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杭州古運(yùn)河導(dǎo)游詞3篇

時(shí)間: 劉麗666 分享

  古運(yùn)河的開鑿始于春秋時(shí)期。各諸侯國(guó)為發(fā)展和外界的交往,在所控制的區(qū)域內(nèi)開鑿運(yùn)河,溝通自然水系。下面是學(xué)習(xí)啦帶來(lái)的杭州古運(yùn)河導(dǎo)游詞,歡迎大家閱讀。

  篇一:杭州古運(yùn)河導(dǎo)游詞

  各位游客:大家好!歡迎大家來(lái)到江南水鄉(xiāng)城市——無(wú)錫!

  小徐今天帶大家走的是一條比較特殊的水上線路——古運(yùn)河!希望大家注意安全,千萬(wàn)不要落入水中,否則,我們中午就多了一道菜----“落湯雞”哦:)

  無(wú)錫古運(yùn)河隸屬于京杭大運(yùn)河江南段,其由無(wú)錫西北面五牧流入,穿城而過(guò),至望亭流出無(wú)錫境,全長(zhǎng) 40.8公里。由于古代水運(yùn)為主要運(yùn)輸方式,這里舟楫如梭,故而被稱為“黃金水道”,它也是無(wú)錫最主要的一條河道。

  講到這里就不得不把京杭大運(yùn)河來(lái)介紹一下了:中國(guó)有四條龍,長(zhǎng)江、黃河、長(zhǎng)城和京杭大運(yùn)河。前兩者是大自然賦予的,后兩者是人工創(chuàng)造的奇跡。京杭大運(yùn)河是全世界人工運(yùn)河中最長(zhǎng)的,其全長(zhǎng)1794公里,北起北京通縣,南至杭州,穿越了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市。其中,據(jù)說(shuō)開挖得最早的一段就是泊瀆河,是3200年前吳泰伯帶領(lǐng)當(dāng)?shù)厝碎_挖的。2500年前,吳王夫差為了伐齊又開挖了邗溝,1400年前,隋煬帝開鑿了江南運(yùn)河,公元1292年,元世祖完成了京杭大運(yùn)河的全線貫通,至此,其成為了我國(guó)古代運(yùn)輸?shù)囊粭l生命線。

  而無(wú)錫段運(yùn)河是至今為止保留最完好的一段?,F(xiàn)今南禪寺一帶近1公里的水弄堂曾讓許多藝術(shù)家和考古學(xué)家都發(fā)出了由衷的贊嘆。因?yàn)槠渌胤降墓胚\(yùn)河基本已經(jīng)沒有水上的歷史景物了,唯獨(dú)這里還保留了小橋、流水、人家和許多歷史古跡!

  好了,現(xiàn)在我們的船來(lái)到了一片寬闊的水面,這里三河交匯,原本就是一個(gè)湖,叫做“芙蓉湖”,又叫“無(wú)錫湖”,古代此湖有15300頃,也就是現(xiàn)在太湖的三分之一左右,處在無(wú)錫、江陰、武進(jìn)三縣境。后隨著人類的圍墾和自然的淤塞,此湖面積越來(lái)越小,到清末就只是一個(gè)小湖了,但這里還是留下了許多古跡,包括前面的黃埠墩和蓉湖莊。

  水面上高高架著一座大橋,叫做“吳橋”,這里原來(lái)沒有大橋,明清時(shí)期這里是水上運(yùn)輸中心,旁邊就是渡口,因眾人爭(zhēng)渡,經(jīng)常有人落水,于是有位富商,叫吳梓敬的,出了27000兩白銀,仿上海的外白渡橋而建造了一座銅鐵大橋,人們?yōu)榱思o(jì)念他,就把此橋命名“吳橋”。吳梓敬,安徽人,清同治、宣統(tǒng)年間在無(wú)錫、上海都開有絲廠,所以他每年都要來(lái)無(wú)錫,后病逝于上海,但是他對(duì)無(wú)錫的貢獻(xiàn)是功不可沒的,此橋一直到1965年改建時(shí),才拆除了鐵梁,稱“解放橋”,但1982年又恢復(fù)了原名,現(xiàn)橋是1993年改建的,還獲得了建設(shè)部是“魯班獎(jiǎng)”。其實(shí)這附近除了吳橋,還有三里橋和蓮蓉橋,名字有三個(gè),橋卻有四個(gè)哦!因?yàn)槿飿蛴袃勺?

