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2020調(diào)度員個人工作計劃范文精選

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  調(diào)度,常用作動詞,意為調(diào)動;安排人力、車輛。用作名詞時,可以指擔(dān)負(fù)指揮調(diào)派人力、工作、車輛等工作的人、調(diào)度員,也可以當(dāng)人講的一類稱呼。今天小編給大家?guī)?020調(diào)度員個人工作計劃范文精選,希望可以幫助到大家。

  【工作計劃篇一】

  由于基地的生產(chǎn)調(diào)度部門組建時間不長,在此期間為適應(yīng)本崗位的需要,我部門不斷熟練生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程,并學(xué)習(xí)新的相關(guān)業(yè)務(wù)知識,力求將本職工作做得更好更出色。

  經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)實踐,我部門打算從長期與實時兩個層面做好日常工作。長期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào),以及生產(chǎn)月報、年報和ERP文檔的整理等日常工作;實時工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務(wù)處理、攝制組的臨時任務(wù)安排等工作。

  現(xiàn)將201_年工作計劃具體如下:

  1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營管理,觀察學(xué)習(xí)同行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,揚長補短,并不斷總結(jié)經(jīng)驗,優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。

  2、與基地的各部門和分公司加強溝通協(xié)作,配合各分公司解決攝制組遇到的困難,解決生產(chǎn)實際問題,并找出生產(chǎn)中遇到的不足,挖掘生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的控制點,以認(rèn)真搞好生產(chǎn)的銜接工作,盡量避免出現(xiàn)斷點。

  3、做好工作規(guī)劃,分清輕重主次,細(xì)心認(rèn)真完成基地生產(chǎn)的日常工作。包括ERP信息上傳更新,挖掘ERP更具價值的信息,力求做到生產(chǎn)管理更具專業(yè)化。

  4、生產(chǎn)服務(wù)方面多做溝通,多了解各分公司的生產(chǎn)需求和意見,為基地功能的健全、ERP的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù),積累ERP管理經(jīng)驗。

  5、紀(jì)律方面,做到堅持不遲到不早退,遵從領(lǐng)導(dǎo)指示,學(xué)會管理自己的情緒,及時調(diào)整自己的工作態(tài)度,及時并保質(zhì)保量地完成工作任務(wù);積極主動地協(xié)助其他部門領(lǐng)導(dǎo)及同事。

  6、1_年里,ERP工作仍將是重點,除了ERP在整個基地的建立與推廣以外,ERP的實施應(yīng)用更加重要,我部門會積極配合開發(fā)部門做好ERP業(yè)務(wù)流程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,并盡快應(yīng)用到實際生產(chǎn)中。

  7、企業(yè)ERP對“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”要求很高,所以這對企業(yè)ERP的整體實施是有一定難度的,我部門會積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將ERP更好的融入日常管理,不斷探索與創(chuàng)新,共同進(jìn)步。

  8、基地的生產(chǎn)安全是不容忽視的,我部門會積極配合基地其他各分公司和有關(guān)部門積極做好生產(chǎn)安全工作。

  目前,基地自身正在處于一個新老交替,新舊結(jié)合的過渡期,面對國家政策大力支持,而社會分工日趨專業(yè)化、國際化、多元化與競爭加劇的復(fù)雜環(huán)境,基地自身很多不規(guī)范的地方需要迅速走向規(guī)范化,以配合基地ERP的順利實施。所以我部門會在新的一年里,積極努力做好各項工作,配合各分公司_成各項生產(chǎn)任務(wù)。

  我們將從自身做起,立足實際,認(rèn)真做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整,采編更具價值的客戶信息,提高生產(chǎn)任務(wù)的可執(zhí)行力,使我們的工作有所開拓,有所進(jìn)取,有所創(chuàng)新

