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物流專業(yè)實(shí)習(xí)工作計(jì)劃

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制定實(shí)習(xí)計(jì)劃的目的是讓實(shí)習(xí)活動(dòng)進(jìn)行得更加充實(shí)目標(biāo)更加明確,避免盲目性,實(shí)習(xí)結(jié)束能夠有所收獲,下面是小編為大家整理的關(guān)于物流專業(yè)實(shí)習(xí)工作計(jì)劃,希望對(duì)你有所幫助,如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!

物流專業(yè)實(shí)習(xí)工作計(jì)劃

物流專業(yè)實(shí)習(xí)工作計(jì)劃篇1

一、實(shí)習(xí)目的

對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)一直來(lái)自于課堂理論知識(shí),想在這個(gè)崗位上從事管理工作,沒(méi)有物流基層工作經(jīng)驗(yàn),管理是紙上談兵,因此,為了更好地理解物流管理概念,了解物流運(yùn)作程序,實(shí)地深入了解物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與理論知識(shí)之間的差別,為將來(lái)走向社會(huì)、進(jìn)入工作崗位做準(zhǔn)備,大四下學(xué)期將進(jìn)行為期三個(gè)月的物流工作實(shí)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)安排及要求

實(shí)習(xí)從3月1日開(kāi)始,實(shí)習(xí)地點(diǎn)為物流城A區(qū)榮信物流有限公司石家莊臨沂專線部。要求在每一個(gè)崗位上實(shí)習(xí)兩周,熟悉物流的每一個(gè)環(huán)節(jié),每天必須記實(shí)習(xí)日記,把當(dāng)天的工作內(nèi)容,存在的問(wèn)題,解決的方式等如實(shí)記錄下來(lái)。實(shí)習(xí)結(jié)束要完成一篇內(nèi)容詳實(shí)的物流實(shí)習(xí)報(bào)告。

具體為

-.1至-.15到達(dá)實(shí)習(xí)單位,熟悉工作環(huán)境,聽(tīng)工作人員介紹實(shí)習(xí)單位情況及實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)。實(shí)習(xí)內(nèi)部接貨員工作,期間需了解內(nèi)部接貨員工作內(nèi)容。

-.16至-.31實(shí)習(xí)外部接貨員工作,了解外部接貨員工作內(nèi)容及接貨定價(jià)技巧。

-.1至-.15實(shí)習(xí)打單員工作,學(xué)習(xí)物流管理軟件的應(yīng)用,了解打單包括內(nèi)容及注意事項(xiàng)

-.16至-.30實(shí)習(xí)裝卸貨管理工作,學(xué)習(xí)裝卸貨過(guò)程有哪些技巧,避免此過(guò)程出現(xiàn)貨損的措施

-.1至-.15實(shí)習(xí)代收款發(fā)放,熟悉代收款周轉(zhuǎn)流程以及出現(xiàn)代收款回籠不及時(shí)的應(yīng)對(duì)方法

-.16至-.31物流管理崗位上實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)如何將物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)有效銜接起來(lái),如何處理物流活動(dòng)中的突發(fā)事件。

對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程進(jìn)行匯總,深入解析物流業(yè)現(xiàn)狀,找出物流管理理論與物流實(shí)踐間的差距,做實(shí)習(xí)報(bào)告。

三、實(shí)習(xí)期間注意事項(xiàng)

為保證實(shí)習(xí)達(dá)到預(yù)期效果,實(shí)習(xí)期間必須做到以下幾點(diǎn)。

1、實(shí)習(xí)必須按計(jì)劃進(jìn)行,期間不得擅自脫離實(shí)習(xí)崗位。

2、實(shí)習(xí)期間態(tài)度要認(rèn)真,所有的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)都要尊重指導(dǎo)實(shí)習(xí)的工作人員。

3、要擅于學(xué)習(xí),將實(shí)習(xí)活動(dòng)與理論知識(shí)結(jié)合起來(lái),擅長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題,樹(shù)立良好的大學(xué)生形象。

4、遵守實(shí)習(xí)單位的管理章程,做好每一份實(shí)習(xí)崗位工作,給實(shí)習(xí)單位留下好印象。

值得提醒大家的是,做實(shí)習(xí)計(jì)劃并不是閉門(mén)造車,如果想讓計(jì)劃具有可操作性,必需事前對(duì)實(shí)習(xí)單位、實(shí)習(xí)內(nèi)容有個(gè)詳細(xì)了解,有針對(duì)性地安排實(shí)習(xí)內(nèi)容才不至于計(jì)劃與事實(shí)相去甚遠(yuǎn),導(dǎo)致計(jì)劃無(wú)法實(shí)施只能束之高擱。希望本篇大學(xué)生物流專業(yè)實(shí)習(xí)計(jì)劃范文對(duì)大家有啟迪。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)工作計(jì)劃篇2

