車間年度工作計劃
車間年度工作計劃5篇
時間過得太快，讓人猝不及防，我們的工作同時也在不斷更新迭代中，來為今后的學(xué)習(xí)制定一份計劃。下面是小編為大家精心整理的車間年度工作計劃，希望對大家有所幫助。
車間年度工作計劃篇1
車間是企業(yè)內(nèi)部組織生產(chǎn)的基本單位，也是企業(yè)生產(chǎn)行政管理的一級組織，由若干工段或生產(chǎn)班組構(gòu)成。車間不是-的商品生產(chǎn)經(jīng)營單位，一般不直接對外發(fā)生經(jīng)濟聯(lián)系。下面是關(guān)于車間年度工作計劃的內(nèi)容，歡迎閱讀！
20--年，對于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年，我們---車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負(fù)重望?，F(xiàn)將20--年工作安排如下。
一、安全。
①全面推行風(fēng)險預(yù)控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作-作標(biāo)準(zhǔn)、危險點源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。
②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責(zé)任人及時整改。③吸取以往事故教訓(xùn)扎實開展好20--年本質(zhì)安全工作，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作。
④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序;高峰負(fù)荷時或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強對設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
二、基礎(chǔ)。
車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長遠(yuǎn)扎實做好各項基礎(chǔ)工作，在績效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特-。
①20--年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平-，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。
②以四型班組建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，加強車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自-，開展班組自主管理工作。
③控制能耗方面：車間計劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車間能耗。
三、設(shè)備。
①做好20--年全年設(shè)備檢修計劃，根據(jù)設(shè)備特點、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。
②做好大型設(shè)備檢修工作。車間計劃20--年對1#和4#空壓機進(jìn)行返廠大保養(yǎng)，確?？諌簷C的安全穩(wěn)定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。
③儀表設(shè)備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù)，提高設(shè)備運行穩(wěn)定-。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20--年車間計劃試用新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，來提高儀表設(shè)備的測量準(zhǔn)確-和穩(wěn)定-。為生產(chǎn)保駕護(hù)航。
④加強連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗工作。
四、培訓(xùn)。
電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車間將把技術(shù)提高工作視為重點，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強的電儀團(tuán)隊。
一、方針目標(biāo)：
為貫徹公司“圍繞市場、解放思想、適度調(diào)整、穩(wěn)妥求進(jìn)、高質(zhì)低耗、創(chuàng)收增效”的精神，使公司內(nèi)部競爭機制與市場競爭機結(jié)合。根據(jù)公司目前實際狀況，必須制定先進(jìn)合理科學(xué)的管理制度，向程度化、正規(guī)化的發(fā)展，實行全員全過程的指標(biāo)考核與將扣，使公司員工人人有責(zé)任，個個有指標(biāo)，嚴(yán)格考核與獎懲及全生產(chǎn)過程的協(xié)接監(jiān)督，達(dá)到上道工序為下道工序負(fù)責(zé)的目的;嚴(yán)格執(zhí)行崗位定員，以崗定資，實行高額浮動-的制度，迫使公司干部員工在危機感和責(zé)任感中勇挑重?fù)?dān)，爭完指標(biāo)，為全面完成--年各項經(jīng)濟指標(biāo)而共同奮斗。
二、-分配原則：
以噸絲-為基礎(chǔ)，公司員工一律接受指標(biāo)考核，執(zhí)行以崗定資，以質(zhì)計件，以產(chǎn)計酬，多勞多得的原則。
