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全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議講話稿

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  我們要突出重點(diǎn)領(lǐng)域,繼續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治。加快公交車(chē)駕駛區(qū)域安全防護(hù)設(shè)施的配備應(yīng)用;繼續(xù)推進(jìn)“兩客一危"運(yùn)輸監(jiān)管;深化“三項(xiàng)行動(dòng)”治理工作,維護(hù)交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定局面。那么,今天小編為大家?guī)?lái)的是關(guān)于交通運(yùn)輸會(huì)議發(fā)言稿的,希望對(duì)大家有所幫助!

  【交通運(yùn)輸會(huì)議發(fā)言稿】一

  黨的以來(lái),全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極面對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài),團(tuán)結(jié)奮進(jìn),克難攻堅(jiān),集中力量辦成大事、解決難事,各項(xiàng)工作取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,取得了令人矚目的成績(jī)。

  過(guò)去五年,我們敏銳抓牢交通運(yùn)輸發(fā)展的歷史機(jī)遇,轉(zhuǎn)方向、謀未來(lái),交通“先行官”的地位更加鞏固。

  近年來(lái),全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)突出問(wèn)題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向,加強(qiáng)對(duì)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的研究謀劃和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),更加自覺(jué)地服務(wù)于全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展五大戰(zhàn)略。一是交通運(yùn)輸工作得到了市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注和肯定。2016年市委、市政府明確把交通項(xiàng)目作為今后一個(gè)時(shí)期擴(kuò)大投資的重中之重,2017年鄭新融合交通先行上升為全市發(fā)展戰(zhàn)略。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次專(zhuān)題聽(tīng)取交通運(yùn)輸工作匯報(bào),張國(guó)偉書(shū)記去年親臨市交通運(yùn)輸局調(diào)研指導(dǎo)工作,王登喜市長(zhǎng)主持召開(kāi)城建交通工作會(huì)聽(tīng)取交通工作匯報(bào)。今年伊始,市政府召開(kāi)了全市交通工作會(huì)議,是4年來(lái)的首次,王天興副市長(zhǎng)親自參加會(huì)議并作了重要講話。兩年來(lái),市政府先后成立涉交通專(zhuān)項(xiàng)機(jī)構(gòu)6個(gè),以市政府名義下發(fā)各類(lèi)文件10余份,僅新晉高速項(xiàng)目就召開(kāi)了3次黨政聯(lián)席會(huì)議。二是交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳對(duì)我市工作給予支持。積極主動(dòng)向交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳匯報(bào)溝通,與部、廳各個(gè)層級(jí)加強(qiáng)溝通交流,尋求支持,互通有無(wú),交通運(yùn)輸部劉小明副部長(zhǎng)、省交通運(yùn)輸廳張瓊廳長(zhǎng)多次赴我市指導(dǎo)工作,為我市交通運(yùn)輸發(fā)展提供了項(xiàng)目、政策、技術(shù)等強(qiáng)力支撐。三是組織開(kāi)展了市級(jí)層面的規(guī)劃編制和專(zhuān)項(xiàng)研究。先后編制了《xx市綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》、《xx市道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《xx市公交場(chǎng)站、線路、公路客運(yùn)場(chǎng)站專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》、《xx市百城提質(zhì)交通公路建設(shè)規(guī)劃》等,起草了《xx市交通運(yùn)輸脫貧實(shí)施方案》、《鄭新融合交通先行實(shí)施方案》。圍繞支撐我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、鄭新融合、民生需要的國(guó)省干線公路網(wǎng)、縣鄉(xiāng)和通村公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整,圍繞強(qiáng)化我市豫北地區(qū)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐功能作用的綜合場(chǎng)站建設(shè)、道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃,特別是對(duì)市委、市政府關(guān)注的鄭州至xx高速公路跨黃河大橋增加軌道交通功能等問(wèn)題進(jìn)行了有專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)的專(zhuān)題研究論證。

  過(guò)去五年,我們始終牢記服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的使命擔(dān)當(dāng),強(qiáng)基礎(chǔ)、促發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加順暢。

  自新一屆局黨組成立以來(lái),始終堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),始終圍繞全市中心工作,以不斷滿(mǎn)足人民群眾對(duì)交通的需求為己任,進(jìn)一步明確定位、找準(zhǔn)方向,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。五年來(lái),全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成投資x億元,公路密度達(dá)163公里/百平方公里,同比增加x%,位居全省前列,形成了以xx市城區(qū)為中心,京港澳、大廣、長(zhǎng)濟(jì)高速為主軸,“九縱九橫”干線公路為骨架,農(nóng)村道路為脈絡(luò)的交通公路網(wǎng)。

  一是高速公路建設(shè)呈現(xiàn)歷史最好態(tài)勢(shì)。歷時(shí)十二年總投資x億元總里程x公里的新晉高速項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)復(fù)工,2017年完成投資x億元,占省定目標(biāo)的x%,項(xiàng)目已被省交通運(yùn)輸廳上報(bào)審計(jì)署建議在專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)中銷(xiāo)號(hào);總投資x億元總里程x公里的新日高速封丘至原陽(yáng)段、總投資x億元總里程x公里的沿太行高速xx段項(xiàng)目已確定投資人,正在展開(kāi)土地勘界和土地組卷工作。上個(gè)月,我市召開(kāi)了由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)及省交通運(yùn)輸廳、省收費(fèi)還貸高速公路管理中心領(lǐng)導(dǎo)參加的新日高速封丘至原陽(yáng)段、沿太行高速xx段、國(guó)道107xx境改建項(xiàng)目啟動(dòng)動(dòng)員大會(huì),標(biāo)志著我市高速公路建設(shè)進(jìn)入新階段。二是干線公路路網(wǎng)更加完善。新增干線公路x公里,總里程達(dá)1377公里,G107xx境改建、官渡黃河大橋等重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展順利,S229石嶺隧道至三慶橋段、環(huán)路提升、S310、311原陽(yáng)至平原示范區(qū)段等一批連接市縣、縣縣、旅游景區(qū)的快速通道、旅游通道建設(shè)完成,覆蓋了全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),實(shí)現(xiàn)了縣有國(guó)道、鄉(xiāng)通干線的目標(biāo)。三是農(nóng)村公路建設(shè)迎頭趕上。自解除項(xiàng)目限批后,市農(nóng)管處加強(qiáng)指導(dǎo),封丘縣、獲嘉縣、xx縣、延津縣、牧野區(qū)切實(shí)履行主體責(zé)任,抓住機(jī)遇,一年當(dāng)做三年干,僅2017年全市完成農(nóng)村公路建設(shè)里程x公里,占年度目標(biāo)的x%,創(chuàng)歷年之最,基本補(bǔ)齊了受限批導(dǎo)致的我市2015、2016年項(xiàng)目短板。五年來(lái),全市累計(jì)完成農(nóng)村公路建設(shè)2019公里,農(nóng)村公路支持“三農(nóng)”發(fā)展效果凸顯。四是場(chǎng)站建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。重點(diǎn)推進(jìn)了河南現(xiàn)代公鐵物流園、xx公鐵聯(lián)運(yùn)客運(yùn)站、xx客運(yùn)南站等8個(gè)項(xiàng)目,其中河南現(xiàn)代公鐵物流園已具備爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)的基礎(chǔ)條件。