一、實(shí)習(xí)目的

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到--流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

二、實(shí)習(xí)要求

了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

三、實(shí)習(xí)感想

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。

建議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)工作計(jì)劃篇3

實(shí)習(xí)單位:佳木斯廣源物流有限公司、佳木斯電機(jī)廠

實(shí)習(xí)時(shí)間:

一:實(shí)習(xí)目的:

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機(jī)廠進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

二:實(shí)習(xí)要求:

了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

三:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè),主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù),公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念,以每年超過(guò)60%的增長(zhǎng)速度在中國(guó)物流行業(yè)迅速崛起,并獲得“全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。一直以來(lái),廣源物流視客戶為一起成長(zhǎng)的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。

佳木斯防爆電機(jī)有限公司制造廠,成立于1984年,現(xiàn)有員工500人,技術(shù)人員100人。是一個(gè)有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè)。是中國(guó)化工裝備總公司、中國(guó)石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動(dòng)機(jī)。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門(mén)。

公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源、全面、追求雙贏,安全環(huán)保”的經(jīng)營(yíng)理念。佳木斯防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚,各類專業(yè)加工設(shè)備齊全,工藝先進(jìn),具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國(guó)家、部、省的段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專利項(xiàng)目。是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多,規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。

四:實(shí)習(xí)感想:

在廣源物流公司的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

而在佳木斯防爆電機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)中,使我能有機(jī)會(huì)接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,未見(jiàn)其人”的大型設(shè)備,能了解到理論與實(shí)際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,感觸也頗多。

一直以來(lái),書(shū)本上的知識(shí)總是以一副高姿態(tài)凌駕于實(shí)際之上,課堂與實(shí)踐脫節(jié),而我也一直渴望能有這樣的機(jī)會(huì),能親身到現(xiàn)場(chǎng),去了解工人師傅是如何操作機(jī)械的。真正到了現(xiàn)場(chǎng),才發(fā)現(xiàn)很多書(shū)本上的道理到了實(shí)際中我們并不一定能做出來(lái),有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的技巧給予以實(shí)現(xiàn),不得不讓人嘆服。

五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。

建議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

六:實(shí)習(xí)總結(jié):

通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)工作計(jì)劃篇4

畢業(yè)實(shí)習(xí)是專業(yè)教學(xué)的最后一個(gè)環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的實(shí)際問(wèn)題、實(shí)現(xiàn)高職高專教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。根據(jù)物流管理專業(yè)的自身特點(diǎn),制訂本實(shí)習(xí)計(jì)劃。

一、目標(biāo)和要求

1、培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)解決物流管理的實(shí)際問(wèn)題的能力,掌握實(shí)際工作的方法和步驟。

2、培養(yǎng)學(xué)生實(shí)事求是、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)。

3、培養(yǎng)學(xué)生刻苦鉆研,勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。

4、了解社會(huì),培養(yǎng)愛(ài)崗奉獻(xiàn)的職業(yè)精神。

二、實(shí)習(xí)的組織形式

12級(jí)物流管理專業(yè)共有61名學(xué)生,分布于全省各地,實(shí)習(xí)單位也比較分散。根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況,進(jìn)行分散實(shí)習(xí)與統(tǒng)一管理相結(jié)合。對(duì)學(xué)生提出明確的實(shí)習(xí)要求,為每個(gè)學(xué)生安排指導(dǎo)教師,根據(jù)實(shí)際由指導(dǎo)教師指導(dǎo)實(shí)習(xí)。

在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)處和系實(shí)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下,成立物流專業(yè)實(shí)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組,由教研室主任、班主任及專業(yè)課教師參加,指導(dǎo)、檢查和協(xié)調(diào)有關(guān)實(shí)習(xí)的各種問(wèn)題。

組長(zhǎng):吳曉兵

成員:汪娟吳龍飛李國(guó)安童百利

三、畢業(yè)實(shí)習(xí)范圍

學(xué)生實(shí)習(xí)必須是圍繞物流管理直接相關(guān)的單位,如物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、工商企業(yè)采購(gòu)與物流管理等單位,以及針對(duì)物流管理各項(xiàng)職能的相關(guān)單位。

實(shí)習(xí)單位主要安排如下:

1、上海新邦物流有限公司;

2、中外運(yùn)銅陵分公司;

3、銅冠物流有限公司;

4、萬(wàn)匯有限公司;

