城市規(guī)劃生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文(2)
在承擔(dān)某鄉(xiāng)6個(gè)新農(nóng)村的規(guī)劃編制任務(wù)中，我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了河北省建設(shè)廳頒發(fā)的《河北省新農(nóng)村建設(shè)村莊規(guī)劃編制導(dǎo)則》，并根據(jù)在學(xué)校做新農(nóng)村的經(jīng)驗(yàn)出色的完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，受到裴院長的好評(píng)。期間，我對(duì)新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃的認(rèn)識(shí)更深刻了，也學(xué)到了很多學(xué)校里沒有學(xué)到的東西，比如，在文本中加入了財(cái)政預(yù)算的內(nèi)容，這是我以前從來沒有接觸過的，我只能從頭學(xué)起，好好的向所長及裴院長請(qǐng)教;再如，做實(shí)際的工程必需對(duì)現(xiàn)場地形特別熟悉，這樣做起設(shè)計(jì)才游刃有余，有的放矢，也最符合實(shí)際。下面我將我在新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃中學(xué)到的一些專業(yè)理論整理如下：
1、新農(nóng)村建設(shè)的方針： 生產(chǎn)發(fā)展，生活寬裕，鄉(xiāng)風(fēng)文明，村容整潔，管理民主 。
2、村莊規(guī)劃要以建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村為基本目標(biāo)，立足于促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加農(nóng)民收入;改善農(nóng)村人居環(huán)境，治理環(huán)境 臟、亂、差 ;保護(hù)文化遺產(chǎn)、延續(xù)歷史文脈;防止自然災(zāi)害、注重村莊安全;一切從農(nóng)村實(shí)際出發(fā)，尊重農(nóng)民意愿;分步實(shí)施，防止大拆大建。
城市規(guī)劃生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文篇3
開學(xué)之后，我們進(jìn)行了兩周的課程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，先后參觀了曲江水廠、規(guī)劃院、咸陽機(jī)場、鐘鼓樓廣場、大雁塔廣場、興慶公園、蓮湖公園、高新科技開發(fā)區(qū)、北郊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、東南西北四條大街、書院門以及陜西省圖書館、美術(shù)館、體育館等地。
西安曾是十三朝古都，經(jīng)歷代王朝興衰，城市規(guī)劃布局也日見完善。自從公元前11世紀(jì)，周原地區(qū)的周人把活動(dòng)中心移至今西安城西南灃河流域。文王在灃河西岸建立豐京，其子武王后在灃河?xùn)|岸建立鎬京，統(tǒng)一華夏，開創(chuàng)了西安長期作為中國古代政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心的歷史。到唐代整個(gè)城市布局已經(jīng)很嚴(yán)整，分區(qū)也明確，并充分體現(xiàn)了以宮城為中心，官民不相參和便于管制的指導(dǎo)思想。城市干道系統(tǒng)有明確的分工，設(shè)集中的東西兩市。整個(gè)城市的道路系統(tǒng)、坊里、市肆的位置體現(xiàn)了中軸線對(duì)稱布局。坊里制在唐長安得到了進(jìn)一步發(fā)展，坊中巷的布局模式以及道路的連接方式都相當(dāng)成熟，并且在坊中考慮了城市居民豐富的社會(huì)活動(dòng)和寺廟用地。唐以后，長安城不復(fù)為都，發(fā)展受到一定影響，但仍不失為一個(gè)重要的地方性都會(huì)。明初改奉元路為西安府， 西安 由此得名。明太祖將次子朱木爽封為秦王，鎮(zhèn)守西安。明將五代、宋、元的長安城向北、向東加以擴(kuò)展，形成今天西安古城的規(guī)模。清代在西安城的東北隅修建了滿城，占有今北大街以東、東大街以北。其他街巷一如明代。
現(xiàn)代的西安城市也基本沿用古代布局，軸對(duì)稱的東南西北四條大街，市內(nèi)規(guī)劃分為九個(gè)區(qū)、四個(gè)縣，進(jìn)行了多次規(guī)劃，城市布局日益成熟。通過實(shí)習(xí)，使我們城市規(guī)劃有所認(rèn)識(shí)，對(duì)所學(xué)課程——城市規(guī)劃原理有了初步了解。
城市基礎(chǔ)服務(wù)用地規(guī)劃——曲江水廠
城市基礎(chǔ)上設(shè)施是指為城市服務(wù)的各種市政公用的設(shè)施，包括供水、排水、供電、電信、供熱、供燃?xì)獾仍O(shè)施，水廠作為供水的設(shè)施，對(duì)城市有著重要的意義。城市基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃，對(duì)整個(gè)城市有著重要的影響。