  大家旁邊的這個(gè)四面環(huán)水的孤島,便是相傳戰(zhàn)國(guó)時(shí)期楚國(guó)春申君黃歇治理芙蓉湖時(shí)留下的遺址----黃埠墩。無(wú)錫人把古運(yùn)河比做一條龍,這里就是龍頭,據(jù)說(shuō)它原來(lái)還會(huì)隨著水漲而抬高、水落而降低呢!其又名小金山,面積僅220平方米,但歷史上卻有兩位皇帝、三個(gè)宰相、一個(gè)青天來(lái)過(guò)此地。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期春申君封于江東,在在此治理芙蓉湖,興修水利,而黃埠墩也正是以他的名字命名的。另一位是無(wú)錫宰相李紳,著名的《憫農(nóng)》時(shí)就是他創(chuàng)作的,詩(shī)中的“誰(shuí)知盤中餐,粒粒皆辛苦”至今都為眾人吟贊。

  還有一位就是南宋的丞相文天祥,當(dāng)年他被派去元軍營(yíng)中談判,被主和派出賣,遭元軍拘留,押送文天祥回大都時(shí)路經(jīng)無(wú)錫,就把他關(guān)押在此墩之上,兩岸的老百姓跪淚哭送,文天祥也作了《過(guò)無(wú)錫》詩(shī)一首;一位青天就是明代的海瑞,他在黃埠墩上還寫下了“玩山臨水第一樓”的匾額。兩位皇帝就是六下江南的康熙和乾隆了。乾隆還在頤和園的南湖中仿造了一個(gè)“鳳凰墩”,可惜現(xiàn)在已經(jīng)沒有了,他還寫下了“兩水回環(huán)抱一洲,不通車馬只通舟”的詩(shī)句。因?yàn)樗纳衿?,所以無(wú)錫人把它認(rèn)為是無(wú)錫的“天關(guān)”所在。

  這里就是著名的三里橋米市,叫三里橋,其實(shí)有兩座橋,一座在吳橋下面的新三里橋,一座是左手邊的老三里橋,所以三名四橋。據(jù)說(shuō)從老三里橋到老北門正好三里故名之。無(wú)錫為魚米之鄉(xiāng),水運(yùn)便捷,與湖南長(zhǎng)沙、安徽蕪湖、江西九江并稱“中國(guó)四大米市”,而無(wú)錫居其首。原先無(wú)錫米市分八段,三里橋米市是當(dāng)中最熱鬧最繁忙的,但是現(xiàn)在已經(jīng)逐步被新村所代替了,當(dāng)年眾多的糧船,熱鬧的糧行也已經(jīng)不復(fù)存在了,但三里橋米市卻是無(wú)錫歷史上不可抹滅的一筆。當(dāng)年這旁邊還有幢漂亮的“芙蓉樓”,它不但是品茶和吃早點(diǎn)的場(chǎng)所,也是糧行、客商們談生意的地方,可以說(shuō)是當(dāng)年的“糧食交易中心”。

  前面這座高大的橋下面有個(gè)大島,無(wú)錫人叫“江尖渚”,古運(yùn)河到這里就分為兩流:一流向東,一流向南,與梁溪河交匯。梁溪也是無(wú)錫的別稱,因東漢名士梁鴻與其妻孟光曾隱居在無(wú)錫鐵山而得名。這江尖渚上原堆放了許多壇壇罐罐和大缸,堆得又高又尖,故名“缸尖”,無(wú)錫話“江”和“缸”同音。這里的陶器鋪特多,而進(jìn)入江尖要么擺渡,要么穿街過(guò)巷,故而有“江尖渚上團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)”的說(shuō)法。古代每逢七月三十,這里的人們就會(huì)在水中放上塔燈,以紀(jì)念元末起義領(lǐng)袖之一吳王張士誠(chéng)。但現(xiàn)在已經(jīng)沒有這個(gè)習(xí)俗了,島上也改建成一個(gè)免費(fèi)的公園了。