5、浦發(fā)銀行。

6、浙江贏動(dòng)有限公司

四、實(shí)施過(guò)程

計(jì)劃時(shí)間:20--年-月初—20--年-月底。

實(shí)習(xí)方式:可自行聯(lián)系或由系統(tǒng)一安排工作單位實(shí)習(xí)。如是后者,在企業(yè)內(nèi),由企業(yè)將學(xué)生分配到企業(yè)的每個(gè)職能部門(mén),并按學(xué)生在該部門(mén)里工作完成情況,定期在企業(yè)各部門(mén)之間輪換實(shí)習(xí),熟悉各工作崗位的工作職責(zé)和內(nèi)容。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、鞏固在校期間所學(xué)理論知識(shí)。

2、熟悉物流業(yè)務(wù)流程和管理流程。

3、熟悉企業(yè)各部門(mén)及各人員的崗位職責(zé)和工作內(nèi)容;

4、熟悉并能操作企業(yè)內(nèi)各物流管理信息系統(tǒng);

5、認(rèn)識(shí)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)等設(shè)施及設(shè)備,熟悉現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備的相關(guān)性能;

6、掌握實(shí)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)、配貨業(yè)務(wù)及其信息業(yè)務(wù)管理的方式和方法;

7、了解企業(yè)的工作情況,學(xué)習(xí)編寫(xiě)工作計(jì)劃;

8、學(xué)會(huì)制定相關(guān)的物流方案:如運(yùn)輸管理及運(yùn)輸方案的制定與規(guī)劃;物流配送方案與配送計(jì)劃的制定

9、掌握相關(guān)物流技術(shù):倉(cāng)儲(chǔ)管理與倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù);物流配送技術(shù);電子商務(wù)在物流業(yè)的應(yīng)用技術(shù);物流設(shè)施與設(shè)備的操作技術(shù)

10、了解企業(yè)財(cái)務(wù)管理與學(xué)習(xí)物流成本控制

以上實(shí)習(xí)內(nèi)容,每位學(xué)生可以結(jié)合自己的具體情況和實(shí)習(xí)單位的要求,有側(cè)重點(diǎn)地選擇一部分作為本人的重點(diǎn)實(shí)習(xí)方向和實(shí)習(xí)內(nèi)容。本實(shí)習(xí)內(nèi)容要作為評(píng)定實(shí)習(xí)成績(jī)的依據(jù)。

六、實(shí)習(xí)要求

1、實(shí)習(xí)中要主動(dòng)、獨(dú)立、熱情地完成實(shí)習(xí)項(xiàng)目,注重理論與實(shí)際的緊密結(jié)

合,利用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行產(chǎn)品的市場(chǎng)調(diào)查、企業(yè)產(chǎn)品推銷,為社會(huì),為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富。

2、初到社會(huì),初到企業(yè),要謹(jǐn)慎行事,注意人身安全、公共財(cái)務(wù)的安全;要遵守社會(huì)規(guī)范和企業(yè)規(guī)章制度;要體現(xiàn)出大學(xué)生的精神文明風(fēng)貌;要自尊、自愛(ài)、自強(qiáng),關(guān)心集體,愛(ài)護(hù)公物,不要做有損于學(xué)校榮譽(yù)的事;有事及時(shí)向相關(guān)的指導(dǎo)教師通報(bào)。

3、按時(shí)出勤,按照指導(dǎo)教師的要求和進(jìn)度完成物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。

4、學(xué)生之間要團(tuán)結(jié)互助。嚴(yán)禁尋釁滋事、打架斗毆、不準(zhǔn)酗酒,對(duì)在實(shí)習(xí)中違法亂紀(jì)的實(shí)習(xí)生,實(shí)習(xí)單位可視其情節(jié)輕重,給予批評(píng)教育直至提出紀(jì)律處分意見(jiàn),交學(xué)校嚴(yán)肅處理。

5、保守實(shí)習(xí)單位應(yīng)該保守的秘密。

7、愛(ài)護(hù)實(shí)習(xí)單位的財(cái)產(chǎn),不做有損于實(shí)習(xí)單位和學(xué)校榮譽(yù)的事。

8、實(shí)習(xí)期間,必須自覺(jué)接受實(shí)習(xí)單位與所在系的指導(dǎo)老師及領(lǐng)導(dǎo)的管理,并主動(dòng)與實(shí)習(xí)單位和所在系的指導(dǎo)老師及領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系。

9、工作積極主動(dòng),主動(dòng)配合單位處理各種事務(wù)。

10、要求實(shí)習(xí)學(xué)生提交《學(xué)生實(shí)習(xí)手冊(cè)》(要求相關(guān)單位蓋章)。

七、對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生的考核方式和考核標(biāo)準(zhǔn)

