甘肅旅游導游詞范文5篇精選
甘肅是一個旅游景點眾多的璀璨之地。下面，小編為大家分享甘肅旅游導游詞，希望對大家有所幫助!
甘肅旅游導游詞1
蘭州新區(qū)位于蘭州北部秦王川盆地，地處蘭州、西寧、銀川3個省會城市共生帶的中間位置，是國家規(guī)劃建設的綜合交通樞紐，也是甘肅與國內(nèi)、國際交流的重要窗口和門戶，距蘭州市區(qū)38.5公里，距西寧198公里，距銀川420公里。規(guī)劃面積806平方公里，轄永登、皋蘭兩縣五鎮(zhèn)一鄉(xiāng)，現(xiàn)有總人口10萬人。2012年8月28日，繼上海浦東新區(qū)、天津濱海新區(qū)、重慶兩江新區(qū)、浙江舟山群島新區(qū)后，蘭州新區(qū)成為國務院批復的第五個國家級新區(qū)。2012年9月13日，蘭州市政府與碧桂園公司簽訂合作協(xié)議，共同開發(fā)老城新區(qū)。
新區(qū)區(qū)位優(yōu)勢明顯，座中四聯(lián)，承東啟西，連接南北，是西隴海蘭新經(jīng)濟帶的重要節(jié)點;土地和水利資源豐富，地勢開闊，適宜大規(guī)模集中連片開發(fā)建設，引大入秦水利工程橫穿新區(qū)，水資源完全能滿足新區(qū)未來發(fā)展需求;交通便利，連霍高速、京藏高速以及中川機場構成了立體綜合的交通網(wǎng)絡體系;國家石油戰(zhàn)略儲備庫、吉利汽車等一批產(chǎn)業(yè)項目入駐，初步形成了產(chǎn)業(yè)集聚的良好態(tài)勢。
甘肅省、蘭州市黨委、政府高度重視蘭州新區(qū)開發(fā)建設，舉甘肅全省、蘭州全市之力支持新區(qū)發(fā)展，計劃通過5~10年的努力，把蘭州新區(qū)打造成為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟的集聚區(qū)，國家經(jīng)濟轉型和承接東中部裝備制造業(yè)轉移的先導區(qū)，傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代化服務業(yè)的擴展區(qū)，向西開放的戰(zhàn)略平臺。目前已經(jīng)有包括中石油國家戰(zhàn)略石油儲備庫、吉利汽車、三一重工在內(nèi)的多家國內(nèi)外大型企業(yè)落戶新區(qū)，規(guī)劃建設石化、高端裝備、新能源新材料等7大產(chǎn)業(yè)集群以及高新技術產(chǎn)業(yè)等5大片區(qū)。經(jīng)過5~10年的建設，蘭州新區(qū)將發(fā)展成為甘肅省乃至西北地區(qū)跨越式發(fā)展的重要經(jīng)濟增長極，成為西部地區(qū)特色鮮明、功能齊全、產(chǎn)業(yè)聚集、服務配套、人居環(huán)境良好的現(xiàn)代化新區(qū)。
甘肅旅游導游詞2
中國大型石窟群之一，"絲綢之路"上重要的宗教藝術古跡,全國重點文物保護單位,中國著名風景名勝區(qū)之一。位于甘肅天水縣麥積鄉(xiāng)南側，是西秦嶺山脈北支小隴山前山區(qū)的孤峰，相對高度142米。峰頂呈圓錐狀，紅色砂礫巖層略近水平，因巖體形如農(nóng)村麥垛而得名，為隴原上麥垛式丹霞地貌。石窟創(chuàng)建于十六國姚秦時期(約384)，大興于北魏太和元年(477)以后，西魏再修崖閣寺宇，北周造七佛閣，隋初建舍利塔，又于七佛閣下雕出高達15米的摩崖大石佛三身，為麥積山最大雕像。唐開元二十二年(734)天水一帶發(fā)生大地震,崖面中部塌毀，分窟群為東崖和西崖兩部分，即五代時所謂東閣和西閣。