  過(guò)去五年,我們始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,惠民生、增民利,努力滿(mǎn)足人民群眾對(duì)美好生活的向往。

  一是交通扶貧任務(wù)圓滿(mǎn)完成。始終把交通扶貧作為一項(xiàng)民生工程。自打響脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)以來(lái),市農(nóng)管處、運(yùn)管局持續(xù)加大扶持力度,不遺余力抓建設(shè),全力以赴通客運(yùn),共實(shí)施涉貧困村農(nóng)村公路項(xiàng)目x公里,投入資金x億元,調(diào)整、新開(kāi)、延伸客運(yùn)線路x條,全市計(jì)劃脫貧的x個(gè)貧困村全部實(shí)現(xiàn)了通路通班車(chē)的目標(biāo),有力保證了貧困村群眾的生產(chǎn)生活和便捷出行。同時(shí),在全省率先創(chuàng)新設(shè)置了包括發(fā)車(chē)時(shí)間、發(fā)車(chē)方式、行車(chē)路線、聯(lián)系電話、監(jiān)督電話等在內(nèi)的農(nóng)村客運(yùn)公示牌,被省交通運(yùn)輸廳在全省推廣。全力支持結(jié)對(duì)幫扶貧困村。原陽(yáng)縣陡門(mén)鄉(xiāng)畢張村是市局結(jié)對(duì)幫扶村,經(jīng)局黨組認(rèn)真研究,先后選派3名優(yōu)秀科級(jí)以上干部擔(dān)任駐村第一書(shū)記。駐村工作隊(duì)積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén),落實(shí)扶貧政策,解決了五保戶(hù)、低保戶(hù)、殘疾人、長(zhǎng)期生病、無(wú)戶(hù)口村民等特殊貧困群體政策兜底問(wèn)題;全面整治了村容村貌,修建村內(nèi)道路2公里,鋪設(shè)下水管道x米,爭(zhēng)取縣扶貧資金50萬(wàn)元;建設(shè)種植大棚,引導(dǎo)村民產(chǎn)業(yè)脫貧,有力改善了貧困群眾的生產(chǎn)生活條件。原駐村工作隊(duì)書(shū)記馮圣鈞、趙永旺先后獲2015年全省優(yōu)秀第一書(shū)記、2016年xx市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?,駐村工作隊(duì)獲全市駐村聯(lián)戶(hù)結(jié)對(duì)幫扶先進(jìn)工作隊(duì)稱(chēng)號(hào)。目前,全村31戶(hù)貧困戶(hù)已有25戶(hù)實(shí)現(xiàn)脫貧,其余6戶(hù)已達(dá)到脫貧標(biāo)準(zhǔn)。市局被評(píng)為全市黃河灘區(qū)居民遷建工作先進(jìn)單位。二是以公交都市創(chuàng)建帶動(dòng)公共交通服務(wù)水平全面提升。大力實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,成功榮獲國(guó)家公交都市創(chuàng)建城市稱(chēng)號(hào)。五年來(lái),全市公共交通完成運(yùn)營(yíng)里程2.4億公里,同比增加x%;投資x億元購(gòu)置了670臺(tái)新能源電動(dòng)公交車(chē),全市公交車(chē)輛達(dá)x輛,全部為清潔能源公交車(chē);已建成的公交高鐵充電站是河南省最大的充電示范站。兩條公交線路、一個(gè)車(chē)組、兩名公交職工分別獲全省公交“精品線路”、“優(yōu)秀車(chē)組”、“公交之星”稱(chēng)號(hào)。2016、2017年在我市大氣污染防治攻堅(jiān)緊要關(guān)頭,市公交公司顧全大局,敢于擔(dān)當(dāng),全市公交車(chē)全部免費(fèi)乘坐,為市民出行提供了方便,為防治污染做出了貢獻(xiàn);2017年我市首次承辦全省“公交出行宣傳周”啟動(dòng)儀式,得到了省交通運(yùn)輸廳的高度肯定。三是智能交通建設(shè)取得新進(jìn)展。完成了投資x萬(wàn)元的xx市公共交通智能化應(yīng)用示范工程(一期),800輛公交車(chē)IC卡刷費(fèi)機(jī)、智能化調(diào)度系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)及一卡通收費(fèi)管理系統(tǒng)平臺(tái)更新升級(jí);30個(gè)智能公交站牌、10個(gè)公交場(chǎng)站148路視頻監(jiān)控完成安裝;公交IC卡成為全省第二家實(shí)現(xiàn)全國(guó)互聯(lián)互通的省轄市,受到省廳好評(píng);協(xié)調(diào)市移動(dòng)公司投資x萬(wàn)元在出租車(chē)上安裝4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)x套,實(shí)現(xiàn)了我市出租汽車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)管全覆蓋,在創(chuàng)建全國(guó)文明城市關(guān)鍵時(shí)期發(fā)揮了重要作用;12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化,我市話務(wù)員被評(píng)為全國(guó)x電話百佳話務(wù)員。四是公路管理養(yǎng)護(hù)進(jìn)一步加強(qiáng)。完成生命安全防護(hù)工程901公里,創(chuàng)建省級(jí)文明示范路x公里,爭(zhēng)取省補(bǔ)資金x萬(wàn)元。干線公路積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)數(shù)字化、現(xiàn)代化管養(yǎng)新模式,實(shí)行精細(xì)化管理、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)制度,有效延長(zhǎng)了道路使用壽命,在交通運(yùn)輸部檢查中得到充分肯定,獲2016年全省養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能競(jìng)賽團(tuán)體一等獎(jiǎng)。農(nóng)村公路進(jìn)一步對(duì)養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)改造,形成了縣有中心養(yǎng)護(hù)站、鄉(xiāng)有養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)格局、基本滿(mǎn)足了各縣(市)、區(qū)縣道一般病害處理能力。五是安全生產(chǎn)保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。全面推進(jìn)“平安交通”創(chuàng)建工作,扎實(shí)開(kāi)展了“道路運(yùn)輸平安年”、“講責(zé)任、提素質(zhì)、抓落實(shí)、保安全”等系列活動(dòng),對(duì)道路運(yùn)輸、水上交通、公路管理、在建工程等方面的安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行了全面排查治理,按時(shí)完成省、市下達(dá)的國(guó)省干線安保工程危險(xiǎn)路段治理和農(nóng)村公路安保工程任務(wù),安全管理平穩(wěn)有序,連續(xù)13年未發(fā)生重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,連續(xù)5年獲全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位。六是重要地點(diǎn)、重大時(shí)段運(yùn)輸任務(wù)得到保障。有力保障了黨代會(huì)、人代會(huì)、應(yīng)急演練等重要活動(dòng),市局連續(xù)5年、市運(yùn)管局連續(xù)3年獲全省春運(yùn)先進(jìn)單位稱(chēng)號(hào)。五年來(lái),累計(jì)完成客運(yùn)量2.06億人、旅客周轉(zhuǎn)量x億人公里、貨運(yùn)量x億噸、貨物周轉(zhuǎn)量x億噸公里,在全省增速綜合排名始終保持中上水平,2017年排名第4;全市郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量達(dá)到x億元,年均增速達(dá)x%。