1、畢業(yè)實(shí)習(xí)考核方式

考核方式是由實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師對(duì)每一位學(xué)生按實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定標(biāo)準(zhǔn),在實(shí)習(xí)過(guò)程中分環(huán)節(jié)和項(xiàng)目逐一檢查評(píng)分,實(shí)習(xí)完畢后予以綜合評(píng)分,填寫(xiě)好實(shí)習(xí)鑒定表。實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定由實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師對(duì)每一位學(xué)生進(jìn)行分環(huán)節(jié)和項(xiàng)目評(píng)分后,應(yīng)按優(yōu)、良、及格和不及格四個(gè)等級(jí)評(píng)定實(shí)習(xí)成績(jī)并記入學(xué)生成績(jī)表,最后交學(xué)院統(tǒng)一歸檔。凡本實(shí)習(xí)考核不合格的學(xué)生,延遲實(shí)習(xí)期,期間仍不合格的不能畢業(yè)。本實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定按我院各專業(yè)四級(jí)記分制(優(yōu)秀、良好、及格、不及格)評(píng)定學(xué)生參加實(shí)踐教學(xué)的成績(jī),即由實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師與實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師商討后統(tǒng)一評(píng)定。成績(jī)?cè)u(píng)定方式分為評(píng)語(yǔ)和等級(jí)兩種,單獨(dú)列入學(xué)生成績(jī)冊(cè)。學(xué)生畢業(yè)實(shí)

習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定應(yīng)包括以下要素:①反映在實(shí)習(xí)報(bào)告中的收獲;②運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)解決實(shí)際工作中常見(jiàn)問(wèn)題的能力;③實(shí)習(xí)中的學(xué)習(xí)態(tài)度和組織紀(jì)律等。

2、畢業(yè)實(shí)習(xí)考核標(biāo)準(zhǔn)

八、畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)指導(dǎo)教師的要求

1、根據(jù)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的基本要求參與有關(guān)選點(diǎn)、收集了解有關(guān)情況、協(xié)助編制實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)書(shū)和計(jì)劃書(shū);

2、接受實(shí)踐教學(xué)負(fù)責(zé)人安排的工作、負(fù)責(zé)制定所指導(dǎo)學(xué)生的工作日程;

3、負(fù)責(zé)向?qū)W生講解有關(guān)實(shí)踐教學(xué)基礎(chǔ)要求和教學(xué)指導(dǎo)書(shū)的內(nèi)容,使學(xué)生明確教學(xué)目的和要求;

4、協(xié)助實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)小組組長(zhǎng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全、保密、遵守勞動(dòng)紀(jì)律、團(tuán)結(jié)互助等思想教育,嚴(yán)密防范、杜絕安全事故;

5、了解學(xué)生的思想動(dòng)態(tài),掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活情況,對(duì)學(xué)生嚴(yán)格考勤,做好平時(shí)情況記載,督促學(xué)生按預(yù)定計(jì)劃執(zhí)行,盡心盡責(zé)指導(dǎo)學(xué)生完成相應(yīng)的教學(xué)任務(wù);

6、細(xì)致檢查,批閱學(xué)生的實(shí)習(xí)日志和報(bào)告,做好平時(shí)成績(jī)記載,客觀、公正評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)績(jī)效;

7、協(xié)助實(shí)踐教學(xué)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)、處理好教師之間、教師與學(xué)生之間、學(xué)生與學(xué)生之間、學(xué)校與實(shí)習(xí)單位之間的關(guān)系,維護(hù)學(xué)校、教師、學(xué)生、實(shí)習(xí)單位的正當(dāng)權(quán)益。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)工作計(jì)劃篇5

一、 實(shí)習(xí)目的

對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)一直來(lái)自于課堂理論知識(shí),想在這個(gè)崗位上從事管理工作,沒(méi)有物流基層工作經(jīng)驗(yàn),管理是紙上談兵,因此,為了更好地理解物流管理概念,了解物流運(yùn)作程序,實(shí)地深入了解物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與理論知識(shí)之間的差別,為將來(lái)走向社會(huì)、進(jìn)入工作崗位做準(zhǔn)備,大四下學(xué)期將進(jìn)行為期三個(gè)月的物流工作實(shí)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)安排及要求

實(shí)習(xí)從3月1日開(kāi)始,實(shí)習(xí)地點(diǎn)為物流城A區(qū)榮信物流有限公司石家莊臨沂專線部。要求在每一個(gè)崗位上實(shí)習(xí)兩周,熟悉物流的每一個(gè)環(huán)節(jié),每天必須記實(shí)習(xí)日記,把當(dāng)天的工作內(nèi)容,存在的問(wèn)題,解決的方式等如實(shí)記錄下來(lái)。實(shí)習(xí)結(jié)束要完成一篇內(nèi)容詳實(shí)的物流實(shí)習(xí)報(bào)告。

具體為

3.1至3.15 到達(dá)實(shí)習(xí)單位,熟悉工作環(huán)境,聽(tīng)工作人員介紹實(shí)習(xí)單位情況及實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)。實(shí)習(xí)內(nèi)部接貨員工作,期間需了解內(nèi)部接貨員工作內(nèi)容。

