揚州古運河游覽導游詞3篇
揚州古運河游覽導游詞3篇
揚州古運河是隋煬帝下令開鑿的南北大運河中的一段，公元前486年吳王夫差開鑿的邗溝乃是它的濫觴，所以揚州古運河是南北大運河中最古老的一段。下面是學習啦為大家?guī)淼膿P州古運河游覽導游詞，希望可以幫助大家。
1：揚州古運河游覽導游詞
古運河揚州段是整個運河中最古老的一段?，F(xiàn)在揚州境內(nèi)的運河與2000多年前的古邗溝路線大部分吻合，與隋煬帝開鑿的運河則完全契合，從瓜洲至寶應全長125公里。其中，古運河揚州城區(qū)段從瓜洲至灣頭全長約30公里，構成著名的“揚州三灣”。這一段運河最為古老，可謂歷史遺跡星列、人文景觀眾多。
作為“運河城”的揚州，在新的世紀，應對運河文化資源加以大力開發(fā)和利用，通過旅游讓古老的運河文化為揚州的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步作出積極的貢獻。揚州三灣，河道曲折，當初運河的開挖者為了消除地面高度差，使運河的水面保持平緩，便采取了延長河道以降低坡度的辦法，所以就把這段運河開挖得彎彎曲曲。這個方法是我國古代河工們的杰出創(chuàng)造。以前所流傳的彎彎曲曲是為了不破壞揚州風水的說法是不對的。從旅游美學的角度來看，古運河的三灣段因其彎道給人們以特殊的變化莫測的忽遠忽近的視角空間，將是古運河旅游線上的一大賣點。
古運河揚州段從瓜洲至灣頭全長30公里，沿岸有幾十個景點，其旅游價值極高，它集長江和運河、天然和人工、歷史和現(xiàn)實、經(jīng)濟和文化、新線和老線、城市和鄉(xiāng)村于一體，構成一條色彩斑斕、風情萬種、景色各異、內(nèi)涵豐富的旅游線路。更為令人稱奇的是，作為一條新開發(fā)的旅游線，與長江風情旅游線相呼應、相連接，從長江與運河交界的古鎮(zhèn)瓜洲上船，經(jīng)過古運河到東關古渡換船，就能非常自然地與我市已經(jīng)形成多年的乾隆水上游覽線自然連接，這就完全做足了“水”的文章，突出了古城揚州歷史上“車馬少于船”的特色，使游客感受“水”的經(jīng)濟、“水”的文化、“水”的生活方式。
2：揚州古運河游覽導游詞
“去古運河玩嘍!去古運河玩嘍!”我高興得跳了起來。聽說古運河畔已被整治成優(yōu)美的風景區(qū)，我早就想去看看了，今天終于如愿以償。不一會兒，我們就整裝出發(fā)了。
剛到渡江橋，就發(fā)現(xiàn)橋上已經(jīng)建起了仿古樓閣，樓閣在燈光的照射下，讓人感受到了咱們揚州古代文化的意蘊。橋下古運河碧波蕩漾，兩岸燈光自上而下，層次感很強，燈光五顏六色，河面波光粼粼，古運河被映照得更加嫵媚迷人。遠遠望去，古運河在兩岸燈光的襯托下真像一條玉帶。河邊游人如織，很多人拿出照相機不時按著快門。我也按捺不住自己，向爸爸要了照相機，解放橋、躍進橋、康山園、東關炮臺、“揚州園林甲天下”橫幅……我一連拍了好多張風景照。
聽說，這條長1746米、貫通南北的運河是一條人工河，是隋煬帝為了能到咱們揚州看瓊花，讓老百姓開鑿的。古運河流淌了一千多年，孕育了揚州千余年文化，哺育了揚州幾十代子孫。天長日久，市區(qū)古運河兩岸擠滿了低矮的住房，顯得凌亂不堪。前兩年，揚州市政府決定花大力氣整治運河周邊環(huán)境，建設古運河風光帶。如今古運河舊貌換新顏，花草樹木，亭臺樓閣，在霓虹燈的照射下，古運河重新散發(fā)出迷人的魅力。如果你和我一樣，晚上去游玩，保證你會流連忘返!
我走在古運河岸邊，古運河已流淌在我的心頭。
美麗的古運河，我要回家了，但我真的舍不得離開你!
