關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享
關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享10篇
安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機(jī)侵吞我們健康的生命。下面是小編為大家整理的關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享，如果大家喜歡可以分享給身邊的朋友。
關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享（篇1）
一、事故經(jīng)過(guò)：
__年5月23日1:15左右，某鉆井公司承鉆的某井進(jìn)行起鉆作業(yè)中，鉆工李某用鉆桿鉤子拉鉆具入鉆桿盒時(shí)，從坡道旁邊垂直摔到6.7米高的鉆臺(tái)下面，左手腕骨折、左上牙全部摔脫、下牙床移位。
二、事故原因：
1、鉆臺(tái)平面油、水、泥混合后很滑。
2、深夜人最易疲倦，易麻痹大意。
3、安全防護(hù)設(shè)施不齊全，鉆臺(tái)與坡道連接處未掛安全防護(hù)鏈（繩）。
三、教訓(xùn)和防范措施：
1、作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻保持安全意識(shí)，加強(qiáng)自身保護(hù)。
2、采取措施，消除作業(yè)環(huán)境中的不安全因素。
3、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，采取風(fēng)險(xiǎn)削減措施，加強(qiáng)對(duì)安全防護(hù)設(shè)施的檢查，及時(shí)消除隱患。
關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享（篇2）
一、事故經(jīng)過(guò)：
__年5月7日13:25左右，某鉆井公司承鉆的某井在進(jìn)行防噴演習(xí)后，接好單根，上提開(kāi)泵循環(huán)泥漿暢通，在下放鉆具過(guò)程中，CF-105型大鉤左邊耳環(huán)斷裂，吊環(huán)從空中落下，打在站在鉆桿盒處的一名鉆工的右后頭部，致使鉆工口耳出血。同時(shí)，吊環(huán)摔在鉆桿盒上后彈起向司鉆操作臺(tái)倒去，致使站在司鉆背后指揮司鉆操作的大班司鉆頭部和左小腿處受傷。鉆工在送醫(yī)院搶救途中死亡。
二、事故原因：
1、大鉤耳環(huán)使用時(shí)間較長(zhǎng)，沒(méi)有進(jìn)行定期探傷檢查。
2、吊環(huán)沒(méi)有裝保險(xiǎn)繩。
三、教訓(xùn)和防范措施：
1、完善設(shè)備管理管理制度，大鉤耳環(huán)等要害受力部位應(yīng)定期探傷檢查，防止斷裂。
2、按規(guī)定裝好保險(xiǎn)繩、銷。
關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享（篇3）
一、事故經(jīng)過(guò)：
__年8月18日15:00左右，某鉆井公司承鉆的某井進(jìn)行正常鉆進(jìn)作業(yè)，接好單桿后，井口操作人員送方補(bǔ)心入轉(zhuǎn)盤時(shí)，司鉆用貓頭將5"備用單桿拉上鉆臺(tái)，一鉆工就開(kāi)始卸護(hù)絲，但卸不掉，司鉆即用貓頭提起單桿在鉆臺(tái)面上“頓”了幾下，這時(shí)用柴油機(jī)風(fēng)扇A型皮帶做的繩套被提斷，鉆桿由鉆臺(tái)前方倒向貓頭軸中部，打中站在轉(zhuǎn)盤與貓頭之間準(zhǔn)備量方入的采集工頭部右邊，采集工當(dāng)即倒下，耳鼻出血，在送往醫(yī)院的途中死亡。
二、事故原因：
1、接單桿未就緒，恢復(fù)鉆進(jìn)前就吊鉆桿上鉆臺(tái)。
2、違反規(guī)定用三角皮帶作繩套吊鉆桿。
3、違章操作，用“頓”的方法來(lái)卸護(hù)絲。
4、采集工安全意識(shí)不強(qiáng)，在吊運(yùn)物件下進(jìn)行作業(yè)。
三、教訓(xùn)和防范措施：
1、加強(qiáng)配合，井口接單桿還未就緒恢復(fù)正常鉆進(jìn)前，不能吊鉆桿上鉆臺(tái)。