3.16至3.31 實(shí)習(xí)外部接貨員工作,了解外部接貨員工作內(nèi)容及接貨定價(jià)技巧。

4.1至4.15 實(shí)習(xí)打單員工作,學(xué)習(xí)物流管理軟件的應(yīng)用,了解打單包括內(nèi)容及注意事項(xiàng)

4.16至4.30 實(shí)習(xí)裝卸貨管理工作,學(xué)習(xí)裝卸貨過(guò)程有哪些技巧,避免此過(guò)程出現(xiàn)貨損的措施。

5.1至5.15 實(shí)習(xí)代收款發(fā)放,熟悉代收款周轉(zhuǎn)流程以及出現(xiàn)代收款回籠不及時(shí)的應(yīng)對(duì)方法。

5.16至5.31 物流管理崗位上實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)如何將物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)有效銜接起來(lái),如何處理物流活動(dòng)中的突發(fā)事件。

對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程進(jìn)行匯總,深入解析物流業(yè)現(xiàn)狀,找出物流管理理論與物流實(shí)踐間的差距,做實(shí)習(xí)報(bào)告。

三、實(shí)習(xí)期間注意事項(xiàng)

為保證實(shí)習(xí)達(dá)到預(yù)期效果,實(shí)習(xí)期間必須做到以下幾點(diǎn)。

1、實(shí)習(xí)必須按計(jì)劃進(jìn)行,期間不得擅自脫離實(shí)習(xí)崗位。

2、實(shí)習(xí)期間態(tài)度要認(rèn)真,所有的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)都要尊重指導(dǎo)實(shí)習(xí)的工作人員。

3、要擅于學(xué)習(xí),將實(shí)習(xí)活動(dòng)與理論知識(shí)結(jié)合起來(lái),擅長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題,樹(shù)立良好的大學(xué)生形象。

4、遵守實(shí)習(xí)單位的管理章程,做好每一份實(shí)習(xí)崗位工作,給實(shí)習(xí)單位留下好印象。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)工作計(jì)劃篇6

物流項(xiàng)目一般投資大、專業(yè)性強(qiáng),在工程建設(shè)和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,經(jīng)常要受到多種因素的影響與干擾,而這些因素又大多具有相當(dāng)?shù)牟淮_定性。

從事物流項(xiàng)目投資必須認(rèn)真識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)法控制風(fēng)險(xiǎn),以提高投資的成功率。物流項(xiàng)目在投資建設(shè)和勞動(dòng)過(guò)程中,需要大量的資金投入,同時(shí)在項(xiàng)目建設(shè)完成后,企業(yè)也會(huì)面臨各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。投資者必須通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別揭示產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源,判別風(fēng)險(xiǎn)程度,提出風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策,避免因在決策中忽視風(fēng)險(xiǎn)的存在而蒙受損失。根據(jù)物流項(xiàng)目的特點(diǎn),物流項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)主要有市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等。

物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范策略

物流項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中會(huì)面臨很多的風(fēng)險(xiǎn),這些風(fēng)險(xiǎn)都將直接或間接地威脅到項(xiàng)目開(kāi)展的結(jié)果。在物流項(xiàng)目的建設(shè)和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,充分認(rèn)識(shí)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),并在實(shí)施過(guò)程中加以控制,大部分風(fēng)險(xiǎn)又是可以降低和防范的。

1、深入調(diào)查、科學(xué)預(yù)測(cè),建立科學(xué)有效的決策機(jī)制

物流項(xiàng)目一般投資大、周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)多,因此要深入調(diào)查研究分析市場(chǎng)需求,科學(xué)確定投資計(jì)劃,對(duì)項(xiàng)目的各種可能方案進(jìn)行可行性論證,評(píng)估方案風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失程度,權(quán)衡利弊,選出最優(yōu)投資方案。投資決策作為整個(gè)投資過(guò)程始點(diǎn)起著根本性的作用,大量失敗的投資項(xiàng)目是由投資決策的失誤千百萬(wàn)的。此外,要提高決策者的決策,建立科學(xué)有效的決策機(jī)制,杜絕和減少?zèng)Q策失識(shí)。

2、加強(qiáng)物流項(xiàng)目投資管理,增強(qiáng)抵御經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)能力

物流項(xiàng)目投資方案一經(jīng)選用,就應(yīng)付諸實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)大小取決于項(xiàng)目獲利能力和投資回收能力。防范項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),一是應(yīng)加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,節(jié)約項(xiàng)目投資,優(yōu)質(zhì)高效建好項(xiàng)目。二是加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理,增強(qiáng)其投資回收能力。三是加強(qiáng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)收支管理,增強(qiáng)其投資回收能力,通過(guò)增加財(cái)務(wù)收入,節(jié)約財(cái)務(wù)支出,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈流量最大化,以達(dá)到盡快回收項(xiàng)目投資目的,從而有利于防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

