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  大家去過甘肅嗎?那里的風(fēng)光十分秀麗。下面是小編為您精心整理的甘肅導(dǎo)游詞,歡迎參考,希望對大家有所幫助!

  甘肅導(dǎo)游詞1

  慶陽市位于甘肅省東部,俗稱“隴東”。東接陜西省,北接陜西和寧夏,西與寧夏相連,南臨平?jīng)鍪泻完兾?。轄?wèi)c城縣、華池縣、環(huán)縣、合水縣、正寧縣、鎮(zhèn)原縣、寧縣和西峰區(qū),總面積約2.71萬平方公里,總?cè)丝?44萬,有漢、回、蒙、滿等20個(gè)民族,其中漢族占98%以上,少數(shù)民族主要是回族。全市北部為黃土丘陵溝壑,東部黃土丘陵區(qū),中南部為

  黃土高原溝壑。慶陽市屬內(nèi)陸性季風(fēng)氣候,冬寒較短,夏少酷暑,秋季多雨。

  慶陽—名系沿用古“慶陽府”名稱,最早取決于宋代政和年間,后設(shè)環(huán)慶路,又設(shè)“慶陽軍”節(jié)度,慶陽之名,方見于史冊,沿用至今。北宋的政治家,文學(xué)家范仲淹曾任”環(huán)慶路經(jīng)略撫緣邊招討使”與其子駐防慶陽,駐城練兵,保境安民。慶陽市有著悠久燦爛的歷史文化。早在20萬年前這一帶就有人類生存。五六千年前,先民就在此農(nóng)耕,養(yǎng)殖,制陶。據(jù)《史記》記載皇帝軒轅氏再這一帶和醫(yī)祖歧伯合著《內(nèi)經(jīng)》。夏代,周祖不出失官率部族赴此,駐城拓荒,安邦定居,今慶陽縣城據(jù)傳就是建于此時(shí)的“不出城”故有“周舊邦”之稱。慶陽市也是陜甘寧革命根據(jù)地的主要組成部分,俗稱:“隴東老區(qū)”。

  慶陽市是一個(gè)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)地區(qū)。是有名的烤煙生產(chǎn)基地,作物以半干旱的小麥、玉米等為主。

  甘肅導(dǎo)游詞2

  很高興能與來自五湖四海的朋友們相聚在麥積山。我是本次旅行的導(dǎo)游小潘,希望我們一行游覽快樂。

  麥積山地處甘肅天水東南約50公里處,是我國秦嶺山脈小隴山中的一座孤峰。景區(qū)總面積215平方公里,包括麥積山、仙人崖、石門、曲溪四大景區(qū)和街亭古鎮(zhèn)。麥積山石窟屬全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位,也是聞名世界的藝術(shù)寶庫。在懸崖峭壁上開鑿成百上千的洞窟和佛像,難度之大,智慧之高,這在我國的石窟中是非常罕見的。下來,咱們就去看一看吧。

  進(jìn)了景區(qū),大家現(xiàn)在看麥積山像什么呢?對,像一個(gè)麥垛。麥積山是典型的丹霞地貌,高80米,這里薈萃著后秦、西秦、北魏、西魏、北周、隋唐、五代、宋、元、明、清等十多個(gè)朝代的塑像7200余尊,壁畫1300多平方米,分布在194個(gè)洞窟里,與敦煌莫高窟、大同云崗石窟、洛陽龍門石窟被譽(yù)為我國四大石窟。如果就藝術(shù)特色來分,敦煌側(cè)重于絢麗的壁畫,云崗、龍門著名于壯麗的石刻,而麥積山則以精美的塑像聞名于世。正如我國雕塑家劉開渠所贊美的:麥積山是“我國歷代的一個(gè)大雕塑館。”