唐、五代、宋、元、明、清各代均曾增建重修。東崖以涅□窟、千佛廊、散花樓、上七佛閣、中七佛閣和牛兒堂等最為重要，規(guī)模宏大;西崖共140窟,最重要的三大窟中以萬佛堂最大,天堂洞次之,127號窟最小,皆開鑿于6世紀。石窟高峻驚險,凌空鑿于20～80米的懸崖峭壁上，星羅棋布，層層相疊。有崖閣、摩崖窟、摩崖龕、山樓、走廊及不同類型的'窟形與窟龕等，是研究中西文化交流和古代政治、經(jīng)濟、文化、宗教及建筑結構演變發(fā)展的重要依據(jù)。石窟以精美泥塑藝術著稱于世，還有少量石刻像和像碑，反映出中國歷代雕塑藝術特點?，F(xiàn)存窟龕194個，塑像7800身;壁畫1100平方米,僅占原有壁畫3/10。
麥積山早為隴右名山，歷代著名學者詩人多有賦詩題銘者。石窟實為雕塑藝術博物館，為研究中國文化藝術、科學技術提供了寶貴的實物資料。1953年成立文物保管所。1955年修成_市-麥積山直達公路。1973年以后加固整修，成為全國旅游勝地。此外，還有可供游覽的綜合性大型樹木園。
甘肅旅游導游詞3
唐代王之渙的《涼州詞》詩中那悲壯蒼涼的情緒引發(fā)人們對玉門關這座古老而富有神奇傳說的關塞的向往。
玉門關，俗稱小方盤城，相傳和闐美玉經(jīng)此輸入中原而得名。在河西走廊西端的_市境內(nèi)，位于_市西北約90公里處，為漢代西陲兩關之一，是絲綢古道西出敦煌進入西域北道和中道的必經(jīng)關口，自古為中原進入西域之門戶。
玉門關名稱的來歷有一個傳說。相傳絲綢之路暢通之后，西域諸國的'商隊絡繹不絕地經(jīng)此入關。于闐國的特產(chǎn)"和田玉"也源源不斷地經(jīng)此運往內(nèi)地。于闐國王為換回中原王朝的大批絲綢，派了官兵，專門押解運送玉石。官兵押運了幾次后，就出現(xiàn)了怪事--馱運玉石的駱駝一進城就口吐白沫，昏迷不醒。押運官對此束手無策。一個拉駱駝老人告訴押運官："駱駝入關生病，事出有因。咱們長年途經(jīng)此地運玉石，從未祭禮關神。再不祭祀，恐怕下一趟也要生病"。押運官問："依你之見，如何才能消病除災，確保人畜平安呢?"老人說："用上等玉石，在此城關門上鑲嵌一圈，這樣關樓就有了光彩，關神也就高興了。"押運官按老人的建議辦了，駱駝災病果然消除，平安到達了長安。關城因為城門砌了一圈閃光的玉石從此就稱為玉門關。
玉門關的設立，始自西漢武帝時，距今已有2千多年的花。秦漢以來，好戰(zhàn)的匈奴對漢民族威脅很大。漢初，匈奴東敗東胡，西逐大月氏，占據(jù)河西，并以河西為基地，屢犯漢境。漢王朝開始曾對匈奴采取和親政策，希圖換取暫時的安寧。漢武帝時，放棄了和親政策，對匈奴發(fā)動了大規(guī)模的花反擊。元狩二年(公元前121年)，驃騎將軍霍去病率兵西征，沉重打擊了匈奴右部。同年，漢分河西為武威、酒泉兩郡。元鼎六年(公元前111年)，又增設張掖、敦煌兩郡，同時建玉門關和陽關。從此，玉門關和陽關就成為西漢王朝設在河西走廊西部的重要關隘。
西歸漢以后，內(nèi)地通往西域及歐洲諸國的通路打開了，中國特有的絲綢源源不斷運往西方，西方的音樂、宗教以及葡萄、石榴、核桃，苜蓿等也從此傳入中國。人們習慣把東起長安(西安)，聯(lián)絡亞、歐、非3大洲，遙遙數(shù)千里的交通大道稱為"絲綢之路"。這條路自敦煌以西分為兩路，一條出敦煌向西北經(jīng)玉門關、鄯善北行，叫天山北路;一條出敦煌向西南經(jīng)陽關、安南壩，沿塔克拉瑪干大沙漠南行，叫天山南路。因此，玉門關和陽關也就成為絲綢之路上通往西方的重要關卡，是西行商旅和文臣武將的重要停息站。當時玉門關，駝鈴悠悠，人喊馬嘶，商隊絡繹，使者往來，一派繁榮景象。