3、嚴(yán)格的制度管理

物流企業(yè)在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,通過(guò)嚴(yán)格的制度管理可以避免大部分風(fēng)險(xiǎn)。因此,要有嚴(yán)格的規(guī)章制度,將工作中出現(xiàn)的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,并結(jié)合相關(guān)的獎(jiǎng)懲機(jī)制,將人為原因造成的失誤降到最低。對(duì)于可能出現(xiàn)問(wèn)題的地方,應(yīng)制訂專門(mén)的審核制度,將操作流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,對(duì)整個(gè)物流服務(wù)制度化管理,保證物流系統(tǒng)的順暢營(yíng)運(yùn)。一方面要對(duì)信息系統(tǒng)和硬件設(shè)備進(jìn)行專門(mén)的檢修和保養(yǎng),避免硬件的故障造成物流服務(wù)環(huán)節(jié)中的差錯(cuò);另一方面服務(wù)流程盡量標(biāo)準(zhǔn)化,有章可循,減少人為原因造成的風(fēng)險(xiǎn)。

4、建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系

物流項(xiàng)目開(kāi)展初期,可以考慮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,降低風(fēng)險(xiǎn),與有豐富管理經(jīng)驗(yàn)大型物流企業(yè)或相關(guān)行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設(shè)物流項(xiàng)目,這樣既可以降低投資風(fēng)險(xiǎn),又能夠在合作中學(xué)習(xí)大型企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。首先將原有的簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行重組,形成一個(gè)有機(jī)整體,然后在穩(wěn)定原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上發(fā)展新的業(yè)務(wù),根據(jù)自身實(shí)業(yè)對(duì)目標(biāo)客戶進(jìn)行定位,積極尋找物流服務(wù)需求企業(yè),經(jīng)過(guò)與合作企業(yè)不斷溝通,了解客戶所需物流服務(wù)的具體內(nèi)容,以及對(duì)物流設(shè)施的要求,考察該企業(yè)的物流服務(wù)需求是否在項(xiàng)目的服務(wù)能力內(nèi),如果符合要求,結(jié)合實(shí)際為客戶企業(yè)進(jìn)行物流流程的設(shè)計(jì),并與企業(yè)進(jìn)一步切磋,最后制訂標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程后,簽訂長(zhǎng)期物流服務(wù)合同,發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系,定期進(jìn)行溝通,不斷改進(jìn)工作中存在的不足,提高物流服務(wù)質(zhì)量,以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。同時(shí)我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩(wěn)定性,密切關(guān)注客戶的資信狀況,對(duì)于資信狀況好、發(fā)展能力強(qiáng)的客戶,可考慮通過(guò)合資、相互控股的方式將物流項(xiàng)目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來(lái),兩者相互依存,共同發(fā)展。

物流項(xiàng)目的運(yùn)輸成本控制

運(yùn)輸在整個(gè)物流中占有很重要的地位,總成本占物流總成本的35%-50%左右,占商品價(jià)格的4%-10%。運(yùn)輸對(duì)物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。會(huì)計(jì)學(xué)上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在我國(guó)現(xiàn)行的物流運(yùn)輸方式中無(wú)論是自營(yíng)物流,合營(yíng)物流還是第三方物流,隱性成本占據(jù)了很重要的地位,這些隱性成本在物流運(yùn)輸過(guò)程中主要包括以下幾個(gè)方面:返程或起程空駛:空車無(wú)貨載行駛,是不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式。在實(shí)際運(yùn)輸組織中,必須調(diào)運(yùn)空車。但是,因調(diào)運(yùn)不當(dāng)貨源計(jì)劃不周,形成的空駛,是不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)。在物流運(yùn)輸決策中主要體現(xiàn)在這幾個(gè)方面:運(yùn)輸方式的選擇,運(yùn)輸服務(wù)商的選擇,運(yùn)輸路線的選擇,運(yùn)輸計(jì)劃編制及運(yùn)輸能力配備等問(wèn)題。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)工作計(jì)劃篇7

在社會(huì)主流都在追求快速生活時(shí),總有不少年輕人顛覆了傳統(tǒng)意義上的“快遞”概念,“慢遞”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來(lái)越多的人接受。那么,校園物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)要怎么寫(xiě)呢?