  大家步入棧道一定注意安全,不要擁擠。現(xiàn)在大家看到的是憑崖而鑿的一組雕刻造像。中間一座佛,高達(dá)15米,左右兩尊菩薩侍立,喜笑顏開,迎送來往游客。這也是麥積山最大的佛像?,F(xiàn)在大家看到的是最壯麗的4號窟上七佛閣。7間佛龕里有42尊菩薩塑像,神態(tài)莊嚴(yán)可親,華美而不俗。

  現(xiàn)在大家來到西崖石窟,這里以133號和127號石窟為最大。133號碑洞,是麥積山最特殊的一個(gè)洞窟。洞中不僅有許多泥塑作品,而且有18塊石碑,有幾塊碑面密列賢動千佛小佛像,因此又稱“萬佛堂”。其中10號、11號、16號為眾碑之精華。127號窟更為精彩,這座雕像,不要說在麥積山,就是在世界佛教藝術(shù)中,都是稀有珍品。

  麥積山的主景區(qū)我們先觀賞到這里,再次感謝大家對小潘工作的支持!歡迎大家再次光臨甘肅、光臨麥積山!

  謝謝大家!

  甘肅導(dǎo)游詞3

  水車歷史悠久,外形奇特,起源于明朝,是蘭州市古代黃河沿岸最古老的提灌工具。蘭州水車,又叫"天車"、"翻車"、"灌車"、"老虎車"。蘭州的水車制造工藝日前進(jìn)入第一批國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)目錄,這讓古老的蘭州水車煥發(fā)了生機(jī)。水車園是蘭州市旅游局為再現(xiàn)這一古老的灌溉工具,專門設(shè)計(jì)仿建的游覽參觀公園。

  歷史故事

  明嘉靖年間(公元一五二二年至一五六六年)蘭州人段續(xù)所造段續(xù)考中進(jìn)士后,曾宦游南方數(shù)省,對湖廣地區(qū)木制的筒車產(chǎn)生了濃厚的興趣,于是派人繪成圖樣,保存在身邊,晚年回故里后致力于水車的仿造,經(jīng)過反復(fù)多次試驗(yàn),終于在嘉靖三十五年(1556)獲得成功,最早架設(shè)在現(xiàn)廣武門外的黃河北岸,后又在今鎮(zhèn)原路北口架設(shè)了三輪水車,以灌溉附近六百畝菜畦果園,"水車園"這個(gè)地名即由此而來。段續(xù)的水車成功后,黃河兩岸的農(nóng)民爭相仿制,至清末時(shí)蘭州已有水車157輪(據(jù)1891年統(tǒng)計(jì))。到解放前后,上至青海貴德,下至寧夏中衛(wèi)的黃河岸邊共有水車350多輪。1952年,蘭州有水車252輪,黃河兩岸更是水車林立,總提灌面積達(dá)10萬畝。當(dāng)時(shí)蘭州市的水車之多是號稱"水車之城"的敘利亞哈馬市水車最多時(shí)候的8倍,成了當(dāng)時(shí)世界上真正的"水車之都"。至今已有近520_年的歷史。水車結(jié)構(gòu)

  蘭州水車是一種利用黃河水流自然的沖擊力的水利設(shè)施,水車輪幅直徑達(dá)16.5米,輻條盡頭裝有刮板,刮板間安裝有等距斜掛的長方形水斗。水車立于黃河南岸,旺水季利用自然水流助推轉(zhuǎn)動;枯水季則以圍堰分流聚水,通過堰間小渠,河水自流助推。當(dāng)水流自然沖動車輪葉板時(shí),推動水車轉(zhuǎn)動,水斗便舀滿河水,將水提升20米左右,等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽,源源不斷,流入園地,以利灌溉。這種通過水車轉(zhuǎn)動,自動提水灌溉農(nóng)田的水利設(shè)施,是古代的"自來水工程"。水車由來

