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公路局年終述職報告范文

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公路局年終述職報告范文

  身為公路局的一員,你知道自己的年終述職報告要怎么寫嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的公路局年終述職報告范文,歡迎閱讀。

  公路局年終述職報告范文篇1

  一年來,在市委、市政府和公路局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體同事的大力支持下,我本人積極落實科學(xué)發(fā)展觀,努力實踐“三個代表”,不斷加強學(xué)習(xí)鍛煉,全面提高自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì),認真履行崗位職責(zé),勤奮工作,以自己分管的工作為重點,不斷創(chuàng)新方法、創(chuàng)新思路,各項工作取得了較好成績,下面我就一年來履職情況和廉潔自律情況簡要匯報如下:

  一、履職情況

  年我局黨委提出了“抓住一條主線、突出兩個支點、強化六項措施、主攻二十項工程、辦好十件實事”的工作思路。圍繞這一思路,我根據(jù)自己的分管工作,重點抓了公路養(yǎng)護、機務(wù)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)等工作,取得了較好的成績,贏得了大家的共同認可和社會各界的贊譽。

  一年來,完成養(yǎng)護大中修53.7公里,完成投資3500多萬元,改建涵洞26道,“五小工程”創(chuàng)值33.08萬元,油路重建29.5公里,重鋪2.4公里,新建水泥路面1公里,重點整治標(biāo)準(zhǔn)示范路路容路貌1483公里,好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年,我有重點地抓了雨季公路搶修活動,使全局各條線路做到了水退路通,沒有出現(xiàn)大的斷交通和中梗阻現(xiàn)象。下半年,針對全局公路改造已經(jīng)完成三分之二,全局工作重點逐漸轉(zhuǎn)向規(guī)范養(yǎng)護,提高路容路貌等形象工作上來的要求,我及時組織各分局的養(yǎng)護公司經(jīng)理到九江等地學(xué)習(xí)考察,并提出了“外學(xué),內(nèi)學(xué)”的整治路容路貌活動和規(guī)范養(yǎng)護管理工作,全局共整治國省干線980.3公里路容路貌,全力恢復(fù)了各條線路的路況,提升了養(yǎng)護管理水平和日常養(yǎng)護力度,樹立了良好的公路形象,在全省公路檢查中,被檢查組的領(lǐng)導(dǎo)稱為全省公路系統(tǒng)的領(lǐng)頭羊。不少縣市公路分局還主動承擔(dān)了地方農(nóng)村公路養(yǎng)護,為百姓和農(nóng)民養(yǎng)出了一條又一條質(zhì)量好、通行能力強的公路,實現(xiàn)了經(jīng)濟和社會效益的雙豐收。與此同時,我積極推行生態(tài)、環(huán)保養(yǎng)護,極力塑造生態(tài)休閑城市的形象,共完成義務(wù)植樹119.54公里,植樹46365株,全局的一些干線逐步向生態(tài)路、景觀路轉(zhuǎn)變,呈現(xiàn)一路一景的公路特色。到目前已建成了國道、線、線、線、線為代表的特色養(yǎng)護模式,使人一走進就感覺到良好的環(huán)境,達到了“以路認市”的目的。

  機務(wù)上,以機務(wù)股份制改革為契機,不斷完善各項設(shè)備管理,提高機械設(shè)備的使用率,今年加大了公路養(yǎng)護車的投入力度,公開向社會招標(biāo)采購50輛養(yǎng)護車,使全局公路機械化水平向前邁進了一大步。先后做大做強了瀝青倉儲、泰達等股份制公司,全年完成產(chǎn)值達到1384.06萬元,較之去年增加效益214.79萬元,新增設(shè)備131臺,開展機務(wù)技術(shù)培訓(xùn)112人次。職工收入也隨著股份制改革的穩(wěn)步推進而逐年增加。