三、獎金分配與掛鉤：
1、公司全員獎金一律與一、二車間的三大指標(biāo)掛鉤，(滿負(fù)荷生產(chǎn)情況下)取一、二車間定崗人員平均獎金的平均值去計算。產(chǎn)量低于2.8噸(25天)，非繅絲人員一律不與三大指標(biāo)掛鉤，超產(chǎn)獎僅繅絲工享受(超產(chǎn)獎基本-不浮動)。
2、整理車間的獎金除按內(nèi)部指標(biāo)掛鉤外，與一車間定崗人員的平均獎金去計算;廠絲復(fù)整組的-、獎金除按內(nèi)部指標(biāo)掛鉤外，與二車間的產(chǎn)量、消耗掛鉤，并按二車間定崗人員的平均值去計算。
3、鍋爐車間設(shè)安全獎，人均(除軟化工)20元。
4、各車間主任、副主任的獎金按車間人均獎金200、150%去計算。
5、學(xué)徒期改為兩個月，生活費補助標(biāo)準(zhǔn)仍執(zhí)行原規(guī)定?？壗z一、二車間、整理車間新增學(xué)徒工，根據(jù)個人繅作技術(shù)，提前上崗者，可套入計件-計算，徒工-由公司負(fù)擔(dān);鍋爐、綜合、煮繭、打包新增人員，實習(xí)期為半月，徒工-由車間負(fù)擔(dān);非生產(chǎn)-新增人員，實習(xí)期為半月，-由公司負(fù)擔(dān)。
四、協(xié)接與監(jiān)督原則：
實行全員全過程的質(zhì)量監(jiān)督考核，并履行簽字手續(xù)，上道工序為下道工序負(fù)責(zé)，下道工序有權(quán)對上道工序流入下道工序的半成品進(jìn)行按標(biāo)準(zhǔn)驗收與反饋，對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的半成品有權(quán)拒收，并按程序報請職能部門(生產(chǎn)科、檢驗室)進(jìn)行仲裁，按標(biāo)準(zhǔn)實施獎懲。
五、爭先發(fā)展的原則：
世紀(jì)之初，公司董事會立足現(xiàn)狀，從可持續(xù)發(fā)展的解度，充分醞釀、決定。
1、繼續(xù)發(fā)揮龍頭作用，保持夏秋兩季蠶繭的收購，保-蠶?；氐姆€(wěn)定發(fā)展。
2、有步驟地完成雙宮絲自動繅絲生產(chǎn)線的改造工作，做到有計劃、有落實。
3、進(jìn)一步做好財務(wù)工作，加快資金周轉(zhuǎn)率、利用率，做到所有帳目清晰，日清月結(jié)。
車間年度工作計劃篇2
面對到來的20--年，我愿以最飽滿的熱情，最昂揚的斗志對待新年的每一天。與各兄弟部門團(tuán)結(jié)協(xié)作。提高產(chǎn)量質(zhì)量，抓好消耗的控制，抓好安全生產(chǎn)。為公司的健康發(fā)展盡我最大的努力。
一、建標(biāo)，制定20--年工作目標(biāo)
1.車間奮斗目標(biāo)：
安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧.。
2.主要目標(biāo)：
（一）主要指標(biāo)：一是--包裝量年計劃--萬噸；
（二）--成型、包裝、發(fā)運總量--%完成年計劃任務(wù)；--發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率--%；設(shè)備完好率為--%，設(shè)備事故為零；安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“-零-率”；
（三）全力以赴確保--萬噸/年--成型包裝裝置（第-期）安全環(huán)保經(jīng)濟開工成功，實現(xiàn)食品添加劑--生產(chǎn)規(guī)模達(dá)--萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑--生產(chǎn)企業(yè)；
（四）加強員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高隊伍整體素質(zhì)，創(chuàng)先爭優(yōu)，比學(xué)趕超，事爭爭第一，建設(shè)和諧。
二、追標(biāo)，實現(xiàn)奮斗目標(biāo)的總體方案
1、抓班子帶隊伍激勵斗志：
一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo)，通過與時俱進(jìn)增強班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力，把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻(xiàn)大的班子，帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類裝置先進(jìn)水平；
二是在職工隊伍建設(shè)方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務(wù)工的教育管理，進(jìn)一步激發(fā)職工隊伍“比學(xué)趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進(jìn)、敢當(dāng)模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標(biāo)的實現(xiàn)。
2、抓安全樹環(huán)保確保達(dá)標(biāo)：
一是加強安全環(huán)保教育。進(jìn)一步提高職工的安全意識、自我保護(hù)意識和保護(hù)環(huán)境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)基地，為公司安全環(huán)保建設(shè)作出貢獻(xiàn)；