現(xiàn)在的漢玉門關遺跡，是一座四方形小城堡，聳立在東西走向戈壁灘狹長地帶中的砂石崗上，南邊有鹽堿沼澤地，北邊不遠處是哈拉湖，再往北是長城，長城北是疏勒河故道。關城全用黃土夯筑而成，面積約600多平方米。西、北兩面各開一門，城垣東西長24.5米，南北寬26.4米，殘垣高9.7米，上寬3.7米，下寬4米，南北墻下寬4.9米。城頂四周有寬1.3米的走道，設有內(nèi)外女墻。城內(nèi)東南角有一條寬不足1米的馬道，靠東墻向南轉上可直達頂部。登上古關，舉目遠眺，四周沼澤遍布，溝壑縱橫，長城蜿蜒，烽燧兀立，胡楊挺拔，泉水碧綠。紅柳花紅，蘆葦搖曳，與古關雄姿交相輝映，使你心馳神往，百感交集，懷古之情，油然而生。
距玉門關15公里處，有河倉古城，為漢代玉門關守卒的糧倉，只存斷垣殘壁，但猶可見當年之氣勢。從敦煌去玉門關花，只有走戈壁灘上花軋出的便道。旅客租用越野車，要請當?shù)厥煜ぢ肪€的向導帶路，以防迷路。
甘肅旅游導游詞4
大家好、我是嘉峪關關城講解員，今天我演講的題目是：巍巍雄關耀中華。這里，曾上演過一幕幕民族征戰(zhàn)的歷史話劇;這里，流傳過一篇篇各民族人民和睦相處，團結奮斗的動人故事。巍巍雄關耀中華，古老的嘉峪關，就象一位歷史老人，六百多年來，離合悲歡的往事，滄海桑田的巨變，映在它古老的青磚上，刻在它厚重的土墻里。
嘉峪關，始建于明洪武五年(公元1372年)，因建在嘉峪關西麓的嘉峪山上而得名，它比"天下第一關"山海關早建九年。這里地勢險要，南是白雪皚皚的祁連山，北是連綿起伏的黑山，兩山之間，只有30華里，是河西走廊西部最狹窄的地方，被稱作"河西第一隘口"。關西的大草灘，黃草平沙，地域開闊，素為古戰(zhàn)場，關東是絲路重鎮(zhèn)酒泉，緊靠關東南坡下，有著名的峪泉活水，"九眼泉"冬夏澄清，終年不竭，可供人馬飲用，并可灌溉良田。這些優(yōu)越的自然條件和險要的地理位置，是這里建關的主要原因。早在漢代，就在距關城北七里的石關峽口設有玉石障，依山憑險，設共防守，據(jù)史料記載，明代以前，這里一直是"有關無城"。
明王朝建立后，為了加強河西的`軍事防御，征虜大將軍馮勝收復河西后，在此選址建關，以控制西去的交通要道。據(jù)歷史記載，嘉峪關"初有水而后置關，有關而后建樓，有樓而后筑長城，長城筑而后關可守也"。嘉峪關從建關到成為堅固的防御工程，經(jīng)歷了一百六十多年的時間。明洪武五年(公元1372年)首筑土城，周長220丈，高2丈許，就是現(xiàn)在的內(nèi)城夯筑部分，當時只是有關無樓。明弘冶八年(公元148年)，肅州兵各道李端澄主持在西羅城嘉峪關正門項修建嘉峪關關樓，也就是說，嘉峪關關樓是關城建成一百多年之后方修建的，史書上記載說："李端澄構大樓以壯觀，望之四達"，又過了11年，也就是明正德元年(公元1506年)八月至次年二月，李端澄又按照先年所建關的樣式、規(guī)格修建了內(nèi)城光化樓和柔遠樓，同時，還修建了官廳、倉庫等附屬建筑物。嘉靖十八年(公元1539年)，尚書翟鑾視察河西防務，認為這里必須加強防務，于是大興土木加固關城，在關城上增修敵樓、角樓等，并在關南關北修筑兩翼長城和烽火臺等。至此，一座規(guī)模浩大，建筑宏偉的古雄關挺立在戈壁巖崗之上，它像一隊威武雄壯的戰(zhàn)士，屹立在兩山之間、伸出雙臂，牢牢地守衛(wèi)著絲綢之路的咽喉要道。公元1873年當時的陜西直隸總督左宗堂在收復新疆伊犁時速經(jīng)嘉峪關，面對雄偉壯觀、氣勢磅榜的關城，提筆寫下"天下第一雄關"的巨匾懸掛于嘉峪關樓上，為雄關又添了幾分威嚴、幾分雄壯。清末因禁煙而被貶赴伊犁的愛國將領林則徐于1842年10月11日途經(jīng)嘉峪關時，面對巍巍雄關和大漠風光寫下了著名的詩篇<出嘉峪關感賦)其中一首寫道：
嚴關百尺界天西，萬里征入駐馬蹄。
飛閣造連秦樹直，綜垣斜壓隴云低。
天山峭摩肩立，瀚海蒼茫人望迷。
誰道堵函千古險，目看只見一九泥。
一生酷愛古詩詞和書法藝術的毛澤東同志曾手書過這首著名的詩篇。