  安全生產(chǎn)是頭等大事。一年來,作為分管領(lǐng)導(dǎo),我時刻被牢記安全生產(chǎn)這根弦。不管是在機關(guān)干部會上,還是下鄉(xiāng)檢查、調(diào)研,我都向工作人員再三強調(diào)安全生產(chǎn)的重要,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)責(zé)任事故為零的目標(biāo)。今年借助市政府加大公路安全設(shè)施整治的力度,我曾多次組織安監(jiān)人員下到公路一線,具體排查公路隱患,進一步完善和實施了國省道安保工程,加大了國省道的安全整治力度。特別是國道整治難度大、涉及的利益和關(guān)系多,在整治中,我身先士卒,經(jīng)常與整治人員一道商討對策,并積極協(xié)調(diào)各單位、各部門的關(guān)系。針對我局所管轄的65.3公里公路,做到了精心組織,落實責(zé)任,經(jīng)常監(jiān)督檢查,及時完善配套措施,到12月底,國道段全面整治完畢。共修復(fù)水泥路面斷板5715平方米,水泥路面改建油路路面18.8公里,修復(fù)路肩墻及硬路肩954米,改造安全隱患127處,新設(shè)標(biāo)志牌56塊,路面標(biāo)線78415.2延米,改建危橋30.04米/1座,拆除非法廣告310塊,拆除違章建筑56處約1248平方米,消除路邊堆積物23126立方米/1884處,投入整治經(jīng)費1762.5萬元,使國道煥發(fā)出新的活力和新面貌。以與同時,我積極學(xué)習(xí)落實科學(xué)發(fā)展觀,以最大限度地減少道路交通事故為出發(fā)點,啟動了全局11條線路的安保工程,爭取到安保工程計劃投資700多萬元,并積極爭取到行政支持,修繕和重新更換一些道路安保設(shè)施。到12月中旬安裝指路牌、各種警示牌245塊、警示柱172根、反光棱鏡8面、標(biāo)線3.11萬平方米、砼防護墻8878米,鋼護欄14170米、減速塊36米,完成安保工程投資1200多萬元,為百姓創(chuàng)造出了一個安全、便捷、暢通的公路環(huán)境。

  (二)廉潔奉公,認真履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制

  在廉潔自律方面,我能夠堅持以鄧小平為理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認真檢查、清算自己。無論工作多么繁忙,我都要抽出時間認真學(xué)習(xí)黨的各項廉政條規(guī),尤其是“兩個條例”頒布以來,我積極地進行學(xué)習(xí)領(lǐng)會,弄懂吃透,浸入腦海,時刻警醒?己,“廉”字當(dāng)頭。在工作中,作為一名班子成員,經(jīng)常與人、財、物打交道,如果稍不注意,就可能出現(xiàn)以權(quán)謀私的問題。對此,自己時刻保持高度的警惕,在與人、與錢打交道時,堅持原則,并充分發(fā)揮監(jiān)督制約作用。一是努力學(xué)習(xí),提高認識,緊繃廉政這根弦;我把中國共產(chǎn)黨監(jiān)督條例當(dāng)做作常備工作手冊放在案頭,時時翻,并經(jīng)常對照,借以警示自己,避免“濕鞋”。二是自覺遵守規(guī)章制度,自己分管養(yǎng)護、機務(wù)工作,這些工作都涉及到大量資金,容易引發(fā)矛盾。因此我時刻告誡自己“近水樓臺不戀月”,在單位接待不搞鋪張浪費,外出辦事不忘節(jié)儉。要求同志們做到的,我自己首先做到。三是對所分管的范圍,把廉政建設(shè)作為第一要務(wù),經(jīng)常檢查督促,發(fā)現(xiàn)問題苗頭,及時提出改進意見,從而保證了各項工作的順利、健康發(fā)展。