二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。組織開展“班組義務(wù)安全員”活動，廣泛發(fā)動職工開展--觀察，從職工自身的“低、老、壞”現(xiàn)象入手，認(rèn)真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習(xí)慣性違章行為，樹立“我要安全”“人人都安全員，人人都安全第一責(zé)任人”的理念；
三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查；
四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理，按照“四特一態(tài)”管理要求，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制，確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產(chǎn)；
五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班（天）檢查，努力促進(jìn)--職責(zé)的落實。車間將圍繞安全生產(chǎn)為中心，把各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)落實到日常生產(chǎn)管理工作中去，確?！耙粛徱回?zé)制”落到實處，把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎勵處罰的權(quán)利與義務(wù)，營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。
3、抓管理細(xì)考核實現(xiàn)目標(biāo)：
一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實車間制訂的“追標(biāo)”措施，車間結(jié)合當(dāng)前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報指標(biāo)完成進(jìn)度、分析存在問題、講明下周管理措施；車間主任每周對專業(yè)組的“追標(biāo)”管理情況進(jìn)行詳細(xì)點評，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見；每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標(biāo)”情況進(jìn)行細(xì)點評，確保追標(biāo)工作落實到位。
二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在認(rèn)真總結(jié)今年各項管理工作的基礎(chǔ)上，以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容，圍繞車間的成本奮斗目標(biāo)，修訂車間各項管理制度，重點是對生產(chǎn)管理過程經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì)檢查、細(xì)考核，并加大考核力度，密切與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調(diào)動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運的積極性，確保車間各項目標(biāo)的實現(xiàn)。
三、奪標(biāo)，實現(xiàn)奮斗目標(biāo)的具體措施
1、加強生產(chǎn)工藝管理。主要措施有：
一是針對成型機冷卻水管線腐蝕嚴(yán)重（主要表現(xiàn)為垢下腐蝕），優(yōu)化工藝流程和操作，減少冷卻水管內(nèi)水垢的產(chǎn)生，降低設(shè)備的腐蝕；
二是繼續(xù)做好節(jié)水、節(jié)電工作，進(jìn)一步加強兩套--成型包裝循環(huán)冷卻水水質(zhì)的變化，在既能保證水質(zhì)要求，又能滿足產(chǎn)品質(zhì)量的條件下，使新鮮水控制在--噸/月以下；
三是做好二期工程的工藝技術(shù)規(guī)程、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作；
四是做好--成型裝置二期工程相關(guān)人員的培訓(xùn)和開工準(zhǔn)備工作，確保一次安全環(huán)保經(jīng)濟高效成功；
五是繼續(xù)組織好比學(xué)趕幫超及小指標(biāo)競賽活動；
六是堅持以市場為導(dǎo)向，優(yōu)化兩套--成型包裝操作，調(diào)動員工積極性，做大產(chǎn)量，降低三劑耗量。
2、細(xì)化現(xiàn)場設(shè)備管理。主要措施有：
一是深化--管理，降低設(shè)備故障率，創(chuàng)造一流的環(huán)境，為員工創(chuàng)造良好的工作條件。保證設(shè)備安全經(jīng)濟運行；
二是細(xì)化班組現(xiàn)場管理，改善環(huán)境，開展“一平二凈三見四無五不缺”檢查評比考核活動；
三是開展提合理化建議活動，組織對1套裝置成型機增加接力風(fēng)機，解決抽風(fēng)不暢影響環(huán)境的的問題，2套成型機抽風(fēng)增加除塵裝置；
四是開展技術(shù)攻關(guān)和生產(chǎn)工藝、設(shè)備改造，對粒狀成型機鋼帶容易開裂、二套包裝機下料不暢通影響計量和產(chǎn)量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產(chǎn)和安全的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、改造。
車間年度工作計劃篇3