2、吊運(yùn)重物時(shí)用的繩索或繩套必須符合要求。
3、提吊重物時(shí)不準(zhǔn)許“頓”，因提“頓”產(chǎn)生巨大的沖擊力會(huì)使繩套滑脫或斷裂。
4加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)培訓(xùn)，提高自我保護(hù)能力。
關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享（篇4）
一、事故經(jīng)過(guò)：
__年4月6:10，某鉆井公司承鉆的某井進(jìn)行起鉆作業(yè)，當(dāng)班副司鉆劉某操作剎把，起升鉆具時(shí)由于低速離合器不放氣，防碰天車失靈，致使游車不能停止，導(dǎo)致大繩被剪斷（大繩花穿未頂天車），游車砸在轉(zhuǎn)盤上，砸開(kāi)吊卡，造成游車大鉤彈簧、轉(zhuǎn)盤面、轉(zhuǎn)盤大梁、吊環(huán)及水龍頭等損壞和變形，鉆具落入井內(nèi)的事故。
二、事故原因：
1、劉某采用低速二檔雙車起鉆，摘掉2-2PR閥，發(fā)現(xiàn)低速離合器不放氣，由于過(guò)度緊張，臨危措施不當(dāng)，未及時(shí)摘掉總離合器和柴油機(jī)動(dòng)力氣源以及未及時(shí)剎車。
2、防碰天車過(guò)卷閥工作時(shí)，由于司鉆控制臺(tái)內(nèi)的23QT-L8二位三通常開(kāi)氣控閥發(fā)卡失靈，造成氣源不能進(jìn)入剎車氣缸和切斷絞車低速離合器及腳踏油門氣源，低速離合器的2-2PR閥又不放氣，致使游車?yán)^續(xù)上行，由于鋼絲繩為花穿方式，游車上行至天車附近時(shí)，天車與游車夾角變小，將鋼絲繩絞斷，致使游車墜落于轉(zhuǎn)盤面，鉆具頓入井內(nèi)，造成此次頓鉆事故。
三、防范措施：
1、按規(guī)定定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、測(cè)試，及時(shí)整改存在的問(wèn)題。
2、加強(qiáng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高操作技能。
3、針對(duì)操作過(guò)程中的突發(fā)異常情況，制定應(yīng)急措施并做到宣傳培訓(xùn)到位。
關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享（篇5）
一、事故經(jīng)過(guò)：
某鉆井公司承鉆的某井在井架二層臺(tái)安裝了一臺(tái)0.5T的.風(fēng)動(dòng)絞車，起下鉆作業(yè)時(shí)，二層臺(tái)工作的井架工用它幫助拖拉鉆具。__年10月4日16:20左右，在進(jìn)行起下鉆作業(yè)時(shí)，井架工起動(dòng)氣動(dòng)絞車時(shí)，栓在身上的保險(xiǎn)繩卷入轉(zhuǎn)動(dòng)著的氣動(dòng)絞車之中，井架工被絞死。
二、事故原因：
1、井架工的保險(xiǎn)繩不合規(guī)定，是加長(zhǎng)了的。
2、保險(xiǎn)繩掛的位置不恰當(dāng)。
3、安全檢查不認(rèn)真，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)事故隱患。
三、教訓(xùn)和防范措施：
1、井架工的保險(xiǎn)帶應(yīng)按規(guī)定系戴，不準(zhǔn)任意加長(zhǎng)。
2、保險(xiǎn)帶應(yīng)高掛低用，且懸掛位置恰當(dāng)。
3、加強(qiáng)安全教育，經(jīng)常開(kāi)展安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全的因素要立即整改。
關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享（篇6）
一、事故經(jīng)過(guò)：
__年2月14:10左右，某鉆井公司承鉆的某井進(jìn)行安裝作業(yè)時(shí)，發(fā)電組長(zhǎng)吳某帶領(lǐng)柴油司機(jī)李某和司助喬某用懸臂吊吊裝2號(hào)柴油機(jī)萬(wàn)向軸，萬(wàn)向軸連接好后，吳某和李某就緊萬(wàn)向軸螺絲，喬某松吊萬(wàn)向軸的導(dǎo)輪，此時(shí)掛導(dǎo)輪的懸臂吊滑輪突然從軌道中脫落，掉下來(lái)打中李某的頭部左側(cè)，造成李某腦外傷。
二、事故原因：