物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)范文

第一章 概述

一、背景

美國(guó)專家預(yù)言:本世紀(jì)將是物流的世界,誰(shuí)掌握了物流就等于掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。

我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司,如中鐵快運(yùn),中遠(yuǎn)集團(tuán),中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會(huì)化,專業(yè)化日益明顯。

沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區(qū)都在勾畫(huà)區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè),正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。

我們將目標(biāo)選定在一個(gè)有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——中原地區(qū),選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—新沂,依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開(kāi)始,憑借我們的能力,依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng),進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。

二、公司簡(jiǎn)介

公司將是該地區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì),使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障,及有力的支持。

公司將在一到三年內(nèi)對(duì)地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合,形成以四省(蘇魯豫皖)五市(徐州、臨沂、連云港、宿遷、淮安)交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。

三、我們的服務(wù)

服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。

服務(wù)優(yōu)勢(shì):綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

四、區(qū)域優(yōu)勢(shì)分析

新沂市是新興的交通樞紐城市,京滬高速、霍連高速?gòu)木硟?nèi)穿過(guò),隴海鐵路與哈三鐵路在此交匯形成鐵路樞紐,這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢(shì)。

境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速,有良好的工業(yè)基礎(chǔ),農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。新沂周圍的五個(gè)地級(jí)市,有6000萬(wàn)人口。

這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場(chǎng)。

五、市場(chǎng)分析

初期,我們所面對(duì)的新沂市場(chǎng)是一個(gè)完全開(kāi)放的市場(chǎng),我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合,形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作,國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合,逐漸擴(kuò)大規(guī)模,完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。

優(yōu)勢(shì)在于:新沂市尚無(wú)一家第三方物流公司,市場(chǎng)完全開(kāi)放,政策支持,有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。

六、市場(chǎng)營(yíng)銷

營(yíng)銷目標(biāo):以最快的速度進(jìn)入本地市場(chǎng),并在周邊地區(qū)取得一定的市場(chǎng)份額。本著用心服務(wù)的原則,與國(guó)內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。

營(yíng)銷策略:憑借過(guò)硬的服務(wù),較低的價(jià)位去開(kāi)拓市場(chǎng)。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略:以服務(wù)贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略,完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場(chǎng)的需要制定靈活的價(jià)格策略,與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系,提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出,用服務(wù)支撐我們的品牌。通過(guò)電子平臺(tái),建立可靠的信息支持系統(tǒng),為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。

七、公司組織與人力資源

公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,建立完善的部門(mén),依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門(mén)通力合作,完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì),明確職責(zé),各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制,為員工建立良好的工作環(huán)境。

我們相信“我為人人”的服務(wù)理念,物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群,在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團(tuán)結(jié)人,服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化

我們將與附近的大學(xué)聯(lián)合,定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干,不斷提高員工素質(zhì),將人的成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ),對(duì)人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

八、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策

我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn),制定出行之有效的對(duì)策,使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路,

充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則,保證投資商得到應(yīng)有的收益。

九、財(cái)務(wù)分析

公司將享受新沂市特殊的三年免稅政策。

公司總投資1200萬(wàn),前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%,四年內(nèi)將收回全部投資。

我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶的情況,及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo),制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。

建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系,確保資產(chǎn)的不流失,即投資的收益最大化。

實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化,完善基本財(cái)務(wù)制度,提高財(cái)務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。

第二章 公司

一、創(chuàng)業(yè)背景

我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,市場(chǎng)日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代,信息發(fā)達(dá),各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng),是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。

整個(gè)蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間,我們正是抓住了新沂地區(qū),新興的交通樞紐城市,良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。

二、公司的創(chuàng)立

中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設(shè)在新興交通樞紐城市---新沂,是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務(wù):對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式,公司的權(quán)益由投資商所有。

三、公司的發(fā)展規(guī)劃

第一年,公司成立,建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì),信息平臺(tái)的建設(shè),在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。

第二年開(kāi)始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。

長(zhǎng)期計(jì)劃,將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó),涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。

四、公司的組成及管理

公司創(chuàng)建人員為本院的四名學(xué)生,分別是電子商務(wù)專業(yè),財(cái)會(huì)專業(yè)。我們將聘請(qǐng)周玉泉老師為公司物流技術(shù)顧問(wèn),原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民先生為業(yè)務(wù)發(fā)展顧問(wèn)。

公司將招聘一些物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員,來(lái)組建最初的公司。

我們將以人為本,本著“我為人人,人人為我”的服務(wù)理念,創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),以提高員工素質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的企業(yè)。

五、公司的服務(wù)理念

我們的服務(wù)宗旨是:更便捷,更安全,更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為,以新沂市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍國(guó)內(nèi)外物流中介,運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。