  一年來,本人按照黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位職責(zé)的要求,管好了自己、管好了家屬、管好了身邊的工作人員,沒有發(fā)生違犯中央提出的“四大紀(jì)律八項要求”的情況;年內(nèi)本人和家庭沒有發(fā)生重大事項,也沒有發(fā)生借機生財?shù)默F(xiàn)象;年工資收入僅2.5萬余元,沒有不正當(dāng)收入和正常工資以外的其他收入;配偶工作沒有發(fā)生變動,所從事職業(yè)也與本人職責(zé)無關(guān);沒有干預(yù)或插手過工程、養(yǎng)護、機械設(shè)備、安保工程招投標(biāo),也沒有利用自身權(quán)利為親屬等謀過私利,沒有收受他人的禮金、有價證券,或參與健身、旅游或高消費活動;沒有發(fā)生公款、公車旅游現(xiàn)象;沒有參與過公款大吃大喝;沒有參與過賭博活動;沒有用公款為個人購買商業(yè)保險;沒有利用職務(wù)之便為自己或親屬到下屬單位報銷個人費用;沒有超標(biāo)準(zhǔn)更換小轎車;沒有過參與過分配、購買、建造住房等事項,也沒有侵害過國家、集體和他人利益;沒有利用職務(wù)之便侵占過公物或他人財物。一年來沒有發(fā)生任何不廉行為。

  我經(jīng)常要求自己分管的處(室)和單位高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,經(jīng)常他們學(xué)習(xí)貫徹《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《廉政準(zhǔn)則》。在工作中,我對工作人員要求十分嚴(yán)格,工作人員基本做到了勤政廉潔;我個人也堅決反對找借口向服務(wù)對象吃拿卡要和借故刁難。

  年我分管的各項工作之所以能夠順利完成,上靠各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持,下靠全體同志的團結(jié)協(xié)作,在繁忙的工作中,我強調(diào)大局意識和團結(jié)協(xié)作的重要性,并注意發(fā)揮各級領(lǐng)導(dǎo)班子的整體工能。同時,揚長辟短,創(chuàng)造機會,力爭使每一個同志的才能和積極性得到充分展現(xiàn)。由于我重視對同志們工作積極性的肯定和保護,注意關(guān)心和鼓勵大家做好工作,大家都能夠面對繁重復(fù)雜的工作局面,講政治、講政氣、講奉獻,從而形成了一個上上下下統(tǒng)一思想,團結(jié)協(xié)作,各司其職,各負其責(zé),榮辱與共,同求發(fā)展的工作局面,為圓滿完成全年的各項工作目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  三、個人存在的主要問題

  1、對理論學(xué)習(xí)重視不夠,學(xué)習(xí)抓得不緊,主動深入學(xué)習(xí)少,效果不很好。

  2、具體工作抓得多,宏觀考慮工作少,與班子成員之間溝通還不夠,開拓創(chuàng)新和銳意進取精神不夠。

  3、黨風(fēng)廉政建設(shè)方面自律方面還有少數(shù)不到位的地方,如對下屬的要求還不是非常嚴(yán)格,個人有時還存在公車私用的現(xiàn)象。

  總之,作為一名副職領(lǐng)導(dǎo),一年來,我盡了自己的努力,嚴(yán)格履行了自己的職責(zé),做到了反腐倡廉與分管的工作同步進行,共同提高,也取得了一些成績。在今后的工作中,我將繼續(xù)加強理論學(xué)習(xí),改進工作方法,進一步解放思想,拓寬思路,把分管的各項工作做得更好。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

  以上述職述廉,敬請指正。

  公路局年終述職報告范文篇2

  今年以來,我局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞建設(shè)開放繁榮秀美幸福新吉安的總目標(biāo),按照“堅持發(fā)展、加強管理、提升形象”的總要求,努力做好各項工作,取得了明顯成績?,F(xiàn)將今年工作總結(jié)和明年的工作計劃報告如下:

  一、今年以來工作情況

  (一)各項目標(biāo)任務(wù)完成情況

  我局努力推動公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護等中心工作協(xié)調(diào)發(fā)展,較好地完成了各項目標(biāo)任務(wù)。

  1、我局今年公路新開工和續(xù)建項目共10個,其中計劃開工項目6個,目前6個項目已正式開工;力爭開工項目1個,目前正在抓緊做前期工作,力爭春節(jié)前開工;續(xù)建項目3個,已全部達到進度要求,建設(shè)里程85.7公里。全年完成建設(shè)里程88.72公里,共完成投資額7.6億元。