雄關關城布局十分合理，建筑也很得法，適合戰(zhàn)爭防御的需要，關城有三重城廊，多道防線，城內(nèi)有城，城外有壕，形成重城并守之勢，如果敵兵來犯，可確保萬無一夫。
嘉峪關建關六百多年以來，由于風雨侵蝕，曾進行過大規(guī)模的修繕。尤其是在1986年，嘉峪關市委、市政府響應鄧小平同志"愛我中華、修我長城"的偉大號召，倡導各界人士捐款集資，恢復關城。當時，嘉峪關按照國家文物局楊烈等同志指示"修舊如舊、恢復原貌"，經(jīng)過多方努力，嘉峪關樓終于又屹立于雄偉的關城之上，站在嘉峪關樓上看著關外，由于歲月侵蝕而變的滄桑的絲路古道，諸多感慨涌上。回頭，曾有這樣一幅對聯(lián)記載關樓的滄桑歷史：
歷明清經(jīng)民國毀于風雨歲月空留遺址、靜觀世事滄桑：
愛中華修長城建在升平年代恢復原貌、再睹華夏春色。
更值得一提的是長城學專家羅哲文老先生也詩興大發(fā);口占七絕一首：
嘉峪山前起煤城，墻臺高峙氣蕭森
雄關天下今誰主，游客登樓話古今。
是的，雄關本身的防御意義早已成為了過去，而今登上這座氣宇軒昂的關城，人們不僅為它的氣勢、它的雄壯、為祖輩們的智慧所折服，更多的是在思索和尋找。在改革開放，發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟的今天，如何使這座關城煥發(fā)出無比的生命力，這是歷史賦予我們的責任和使命，誰說春風不度玉門關?改革開放的春風早己吹綠了關城內(nèi)外。大開發(fā)的春風為關城的建設推波助瀾。使機遇與挑戰(zhàn)同時擺在我們面前。是固守著祖輩留給我們的這筆財富而滿足于現(xiàn)狀，還是積極探索、尋找差距、開拓進取?事實是最好的口答;關城作為人類重要的文化遺產(chǎn)、當之無愧地被授予甘肅省愛國主義教育基地、一九九六年被授予全國百家愛國主義教育示范基地，今天在實施西部大開發(fā)的宏偉戰(zhàn)略中，雄關又在爭創(chuàng)中國優(yōu)秀旅游城市的活動中找差距、定措施，這些都意味著關城人正以"不到長城非好漢"的精神賦予關城以新的意義。
甘肅旅游導游詞5
蘭州已有兩千年的歷史，古代曾稱金城”?！稘h書.地理志》應勛注曰：初筑城得金，故曰金城?！边€有一種說法金城池湯”的.典故，喻其堅固得名。漢代設金城郡，隋朝時，因城南有皋蘭山而更名為蘭州。后，幾經(jīng)變故，至清代又為蘭州府。辛亥革命后，_市從此成為了甘肅省的省會。
_市歷史文化悠久。早在距今5000年左右的新石器時代，我們的祖先就在這里繁衍生息，從事狩獵和農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)，先后創(chuàng)造了燦爛的馬家窯、半山、馬廠和齊家文化。夏商周時，以神農(nóng)氏炎帝為宗神的羌族和戎族在此活動。漢唐時起蘭州做為古絲綢之路的交通要沖和商埠重鎮(zhèn)，在溝通中西方經(jīng)濟，文化交流，增進我國人民同亞非歐各國人民友誼合作等方面發(fā)揮了重要作用。蘭州是黃河唯一穿城而過的城市，可沿濱河路綠色長廊欣賞黃河雄姿、水車園、黃河母親雕像、中山鐵橋，并參觀白塔山、省博物館、五泉山、蘭山公園等景點，郊縣有興隆山、魯土司衙門、吐魯溝、引大入秦工程等景點。游客來蘭州，也可中轉去永靖炳靈寺、夏河拉卜楞寺、青海塔爾寺及天水麥積山等景點旅游。_市交通相對便利。中川機場辟有通往全國主要城市的二十多條航線;312等四條國道穿境而過;隴海、蘭新、蘭青、包蘭四大鐵路干線交匯于此。蘭州旅游接待設施與服務已配套成龍，現(xiàn)有星級飯店15家，國際旅游社11家，國內(nèi)旅游社32家，旅游車船公司3家，定點旅游商店15家，形成了完整的旅游接待網(wǎng)絡。蘭州也是西北重要的工業(yè)基地、科研教育中心和商貿(mào)中心。