  過(guò)去五年,我們始終發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神,聚力量、攻難關(guān),關(guān)鍵時(shí)期經(jīng)受住了考驗(yàn)。

  一是圓滿(mǎn)完成了文明城市創(chuàng)建交通任務(wù)。將其作為階段性工作的重中之重,從硬件設(shè)施、軟件環(huán)境方面進(jìn)行提升,自籌資金上千萬(wàn)元改造了一批便民利民設(shè)施,對(duì)火車(chē)站、高鐵站進(jìn)行整治,徹底改變了站前廣場(chǎng)出租車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)、公交車(chē)運(yùn)行混亂的局面。特別是出租車(chē)行業(yè)是在7.10停運(yùn)事件處置平息后,隨即迎來(lái)全國(guó)文明城市考核驗(yàn)收,全市出租車(chē)司機(jī)顧全大局,精心服務(wù),在創(chuàng)文迎檢中未失一分,受到市民的交口稱(chēng)贊。市運(yùn)管局、執(zhí)法處、客運(yùn)服務(wù)中心、公交公司、新運(yùn)公司不講困難,主動(dòng)作為,值得表?yè)P(yáng)。市交通運(yùn)輸局、市公交公司分獲全市創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作“先進(jìn)集體”、“集體三等功”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。二是以頑強(qiáng)勇氣抵抗了2016年7.9、7.19暴雨洪水侵襲。迅速打通平原路下穿京港澳高速立交。調(diào)動(dòng)全市最大的9臺(tái)泵對(duì)積水約40萬(wàn)立方的平原路東延下穿京港澳高速立交進(jìn)行不間斷排水作業(yè),在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)通行,有力保障了交通大動(dòng)脈的安全暢通。全力保障高鐵東站和共產(chǎn)主義大橋通行。暴雨后,高鐵東站站區(qū)和共產(chǎn)主義大橋北嚴(yán)重積水,道路中斷,市局立即從新運(yùn)公司征用15部我市最大型大巴車(chē)免費(fèi)擺渡進(jìn)出人員,有力保障了乘客、站區(qū)工作人員和當(dāng)?shù)厝罕姷恼3鲂?。全面恢?fù)公交運(yùn)行。抓住天氣轉(zhuǎn)好的機(jī)會(huì),全市公交車(chē)輛經(jīng)過(guò)夜以繼日的安全檢修,迅速恢復(fù)運(yùn)行,有力保障了城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)??焖俅蛲ǜ咚偕舷抡究?。對(duì)京港澳高速xx站、長(zhǎng)濟(jì)高速xx東站站口打圍堰、排積水,于7月12日全面恢復(fù)通行。市公路局、高管處、運(yùn)管局、執(zhí)法處、公交公司、新運(yùn)公司均做出了巨大努力,全系統(tǒng)的抗洪搶險(xiǎn)工作,受到了時(shí)任省紀(jì)委書(shū)記尹晉華的高度贊揚(yáng),時(shí)任市委書(shū)記舒慶對(duì)此高度肯定,他指出在這次抗洪搶險(xiǎn)中市交通運(yùn)輸局行動(dòng)迅速,作風(fēng)頑強(qiáng),在幾項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)中經(jīng)受住了考驗(yàn),交通運(yùn)輸局的面貌已發(fā)生極大改觀。市局抗洪搶險(xiǎn)工作被市委、市政府記三等功。三是妥善處置了出租車(chē)停運(yùn)事件。2017年7月10日我市發(fā)生出租車(chē)司機(jī)停工停運(yùn)事件后,為控制事態(tài)升級(jí)發(fā)展,我們加強(qiáng)形勢(shì)研判,強(qiáng)化政策教育,協(xié)調(diào)警力,嚴(yán)管?chē)?yán)控,疏堵結(jié)合,提升服務(wù),停運(yùn)期間全市公交車(chē)加密運(yùn)營(yíng)班次、延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間,全市交通營(yíng)運(yùn)秩序良好,火車(chē)站、醫(yī)院、大型商業(yè)區(qū)等人員密集區(qū)未發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象,有力打擊了不法出租車(chē)的囂張氣焰,7月19日,市區(qū)出租汽車(chē)全面恢復(fù)正常營(yíng)運(yùn)秩序。值得注意的是,本次出租車(chē)停運(yùn),政府牢牢占據(jù)了輿論的主導(dǎo)權(quán),獲得了廣大市民的支持,客觀上也加速了我市出租汽車(chē)行業(yè)的改革。四是有力確保了黨的期間交通運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定安全。對(duì)物流和客運(yùn)行業(yè)存在的安全隱患集中排查,從嚴(yán)處理,成效明顯,整治物流隱患工作在全省名列第一;成功化解了原大型運(yùn)輸公司16名職工赴京上訪的重大信訪事件,受到市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的肯定,市局在全市總結(jié)大會(huì)上作了典型發(fā)言,被評(píng)為全市黨的穩(wěn)定安全信訪工作先進(jìn)單位。五是強(qiáng)力推進(jìn)了大氣污染防治工作。加強(qiáng)G107等國(guó)省干線公路、農(nóng)村公路的揚(yáng)塵治理,對(duì)所有施工工地堆放場(chǎng)所物料傳送、落料卸料、地面、進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)全覆蓋,對(duì)大型水泥生產(chǎn)企業(yè)全部派駐執(zhí)法人員,對(duì)帶泥上路、無(wú)篷蓋、超限超載車(chē)輛、無(wú)資質(zhì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)厲查處,對(duì)全市維修廠(4S店)噴漆作業(yè)全部進(jìn)行了處理。市高管處在資金緊缺、人手不足、機(jī)械不夠的情況下,仍積極想方設(shè)法,克服困難,順利完成了G107的大氣污染防控工作。局執(zhí)法處與市交警支隊(duì)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),形成了局執(zhí)法處負(fù)責(zé)從源頭到入市口,交警支隊(duì)負(fù)責(zé)從入市口到建筑工地的運(yùn)輸車(chē)輛路面揚(yáng)塵防控新機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸車(chē)輛路面揚(yáng)塵治理全覆蓋。