  2、二級公路新增*公里,較去年增長4.8個百分點。

  3、今年計劃實施路面大中修項目總計里程**公里,實際完成路面養(yǎng)護大中修工程142.187公里,完成投資1.24億元,完成省局下達計劃的107.3%,完成公路預(yù)防性養(yǎng)護21.84公里,完成投資387.4萬元。

  4、年平均優(yōu)良路率82%,其中國省干線公路優(yōu)良路率89.4%。

  5、加強了安全生產(chǎn)監(jiān)管,安全生產(chǎn)四項指標(biāo)均為“零”。

  6、未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故。

  (二) 各項工作取得明顯成效

  1、爭資立項成效顯著

  今年,我局積極抓好爭資立項工作,取得了顯著成績。向上爭取中央車購稅項目7個,大中修項目16個,共計23個,建設(shè)里程327.05公里,總投資**億元,爭取上級補助資金6.946億元,其中中央車購稅補助資金4.97億元,國家發(fā)改委補助資金1.2億元,爭取大中修資金7764萬元,地方需自籌資金**億元。省公路局批復(fù)**年工可項目6個,建設(shè)里程69.06公里,建設(shè)總投資11.03億元,擬申請中央車購稅投資1.48億元,地方需自籌資金9.55億元。其中公路升級改造項目4個,建設(shè)里程52.86公里,建設(shè)投資10.64億元,路面重建項目2個,建設(shè)里程16.2公里,建設(shè)投資0.39億元。

  2、攻堅克難推進項目

  我局狠抓公路新開工和續(xù)建項目,加強工程項目建設(shè)管理力度, 想方設(shè)法克服困難,扎實推進項目建設(shè)。

  (1)扎實推進續(xù)建項目。續(xù)建項目共有3個,具體如下:省道*至戴坊公路改建工程,路線全長28.4公里,按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資0.992億元,上級補助資金0.426億元,目前已完工;省道315峽江至萬福公路蓮花形至萬福段改建工程,路線全長18.2公里,按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資0.4678億元,上級補助資金0.273億元,目前已完工;青東公路二期江口至新圩段建設(shè)項目,全長39.1公里,總投資1.6億元。目前已完成路基土石方、橋涵工程、墊層,水穩(wěn)層完成50%。預(yù)計春節(jié)前實現(xiàn)主體工程全面完工。

  (2)狠抓開工項目。今年開工項目共有6個,具體如下:

  *國道吉安中心城區(qū)改道暨永和連心大橋工程項目,該項目是省、市重點項目,項目路線全長約25.04公里,建設(shè)總投資約9.36億元。目前,該項目完成路基土石方工程完成75%,永和連心大橋樁基完成80%,完成橋墩承臺60%。預(yù)計春節(jié)前可完成路基工程、永和連心大橋完成橋墩建設(shè),完成投資4億元;

  *國道螺溪至永陽、茅坪至浬田改建工程,路線全長28.2公里,總投資1.72億元,于今年6月開工;

  *省道遂川橫店至高坪段公路改建工程項目,全長*公里,總投資*億元,于今年*月開工;

  大廣高速公路遂川連接線工程,全長17.95公里,于今年5月開工,預(yù)計春節(jié)前墊層通車;

  永新宜拿線仰山至石橋段公路改建工程項目,全長3.53公里,于今年7月開工,預(yù)計*年9月完工;

  安福X579章莊至嚴(yán)田段公路改建工程項目,全長17.45公里,總投資*萬元,于今年11月開工,預(yù)計*年5月完工。

  (3)力爭開工項目。力爭開工項目1個:省道223石鎮(zhèn)線古縣至江口段公路改建工程項目,全長62.15公里,總投資3.5億元,力爭春節(jié)前開工。

  (4)加強項目建設(shè)管理力度。按相關(guān)制度和程序做好工程項目施工招投標(biāo)工作,組織對項目的施工圖進行評審,規(guī)范工程質(zhì)量體系建設(shè),嚴(yán)把工序質(zhì)量檢驗關(guān)。根據(jù)《吉安市公路局工程建設(shè)月度考核辦法》,對項目的工程質(zhì)量、工程進度、監(jiān)理施工單位履約情況和財務(wù)管理等進行檢查、考核,并針對不足之處提出了整改意見及處罰措施。按照市治工辦的部署開展了工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作,通過建立網(wǎng)上信息公開平臺監(jiān)督工程建設(shè)。