  據(jù)《重修皋蘭縣志》記載,是由明代蘭州段家灘人段續(xù)所創(chuàng)。"續(xù)里居時(shí),創(chuàng)翻車,倒挽河流,以灌田,致有巧思。船河農(nóng)民皆仿效焉。"段續(xù),字紹先,明嘉靖二年進(jìn)士。博學(xué)多才,曾宦游南方數(shù)省,多有惠政。他在出任云南道御史期間,對當(dāng)?shù)氐耐曹嚠a(chǎn)生了濃厚的興趣,于是就派人繪成圖樣,保存在身邊。后來因?yàn)樗诔⑹枳嗾撌芦@罪,被貶為河南郾城縣縣丞,又遷為杞縣知縣。在此期間,由于他革除積弊卓有政聲,又被擢升為湖廣參議、密云兵備副使等。晚年回歸故里,致力于水車的仿制,經(jīng)過多次反復(fù),終于在嘉靖三十五年(公元1556年)獲得成功。

  公元1556年,段續(xù)借鑒云南通河的筒車灌溉技術(shù),在蘭州創(chuàng)制了適合于本地的水車。開始架設(shè)在現(xiàn)今廣武門外的黃河北岸。以后又在現(xiàn)今鎮(zhèn)原路北口架設(shè)了三輪,以灌溉附近的六百年多畝菜畦果園。"水車園"這個(gè)地名即由此而來。

  不過也有人認(rèn)為,蘭州水車既非從西南引進(jìn),也非始于明代。理由是五代時(shí)期(公元907至960年),大食(唐代以來稱阿拉伯帝國為大食)作為伊本·墨哈墨爾的《游記》中,載有"中國王城"(指今甘肅山丹古城,也有人認(rèn)為是指張掖古城)用水車灌溉農(nóng)田的情況。并由此推斷,至遲在五代以前,蘭州就已經(jīng)有了水車,而且有可能是蘭州人民的創(chuàng)造發(fā)明。這個(gè)推斷究竟能否成立,還有待于史料的證明。

  黃河水車?yán)盟鳑_力工作,成為一種廉價(jià)高效的灌溉工具。水車小者直徑十七八米,大者二十多米,有單輛車、雙輛車和多輛車等類型,一輛水車可灌溉農(nóng)田七八百畝。明末以后,大水車在黃河流域的皋蘭、白銀、涇川、平?jīng)?、銀川及陜西得到了廣泛使用,促進(jìn)了這些地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。水車特點(diǎn)

  與南方的龍骨水車不同,蘭州水車酷似巨大的古式車輪。輪幅半徑,大的將近10米,小的也有5米??商崴_(dá)15-18米高處。輪輻中心是合抱粗的輪軸,輪軸周邊裝有兩排并行的輻條,每排輻條的盡頭裝有一塊刮板,刮板之間掛有可以活動的長方形水斗。輪子兩側(cè)筑有石壩,其主要用途,一是為了固定架設(shè)水車的支架,二是為了向水車下面聚引河水。水車上面橫空架有木槽。水流推動刮板,驅(qū)使水車徐徐轉(zhuǎn)動,水斗則依次舀滿河水,緩緩上升,當(dāng)升到輪子上方正中時(shí),斗口翻轉(zhuǎn)向下,將水傾入木槽,由木槽導(dǎo)入水渠,再由水渠引入田間。

  雖然它的提灌能力很小,但因晝夜旋轉(zhuǎn)不停,從每年三四月間河水上漲時(shí)開始,到冬季水位下降時(shí)為止,一架水車,大的可澆六七百畝農(nóng)田,小的也能澆地二三百畝,而且不需要其他能源,所以很受農(nóng)民歡迎,在一個(gè)相當(dāng)長的歷史期內(nèi),成為蘭州黃河沿岸唯一的提灌工具。