  過(guò)去五年,我們始終堅(jiān)持改革推動(dòng)的工作思路,解難題、破瓶頸,妥善完成了交通運(yùn)輸體制機(jī)制改革。

  一是順利完成執(zhí)法體制、運(yùn)管體制改革。按照省委、省政府統(tǒng)一部署,堅(jiān)持公開(kāi)公平公正的原則,制定了詳細(xì)穩(wěn)妥的改革方案和措施,分流涉改人員2425名,占比達(dá)74.6%,未發(fā)生一起信訪事件,實(shí)現(xiàn)了一支隊(duì)伍執(zhí)法,一個(gè)窗口對(duì)外的目標(biāo),建立了、交通運(yùn)輸執(zhí)法、運(yùn)管等部門(mén)高效聯(lián)動(dòng)的執(zhí)法體制。自改革完成以來(lái),共出動(dòng)交通運(yùn)輸執(zhí)法人員71523人次,交警8650人次,查處超限超載違法運(yùn)輸車(chē)輛1.9萬(wàn)臺(tái),卸載貨物18萬(wàn)噸,拆解非法改裝車(chē)輛457輛,扣分8653分,我市執(zhí)法改革成果在2016年全省交通執(zhí)法工作會(huì)議和全省交通運(yùn)輸治超工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上得到充分肯定。牧野區(qū)交通運(yùn)輸局積極協(xié)調(diào)地方政府推進(jìn)改革,農(nóng)管所、運(yùn)管所、海事處55人全部由自收自支轉(zhuǎn)為財(cái)政全供。二是順利完成出租車(chē)行業(yè)改革。提請(qǐng)市政府出臺(tái)了《關(guān)于印發(fā)xx市出租汽車(chē)行業(yè)改革過(guò)渡方案的通知》、《關(guān)于印發(fā)xx市深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展實(shí)施方案的通知》、《關(guān)于印發(fā)xx市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則的通知》、《關(guān)于印發(fā)xx市私人小客車(chē)合乘暫行辦法的通知》。堅(jiān)持以穩(wěn)定為主,將巡游車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)到期繼續(xù)經(jīng)營(yíng)、返還預(yù)繳經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用金、“打非治違”、網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管等社會(huì)群眾、出租汽車(chē)企業(yè)及從業(yè)人員關(guān)心的焦點(diǎn)熱點(diǎn)問(wèn)題納入改革內(nèi)容,全部取消并返還經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi)x萬(wàn)元,走在全省前列。

  過(guò)去五年,我們始終把黨的建設(shè)作為最大政績(jī),強(qiáng)黨建、抓廉政,黨風(fēng)政風(fēng)顯著改善。

  局黨組始終堅(jiān)決擁護(hù)以習(xí)近平同志為核心的黨中央的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝頭腦,牢固樹(shù)立“四個(gè)意識(shí)”,全面加強(qiáng)從嚴(yán)治黨,把黨員思想教育與交通運(yùn)輸中心工作相結(jié)合,扎實(shí)開(kāi)展了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)、“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育、“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育、“敢轉(zhuǎn)爭(zhēng)”實(shí)踐活動(dòng)等大型教育活動(dòng),有力增強(qiáng)了交通運(yùn)輸系統(tǒng)的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力。全系統(tǒng)共創(chuàng)建國(guó)家級(jí)文明單位1個(gè)、省級(jí)文明單位2個(gè)、國(guó)家級(jí)青年文明號(hào)2個(gè)、省級(jí)青年文明號(hào)4個(gè),局機(jī)關(guān)在被摘帽2年后再次成功創(chuàng)建“省級(jí)文明單位”,有力證明了我們勇于擔(dān)當(dāng)、涅槃重生的勇氣和決心,極大地振奮了士氣。

  認(rèn)真履行黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)市委《關(guān)于全面規(guī)范落實(shí)從嚴(yán)治黨“兩個(gè)責(zé)任”的意見(jiàn)》等文件要求,局黨組帶頭身體力行、以上率下,進(jìn)一步壓實(shí)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任,發(fā)揮“頭雁效應(yīng)”,全系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部“兩個(gè)責(zé)任”履職能力顯著增強(qiáng)。進(jìn)一步加強(qiáng)廉政教育,把廉政教育室辦成全市交通廉政文化基地,累計(jì)1400余人次到我局參觀并接受廉政教育。堅(jiān)持紀(jì)在法前??茖W(xué)運(yùn)用監(jiān)督執(zhí)紀(jì)四種形態(tài),讓紅紅臉、出出汗成為常態(tài)。制定《全面從嚴(yán)治黨監(jiān)督責(zé)任清單》、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通基礎(chǔ)實(shí)施建設(shè)領(lǐng)域和政府采購(gòu)環(huán)節(jié)廉政工作實(shí)施辦法(試行)》、《黨風(fēng)廉政建設(shè)工作約談制度(試行)》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)巡查工作制度(試行)》等,將黨風(fēng)廉政建設(shè)監(jiān)督責(zé)任層層分解、層層傳導(dǎo)、層層壓實(shí),全系統(tǒng)x人簽訂了個(gè)人承諾書(shū)。自約談制度實(shí)施以來(lái),對(duì)局機(jī)關(guān)科室負(fù)責(zé)人、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人及主要科室負(fù)責(zé)人83人全部進(jìn)行約談;自提醒談話制度實(shí)施以來(lái),提醒談話6人,以案促改提醒談話3人,定期提醒局屬單位主要負(fù)責(zé)人及重點(diǎn)科室負(fù)責(zé)人39人;自《中國(guó)共產(chǎn)黨問(wèn)責(zé)條例》實(shí)施以來(lái),對(duì)3起責(zé)任事件進(jìn)行了調(diào)查問(wèn)責(zé),處理1人,約談局屬單位負(fù)責(zé)人7人,通報(bào)2起,責(zé)成3個(gè)單位、2個(gè)科室和1名科室負(fù)責(zé)人寫(xiě)出深刻檢查。五年來(lái),共糾正執(zhí)法不規(guī)范等問(wèn)題50余起,違反工作作風(fēng)問(wèn)題50余起;收到群眾投訴舉報(bào)、上級(jí)轉(zhuǎn)來(lái)、主動(dòng)查找的問(wèn)題線索72件,辦結(jié)70件,其中,初核45件,函詢(xún)5件,了結(jié)18件,立案4件,處分16人,處理25人。堅(jiān)持標(biāo)本兼治推進(jìn)以案促改工作,制定完善制度89項(xiàng),廢止制度11項(xiàng),調(diào)整權(quán)力、責(zé)任和負(fù)面清單8個(gè),以案促改工作2次受到市委表?yè)P(yáng),典型發(fā)言得到省委督導(dǎo)組肯定。