3：揚州古運河游覽導游詞
中國古運河是世界上開鑿時間最早、流程最長的人工河流，與萬里長城一同被譽為中國古代的兩大工程奇跡，而它的發(fā)端就在我們揚州，公元前486年吳王夫差開鑿的邗溝乃是它的濫觴。 而今，古運河的歷史、文化價值越來越受到人們的重視;沿河城市紛紛“爭搶”這張歷史“名片”;國家也擬將古運河作為申報世界文化遺產(chǎn)的項目。揚州是唯一與古運河同生共長的城市，揚州古運河無疑將更令世人矚目。今年“煙花三月”國際經(jīng)貿(mào)旅游節(jié)的主會場已確定“搭臺”古運河畔，唱響“運河大戲”。
今天，值市政協(xié)文史和學習委員會編纂的《揚州古運河》一書首發(fā)之際，本報與市政協(xié)文史和學習委員會聯(lián)手開設“揚州古運河尋訪錄”一欄，撥開塵封的歷史，探尋古運河的“前世今生”，彰顯曠古獨特的運河文明。
“揚州古運河尋訪錄”之一
【背景：“運河城”之爭】據(jù)不完全了解，杭州拱墅區(qū)已經(jīng)率先籌建起中國古運河博物館，并多次舉行中國古運河文化研討會;杭州、聊城、濟寧等城市先后舉辦“京杭大運河文化藝術節(jié)”;無錫已實施城區(qū)古運河永久性禁航，保護古運河歷史街區(qū)，同時大力發(fā)展“古運河之旅”，北京市通州區(qū)大打運河文化牌，規(guī)劃建設了包括運河文化廣場在內(nèi)的一批文化設施。而鄰近的淮安則更加明了、響亮地喊出了“運河城”的聲音，氣勢“雄壯”。
寒冬的清晨，寒氣懾人，往常熱鬧的邗溝路行人寥落，一旁清清的邗溝水已然冰封。亭臺水榭，古樸幽雅，堤岸上灑落著點點白雪，平添了幾分詩意。遙想公元前486年，吳王夫差正是于此開鑿邗溝，那又是怎樣一番艱辛的景象!同樣，開筑古城揚州的吳王夫差也不會想到自己下令開鑿的一段溝渠，竟然“流”下了千古佳話!
1800公里長的古運河猶如一條巨型的紐帶，流穿了全國數(shù)十座城市，滋養(yǎng)了沿河的華夏世代子孫，孕育出了燦爛的運河文明。目前，全國諸多沿運河城市都在自豪地稱自己是“運河城”。
誰是當仁不讓的“運河城”?一時爭論不休。要回答這樣的問題，也只有一條途徑可走——探尋古運河的歷史過往。市政協(xié)文史和學習委員會主任王虎華稱，“追根溯源，古運河的發(fā)端是公元前486年吳王夫差在揚州開鑿的邗溝，古運河的第一鍬正是在揚州這方土地上開挖。這已是不可辯駁的史實。隋煬帝開鑿大運河，名垂千秋。東晉永和年間開挖了今儀揚運河的前身。唐代齊浣開鑿伊婁河，瓜洲渡從此名聞天下。溝通五大水系的古運河在元代誕生。而其間，隋煬帝大規(guī)模全線打通古運河，也是以揚州為中心進行南北擴掘和連接的。在以后的漫長歲月里，古運河河道雖歷經(jīng)遷徙，但揚州的中樞地位卻從未變化過。邗溝是世界上最早的運河，揚州則是世界上最早的，也是中國唯一與古運河同齡的運河城。”在王虎華的心中，揚州且是天下無雙的“運河城”，他說，“沒有古運河，就沒有揚州古城;古運河的興衰史也就是揚州古城的興衰史。古運河孕育了揚州城市，貫通了揚州湖河，擴大了揚州地域，格局了揚州街巷。揚州古運河是揚州城的‘母親河’，揚州是唯一與中國古運河同生共長的城市，是天下獨一無二的‘運河城’。古運河對揚州城的誕生和成長，對揚州文化的發(fā)展和繁榮，都具有無可替代的重要意義。”
現(xiàn)在，揚州境內(nèi)的運河與兩千多年前的古邗溝路線大部分吻合，與隋煬帝開鑿的運河基本契合。古運河從瓜洲至寶應全長約125公里。其中，揚州城區(qū)段從瓜洲至灣頭全長約30公里，這一段運河最為古老，歷史遺跡星列，人文景觀眾多。王虎華說，保護、整治、利用古運河，繼承和弘揚古運河文化，是揚州人民神圣和光榮的歷史使命。國家擬將古運河作為申報世界文化遺產(chǎn)的項目，揚州古運河的地位更顯得獨特和重要。從延續(xù)和發(fā)展歷史文明的角度看，我們對揚州古運河保護、利用的責任更為重大，意義更為深遠。
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