  【工作計劃篇二】

  從事調(diào)度員工作已經(jīng)一年多了,通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的學(xué)習(xí)與鍛煉,已逐漸認(rèn)識并能熟練掌握調(diào)度員的工作。作為調(diào)度員,我全身心地投入到工作,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,遵守上級下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。

  以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)一下在20__年的工作:

  一、不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己

  1、強化形象,提高自身素質(zhì)。

  為做好調(diào)度工作,我堅持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合車隊工作地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進(jìn)步,利用每天的工作積累經(jīng)驗,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。

  2、嚴(yán)于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè)。

  一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作,積極維護公司的良好形象。

  一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足,

  一是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)還不夠,

  二是工作創(chuàng)新意識不強,創(chuàng)造性開展不夠;為使自己的工作更進(jìn)一步,在明年的工作中,我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和實踐,彌補自己的不足,以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。

  【工作計劃篇三】

  20__年就要揮手向我們告別了,在這寒冷的冬天,回想自己十二月三日進(jìn)入公司以來所走過的路,所經(jīng)歷的事,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,多了一份鎮(zhèn)定,從容的心態(tài),以及應(yīng)對能力。

  進(jìn)入公司的第一天頭腦里對調(diào)度業(yè)務(wù)還是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的幫助下對調(diào)度業(yè)務(wù)有所了解,以及鄭經(jīng)理的到來在他的領(lǐng)導(dǎo)和教導(dǎo)下,對調(diào)度業(yè)務(wù)有了更深層了理解和熟悉,通過跟他們的學(xué)習(xí)掌握了如何管理駕駛員、車源的收集、車輛的合理安排以及處理車輛在運輸過程中出現(xiàn)的問題及時的與駕駛員和客戶協(xié)調(diào)溝通,保證了業(yè)務(wù)的正常運作。

  不知不覺中,進(jìn)入公司就快兩個月了,在這段時間里,我從一個對調(diào)度業(yè)務(wù)一無所知的新人轉(zhuǎn)變到一個能夠基本操作調(diào)度業(yè)務(wù),完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,并且適應(yīng)了這份工作。

  通過不斷的學(xué)習(xí),使得自身業(yè)務(wù)知識和能力有了提高。

  首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環(huán)境,有經(jīng)驗的上級給我們指導(dǎo),帶著我們前進(jìn);他們的實戰(zhàn)經(jīng)驗讓我們終生受益,從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基礎(chǔ)。

  在工作上,同事之間互相交流,互相幫助,匯聚每個人的智慧,把事情做到極致,把調(diào)度業(yè)務(wù)處理到位。

  總結(jié)一個多月來的工作,自己的工作仍存在很多問題和不足,在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學(xué)習(xí),不斷加深業(yè)務(wù)知識。怎么才能做好調(diào)度工作呢?我個人現(xiàn)對調(diào)度工作總結(jié)如下:

  第一、掌握貨源和車源;如果你掌握了一些貨物發(fā)運量的大小,也就掌握了市場價格,掌握了車源就是對貨物的掌握。

  第二、合理應(yīng)用心理戰(zhàn)術(shù)誠心誠意和駕駛員交談并對駕駛員好點;可以使人屈服于它的跨下,抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。

  第三、掌握車源常跑的線路;好多司機走的都是循環(huán)線路,也就是說司機從某一個點開始走,最后又回到這個點上,只不過是一個o型而已,記住他循環(huán)的時間,大概多久就來到這個點上,再讓他裝的貨走,很簡單的,那就是你要經(jīng)常打電話給司機安慰和問候。

  第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車子情況,裝貨卸貨的時候駕駛員給你說出現(xiàn)什么情況了,你要及時的給以處理。