曲江水廠位于西安市南郊,水廠總用地203畝;單位水用地0.225米2/米3;單位水造價(jià)172元/米3;設(shè)計(jì)水處理成本0.06元/米3;單位水耗電0.0177度/米3;總建筑面積12840米2;綠化面積占全廠面積40%。曲江水廠是黑河引水工程的一部分，而黑河引水工程是一個(gè)系統(tǒng)工程，從水源、89公里輸水暗渠、水廠至城市管網(wǎng)，都是利用水源與市區(qū)的自然地形高差，采用重力流;工程分兩期建設(shè)，一期工程水廠原水來自黑河，水源沒有調(diào)節(jié)功能，原水水質(zhì)直接與雨量大小有關(guān)，暴雨季節(jié)水質(zhì)渾濁，二期工程黑河建庫，原水經(jīng)水庫自然沉淀，水質(zhì)常年變情。根據(jù)二期原水水質(zhì)不同的特點(diǎn)，一期工程水廠處理工藝以沉淀、過濾為主;二期工程采用直接過濾的工藝，設(shè)計(jì)中有意將一期工程中的沉淀池尺寸與濾池相同，二期工程只需簡單將沉淀池改造為濾池，就可滿足二期工藝要求，在不增加水廠占地的前提下，使水廠規(guī)模達(dá)到80萬米3/日，并將二期工程有機(jī)地結(jié)合起來，體現(xiàn)了新穎、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路。曲江水廠建成投產(chǎn)不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿足了城市居民的用水需求,提高了供水水質(zhì);而且對(duì)振興西安市經(jīng)濟(jì),改善旅游環(huán)境,有效控制了因地下水超采所造成地裂縫的不良現(xiàn)象,以及在西部大開發(fā)中,改善西安市投資環(huán)境等方面起到了顯著的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。
曲江水廠建成投產(chǎn)不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿足了城市居民的用水需求,提高了先引進(jìn)先進(jìn)的氣水反沖洗濾池及工藝技術(shù)與設(shè)備，出廠水質(zhì)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在國內(nèi)同行業(yè)名列首榜，并有顯著的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。總體效果達(dá)到了國際先進(jìn)、國內(nèi)一流的水平，為國內(nèi)同行樹立了典型工程的現(xiàn)象。
城市對(duì)外交通規(guī)劃——咸陽機(jī)場
西安咸陽國際機(jī)場是1984年批準(zhǔn)建設(shè)，1991年9月1日投入運(yùn)營的國家一級(jí)民用機(jī)場。機(jī)場位于陜西省西安市西北、咸陽市東北面的黃土塬上，經(jīng)機(jī)場專運(yùn)線至西安市中心47公里，距離咸陽市13公里。場區(qū)占地500公頃，地勢平坦，凈空良好。
機(jī)場一期工程設(shè)計(jì)年旅客吞吐量200萬人次，目前已處于嚴(yán)重飽和狀態(tài)。1999年12月，機(jī)場二期擴(kuò)建工程正式奠基，2015年8月開工建設(shè)，2015年9月16日正式投入運(yùn)營。機(jī)場二期擴(kuò)建工程總投資15億元，新老航站樓總面積10萬平方米，客機(jī)坪面積32萬平方米，停機(jī)位32個(gè)，共有15座登機(jī)廊橋，可保證年旅客吞吐量1000萬人次，飛機(jī)起降10萬架次，貨郵吞吐量13萬噸?？晒┎ㄒ?47等大型飛機(jī)安全起降，滿足20XX年前陜西省航空業(yè)務(wù)發(fā)展需要。
樓內(nèi)辦理乘機(jī)手續(xù)及餐飲、購物、休息等服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全，有自動(dòng)扶梯、行李轉(zhuǎn)盤等為旅客帶來便利。先進(jìn)的安全檢查系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)消防系統(tǒng)、航班顯示系統(tǒng)以及閉路電視等設(shè)施為旅客提供高質(zhì)量的現(xiàn)代化服務(wù)。機(jī)場同時(shí)為各航空公司提供包括客貨銷售代理、機(jī)上配餐、值機(jī)、地面特種車輛服務(wù)、機(jī)務(wù)維修保障等一條龍服務(wù)。以候機(jī)樓、航管樓、停車場、機(jī)場賓館、航空大酒店等設(shè)施為主體的航站區(qū)功能齊全、流程合理、造型美觀，色調(diào)明快，體現(xiàn)了現(xiàn)代化航空港的風(fēng)采。
西安咸陽國際機(jī)場是我國重要的國內(nèi)干線機(jī)場、國際定期航班機(jī)場和區(qū)域性中心機(jī)場。目前，機(jī)場與國內(nèi)外26家航空公司建立了業(yè)務(wù)往來，國內(nèi)通航城市68個(gè)，國際11個(gè)，已形成以西安為中心，溝通祖國各地的航空運(yùn)輸網(wǎng)，并有通往日本、韓國、泰國等國的國際航線和香港、澳門的地區(qū)航線以及新加坡、阿塞拜疆的包機(jī)航線。2015年機(jī)場旅客吞吐量達(dá)443萬人次，貨郵吞吐量達(dá)9.87萬噸。這一切為改善陜西投資環(huán)境、推動(dòng)陜西對(duì)外開放和旅游、經(jīng)貿(mào)及文化事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。
機(jī)場運(yùn)營十多年來，遵循“實(shí)行科學(xué)管理，建設(shè)一流機(jī)場”的企業(yè)發(fā)展方向，堅(jiān)持“保證安全第一，改善服務(wù)工作，爭取飛行正常”的民航工作總方針，實(shí)行全面質(zhì)量管理，不斷健全機(jī)場功能，全方位地向社會(huì)開放，多層次地滿足航空企業(yè)和用戶的需要，使機(jī)場與所在社區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展。在機(jī)場主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和效益持續(xù)增長的同時(shí)，機(jī)場的安全保證、環(huán)境保護(hù)、治安管理、綠化美化、衛(wèi)生工作等都取得了顯著成績，多次受到民航總局、陜西省政府、西安市、咸陽市等部門的表彰，獲得了“全國創(chuàng)建文明行業(yè)工作先進(jìn)單位”、“全國文明機(jī)場”、“全國衛(wèi)生機(jī)場”等榮譽(yù)稱號(hào)。
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