1、懸臂吊滑輪間隙過(guò)大。
2、李某的安全意識(shí)差，沒(méi)戴安全帽。
3、安全監(jiān)督檢查不全面，對(duì)吊裝設(shè)備疏于檢查，留下隱患。
4、管理不嚴(yán)，執(zhí)行規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律不嚴(yán)格。
三、教訓(xùn)和防范措施：
1、加強(qiáng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律。
2、工作中加強(qiáng)配合，有危險(xiǎn)時(shí)不要上下同時(shí)操作。
3、對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，重新調(diào)整滑輪間隙，并在滑道前端加焊擋板。
4、加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育，強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)技能和自我保護(hù)意識(shí)。
關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享（篇7）
一、事故經(jīng)過(guò)：
__年2月23日，某水電安裝服務(wù)隊(duì)電工周某在為某井安裝照明燈電源時(shí)，不慎從2.6米高的野營(yíng)活動(dòng)房上摔下，造成左手手腕粉碎性骨折。
二、事故原因：
1、管理不到位，執(zhí)行規(guī)章制度不嚴(yán)，未按安全預(yù)案要求落實(shí)防范措施，在安裝工程收尾時(shí)無(wú)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)。
2、周某安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，高處作業(yè)未系保險(xiǎn)繩。
3、電工在野營(yíng)活動(dòng)房上操作時(shí)，下方無(wú)人監(jiān)護(hù)。
三、教訓(xùn)和防范措施：
1、加強(qiáng)員工安全意識(shí)教育，強(qiáng)化員工的自我保護(hù)意識(shí)。
2、加強(qiáng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和安全預(yù)案。
3、電工作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定一人操作一人監(jiān)護(hù)。
4、施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，作好風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，編制有可操作性的施工作業(yè)安全預(yù)案。
關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享（篇8）
一、事故經(jīng)過(guò)：
__年6月22日11:50左右，某鉆井公司承鉆的某井固井作業(yè)過(guò)程中，注水泥、開(kāi)擋銷頂膠塞完，固井工程師指揮井口工和鉆工關(guān)水泥頭擋銷。當(dāng)鉆工走去關(guān)擋銷時(shí)，見(jiàn)值班干部已在關(guān)面對(duì)貓頭軸的擋銷。此時(shí)井口工已關(guān)好另一擋銷正開(kāi)始關(guān)水泥頭頂上的2"閘門，突聽(tīng)“轟”的一聲巨響，只見(jiàn)泥漿噴出，固井工程師即命司鉆停泵，井口工待停泵后撿起掉在操作臺(tái)前邊的擋銷查看了一下是好的，又迅速裝好擋銷，固井工程師指揮從新開(kāi)泵。這時(shí)，司鉆才發(fā)現(xiàn)值班干部滿身泥漿倒在司鉆操作臺(tái)后面，送醫(yī)院途中死亡。
二、事故原因：
1、死者誤操作，把開(kāi)擋銷（退扣）當(dāng)作關(guān)擋銷（進(jìn)扣），致使擋銷扣卸完后被沖出。