各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先，我代表鑄造廠職工，對集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)前來檢查指導(dǎo)工作，現(xiàn)場辦公解決問題，表示衷心的感謝。下面根據(jù)《通知》的要求，將我單位1-7月份生產(chǎn)經(jīng)營工作情況及下半年工作的主要措施作簡要匯報，不當(dāng)之處請批評指正。
一、上半年生產(chǎn)經(jīng)營及經(jīng)濟指標(biāo)完成情況。
由于我公司95%的產(chǎn)品市場面向社會，外部市場受社會市場波動影響很大。今年上半年，鑄造行業(yè)蕭條的大環(huán)境對我們的經(jīng)營工作造成了一定的困難，如汽車制造業(yè)的急轉(zhuǎn)直下，對零配件的需求降低，使龍口地區(qū)主要經(jīng)營汽車零配件的鑄造廠陷入困境，許多公司停產(chǎn)放假，我公司的許多客戶也紛紛要求暫停供貨，致使訂單減少，砂型車間停產(chǎn)，產(chǎn)量降低，銷售收入下降。面對上半年鑄造行業(yè)不景氣和生產(chǎn)經(jīng)營本身就是淡季的不利局面，我公司一方面加大市場開發(fā)力度，積極尋求新的合作伙伴，重點開發(fā)了煙臺韓豐的挖掘機配件，青島外貿(mào)的不銹鋼鑄件等，形成了1000萬元的訂單儲備，另一方面認(rèn)真組織生產(chǎn)，嚴(yán)格管理制度，狠抓節(jié)支降耗，提高產(chǎn)品質(zhì)量，努力扭轉(zhuǎn)生產(chǎn)經(jīng)營的被動局面，上半年，主要指標(biāo)完成情況如下：
1、產(chǎn)值方面：7月份完成產(chǎn)值69.6萬元, 1-7月份累計完成產(chǎn)值993.6萬元，比去年同期增長55.7萬元。 3、利潤方面：7月份實現(xiàn)利潤-24.6萬元，如按去年政策，將利息9.2萬元視同利潤，本月實際經(jīng)營利潤-15.4萬元。1-7月份累計實現(xiàn)利潤-63萬元,將貸款利息59.5萬元視同利潤，實際經(jīng)營利潤-3.5萬元，比去年減少24.3萬元。 5、應(yīng)收賬款方面：7月末，我廠應(yīng)收帳款余額為423.4萬元比年初468.4萬元降低44.9萬元。 針對上半年公司的情況，我們認(rèn)真分析了影響生產(chǎn)經(jīng)營的各種因素，主要有以下幾個方面。
一是安全生產(chǎn)工作的不穩(wěn)定。上半年，我公司發(fā)生了一起漏電傷人事故，未能實現(xiàn)安全生產(chǎn)，同時也給生產(chǎn)組織造成了被動。為此，我已經(jīng)開展了專門的安全整頓活動，目前，公司安全形勢比較穩(wěn)定。
二是上半年整個鑄造行業(yè)不景氣，而我們的產(chǎn)品95%面向外部市場，內(nèi)部只占3-5%，公司受社會市場的波動制約很大。此外，在國有體制下，公司員工的工資、福利方面費用較高。在沒有任何優(yōu)惠政策情況下，我公司與社會私營企業(yè)競爭困難很大，特別是在產(chǎn)品價格、勞務(wù)費用等方面。
三是產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定，資金周轉(zhuǎn)不夠暢通，加之原材料漲價幅度超過了產(chǎn)品價格上漲幅度，對生產(chǎn)經(jīng)營帶來了很大的沖擊。特別是在電費方面，由于今年取消了峰谷電考核，每度電比去年上漲了0.13元，對我們這樣的用電大戶影響很大。
二、下半年安全管理、經(jīng)濟運行及改制改革方面的措施
近期，通過公司上下不懈的努力，在安全、生產(chǎn)、市場開發(fā)方面都有了很大的改觀。下半年，預(yù)計鑄造行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個有利時機，增長加市場開發(fā)及銷售人員，制定特殊的獎勵政策，調(diào)動其積極性，力爭在市場開發(fā)上取得新的突破。目前，各種產(chǎn)品的訂單已基本滿足下半年的生產(chǎn)需要，公司將采取多種措施，在確保安全的前提下，提高產(chǎn)量，爭取產(chǎn)值及利潤的大幅提高。全年預(yù)計完產(chǎn)值2500萬元，銷售收入2300萬元，實現(xiàn)利潤50萬元，應(yīng)收帳款壓縮在400萬元之內(nèi)。為實現(xiàn)這些目標(biāo)，我們將認(rèn)真做好以下幾項工作。
首先，要不斷加強安全管理工作
·團(tuán)委下半年工作計劃 ·學(xué)校下半年工作計劃 ·企業(yè)下半年工作計劃 ·鄉(xiāng)鎮(zhèn)下半年工作計劃
我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。
一是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點，不斷強化意識安全。
二是繼續(xù)深入開展安全用電為重點的安全整頓活動。對所有用電設(shè)備的接地情況進(jìn)行排查整改，并加強臨時用電管理，對生產(chǎn)現(xiàn)場的用電設(shè)備、供電線路進(jìn)行每月不少于兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路及時進(jìn)行更換，確保安全用電。
三是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持公司領(lǐng)導(dǎo)二十四小時值班、車間管理人員跟班作業(yè)；重點抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運等要害部位的管理工作。
四是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
其次，要努力提高經(jīng)濟運行質(zhì)量