  過(guò)江尖渚不遠(yuǎn)就到了無(wú)錫的西門了。運(yùn)河上的這座橋叫“人民橋”。一聽就很有革命性,但據(jù)說(shuō)這是無(wú)錫有史料記載的最早的橋。橋下原有條古街,前面是街道,后面是河道,街面上都用遮陽(yáng)擋雨的涼棚連接著,故名“棚下街”。這里原本是無(wú)錫的糧倉(cāng)所在哦,不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)是漂亮的五愛家園小區(qū)了。

  不遠(yuǎn)處還有條街,叫“日暉巷”,其實(shí)原來(lái)叫“石灰巷”,因巷內(nèi)都堆放著石灰而名,但名字不雅,才用諧音改做“日暉巷”。這里原先也是店鋪林立,非常熱鬧的。

  前面又出現(xiàn)了一個(gè)小島,叫“西水墩”。這里是無(wú)錫的“地軸”,和“天關(guān)”黃埠墩相互呼應(yīng)。原先是明代五部尚書秦金的別墅所在,所以又叫“太保墩”。后來(lái)明代無(wú)錫知縣劉五緯為民辦好事、洗冤案、興水利,并且為了治理水患而傾家蕩產(chǎn),卻遭受不白之冤,無(wú)錫人為了感謝他,而在此建廟祭祀,封他為“西水仙”,所以叫“西水墩”。現(xiàn)在已經(jīng)改造成江心公園和展覽館了。上面還有個(gè)戲臺(tái),分內(nèi)外兩面,外面演戲是給漁民老百姓看的,里面是演給“水仙老爺”看的。

  此墩旁有一廊橋與一邊的茂新面粉廠相連。所以我們無(wú)錫早就有廊橋了。旁邊的茂新面粉廠是民族工商業(yè)先驅(qū)榮德生等人于1900年創(chuàng)辦的,原名叫“保興面粉廠”。這里生產(chǎn)的兵船牌面粉曾享譽(yù)全國(guó)。我祖父也曾是這個(gè)廠的工人。這里是中國(guó)民族工商業(yè)的發(fā)源地的一個(gè)縮影。雖然這里已經(jīng)停產(chǎn),但是已經(jīng)建成了我市的民族工商業(yè)博物館,記載了我國(guó)民族工商業(yè)的發(fā)展,非常值得一看。

  河的對(duì)面是薛福成故居。薛福成是我國(guó)清末出使歐洲四國(guó)的大使,同時(shí)他也是民族工商業(yè)發(fā)展的奠基人之一,他的兒子薛南溟就是無(wú)錫第一屆商會(huì)會(huì)長(zhǎng)。他的家占地很大,在無(wú)錫有“薛半城”之說(shuō)?,F(xiàn)在無(wú)錫市政府已經(jīng)修復(fù)了這個(gè)故居。

  篇二:杭州古運(yùn)河導(dǎo)游詞

  仲夏之夜,輕風(fēng)拂面。有幸夜泛運(yùn)河,沉浸在那如詩(shī)如畫中……

  初至碼頭,“泛舟天堂水,相約古運(yùn)河”在霓虹燈的照射下格外醒目。夜色中黛色的河水清陰而寂靜,偶爾漣漪微皺。水聲漾起時(shí),船已穩(wěn)穩(wěn)地出駛??茨呛舆呮鼓鹊牧?,顯現(xiàn)出淡淡的墨痕,清晰而玲瓏。如此巧妙的勾勒,又有著另一種奇妙的韻味。

  蘇州水多,橋多,真是一點(diǎn)不錯(cuò)。不一會(huì)兒,一座石拱橋便展現(xiàn)眼前,布滿的青苔更襯托它的古老而蒼桑。一陣清風(fēng)徐來(lái),頓覺涼絲絲的。原來(lái)飄起了小雨!這雨頗有一番“沾衣欲濕杏花雨”的韻味,細(xì)小而清涼,在赤日炎炎的盛夏,這已是無(wú)比地愜意了。

  等船穿過(guò)蟠龍橋,眼前忽然一亮,恍如隔世。燈光璀璨,五彩斑斕。河水里便立刻燦爛輝煌。金色被輕輕揉碎,灑在湖里,忽而聚攏,又忽而散開。在黑的夜色中,萬(wàn)紫千紅交相輝映,展示出一派流金礫石的魅力。