2、死者站位不當(dāng)，面對(duì)擋銷站立來(lái)進(jìn)行操作，被飛出擋銷擊中。
3、違章操作，竄崗亂崗。
4、發(fā)現(xiàn)異常情況未及時(shí)查明原因，即繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。
三、教訓(xùn)和防范措施：
1、水泥頭擋銷應(yīng)設(shè)計(jì)有自鎖裝置，使開(kāi)關(guān)擋銷誤操作時(shí)不能失控退出。
2、組織施工時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位分工，操作人員必須會(huì)操作。
3、加強(qiáng)員工安全意識(shí)教育，強(qiáng)化員工的操作技能和自我保護(hù)意識(shí)。
關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享（篇9）
一、事故經(jīng)過(guò)：
__年5月18日22:01左右，某試油隊(duì)負(fù)責(zé)施工的某井進(jìn)行下鉆作業(yè)過(guò)程中，司鉆用高速起空游車，手不扶剎把和起車氣凡爾手柄，而離開(kāi)司鉆操作臺(tái)位置去整理旋繩。井架工發(fā)出停車信號(hào)后，司鉆也未動(dòng)作。防碰天車雖已動(dòng)作，但因游車上升速度太快，貫性作用下直往上沖，司鉆聽(tīng)到一聲巨響后才慌忙去剎車，但也未摘起車凡爾。瞬間，游車大鉤、吊卡砸在了轉(zhuǎn)盤上。在提升系統(tǒng)下落過(guò)程中掛翻二層臺(tái)，在二層臺(tái)操作的井架工未系保險(xiǎn)繩，被甩出掉在轉(zhuǎn)盤與大鼠洞之間，當(dāng)即死亡；正在轉(zhuǎn)盤上纏旋繩的內(nèi)鉗工聽(tīng)到巨響后，跑向鉆機(jī)前面時(shí)被鋼絲繩絆倒，吊卡及吊環(huán)將其砸成重傷，在醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
二、事故原因：
1、司鉆嚴(yán)重違章，操作殺把過(guò)程中擅離崗位。
2、井架工嚴(yán)重違章，高空操作不戴保險(xiǎn)繩。
3、鉆臺(tái)繩索擺放凌亂。
三、教訓(xùn)和防范措施：
1、作業(yè)人員必須嚴(yán)守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
2、高空作業(yè)必須按規(guī)定穿戴好保險(xiǎn)繩。
3、加強(qiáng)員工安全教育，提高員工操作技能，強(qiáng)化員工的自我保護(hù)意識(shí)。
關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享（篇10）
一、事故經(jīng)過(guò)：
__年5月，某鉆井公司承鉆的某井進(jìn)行下鉆作業(yè)過(guò)程中，司鉆用Ⅱ檔高速起空游車超過(guò)二層臺(tái)時(shí)，忘了摘?dú)忾T剎車，蝸輪蝸桿防碰天車在預(yù)定位置是動(dòng)作了，但因游車上升速度太快，游車碰了天車，天車防碰梁被碰斷，鋼絲繩拉斷后游車大鉤落在轉(zhuǎn)盤上，造成游車大鉤摔壞，轉(zhuǎn)盤砸爛，轉(zhuǎn)盤大梁打變形，游車大鉤摔在鉆臺(tái)時(shí)使一吊鉗鉗頭彈起擊中一名鉆工，該鉆工在送往醫(yī)院的途中死亡。
二、事故原因：
1、違章操作,用高速起車時(shí)，注意力不集中，到預(yù)定位置不摘車。
2、井架工在游車快起到預(yù)定位置時(shí)沒(méi)有發(fā)出停車信號(hào)，危險(xiǎn)發(fā)生后又沒(méi)有發(fā)出緊急停車信號(hào)。
3、員工操作技能欠缺。
三、教訓(xùn)和防范措施：
1、剎把操作者必須嚴(yán)格執(zhí)行鉆井安全操作規(guī)程，集中精力，按規(guī)定的要領(lǐng)進(jìn)行操作。
2、二層臺(tái)操作者要按要求觀察游車運(yùn)行情況，適時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。
3、加強(qiáng)員工安全意識(shí)和操作技能培訓(xùn)，提高操作技能。