  此外,財(cái)務(wù)審計(jì)、人事教育、離退休干部、信息宣傳、綜合保障等各項(xiàng)工作也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,彰顯了交通形象。

  同志們,過(guò)去的五年是交通運(yùn)輸工作發(fā)展不平凡的五年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)從低谷走出,從止步不前到闊步前行,取得了令人振奮的成就。這些成績(jī)的取得,離不開(kāi)市委、市政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo),離不開(kāi)各級(jí)黨委政府和有關(guān)部門(mén)的大力支持和積極配合,更離不開(kāi)全市交通戰(zhàn)線廣大干部職工敢于擔(dān)當(dāng)和勇于拼搏的精神,在此,我代表局黨組,向奮戰(zhàn)在交通戰(zhàn)線的廣大干部職工、離退休老干部,致以衷心的感謝和崇高的敬意!

  在肯定成績(jī)的同時(shí),也要清醒的認(rèn)識(shí)到,我們的工作仍存在一些突出困難和問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展不充分不平衡,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不盡合理;綜合客運(yùn)發(fā)展水平不高,高鐵、普鐵與公交、班線客運(yùn)、出租等無(wú)縫銜接還存在較大差距;貨運(yùn)市場(chǎng)小弱散亂局面尚未改變,多式聯(lián)運(yùn)等現(xiàn)代運(yùn)輸方式和無(wú)車(chē)承運(yùn)人等現(xiàn)代運(yùn)營(yíng)模式尚未在我市實(shí)施,物流成本仍有較大下降空間;綜合交通運(yùn)輸體系融合程度不足,公交都市創(chuàng)建任務(wù)繁重,進(jìn)展滯后;智能交通建設(shè)促進(jìn)交通發(fā)展尚未形成合力;處置一些歷史遺留問(wèn)題報(bào)告、協(xié)調(diào)力度不足,掌握政策法規(guī)不夠,缺少有力措施等等,這些都需要在下一步工作中深入研究,切實(shí)加以解決。

  【交通運(yùn)輸會(huì)議發(fā)言稿】二

  2018年是全面貫徹落實(shí)黨的精神的開(kāi)局之年,是決勝全面建成小康社會(huì)、實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的一年,也是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的起步之年,做好各項(xiàng)工作意義重大。總體要求是:以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國(guó)、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,堅(jiān)持新發(fā)展理念,以服務(wù)我省創(chuàng)建交通強(qiáng)國(guó)示范省為目標(biāo),提升城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展水平,推進(jìn)交通物流提質(zhì)增效,強(qiáng)化行業(yè)治理能力和科技創(chuàng)新,深化道路運(yùn)輸行業(yè)改革,推進(jìn)道路運(yùn)輸由高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變,不斷滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的對(duì)運(yùn)輸美好生活需要,為決勝全面建成小康社會(huì)提供質(zhì)量更高、效益更好的運(yùn)輸服務(wù)保障。重點(diǎn)抓好十個(gè)方面的工作:

  (一)著力多策并舉,堅(jiān)決打好運(yùn)輸扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)

  今明兩年是貧困縣脫貧摘帽的高峰期,精準(zhǔn)扶貧脫貧到了大規(guī)模攻城拔寨的關(guān)鍵階段。根據(jù)省交通扶貧專(zhuān)項(xiàng)方案,到2019年運(yùn)輸扶貧要實(shí)現(xiàn)所有貧困縣、貧困村通客車(chē),新增客車(chē)1050輛,改造79個(gè)貧困地區(qū)縣級(jí)客運(yùn)站,新改建140個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)平臺(tái)。任務(wù)非常艱巨,容不得半點(diǎn)松懈。今年,我們要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),加大投入,精準(zhǔn)發(fā)力,綜合施策,加快完善貧困地區(qū)場(chǎng)站設(shè)施,確保省定貧困縣、貧困村全部通客車(chē),切實(shí)打好精準(zhǔn)扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。

  各級(jí)運(yùn)管部門(mén)要聚焦深度貧困地區(qū),制定扶貧脫貧工作方案和時(shí)間表,把“通客車(chē)”作為扶貧脫貧工作重點(diǎn),堅(jiān)持“車(chē)頭向下”,進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有線路,科學(xué)規(guī)劃新增線路,通過(guò)開(kāi)通電話預(yù)約班、趕集班等多種形式,確保完成通客車(chē)任務(wù)。要積極創(chuàng)新運(yùn)輸扶貧新模式,激發(fā)貧困地區(qū)內(nèi)生動(dòng)力,鼓勵(lì)、支持貧困地區(qū)開(kāi)通特色農(nóng)業(yè)生態(tài)旅游班車(chē)、特色產(chǎn)業(yè)班車(chē),積極支持“運(yùn)輸+電商快遞”發(fā)展。要加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,針對(duì)去年省脫貧攻堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)小組督導(dǎo)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的16個(gè)方面的問(wèn)題,加強(qiáng)整改,完善客運(yùn)站牌和線路設(shè)置、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)等信息,提高群眾對(duì)客車(chē)的滿(mǎn)意度和乘坐率。要完善扶貧機(jī)制,制定運(yùn)輸扶貧脫貧驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),深化省市縣三級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。加快出臺(tái)貧困地區(qū)場(chǎng)站建設(shè)實(shí)施方案,積極開(kāi)展項(xiàng)目督導(dǎo),確保貧困地區(qū)場(chǎng)站建設(shè)順利推進(jìn)。

  (二)著力關(guān)鍵環(huán)節(jié),切實(shí)抓好“四好農(nóng)村路”運(yùn)輸工作

  去年底,習(xí)近平總書(shū)記對(duì)“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出重要指示。貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記批示要求,要結(jié)合國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,重點(diǎn)抓好農(nóng)村客運(yùn)、農(nóng)村物流發(fā)展。