  第五、出現(xiàn)異常問題要及時處理;不管是任何時候,出現(xiàn)異常要盡快解決。

  第六、及時收回回單;收回單的目的一是給司機結(jié)款,二是給我們公司結(jié)款,出現(xiàn)問題也會及時的處理掉。

  第七、熟悉各個城市的地理位置和各大高速公路情況。

  如果能做到這些,對降低成本是很容易的。

  201_年公司的目標(biāo)任務(wù)是一千萬。圍繞公司下達(dá)的任務(wù)目標(biāo),繼續(xù)加大對調(diào)度業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),為公司實現(xiàn)目標(biāo)我訂立了以下年度工作計劃

  一、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務(wù)工作。

  二、制訂學(xué)習(xí)計劃。

  加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合,根據(jù)市場不停的變化局面,不斷調(diào)整思路工作,學(xué)習(xí)對于業(yè)務(wù)人員來說至關(guān)重要,因為它直接關(guān)系到一個業(yè)務(wù)人員與時俱進(jìn)得步伐和業(yè)務(wù)方面得生命力。

  三、加強自己思想建設(shè),增強全局意識、增強責(zé)任感、增強服務(wù)意識、增強團隊意識。

  積極主動地把工作做到點上、落到實處。

  四、客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。

  要先做人再做干事,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務(wù)。

  以上,是我對201_年的工作計劃,可能還很不成熟,希望領(lǐng)導(dǎo)指正。工作中總會有各種各樣的困難,火車跑得快還靠車頭帶,我希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助。

  展望201_年,我會更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)得去對待每一個業(yè)務(wù),也力爭贏得機會去尋求更多得客戶,爭取更多業(yè)務(wù),實現(xiàn)公司的目標(biāo)任務(wù),為公司做出自己的貢獻(xiàn)。

  【工作計劃篇四】

  全省教育工作會議即將召開,屆時省教育廳副廳長同志親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調(diào)度工作,體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象,根據(jù)工作實際和承辦單位的總體安排,特制定如下工作方案:

  一、工作目標(biāo)

  按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn),精心組織,周到安排,厲行節(jié)約,文明禮貌,高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作,力爭讓每一位參會人員高興而來,滿意而歸,樹立會議承辦單位的良好對外形象。

  二、工作任務(wù)

  1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會議的車輛保障經(jīng)費預(yù)算;

  2、做好會議期間的車輛安排、調(diào)度;

  3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;

  4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查,制作和發(fā)放參會車輛編號、通行證;

  5、負(fù)責(zé)通行線路確定;

  6、會議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費的結(jié)算等工作。

  三、工作機構(gòu)及職責(zé)

  根據(jù)實際情況,為保證會議期間車輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行,決定成立五個車輛調(diào)度小組,分別負(fù)責(zé)來自全省各地的參人員接送工作,具體職責(zé)如下:

  1、總務(wù)組,由車隊長___為總協(xié)調(diào),___、___二人參加,調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號___),用于機動。具體負(fù)責(zé)車輛運行費用的預(yù)決算,制定調(diào)度工作預(yù)案,省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排,參會人員返程機、車票的預(yù)訂,調(diào)配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對車輛進(jìn)行檢修,及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組,妥善安排好來賓車輛。

  2、機場組,由___、___二個人組成,___總牽頭,駕駛12座中型商務(wù)車一輛(車號___),具體負(fù)責(zé)乘坐飛機前來參加全省教育工作會議的10名參會人員接送,并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全;

  3、火車站組,由___、___、___等四人組成,___總牽頭,駕駛33座大客車兩輛(車號___),具體負(fù)責(zé)乘坐火車前來參加全省教育工作會議的60名參會人員接送,并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全;

  4、汽車站組,由___、___組成,___總牽頭,駕駛33座大客車一輛(車號___),具體負(fù)責(zé)乘坐長途汽車前來參加全省教育工作會議的30名參會人員接送,并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全;

  5、自駕組,由___、___、___、___、___等五人組成,___總牽頭,負(fù)責(zé)自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示,必要情況下前往現(xiàn)場進(jìn)行引路,并提醒他們?nèi)松砗拓敭a(chǎn)安全,及時協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問題。

