最新香港維多利亞港導游詞5篇
維多利亞港的名字，來自英國的維多利亞女王。一年四季皆可自由進出。早年已被英國人看中有成為東亞地區(qū)優(yōu)良港口的潛力，后來從清政府手上強占香港，發(fā)展其遠東的海上貿(mào)易事業(yè)。維多利亞港一直影響香港的歷史和文化，主導香港的經(jīng)濟和旅游業(yè)發(fā)展，是香港成為國際化大都市的關(guān)鍵之一。下面是小編收集整理的香港維多利亞港導游詞5篇范文，歡迎借鑒參考。
香港維多利亞港導游詞1
我們現(xiàn)在暢游的維多利亞海港是世界聞名的天然港，維多利亞海港的東面以啟德機場后面的鯉魚門為界線，而西面則以青馬大橋那邊的汲水門為界，面積4，900公頃，它和美國的三藩市、巴西的里約熱內(nèi)盧，同樣是世界最佳天然海港。維多利亞港每天平均有250艘遠洋船以及超過23，000艘其他類型的商船經(jīng)過，貨柜船來到后會停泊于九龍西面的葵涌碼頭。豪華游輪則靠在尖沙咀的海運大廈。海港上經(jīng)常有來往香港澳門的飛翼船和噴射船，在黃昏和假日，則多了一些出海暢游的私人船舶和帆船。在維多利亞港捕魚的漁船甚少，漁船要開到南中國海一帶才有魚獲。
請各位再看看左右兩岸的建筑物，在兩岸對比之下，您會發(fā)覺九龍的樓房建筑較齊，幾乎差不多高，而香港的就不同了，高高低低的，這是因為98年以前，機場在九龍東面，樓房的高度有所限制以免影響飛行航道。機場遷離市區(qū)后，較高的建筑物在九龍相繼冒起，形成一些鶴立雞群的局面。
除了地形外，歷史也給香港分成三大區(qū)域，香港島、九龍和新界。滿清政府于1842年中英戰(zhàn)爭戰(zhàn)敗后與大英帝國簽定南京條約時把香港島永久割讓。滿清政府又于1860年第2次中英戰(zhàn)爭后再與大英帝國簽定北京條約把昂船洲和九龍界限街以南之土地永久割讓。其后在1898年，大英帝國再向滿清政府租借深圳河以南的土地與及235個外島，為期99年，自此香港成為英國殖民地。
在1982年，中英雙方就中國重新對香港行使主權(quán)一事展開會談，并于1984年12月9日簽署中英聯(lián)合聲明，為香港定下回歸時間表。
在1990年，香港頒布基本法，回歸一切就緒。
在1997年6月30日，英國國旗紛紛降下， 香港結(jié)朿了百多年的殖民統(tǒng)治。
7月1日零時零分，中華人民共民國國旗在香港各處升起， 香港回歸祖國懷抱，成立香港特別行政區(qū)。
香港維多利亞港導游詞2
歡迎大家來到這!我是你們的導游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。
維多利亞港(英語:Victoria Harbour)簡稱維港，是位于中華人民共和國香港特別行政區(qū)的香港島和九龍半島之間的海港。世界第三大海港。由于港闊水深，為天然良港，香港亦因而有"東方之珠"、"世界三大天然良港"及"世界三大夜景"之美譽 。
維多利亞港的名字，來自英國的維多利亞女王。一年四季皆可自由進出。早年已被英國人看中有成為東亞地區(qū)優(yōu)良港口的潛力，后來從清政府手上奪得香港，發(fā)展其遠東的海上貿(mào)易事業(yè)。維多利亞港一直影響香港的歷史和文化，主導香港的經(jīng)濟和旅游業(yè)發(fā)展，是香港成為國際化大都市的關(guān)鍵之一。
維多利亞港是一個天然的深水海港。它的形成大概在7000多年前當海平面比現(xiàn)在還很低之時。當時的維多利亞港是太平山與九龍之間的一個山谷。后來隨著海平面上升，原來的山谷被海水淹蓋，成為了今日的海港。
維多利亞港的水位高度最高的紀錄為3.96米，紀錄于1962年臺風溫黛襲港期間產(chǎn)生。因全球氣候暖化、大型填海、珠江口流出的淡水及沉積物，以及南中國海的海流等，在1954年至20_年共50年其間，維多利亞港的水位高度合共上升12厘米，平均每年上升2.3毫米。而且在1987年至1999年期間，維多利亞港的水位更以每年平均22毫米的速度上升，升幅是全球水位上升速度的10倍，不過，在1999年后，維多利亞港水位急速下跌。
維多利亞港在香港開埠之時頗為廣闊，因為當時兩岸都是天然的海岸線。在今日北角東部，直到1930年代還是一個海灘，而在1970年代時，即使在筲箕灣的碼頭，仍然會有人在岸邊游泳。然而，隨著都市的發(fā)展，使污水不斷排入海港里，使海港受到極大的污染;加上維多利亞港兩岸不斷的填海取地，使海港內(nèi)變得大浪和湍急。1980年代當香港政府草擬香港機場核心計劃時，曾建議把海港從維多利亞港外遷到青衣的藍巴勒海峽或南丫島外的博寮海峽，但未有成事。
維多利亞港是國際上重要的港口之一，據(jù)政府紀錄，維多利亞港20_年抵港的遠洋輪船及內(nèi)河商船分別有39,040和190,820航次，海上運輸相當發(fā)達。早期，維多利亞港已被視為重要商港，直至后來海港西部的葵涌及青衣貨柜碼頭的興建，香港海運才逐漸離開維多利亞港中心地帶，轉(zhuǎn)而以旅游和交通為主?，F(xiàn)時，維多利亞港仍有不少貨船往來，中流作業(yè)及內(nèi)河商船仍然十分頻繁。香港現(xiàn)時處理的貨物對整個華南地區(qū)極為重要，而且大部份貨物大部份地區(qū)與華南地區(qū)有關(guān)。
維多利亞港是天然的深水港，港口水域廣闊，平均水深達12米，海底泥層亦沒有淤泥阻塞，可同時容納上50艘萬噸級的大型遠洋輪船。另外，港口東面的鯉魚門和西面的汲水門較窄，加上受九龍半島和香港島的群山所包圍，形成港口四面環(huán)山，強風因而為山勢所阻。港內(nèi)又設有多個天然及人工的港灣與避風塘，足以讓船只在平日甚至熱帶氣旋來臨時，免受風浪侵襲。此外，由于香港氣候暖和，港口終年不結(jié)冰，船只可自由進出。基于各項優(yōu)秀條件，香港因而成為優(yōu)良轉(zhuǎn)口港。
今天我的講解就到此結(jié)束了，下面是大家自由參觀的時間，我們大概在30分鐘后在門口集合，希望這次參觀能給大家留下一個深刻的印象，預祝大家能玩的開心，謝謝!