  組織實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展“三年行動(dòng)計(jì)劃”。堅(jiān)持“規(guī)劃設(shè)計(jì)指引發(fā)展、因地制宜分類(lèi)發(fā)展、引導(dǎo)社會(huì)力量共同發(fā)展、推進(jìn)新模式新業(yè)態(tài)融合發(fā)展”的思路,研究制定具體實(shí)施方案。到今年底,全省新增通客車(chē)行政村x個(gè),行政村通客車(chē)率達(dá)到x%;2019年,實(shí)現(xiàn)所有建制村通客車(chē);到2020年,我省農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展水平全面提升,經(jīng)濟(jì)、舒適、安全、快捷的農(nóng)村客運(yùn)體系基本建成。

  各運(yùn)管部門(mén)要圍繞“三年行動(dòng)計(jì)劃”,進(jìn)一步優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)線路布局。以縣為單位,全面布設(shè)縣內(nèi)客運(yùn)線路;以市為單位,全面規(guī)劃調(diào)整農(nóng)村客運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò),保證“有需即有線、有線即有車(chē)”。要?jiǎng)?chuàng)新農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展模式,結(jié)合市場(chǎng)需求,對(duì)客流量較大的農(nóng)村客運(yùn)線路,推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)改造,選擇3-5個(gè)縣做好試點(diǎn);對(duì)客流量較小的農(nóng)村客運(yùn)線路,推廣預(yù)約班、趕集班、周末班、學(xué)生班等特色服務(wù);對(duì)經(jīng)濟(jì)條件好、有高品質(zhì)出行需求的農(nóng)村地區(qū),鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)村定制客運(yùn)。加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站與貨運(yùn)、郵政的融合,促進(jìn)綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè);在人口密度大、群眾出行需求旺盛的建制村,規(guī)劃建設(shè)港灣站和候車(chē)亭。

  加快推進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展。堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、資源整合”的原則,充分利用現(xiàn)有農(nóng)村集貿(mào)市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)及特色農(nóng)產(chǎn)品集聚區(qū),統(tǒng)一規(guī)劃并完善以農(nóng)村物流站場(chǎng)為基礎(chǔ),以縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)為支撐的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系。強(qiáng)化物流園區(qū)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)、重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資、農(nóng)村消費(fèi)品集散中心的有效對(duì)接,構(gòu)建廣泛覆蓋、功能完善的農(nóng)村物流站場(chǎng)體系。按照縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架和“多站合一、資源共享”的模式,共同推進(jìn)三級(jí)農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)。有效整合供銷(xiāo)、郵政、交通等物流資源,促進(jìn)農(nóng)村物流、郵政快遞和電子商務(wù)融合發(fā)展。加強(qiáng)農(nóng)村物流支持力度,推進(jìn)出臺(tái)支持農(nóng)村物流發(fā)展政策措施,打通城鄉(xiāng)物流雙向流通的瓶頸,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品“最初一公里”和“最后一公里”的高效運(yùn)輸。

  (三)著力提檔升級(jí),全面提升城鄉(xiāng)道路客運(yùn)發(fā)展水平

  與外省相比,我省城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展水平還落后于江浙等沿海發(fā)達(dá)地區(qū),城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展不平衡不充分的矛盾和問(wèn)題突出,人民群眾出行問(wèn)題沒(méi)有根本解決,高品質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)任重道遠(yuǎn)。要對(duì)標(biāo)先進(jìn),彎道超車(chē),進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道。

  鼓勵(lì)支持扶持客運(yùn)新業(yè)態(tài)發(fā)展。一是推進(jìn)“客運(yùn)+旅游”客運(yùn)模式發(fā)展。研究制定“運(yùn)游”融合發(fā)展意見(jiàn),支持客運(yùn)企業(yè)與旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)跨界合作,鼓勵(lì)客運(yùn)站拓展旅游集散功能,積極推進(jìn)運(yùn)輸、旅游、餐飲、住宿為一體的運(yùn)游服務(wù)模式發(fā)展,打造“站運(yùn)游一體化”服務(wù)品牌。選擇3-5家客運(yùn)企業(yè),開(kāi)展“運(yùn)游”服務(wù)模式試點(diǎn);鼓勵(lì)支持客運(yùn)企業(yè)積極發(fā)展定制旅游線路。二是試點(diǎn)推進(jìn)定制客運(yùn)服務(wù)??偨Y(jié)鄭州-xx線路定制客運(yùn)經(jīng)驗(yàn),選擇5-6個(gè)大型客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行試點(diǎn),研究制定試點(diǎn)方案,明確標(biāo)準(zhǔn)和條件,積極發(fā)展定制客運(yùn)。以定制客運(yùn)為切入點(diǎn),細(xì)分客戶(hù)群體,積極發(fā)展高端商務(wù)、公務(wù)出行、校園專(zhuān)線等“門(mén)到門(mén)”的差異化客運(yùn)服務(wù),滿(mǎn)足多元化出行需求。

  加快推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化??偨Y(jié)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),推廣“駐馬店模式”,有效推進(jìn)城際、城市、城鄉(xiāng)、農(nóng)村客運(yùn)四級(jí)網(wǎng)絡(luò)有序?qū)?,?shí)現(xiàn)全省80%以上縣級(jí)城市一體化發(fā)展水平達(dá)到5A級(jí)。指導(dǎo)上蔡、禹州兩縣(市)做好國(guó)家城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)試點(diǎn),做好第二批全國(guó)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣申報(bào)工作,爭(zhēng)取2-3家申報(bào)成功。選擇4-6個(gè)縣市開(kāi)展省級(jí)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范工程建設(shè)。加快推進(jìn)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)全覆蓋,積極推進(jìn)電子客票和電子檢票,鼓勵(lì)道路客運(yùn)主動(dòng)融入高鐵、民航客運(yùn),推動(dòng)客運(yùn)聯(lián)程運(yùn)輸,打造“一票到家”的全程服務(wù)模式。

  加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)管控。組織開(kāi)展長(zhǎng)途客運(yùn)安全評(píng)估,調(diào)整不符合安全運(yùn)營(yíng)條件的客運(yùn)班線。采取調(diào)線、停運(yùn)、不更新等方式,力爭(zhēng)800公里以上長(zhǎng)途客車(chē)削減10%以上。削減的長(zhǎng)途客車(chē),符合條件的,可以調(diào)整經(jīng)營(yíng)中短途客運(yùn)或包車(chē)客運(yùn),推進(jìn)客運(yùn)中短途化進(jìn)程。