  水車的構(gòu)造,完全以木作成,由車軸的中心向周圍輻射出并行的一根根的輻條,輻條的盡頭,裝有刮板,刮板間裝有一個(gè)長筒似的水斗,在河中筑有V形的石壩,使河水向水車下聚涌,急流推動刮板,水車便轉(zhuǎn)動,同時(shí)舀滿河水的水斗,便陸續(xù)升上來,將水倒入水槽,然后引進(jìn)農(nóng)田。蘭州市廣武門外水車園的水車,便是段續(xù)完成的第一部,就以水車園命名該地,并沿襲至今。

  經(jīng)過數(shù)百年的發(fā)展,蘭州黃河水車形成了自身的一些基本特征:

  第一,由于蘭州黃河水車當(dāng)時(shí)的技術(shù)先進(jìn),成本低廉,是很好的水利灌溉工具,改變了黃河兩岸靠天吃飯的局面,因此具有依附性特征。

  第二,由于外藩的遷入和軍隊(duì)駐扎當(dāng)?shù)赝蛪ㄊ?,再加之黃河流域土地廣袤人口眾多,因而具有廣泛性特征。

  第三,蘭州黃河水車是由段續(xù)宦游西南諸省時(shí),見當(dāng)?shù)赜弥裰仆曹嚰乘喔?,回蘭州仿制而成,因而具有模擬性特征。

  第四,段續(xù)在制作水車時(shí)因地制宜,改用榆木、槐木、柳木等,所以具有簡樸性特征。

  第五,自從水車創(chuàng)制以來,一直都屹立在黃河岸邊,隨著黃河水的流動和慣力,帶動水車的轉(zhuǎn)動,因此具有觀賞性特征。

  蘭州水車是黃河流域文化的重要組成部分,對蘭州及下游人民的貢獻(xiàn)是巨大的,對蘭州社會的發(fā)展起到了不可估量的作用。

  甘肅導(dǎo)游詞4

  榆林窟,俗稱萬佛峽,位于安西縣城西南75公里的榆林河(亦名踏實(shí)河)畔,現(xiàn)存唐、五代、宋、西夏、元等朝代洞窟42個(gè),分布在榆林河?xùn)|、西兩岸的懸崖峭壁上,東崖31個(gè)、西崖11個(gè)、壁畫4200平方米,彩塑259身。由于自然和人為的原因,榆林窟的彩塑原作已所剩無幾,現(xiàn)存彩塑多為后代重修或重塑。

  作為莫高窟的姊妹窟--榆林窟,其內(nèi)容、藝術(shù)風(fēng)格以及彩塑、壁畫的制作等方面,都與莫高窟有著密切的聯(lián)系或相同之處,但在許多方面又存在著明顯的差異,并具有自己獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格。現(xiàn)存最早的洞窟,建于初唐的17、28、39窟,雖然都是中心柱窟,但與莫高窟北魏時(shí)期盛行的中心塔柱窟有著明顯的不同。

  唐前期第6窟23米高的大佛窟的型制與莫高窟的大佛窟也不盡相同,顯示了榆林窟初創(chuàng)時(shí)期的個(gè)性特征。唐中期的第25窟是一個(gè)顯密結(jié)合的大乘凈土窟、壁畫保存得非常完好,技藝精湛、藝術(shù)手法達(dá)到了爐火純青的地步,莫高窟此時(shí)期洞窟中尚無可以與之相比的作品。榆林窟西夏、元時(shí)期的洞窟尤為精彩。西夏第3窟的千手千眼觀音手中所持物件多達(dá)140件,其中有冶鐵、釀酒、鏟、鋸、雙尾船等,還首次出現(xiàn)了拉弦樂器的鼻祖胡琴。文殊、普賢經(jīng)變中的山水畫一改以往背境裝飾的陪襯作用而具有了明顯的獨(dú)立性、畫面所氣勢磅礴、意境深遠(yuǎn),是十分罕見的古代山水壁畫精品。西夏第2窟的水月觀音線描精致、設(shè)色富麗、意境高雅,令人賞心悅目、遐思神往。