  3、加強管理提升形象

  在主攻項目的同時,我局切實抓好其他各項管理工作,積極推動管理規(guī)范化建設(shè),努力提升形象,取得了明顯成效。

  (1)穩(wěn)步提升養(yǎng)護管理水平

  一是開展“抓路容、保路況、促管理”勞動競賽活動。成立了競賽活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),確保高位推動競賽活動。競賽活動以“比路況、比管理、比干勁”為主要內(nèi)容。7月12日在*召開了科學(xué)養(yǎng)護工作現(xiàn)場會。10月*日,在某縣召開了“抓路容、保路況、促管理”現(xiàn)場會,掀起了勞動競賽活動的高潮。競賽活動進一步提升養(yǎng)護管理水平,促進公路路況明顯提升。

  二是切實抓好水毀保通和災(zāi)害防治工作。今年以來雨季長,雨水多,我局管養(yǎng)的公路遭受極為嚴(yán)重的水毀,發(fā)生塌方118處,多數(shù)路段路基路面損壞、路樹折斷,水毀造成經(jīng)濟損失約4.14億元。我局積極主動進行搶修,確保公路安全暢通。水毀搶修投入資金7071萬元,共清理坍塌土石方29.62萬立方米,修復(fù)防護工程1.64萬立方米。完成了國道*、永睦線災(zāi)害防治工程6.525公里,完成投資1707萬元。

  三是積極做好公路安全保障工程。完善105國道、319國道、*新戴線、省道315峽萬線、省道223石鎮(zhèn)線、縣道848長拿線安保工程,共計192.5公里,完成投資2754萬元。組織實施了橋梁安全隱患的排查治理,加強對危橋的定期監(jiān)測,采取有效防范措施保障橋梁通行安全。完成危橋改造7座,完成投資1071.16萬元,超額完成了省局下達的計劃任務(wù),其中投入544萬元對恩江大橋進行了危橋改造。加強橋梁養(yǎng)護,對二類以下技術(shù)狀況橋梁進行預(yù)防性養(yǎng)護,采取限載、限行和安全防范措施,延長使用壽命,努力避免安全事故的發(fā)生。我局向市政府建議對井岡山大橋進行交通管制,全天候?qū)嵭邢薷摺⑾掭d、限速,嚴(yán)禁貨車通行,確保橋梁安全。

  四是積極抓好公路綠化工作。今年共投資*萬元栽種常青樹*株,濕地松**株,灌木23181株。

  (2)著力強化公路路政管理

  一是加大路政執(zhí)法工作力度。堅持依法行政,規(guī)范執(zhí)法行為。加大路政巡查,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時匯報、及時處理。開展了路域環(huán)境綜合整治行動,印發(fā)了《吉安市公路局普通國省干線公路路域環(huán)境綜合整治實施方案》,重點整治公路沿線擺攤設(shè)點,占道經(jīng)營,違章搭建,亂堆亂放等行為。共清理占路堆積物403處2582m3,查處違法建筑15處341m2,拆除非公路標(biāo)志160塊,清理擺攤設(shè)點12處,審批行政許可項目78件,查處損路賠償案件161起,收取路損賠(補)費119.56萬元。開展了貨車不規(guī)范裝載專項整治行動,對安福、吉水、遂川等地的部分干線公路上的貨運車輛不規(guī)范裝載進行專項整治,查處貨運車輛拋灑、污染公路的行為,糾正不規(guī)范裝載,切實保障公路安全與暢通。共查處、糾正貨車不規(guī)范裝載443輛,罰款18.3萬元。