香港維多利亞港導游詞3
我們坐著輪船，在港口滑過，來觀賞維多利亞港的夜景。
我靜靜地坐在游輪上，一邊喝著飲料，一邊欣賞著維多利亞港的夜景。維多利亞港的水真清啊，清得可以看見水底的沙石;維多利亞港的水真綠啊，綠得像一塊無瑕的碧玉;維多利亞港的水真干凈啊，干凈得看不見任何垃圾，就算你找上一百年，你也找不到任何垃圾。我們的船漸漸地開到了港口的盡頭，就按原路返回，又開了回去。
回來時，我看見了高高的中銀大廈，又看見了香港最高的建筑物 --- 國際金融中心。想一想，浙江最高建筑已經(jīng)夠高了，香港最高建筑會有多高啊!這可是世界有名的現(xiàn)代城市啊!我看著看著，突然，一艘豪華郵輪從我們的輪船旁邊開過，我還是第一次看見這么大的豪華郵輪。緊接著，幾艘龐大的萬噸巨輪從身邊開過，擋住了我的視線，為什么香港會有這么多萬噸巨輪呢?因為維多利亞港的港口平均深度有 12。2 米 呢!可以同時停泊 72 艘萬噸巨輪呢!而且從豪華郵輪上也體現(xiàn)出香港有大城市的氣息，有大城市的足跡，有大城市的氣派!
啊!維多利亞港好美啊，美得讓你流連忘返。
香港維多利亞港導游詞4
夜晚，我們來到賓館，可是爸爸媽媽非要看維多利亞的夜景不可。所以，我只能陪他們?nèi)タ础?/p>
涼風徐徐吹來，讓我感到陣陣涼爽和自然。夜晚的海水風平浪靜，仿佛像一個人躺在地上不動，游輪徐徐前進，似乎在散步，黑的夜空，雪白的白云正被它繡成美麗的大衣，對岸的高樓大廈開著燈，五彩繽紛，好像鋪了一條五顏六色的星光大道，美麗極了。涼風又吹過來，這次我不僅沒有一絲涼意，反而還感受到異樣的溫暖。我不由得想做詩一首：
維多利亞港您的夜晚是多么美妙，
有海水給你蓋被子，有輪船和你做伴，
有高樓大廈給你做墊背，有涼風哄你睡覺。
維多利亞港……
過了一會兒，我?guī)е淇斓男那榛氐搅速e館。我也進入我美妙的`夢鄉(xiāng) 。
香港維多利亞港導游詞5
有人問我：“你最喜歡哪處景物?”我會毫不猶豫地回答：“我最喜歡維多利亞港了。”
維多利亞港是香港特別行政區(qū)香港島和九龍半島之間的海港。港闊水深，為天然良港，是亞洲第一、世界第三大海港。還有著“世界三大夜景”的美譽。不管是白天，還是黑夜，維多利亞港都保持著她那美麗的身姿。
清晨，天邊露出了魚肚白，“東方之珠”號客輪的汽笛聲打破了清晨的寧靜，香港蘇醒了，放眼望去維多利亞港的海面上籠罩著一層輕飄飄的白霧，猶如披著一件白紗。
我來到岸邊，沐浴著輕柔的海風，海浪輕輕的親吻著海岸。波光粼粼的海面下，魚兒自由自在的游來游去，海藻類植物隨波逐流。漸漸地，游人多了起來，但還是那么的寧靜。
相比于清晨的寧靜，夜晚就變得更加熱鬧和美麗。悠揚的樂器聲，游人的談笑聲，輪船的汽笛聲，海風吹拂著海水拍擊著海岸的聲音，完美的融合成一體奏響了一曲和諧的樂章。這時候，如果您來到“星光大道”，就會發(fā)現(xiàn)70多位有突出貢獻的電影人，在這里留下了他們的簽名與手印。
太平山上的燈塔，中環(huán)、銅鑼灣地區(qū)的霓虹燈，燈火璀璨，閃爍的是那么耀眼、那么明亮。“國際金融中心”“中銀大廈”“匯豐銀行”等高樓大廈鱗次櫛比，直入云霄，萬家燈火，相互輝映，倒映在海面上，分不清是燈光還是星星，維多利亞港的夜景是多么別致啊!
夜深了，游人漸漸地離去，維多利亞港又恢復了清晨的寧靜。這時候，我耳邊仿佛響起一首歌“讓海風吹拂了五千年，每一滴淚珠仿佛都說出你的尊嚴，讓海潮伴我來保佑你，請別忘記我永遠不變黃色的臉……”
維多利亞港，你以無與倫比的容顏永遠留在我們心中!
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