  四、工作時限

  車輛調(diào)度分二個階段進(jìn)行:

  第一階段為準(zhǔn)備階段。(××年××月__日至××年××月__日)

  1、制定車輛調(diào)度工作實施方案,明確工作任務(wù)和實施步驟。

  2、落實車輛和駕駛員,明確分工,進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修,實地熟悉情況。

  3、編制車輛運行費用預(yù)算。

  4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖,實地確定參會人員迎送中心。

  第二階段為實施階段(××年××月__日至××年××月__日)

  1、在機場、汽車站、火車站設(shè)迎送中心,各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通,及時告知路況信息,引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

  2、按預(yù)定返程票計劃辦理購票手續(xù)。

  3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。

  4、活動結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。

  5、編制車輛運行費用決算。

  五、工作要求

  1、人員管理方面:

  一是要充分認(rèn)識做好車輛調(diào)度和運行工作的重要性,堅決克服松懈麻痹思想,以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項工作抓緊做好。

  二是要加強組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格按照車輛調(diào)度組織網(wǎng)絡(luò),暢通信息渠道,實現(xiàn)快速聯(lián)動,確保各項任務(wù)不折不扣地落到實處;

  三是要加強各項管理,健全規(guī)章制度,對駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),從整體上提高車輛調(diào)度運行工作人員的素質(zhì),使他們在擁有更加精湛的駕駛技術(shù)同時,也掌握必要的接待常識和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力,進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強責(zé)任意識和大局意識,加強協(xié)調(diào)配合,做到心往一處想、勁往一處使,共同把車輛調(diào)度工作_成好。

  2、技術(shù)保證方面:

  一是要對車輛進(jìn)行例行檢查,堅決做到每一臺車都處于完美運行狀態(tài);

  二是要根據(jù)行車路線,研究運行技巧,從而達(dá)到快捷、安全的效果;

  三是要嚴(yán)格車輛管理程序,按規(guī)定停放車輛,實行油耗報表和定點加油、定點維修制度,嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象。

  3、安全保障方面:

  一是要落實行車責(zé)任,車隊長對會議專用車輛運行情況負(fù)總責(zé),各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車輛的運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并立即上報,遇到突發(fā)事件,車隊長應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,確保車輛運行順暢。

  二是要實行號牌管理,會議用車統(tǒng)一編號,統(tǒng)一停放,每車配備無線電步話機一部,嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛,所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通,所有車輛不得帶病上路、危險運行。

  三是要加強對參會司機,對司機進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車等方面的教育,力爭使為會議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。

  四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度,制定快速處理交通事故處置方案,配備事故處理人員,加強事故值班制度,按照“少調(diào)處,多出警”的原則,堅持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場快、恢復(fù)交通快。”

  4、應(yīng)急保證方面:

  一是要盡快熟悉車輛運行路線,重點關(guān)注每一處容易發(fā)生車輛擁堵或交通事故的路段,并在附近尋找能夠快速通過的路線,當(dāng)遇到上述事件時,立即調(diào)整行車路線,確保會議車輛安全準(zhǔn)時到達(dá)會議地點;

  二是要加強車輛故障快速反應(yīng),駕駛員要掌握必要的車輛維修知識,在出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查,在行駛過程中,若車輛發(fā)生故障,必須立即判斷故障原因,著手進(jìn)行排除,并立即上報總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場,并準(zhǔn)備機動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時,就做好乘坐人員的解釋工作,與乘坐人員一起等候機動車輛的到來。

  三是要提高快速處理交通事故的能力,各小組駕駛員必須嚴(yán)格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛,在發(fā)生交通事故時,必須主動配合_門進(jìn)行處理,并立即上報總務(wù)組,安排機動車輛到達(dá)現(xiàn)場轉(zhuǎn)接乘坐人員,同時,也可以視情況使用出租車運送乘坐人員到達(dá)會議地點。

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