7月底，張總及非產(chǎn)業(yè)處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到我公司進(jìn)行工作調(diào)研，對公司的各項工作提出了要求。為此，我們召開了專門會議進(jìn)行落實安排，確定了下一步生產(chǎn)經(jīng)營方面的工作重點。
一是加大回款力度，提高資金使用效率，減少流動資金占用。我們將加大回款力度，盡快回籠資金；堅持材料采購小批量、快周轉(zhuǎn)；根據(jù)生產(chǎn)需要將庫存原材料與供貨商進(jìn)行調(diào)換；嚴(yán)格控制車間占用資金數(shù)量；對在線產(chǎn)品進(jìn)行核查處理。
二是提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，不斷提高成品率。我們將教育職工牢固樹立“質(zhì)量就是效益’’， “質(zhì)量就是企業(yè)的生命’’的理念；專兼職質(zhì)量檢查員要及時反饋和解決問題；加強質(zhì)量的過程控制；認(rèn)真對待客戶在質(zhì)量方面提出的問題。
三是樹立勤儉辦企業(yè)的思想，強化成本意識，減少不必要開支。我們將通過提高成品率降低成本；從產(chǎn)品試制上認(rèn)真研究如何降低成本；加大成本考核力度；嚴(yán)格控制辦公費用支出；嚴(yán)格控制差旅費和運費；對各車間人員進(jìn)行合理調(diào)配裁減。
四是加大市場開發(fā)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加產(chǎn)品銷量。我們將對客戶進(jìn)行梳理，積極開發(fā)新客戶，鞏固老客戶；重點保護(hù)兩個精鑄車間的市場，適當(dāng)開發(fā)砂型、覆膜砂、機加工產(chǎn)品市場；堅持面向國際市場的思路，爭取需求穩(wěn)定的大客戶，確保銷售渠道暢通；爭取機加工車間早日上馬，形成終端產(chǎn)品，增加產(chǎn)品利潤空間。
五是加強“四好班子”建設(shè)，創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)。我們將在鞏固保先教育成果的基礎(chǔ)上，抓好廉政建設(shè)、開展效能監(jiān)察，深化廠務(wù)公開、努力創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)，搞好“雙建塑”工作，加強“四好班子”建設(shè)，為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的軟環(huán)境。
最后，要積極穩(wěn)妥地推進(jìn)改制改革工作。
下半年我們將按照集團(tuán)公司主輔分離，輔業(yè)改制工作的要求，積極發(fā)動，認(rèn)真組織，力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業(yè)，依法建立股東大會、董事會、監(jiān)事會，完善公司法人治理結(jié)構(gòu)，做好職工身份置換工作。目前，我們要把工作重點放在提高公司效益，增加員工收入，樹立職工對公司發(fā)展前景的信心，爭取員工的支持，為改制工作的順利開展打下良好的基礎(chǔ)。
三、希望集團(tuán)公司幫助解決的幾項問題。
一是折舊與利息問題。從籌建至今，所有投資全部為集團(tuán)公司貸款，沒有實收資本,導(dǎo)致每月的利息支出數(shù)額較大。鑒于經(jīng)濟不景氣回款十分困難，新產(chǎn)品開發(fā)又需資金注入及公司資金周轉(zhuǎn)緊張等原因，特申請：返還20--年已交納的折舊費49.9萬元、退回05年已交的貸款利息59.5萬元及今后每月不再提取貸款利息。
二是電費問題。電費占我產(chǎn)品成本14%左右，電費上漲使產(chǎn)品成本漲幅過大，希望領(lǐng)導(dǎo)在電費方面進(jìn)行優(yōu)惠。
三是資金問題。由于資金不足的原因，機加工車間主要設(shè)備采購不能到位，難以形成終端產(chǎn)品，直接面向客戶，提高利潤空間，特請領(lǐng)導(dǎo)在貸款方面予以支持。
總之，為實現(xiàn)下半年預(yù)計目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，發(fā)揚共產(chǎn)黨員特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，以“4e”“6s”精細(xì)化管理活動為載體，嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)年初與集團(tuán)公司簽訂的經(jīng)營指標(biāo)。
車間年度工作計劃篇4
為了貫徹落實”安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。結(jié)合工廠實際，特制定安全生產(chǎn)工作計劃，將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。
一、全年目標(biāo)
全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大事故隱患，工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標(biāo)，綜合粉塵濃度合格率達(dá)--%以上。
二、指導(dǎo)思想