  (四)著力重點(diǎn)領(lǐng)域,進(jìn)一步深化道路運(yùn)輸行業(yè)改革

  深化出租汽車(chē)行業(yè)改革。嚴(yán)格按照“兩個(gè)文件”要求,加強(qiáng)跟蹤督導(dǎo),積極推進(jìn)改革政策落地。全面推廣應(yīng)用出租汽車(chē)信息管理辦公系統(tǒng);繼續(xù)推進(jìn)網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)許可工作;規(guī)范考點(diǎn)建設(shè),做好出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格考試改革工作。啟動(dòng)出租汽車(chē)二維碼識(shí)別系統(tǒng)和營(yíng)運(yùn)標(biāo)志貼牌建設(shè)工作;進(jìn)一步深化95128約車(chē)系統(tǒng)建設(shè),采取積極措施提高覆蓋面,推動(dòng)巡游車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  積極推進(jìn)貨運(yùn)車(chē)輛“兩檢合一”改革。貨運(yùn)車(chē)輛綜檢安檢改革是國(guó)務(wù)院督導(dǎo)、三部局聯(lián)合部署的一項(xiàng)減輕經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)、增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)獲得感的重要民生工程。如果進(jìn)展緩慢,勢(shì)必會(huì)引起行業(yè)不穩(wěn)定,還會(huì)受到政府督查追責(zé)。省局將加強(qiáng)協(xié)調(diào)、質(zhì)監(jiān)部門(mén),制定出臺(tái)改革意見(jiàn),做好“兩檢合一”有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法、檢測(cè)報(bào)告對(duì)接的準(zhǔn)備工作。各地要加強(qiáng)調(diào)研,摸清情況,按照要求有序推進(jìn),確保不因改革影響行業(yè)穩(wěn)定。

  加快完善運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管體系。一是按照“信用交通省”創(chuàng)建要求,制定出臺(tái)《道路運(yùn)輸行業(yè)信用管理辦法》,把道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體的誠(chéng)信監(jiān)管納入運(yùn)輸管理的日常工作。建立行業(yè)管理“黑名單”制度,明確具體懲戒措施。二是建立市場(chǎng)監(jiān)管述職報(bào)告制度,實(shí)行縣級(jí)運(yùn)管部門(mén)向市級(jí)運(yùn)管部門(mén)、市級(jí)運(yùn)管部門(mén)向省級(jí)運(yùn)管部門(mén)監(jiān)管述職。三是組織開(kāi)展運(yùn)輸市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治,重點(diǎn)查處長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車(chē)客運(yùn)、出租汽車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、駕駛員培訓(xùn)等行業(yè)違規(guī)違章經(jīng)營(yíng)行為,進(jìn)一步凈化市場(chǎng)秩序。

  全面完成駕培服務(wù)模式改革。推廣安陽(yáng)、開(kāi)封、濟(jì)源駕培改革經(jīng)驗(yàn),全面推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)、按學(xué)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的培訓(xùn)服務(wù)模式,力爭(zhēng)2018年底全面完成改革任務(wù)。

  (五)著力補(bǔ)齊短板,強(qiáng)力推進(jìn)運(yùn)輸科技信息化建設(shè)

  與發(fā)達(dá)地區(qū)相比,我省道路運(yùn)輸科技信息化水平低。交通運(yùn)輸部安排的七項(xiàng)信息化建設(shè)任務(wù),我們才完成三項(xiàng)。我們有些亟待開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)還沒(méi)開(kāi)發(fā),外省超前使用的,我們還沒(méi)有啟動(dòng),科技支撐已成為短板,到了不抓不行的地步,必須迎頭趕上。今年要完成信息化框架搭建工作,到2020年,基本建成集管理、發(fā)展、服務(wù)于一體的完善、外延統(tǒng)一的全省道路運(yùn)輸綜合信息服務(wù)系統(tǒng)。重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)建設(shè)任務(wù):一是發(fā)揮聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的精準(zhǔn)監(jiān)控,強(qiáng)化平臺(tái)服務(wù)商的監(jiān)管考核,推進(jìn)車(chē)載終端升級(jí)更新,確保車(chē)輛入網(wǎng)率達(dá)到x%、上線率x%以上、連通率x%以上、軌跡完整率和數(shù)據(jù)合格率x%以上。二是全面推進(jìn)汽車(chē)維修電子健康檔案建設(shè)。在總結(jié)去年試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,制定具體推進(jìn)方案,建立汽車(chē)維修電子健康檔案運(yùn)行管理機(jī)制和信息服務(wù)平臺(tái),確保到2018年底,全省一類(lèi)維修企業(yè)汽車(chē)維修電子健康檔案覆蓋率達(dá)x%以上,二類(lèi)維修企業(yè)達(dá)x%以上。三是加快推進(jìn)道路運(yùn)輸證電子證件(IC卡)的推廣,制定IC卡道路運(yùn)輸證推廣意見(jiàn),到明年6月底全部使用新版IC卡道路運(yùn)輸證件。從今年起,凡新增、更新車(chē)輛一律發(fā)放IC卡電子證件;原有車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛年審,推進(jìn)換卡工作,今年底力爭(zhēng)完成x%換卡任務(wù)。四是加快駕駛員計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)推廣應(yīng)用。學(xué)習(xí)借鑒開(kāi)封、安陽(yáng)、濟(jì)源等地做法,制定具體推廣方案,明確進(jìn)度計(jì)劃。同時(shí)加強(qiáng)與部門(mén)協(xié)調(diào)對(duì)接,確保全面推進(jìn)。五是加快推進(jìn)危貨運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè),確保年底前完成省級(jí)平臺(tái)建設(shè)。六是全面推進(jìn)網(wǎng)上辦公系統(tǒng),制定下發(fā)具體實(shí)施意見(jiàn),逐步實(shí)現(xiàn)所有行政許可網(wǎng)上受理、網(wǎng)上審批,做到政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“應(yīng)上盡上、全程在線”,讓“數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿”。

  (六)著力綜合整治,扎實(shí)推進(jìn)安全監(jiān)管向治本轉(zhuǎn)變

  堅(jiān)持安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”原則,堅(jiān)決遏制重特大安全事故的發(fā)生。

  開(kāi)展運(yùn)輸安全薄弱環(huán)節(jié)治理行動(dòng)。重點(diǎn)抓好客貨駕駛員管理,研究制定嚴(yán)格的駕駛員管理措施。抓好運(yùn)輸車(chē)輛特別是“兩客一?!避?chē)輛技術(shù)管理,嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛檢測(cè)制度。抓好常壓液體危貨運(yùn)輸罐式集裝箱推廣工作,制定罐式集裝箱補(bǔ)助資金管理辦法。抓好“兩客一?!避?chē)輛視頻監(jiān)控和防碰撞裝備的安裝推廣,制定推進(jìn)措施。