校園物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)范文

物流專業(yè)實(shí)習(xí)工作計(jì)劃篇8

現(xiàn)在即將面臨畢業(yè),就業(yè)之前的實(shí)習(xí)對(duì)大學(xué)生來(lái)說(shuō)非常重要,一是可以通過(guò)實(shí)習(xí)檢驗(yàn)一下所學(xué)理論知識(shí),其次可以提前接觸社會(huì)。對(duì)此,接下來(lái)為大家整理了精選關(guān)于物流專業(yè)的實(shí)習(xí)計(jì)劃書(shū)樣本,希望你能喜歡。

一、 實(shí)習(xí)目的

對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)一直來(lái)自于課堂理論知識(shí),想在這個(gè)崗位上從事管理工作,沒(méi)有物流基層工作經(jīng)驗(yàn),管理是紙上談兵,因此,為了更好地理解物流管理概念,了解物流運(yùn)作程序,實(shí)地深入了解物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與理論知識(shí)之間的差別,為將來(lái)走向社會(huì)、進(jìn)入工作崗位做準(zhǔn)備,大四下學(xué)期將進(jìn)行為期三個(gè)月的物流工作實(shí)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)安排及要求

實(shí)習(xí)從3月1日開(kāi)始,實(shí)習(xí)地點(diǎn)為物流城a區(qū)榮信物流有限公司石家莊臨沂專線部。要求在每一個(gè)崗位上實(shí)習(xí)兩周,熟悉物流的每一個(gè)環(huán)節(jié),每天必須記實(shí)習(xí)日記,把當(dāng)天的工作內(nèi)容,存在的問(wèn)題,解決的方式等如實(shí)記錄下來(lái)。實(shí)習(xí)結(jié)束要完成內(nèi)容詳實(shí)的物流實(shí)習(xí)報(bào)告。

具體為

x.1至x.15 到達(dá)實(shí)習(xí)單位,熟悉工作環(huán)境,聽(tīng)工作人員介紹實(shí)習(xí)單位情況及實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)。實(shí)習(xí)內(nèi)部接貨員工作,期間需了解內(nèi)部接貨員工作內(nèi)容。

x.16至x.31 實(shí)習(xí)外部接貨員工作,了解外部接貨員工作內(nèi)容及接貨定價(jià)技巧。

x.1至x.15 實(shí)習(xí)打單員工作,學(xué)習(xí)物流管理軟件的應(yīng)用,了解打單包括內(nèi)容及注意事項(xiàng)

x.16至x.30 實(shí)習(xí)裝卸貨管理工作,學(xué)習(xí)裝卸貨過(guò)程有哪些技巧,避免此過(guò)程出現(xiàn)貨損的措施。

x.1至x.15 實(shí)習(xí)代收款發(fā)放,熟悉代收款周轉(zhuǎn)流程以及出現(xiàn)代收款回籠不及時(shí)的應(yīng)對(duì)方法。

x.16至x.31 物流管理崗位上實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)如何將物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)有效銜接起來(lái),如何處理物流活動(dòng)中的突發(fā)事件。

對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程進(jìn)行匯總,深入解析物流業(yè)現(xiàn)狀,找出物流管理理論與物流實(shí)踐間的差距,做實(shí)習(xí)報(bào)告。

三、實(shí)習(xí)期間注意事項(xiàng)

為保證實(shí)習(xí)達(dá)到預(yù)期效果,實(shí)習(xí)期間必須做到以下幾點(diǎn)。

1、實(shí)習(xí)必須按計(jì)劃進(jìn)行,期間不得擅自脫離實(shí)習(xí)崗位。

2、實(shí)習(xí)期間態(tài)度要認(rèn)真,所有的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)都要尊重指導(dǎo)實(shí)習(xí)的工作人員。

3、要擅于學(xué)習(xí),將實(shí)習(xí)活動(dòng)與理論知識(shí)結(jié)合起來(lái),擅長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題,樹(shù)立良好的大學(xué)生形象。

4、遵守實(shí)習(xí)單位的管理章程,做好每一份實(shí)習(xí)崗位工作,給實(shí)習(xí)單位留下好印象。

值得提醒大家的是,做實(shí)習(xí)計(jì)劃并不是閉門(mén)造車,如果想讓計(jì)劃具有可操作性,必需事前對(duì)實(shí)習(xí)單位、實(shí)習(xí)內(nèi)容有個(gè)詳細(xì)了解,有針對(duì)性地安排實(shí)習(xí)內(nèi)容才不至于計(jì)劃與事實(shí)相去甚遠(yuǎn),導(dǎo)致計(jì)劃無(wú)法實(shí)施只能束之高擱。希望本篇大學(xué)生物流專業(yè)實(shí)習(xí)計(jì)劃范文對(duì)大家有啟迪。

精選關(guān)于物流專業(yè)的實(shí)習(xí)計(jì)劃書(shū)樣本就介紹到這里,希望能滿足大家的閱讀需求。更多精彩的范文內(nèi)容更新盡在這里,歡迎大家閱讀與參考。

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