  兩岸,樹木蔥蘢,各色五彩的燈光,為它們披上五光十色的霞衣。一群一群。宛如無(wú)憂無(wú)慮的天仙,飄飛在心中的清澈里。

  看過(guò)蘆荻依依,聞過(guò)映水花香。船入橋底,不由驚嘆,那橋洞中的大理石橋墩上,一幅幅的石雕,雕梁畫棟,精細(xì)雕刻著蘇州的歷史典故,讓人真的有走入歷史長(zhǎng)河的感覺,仿佛駛?cè)肓藭r(shí)光隧道。

  再看岸上一座座粉墻黛瓦,亭臺(tái)樓閣,層層疊疊,猶如蜃樓海市,迷離徜徉。

  與白晝所不同的那似曾相識(shí)的水城塔影,瑞光塔卻猶為不同。吉祥的金光映襯在河中,熱烈一片。如同幽藍(lán)的夜空,猶如燦爛的葵花花叢,宛如無(wú)邊的秧畦……

  不知何時(shí),船中響起琵琶弦子的聲音。原來(lái)蘇州評(píng)彈表演已悄然開始。一曲惆悵千年的《楓橋夜泊》,一曲清新流傳的《茉莉》,一曲蕩氣回腸的《白蛇傳》,每一個(gè)字,每一個(gè)調(diào),每一個(gè)音律,都透露著蘇州清雅的氣息。

  如此的歌,如此的美!

  回首,又想起清晨匆匆走過(guò)這古運(yùn)河邊,那清波凌凌,銀光閃閃,顯得那樣靜謐,溫婉,兩邊的青松沐浴著晨暉,偶爾只有一串車鈴響過(guò),然后又是一片靜寂。在青澀的黎明中,溫馨而柔和。然而在夜色濃濃中,運(yùn)河水卻是那樣熱鬧,充滿現(xiàn)代風(fēng)情。不論如何,它都是美的!

  船將靠岸,品啜完碧螺春茶,便踏上甲板。黑暗再次復(fù)落,回想這河水風(fēng)花雪月的柔情,回想一座又一座各有傳奇的小橋,就像夢(mèng)一樣。直至離開碼頭,我的夢(mèng)醒了。雨又停了,只有夜幕中一顆不知何時(shí)鑲嵌的殘星……

  篇三:杭州古運(yùn)河導(dǎo)游詞

  一提起古運(yùn)河,那是臨清的驕傲。它全長(zhǎng)1800米,有2500年的歷史。它是世界上開鑿最早,長(zhǎng)度最長(zhǎng)的人工河,在歷史上起到了溝通南北的重要作用。它北起北京,南至浙江杭州。現(xiàn)在,政府把古運(yùn)河又增加了幾分美麗的色彩,讓他成為了風(fēng)景名勝區(qū),令人們贊不絕口.

  從遠(yuǎn)處看,它像一條玉帶,彎彎曲曲地伸向遠(yuǎn)方.沿著新鋪砌的石板路向前漫步,柳樹枝壓彎了腰,微風(fēng)襲來(lái),柳條在翩翩起舞,它輕輕地?fù)崦愕拿骖a,像一個(gè)淘氣的小男孩在與你開玩笑.柳枝上,各種各樣的鳥兒們嘰嘰啾啾就鳴個(gè)不停.來(lái)到石欄桿旁,有幾位老人在悠閑地垂釣,碧綠的水中時(shí)常有一兩條魚躍出水面.河面上,碧波蕩漾,時(shí)常會(huì)有一兩只游船劃過(guò),船后立刻蕩起一圈圈漣漪,讓人想起“小娃撐小艇,偷采白蓮回.不解藏蹤跡,浮萍一道開.”河面上,一座座造型獨(dú)特的拱形橋橋屹立在兩岸之間,站在公園北門的橋上,你可以將整個(gè)古運(yùn)河的風(fēng)景盡收眼底.地上綠草成茵,讓人不禁遙想當(dāng)年,思緒萬(wàn)千,好象又看到了當(dāng)年古運(yùn)河那一派繁榮的景象.

  在春天,岸邊的桃花竟相開放,紅的似火,夏天,綠樹成陰,微風(fēng)襲來(lái),給人帶來(lái)絲絲涼意,秋天,涼風(fēng)襲襲,金風(fēng)送爽,落葉給大地鋪上了一層金黃的地毯,冬天,大雪給運(yùn)河鋪上了一層白雪,像條白鏈.

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