要以公司對安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo)，以工廠安全工作管理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針”安全第一，預(yù)防為主?！睘樵瓌t，以車間、班組安全管理為基礎(chǔ)，以預(yù)防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護(hù)穿戴為突破口，落實各項規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面，實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
三、牢固樹立”安全第一”的思想意識
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認(rèn)真貫徹”安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步增強安全生產(chǎn)意識，出實招、使真勁，把”安全第一”的方針真正落到實處，通過進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識問題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到”第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責(zé)任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責(zé)任，整改事故隱患，嚴(yán)格執(zhí)行”誰主管，誰負(fù)責(zé)”和”管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保安全生產(chǎn)。
四、深入開展好安全生產(chǎn)專項整治工作
根據(jù)工廠現(xiàn)狀，確定出安全生產(chǎn)工作的重點單位、重點部位，完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認(rèn)真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每周進(jìn)行一次安全檢查，班組堅持班中的三次安全檢查，并要求生產(chǎn)科、車間領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照”三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對---等重要部位的安全防范，做好專項整治工作，加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學(xué)品的管理工作，要嚴(yán)格按照《--生產(chǎn)法》、《--安全管理條例》強化專項整治，加強對崗位現(xiàn)場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，限度降低各類事故的發(fā)生，確保工廠生產(chǎn)工作正常運行。
車間年度工作計劃篇5
前幾天的車間動員大會上面提到了要加強員工生產(chǎn)能力的要求，秉承著不甘落于人后的想法自然希望自己能在下半年生產(chǎn)工作中做到最好，現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急應(yīng)該是要對自己的生產(chǎn)工作制定出一份計劃，在有了這樣一個大致方向之后自然就能夠做好自己的生產(chǎn)工作了，不過在生產(chǎn)的過程中還是有著一些問題需要自己去進(jìn)行解決的。
一個需要自己重視的問題便是生產(chǎn)工作的速度，盡管說每一次質(zhì)監(jiān)的時候都不會因為自己出現(xiàn)任何問題，但是羞于啟齒的便是自己工作的速度算是比較慢的，其他員工能夠在下班的時候多生產(chǎn)幾十個成品，而自己每次只能夠在下班的前十分鐘的樣子才堪堪完成，這樣的生產(chǎn)速度意味著自己除了基本工資以外將很難做出什么績效。從另一個角度上也可以認(rèn)為自己長期如此將會越來越不思進(jìn)取，我已經(jīng)能夠感受得到當(dāng)自己放低要求之后會使工作能力相應(yīng)降低，我已經(jīng)很久沒有在工作的速度上面有著提升了，這樣的問題也是自己在下半年的生產(chǎn)工作中急需要解決的。
另外一點則是自己在完成手頭工作的基礎(chǔ)上還要監(jiān)督其他人的進(jìn)度，即便這方面并非我的職責(zé)也應(yīng)該要為了營造良好工作環(huán)境而努力。據(jù)我所知車間員工在交接工作方面的推諉已經(jīng)引起了很多的問題，特別是負(fù)責(zé)夜班的員工由于不需要打卡的緣故經(jīng)常故意很晚才來接班，這種做法在我看來會影響到很大一部分員工的休息與工作，因此這方面的問題我應(yīng)該要在和組長進(jìn)行反映之后再去想辦法解決，如果可以的話還是要在做好現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上起到互相監(jiān)督的作用。
最后一點則是為了保證能夠更好地完成工作任務(wù)需要安排好自己的時間，實際上在以往的工作中我因為精神不振犯過一些錯誤，大多都是因為長期熬夜所導(dǎo)致的精神不振，而且作為車間的員工來說自己沒有養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，比較單調(diào)的生活導(dǎo)致自己在平時很少會通過學(xué)習(xí)來充實自己，如果說我還有著比較高的追求就不應(yīng)該長期這樣墮落下去，當(dāng)然我能夠在下半年解決這些問題的話自然能夠使得自己整個人都能夠得到升華。
不管怎么說制定這份計劃的初衷都是為了能夠讓自己更好地完成車間生產(chǎn)任務(wù)，盡管自己在生產(chǎn)工作中需要加強的地方還有很多，但是不管怎么說我都不會對下半年可能遇到的困難表現(xiàn)任何的退縮，如果可以的話我希望自己能夠憑借自身的努力與毅力來克服這些困難。