2017車間工作計劃

2017車間工作計劃

　　在新的一年里，車間如何制定工作計劃呢?下面是學習啦小編收集整理的車間工作計劃，歡迎閱讀。

　　車間工作計劃篇一

　　20XX年，我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關指示要求，認真總結20XX年的工作經驗和教訓，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。20XX年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：

　　1);通過全自動封口機的引進來達到節(jié)能降耗方面的新突破

　　20XX年通過1整年的摸索實踐，車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點，拒不完全統(tǒng)計成品率可達98.9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產量高(日產量可達10000支)的優(yōu)點，淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床，重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺￠58設備1臺￠47設備)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉)，新設備購置后，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節(jié)約248400元，新設備購置后，生產效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節(jié)省10萬元。

　　2);旋轉排氣臺自動鎖母的改造

　　本項改造主要是根據(jù)職工提議，針對職工勞動強度方面的改造?，F(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現(xiàn)車間設備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現(xiàn)。

　　3);加工、設計熱管退火爐的構想

　　車間生產熱管產品已經兩年有余，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產品的性能和用戶的使用安全方面決定在2014年加工、設計熱管退火爐，在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質量因素，不僅可以穩(wěn)定產品質量，而且可以縮減天然氣用量，年預節(jié)省天然氣可達5萬元。

　　4);設計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置

　　鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對設備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產、設備大修時，也需要對擴散泵進行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要4～5小時左右，設計擴散泵停機降溫裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。

　　5);設計清洗機內管自動加塞裝置

　　針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發(fā)決定在20XX年，把這方面的工作切實落地。

　　6)現(xiàn)場管理方面

　　上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經3年多了，3年來，此設備從未正常生產過，20XX年更是處于全年停產狀態(tài)，車間現(xiàn)有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機，所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮，申請公司領導將兩臺設備移除生產廠區(qū)，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現(xiàn)場擁擠的局面，更有利于車間整體生產工作的順暢進行，請領導酌情考慮!

　　車間工作計劃篇二

　　一、改造實施生產線的拆裝由專業(yè)改造公司進行，生產線的具體項目改造由專業(yè)產品生產公司進行，生產車間工作計劃書。

　　二、改造目的挖掘生產線潛力

　　提高平均車速

　　提高生產線效率，降低生產成本

　　適應未來市場需求

　　三、改造計劃干部改造生產線的速度一定的前提下，干部設備的效率影響了整個生產線的效率。據(jù)珠三角及長三角的設備配置來看，采用2臺縱切1臺橫切機1臺堆碼機是未來生產線配置趨勢。當然縱切機采用bhs或馬貴等換單速度在1秒以內國際品質的縱切機，用1臺足夠。

　　建議生產線干部設備采用1臺輪轉切斷機，2臺縱切機，1臺橫切機，1臺吊籃堆碼機的配置。

　　自動化改造全線采用變頻。包括將現(xiàn)有的單面機，雙面機，及吸風電機的驅動電機改為變頻電機，采用變頻器控制。這項改造可在5-6個月內收回投資。此項改造投資不大?？捎僧?shù)氐淖詣踊緦嵤部捎尚袠I(yè)內專業(yè)自動化公司實施。

　　采用生產線測控管理系統(tǒng)。資料另附。

　　采用erp生管系統(tǒng)。各個專業(yè)公司作了大量宣傳，其功能不在此贅述。

　　蒸汽系統(tǒng)改造生產線疏水系統(tǒng)改造現(xiàn)有的疏水閥，很少有根據(jù)生產線的實際情況設計的，沒有計算好生產線的蒸汽流量，使疏水閥沒有發(fā)揮其應有作用。用氣設備里面的水沒有及時排除或排氣過多，造成設備表面溫度總是上不去或在工作時降溫，從而影響了生產線速度。疏水閥沒有檢測裝置，不好排除故障。建議采用新型帶有檢測裝置的節(jié)能疏水閥，其漏汽率在5‰以內，而國標是3%。這項改造能節(jié)省燃煤3-5%。同時也為蒸汽冷凝水回收提供了保障。

　　生產線冷凝水回收改造進入鍋爐的水每提升7度，就可節(jié)約燃煤1%。將生產線上的冷凝水進行閉式回收，綜合節(jié)能在26%以上。在煤炭等能源價格飛漲的今天，其現(xiàn)實意義更大。

　　以上改造同時需進行，才能達到預期的效果。推薦的回收系統(tǒng)由單獨資料介紹。

　　采用接紙機紙箱行業(yè)已進入薄利時代，紙箱成本中原紙材料所占的比重又為最大，所以節(jié)省原紙與紙箱制造企業(yè)的效益息息相關。作為瓦線上能明顯帶來節(jié)約原紙效果的接紙機越來越被紙箱制造企業(yè)所接受。

　　目前國產瓦線平均速度為60-120米/分鐘，但是市面上銷售的自動接紙機接紙速度一般達到150-250米/分鐘，并且價格昂貴。中低檔瓦線上安裝此類接紙機顯然不經濟。推薦的自動接紙機資料另附。

　　膠水系統(tǒng)改造建議采用小循環(huán)制膠方式。

　　國內做自動制膠機的企業(yè)有成都創(chuàng)新，成都澳銳達，廣東小華機電，臺灣椿樺等，在時機成熟時可采購。如需資料，請?zhí)崆巴ㄖ?/p>

　　整廠物流系統(tǒng)改造物流系統(tǒng)對提高車間工效意義重大。青島以明偉，明輝等企業(yè)為代表，成為了瓦楞紙板行業(yè)物流系統(tǒng)的生產基地。

　　其他技術性改造調壓式觸壓棒/彈簧式觸壓棒著糊均勻，減少吃糊量，節(jié)省漿糊用量5-10%以上

　　防止倒楞或壓扁楞尖，保持瓦楞成型好，保證紙板厚度和強度

　　無需調整高度即可隨意通過各種紙材

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