  二是加大公路治超工作力度。按照依法嚴(yán)管、規(guī)范行為、標(biāo)本兼治、科學(xué)治超的方針,加強與各部門密切配合,齊抓共管,不斷完善路面執(zhí)法治超協(xié)作機制,查處車輛超限超載。做到從攔車檢查、稱重、卸載到處罰各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格依法合規(guī)。共檢查貨運車輛17370臺次,查處1053臺次,打擊“非法改裝”車輛82臺次,轉(zhuǎn)運貨物4976噸,卸載貨物850噸,共處罰款206萬元。通過治理,車輛嚴(yán)重超限超載的行為得到初步遏制。公路得到有效的保護。積極做好八都治超站的建設(shè)工作,今年將完成主體工程。

  三是強化路政執(zhí)法隊伍建設(shè)。深入開展公路路政大練兵大比武活動,榮獲省交通運輸廳和省公路局“全省路政大練兵大比武”隊列操競賽二等獎和業(yè)務(wù)技能競賽三等獎。召開會議部署迎接國家干線公路網(wǎng)監(jiān)測檢查工作。對現(xiàn)有路政執(zhí)法人員進行梳理,要求所有執(zhí)法人員重新上報,重新審批。組織路政執(zhí)法人員50人次參加省局、市政府法制辦舉辦的《行政強制法》培訓(xùn)班,每周組織不少于半天的集中學(xué)習(xí),通過組織培訓(xùn)和自主學(xué)習(xí),增強了路政人員的綜合素質(zhì),提高了執(zhí)法水平。

  (3)切實加強安全生產(chǎn)和機務(wù)管理

  今年,我局進一步重視安全生產(chǎn)和機務(wù)管理,安全生產(chǎn)四項指標(biāo)均為“零”,安全生產(chǎn)總體形勢平穩(wěn)。

  一是加大安全隱患排查整治力度。重點加大了對公路施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。對公路在建項目進行了全面排查,保障安全設(shè)施投入,落實安全技術(shù)措施,嚴(yán)格施工操作規(guī)程,做好施工交通疏導(dǎo),加強工程施工檢測,嚴(yán)密防范坍塌、車輛傷害、爆破、高處墜落等事故發(fā)生。加強安全生產(chǎn)督查和經(jīng)常性巡查,有力保證了公路施工安全。

  二是加大公路安全宣傳力度。開展了多形式、多渠道公路安全宣傳活動,宣傳《公路安全保護條例》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),共懸掛宣傳橫幅10余條、張貼宣傳標(biāo)語23條,發(fā)放宣傳資料2000余份。以安全員、一線施工作業(yè)人員、農(nóng)民工為重點,全面加強安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)。5月8日和*月12、13日,我局分別舉辦了安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班,并下發(fā)了安全知識學(xué)習(xí)資料。6月份,我局集中開展了安全生產(chǎn)知識競賽和“安全生產(chǎn)月”活動,廣大干部職工積極參與,反響熱烈。

  三是扎實做好了雨季汛期公路安全工作。在汛期,我局組織督查組對市養(yǎng)公路和危橋險路進行檢查,重點對易發(fā)生泥石流、塌方、落石等危險路段和橋涵邊坡進行密切監(jiān)控, 6月下旬實行24小時防汛抗洪值班和報告制度,密切關(guān)注天氣變化,保證信息暢通,確保及時發(fā)現(xiàn)和排除災(zāi)情險情。

  四是積極開展機務(wù)考核,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理制度,完善設(shè)備臺賬及技術(shù)檔案,與各分局都簽訂了責(zé)任狀,全年筑養(yǎng)路機械完好率97.4%,運輸車輛完好率95.2%,年檢合格率84.6%。

  (4)積極推進規(guī)范化管理

  (1)進一步建立和完善規(guī)章制度,切實抓好制度的貫徹執(zhí)行。出臺了《**市公路局日常養(yǎng)護工作暫行管理辦法》(試行)和《**市公路局路面大中修工程質(zhì)量暫行管理辦法》(試行),經(jīng)過嚴(yán)格的貫徹實施,有效地提升了養(yǎng)護管理和路面大中修工程管理的規(guī)范化水平。

  (2)抓好社會管理綜合治理。認真做好日常綜治工作,夯實綜治工作基礎(chǔ),強化綜治工作宣傳力度,綜治宣傳上稿100余篇,未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故,努力確保了公路行業(yè)的穩(wěn)定與和諧發(fā)展。

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