  元代第4窟藏密曼荼羅和多種度母、觀音、文殊、普賢均以外來技法繪制、造型嚴(yán)謹(jǐn),準(zhǔn)確,色彩對比強(qiáng)烈、氣氛神秘。特別是榆林窟和所屬的東千佛明顯繪制的6幅玄奘取經(jīng)圖,十分珍貴。除此之外,榆林窟西夏、元時(shí)期的供養(yǎng)人畫像和裝飾圖案也有十分明顯的民族特征。裝飾圖案除流行的花草、鳥獸、幾何型外,還有以"天""王"等字變化成的圖案,極富創(chuàng)意。

  總之,榆林窟具有自身獨(dú)特的藝術(shù)體系。特別是五代以后,莫高窟藝術(shù)呈顯出明顯的衰落趨勢,而榆林窟無論從內(nèi)容、繪畫風(fēng)格,還是藝術(shù)水準(zhǔn)方面,都顯示出其時(shí)代特征和獨(dú)到的藝術(shù)魅力,從而更加充實(shí)了這座寶庫的內(nèi)涵。

  1961年,榆林窟被國務(wù)院列為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位,劃歸敦煌文物研究所管轄。

  甘肅導(dǎo)游詞5

  鳴沙山和月牙泉風(fēng)景名勝區(qū)位于甘肅省河西走廊西端的敦煌市。敦煌是古代“絲綢之路”上的名城重鎮(zhèn)。在漫長的中西文化交流的歷史長河中,這里曾經(jīng)是中西文化名流薈萃之地。由于彼此之間的取精用宏,相互交融,創(chuàng)造了世界矚目的“敦煌文化”,為人類留下了眾多的文化瑰寶。

  它不僅有舉世聞名的文物寶庫——莫高窟,還有“大漠孤煙、邊墻障,古道駝鈴,清泉綠洲”等多姿多采的自然風(fēng)貌和人文景觀。其中鳴沙山月牙泉風(fēng)景名勝區(qū),就是敦煌諸多自然景觀中的姣姣者。古往今來以“沙漠奇觀”著稱于世,被譽(yù)為“塞外風(fēng)光之一絕”。

  它和鳴沙山東的莫高窟藝術(shù)景觀、融為一體是敦煌城南一脈相連的“三大奇跡”。成為中國乃至世界人民向往的旅游勝地。鳴沙山位距城南五公里,因沙動成響而得名。山為流沙積成,沙分紅、黃、綠、白、黑五色。漢代稱沙角山,又名神沙山,晉代始稱鳴沙山。其山東西綿亙40余公里,南北寬約20余公里,主峰海拔1715米,沙壟相銜,盤桓回環(huán)。沙隨足落,經(jīng)宿復(fù)初,此種景觀實(shí)屬世界所罕風(fēng)。

  月牙泉處于鳴沙山環(huán)抱之中,其形酷似一彎新月而得名。古稱沙井,又名藥泉,一度訛傳渥洼池,清代正名月牙泉。面積13.2畝,平均水深4.2米。水質(zhì)甘冽,澄清如鏡。流沙與泉水之間僅數(shù)十米。但雖遇烈風(fēng)而泉不被流沙所掩沒,地處戈壁而泉水不濁不涸。這種沙泉共生,泉沙共存的獨(dú)特地貌,確為“天下奇觀”。

  鳴沙山和月牙泉是大漠戈壁中一對孿生姐妹,“山以靈而故鳴,水以神而益秀”。游人無論從山頂鳥瞰,還是泉邊暢游,都會騁懷神往。確有“鳴沙山怡性,月牙泉洗心”之感。

  近年隨著旅游事業(yè)的蓬勃發(fā)展,當(dāng)?shù)卣貙︼L(fēng)景區(qū)采取了各種建設(shè)和保護(hù)措施,使其面貌大為改觀,同時(shí)還開展了沙療、涌滑沙、滑翔跳傘,騎駝遨游等沙漠娛樂項(xiàng)目,使游人趣味盎然,絡(luò)繹不絕。

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