崗位做好自控、互控、他控工作,避免或開錯方向,杜絕錯辦或延誤列車,確保安全正點。
3、助理值班員發(fā)車前應得到客運、行裝、郵政等有關人員作業(yè)完了的匯報,并認真確認發(fā)車條件具備后方可發(fā)車。
4、對摘開機車的列車和在站停留的車輛需防溜的,應按《站細》規(guī)定認真采取防溜措施,確保安全。
5、對需換掛本務機的旅客列車,車站值班員要合理安排到發(fā)線運用,及時與列車調(diào)度員和機務段調(diào)度員聯(lián)系,并掌握好到達、出發(fā)機車的出、入庫時機,加強組織,盯準客機走行以避免列車晚點或影響其他列車。
6、車站值班員要與客運廣播員加強聯(lián)系,對有停點的旅客列車,列車預告、開來要按照規(guī)定及時通知客運人員。嚴禁因通知遲緩造成接車人員漏、遲上崗,延誤列車,確保旅客列車在站作業(yè)的安全正點。
7、要求調(diào)車組對始發(fā)、終到的客車及時出入庫確保站場暢通、確保始發(fā)旅客列車絕對安全、正點。
回顧今年春運工作的特點一是兩節(jié)相近、臨客增開列數(shù)多、發(fā)送旅客人數(shù)多,同時也創(chuàng)下洛陽車站日開行臨客之最和發(fā)送旅客之最。今年春運客流來得早,臨客增開對數(shù)多;至春運開始前,部分臨客已開行,給到發(fā)線、客車整備線使用造成巨大壓力,臨客到開高峰是1月28日至2月16日,最高峰達到每班開行22列。根據(jù)統(tǒng)計:截止到2月16日,春運臨客增開800多列,春運期間每班平均接發(fā)旅客列車80多列(圖定旅客列車加臨客),給接發(fā)列車帶來了巨大的壓力。調(diào)車組每班平均出入客車20多列,每天自11點至19點間,是車站接發(fā)列車密集時刻和始發(fā)、終到客車集中到達、始發(fā)時刻,所有行車、調(diào)車工作人員勞動強度大,但是大家無怨無悔,任勞任怨,在天氣寒冷、作業(yè)難度大、作業(yè)條件差、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)量超負荷的條件下我們四班圓滿完成了春運任務,確保了春運期間的安全和暢通。