  開(kāi)展安全“隱患清零”行動(dòng)。制定道路運(yùn)輸安全“隱患清零”行動(dòng)實(shí)施方案,建立“隱患清零”聯(lián)合機(jī)制。推進(jìn)隱患整改流程閉環(huán)管理,把“隱患清零”行動(dòng)納入年度考核工作目標(biāo)。提請(qǐng)省政府出臺(tái)“重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛不安全駕駛行為舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法”,形成全社會(huì)監(jiān)督運(yùn)輸安全的良好局面。

  (七)著力多式聯(lián)運(yùn),主動(dòng)服務(wù)現(xiàn)代物流業(yè)降本增效

  全力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。全面貫徹落實(shí)省政府《多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)方案》,指導(dǎo)3個(gè)國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè),確保按計(jì)劃完成試點(diǎn)任務(wù);做好第三批國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目申報(bào)工作,啟動(dòng)第一批省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建。指導(dǎo)周口加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)樞紐城市建設(shè)。全面落實(shí)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠政策,支持企業(yè)開(kāi)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。舉辦多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展論壇,召開(kāi)多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)。

  加快推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展。全面貫徹交通運(yùn)輸部等14個(gè)部門(mén)《關(guān)于促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》,制定出臺(tái)具體推進(jìn)方案。全面落實(shí)貨車(chē)通行高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)政策。積極推進(jìn)甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟發(fā)展,做好全國(guó)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目驗(yàn)收工作。繼續(xù)做好無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)工作。

  加快推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送。研究制定支持政策。在鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)等城市周邊布局建設(shè)公共貨運(yùn)場(chǎng)站或快件分撥中心,引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送等集約化組織方式,打造“一單到底”的全程物流服務(wù)。積極做好國(guó)家城市綠色貨運(yùn)配送示范工程申報(bào)工作,確保1-2家申報(bào)成功。

  (八)著力服務(wù)保障,扎實(shí)推進(jìn)道路運(yùn)輸持續(xù)發(fā)展

  加快場(chǎng)站設(shè)施建設(shè)。重點(diǎn)推進(jìn)與“米”字形高鐵配套的綜合客運(yùn)樞紐和納入國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃的貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè)。建成開(kāi)封旅游客運(yùn)站、蘭考鄭徐高鐵綜合客運(yùn)樞紐站、三門(mén)峽客運(yùn)南站、駐馬店客運(yùn)樞紐站,推進(jìn)駐馬店國(guó)際物流港、河南保稅物流中心、安陽(yáng)萬(wàn)莊公鐵物流園、鄭州溫控供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)基地等貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè)。對(duì)于遲遲不開(kāi)工的“老大難”項(xiàng)目,實(shí)行掛牌督導(dǎo),直至建議省廳調(diào)整項(xiàng)目。

  實(shí)施從業(yè)人員素質(zhì)提升工程。嚴(yán)格落實(shí)從業(yè)人員準(zhǔn)入制度,強(qiáng)化從業(yè)人員考試、考核和后續(xù)教育管理;在2-3個(gè)市組織開(kāi)展從業(yè)人員素質(zhì)提升工程示范建設(shè)。試點(diǎn)開(kāi)展大型客貨車(chē)駕駛?cè)寺殬I(yè)教育,加快建立大型客貨車(chē)駕駛?cè)寺殬I(yè)教育培養(yǎng)體系。加快推進(jìn)道路運(yùn)輸從業(yè)人員證件電子化,研究推進(jìn)從業(yè)人員在各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)中優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn),探索道路貨運(yùn)互助保險(xiǎn)機(jī)制。

  積極推進(jìn)綠色發(fā)展。研究制定推進(jìn)道路運(yùn)輸綠色發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)。深入實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。加快新能源汽車(chē)推廣,對(duì)城市公交、出租汽車(chē)、城市貨運(yùn)配送、租賃汽車(chē)等使用新能源汽車(chē)的,要簡(jiǎn)化程序、優(yōu)先審批。

  (九)著力打造品牌,進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)

  深入推進(jìn)文明單位創(chuàng)建,研究制定推進(jìn)行業(yè)精神文明建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)。打造行業(yè)文化品牌示范工程,研究制定運(yùn)輸行業(yè)文化品牌建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)。開(kāi)展“十佳運(yùn)管人員”評(píng)選活動(dòng)。組織開(kāi)展出租汽車(chē)行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)。加強(qiáng)隊(duì)伍教育培訓(xùn),省局計(jì)劃舉辦1-2期運(yùn)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)骨干依法行政專(zhuān)題培訓(xùn)班,提高法依法監(jiān)督、依法行政、依法處罰的能力。強(qiáng)化行業(yè)宣傳,充分利用傳統(tǒng)媒體和“兩微一端”等新媒體,加大對(duì)道路運(yùn)輸改革、發(fā)展、管理、服務(wù)成效的宣傳,提升行業(yè)正能量。

  (十)著力教育引導(dǎo),堅(jiān)定不移推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨

  重點(diǎn)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),特別是學(xué)好習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)能力,弘揚(yáng)專(zhuān)業(yè)精神,扎實(shí)開(kāi)展“不忘初心,牢記使命”主題教育活動(dòng),增強(qiáng)改革創(chuàng)新本領(lǐng)、科學(xué)發(fā)展本領(lǐng)、依法行政本領(lǐng)、狠抓落實(shí)本領(lǐng)、駕馭風(fēng)險(xiǎn)本領(lǐng)。持續(xù)整治“四風(fēng)”問(wèn)題,堅(jiān)持不懈改作風(fēng)轉(zhuǎn)作風(fēng),保持行業(yè)風(fēng)清氣正的良好政治生態(tài)。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),嚴(yán)格落實(shí)省委《關(guān)于貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神實(shí)施細(xì)則》,深入推進(jìn)反腐敗斗爭(zhēng),扎牢不能腐的籠子,增強(qiáng)不想腐的自覺(jué)。

  同志們,新時(shí)代開(kāi)啟新征程,新征程要有新作為。在新的歷史起點(diǎn)上,我們要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),在省委省政府和交通運(yùn)輸廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,不忘初心、牢記使命,振奮精神,銳意進(jìn)取,全力推動(dòng)我省道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,為決勝全面建成小康社會(huì)、開(kāi)啟新時(shí)代河南全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化作出新的更大貢獻(xiàn)!

 

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