國際貨物運(yùn)輸合同協(xié)議
貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜?，包括自然人、法人和其他組織，今天小編就給大家來分享一下貨物合同，歡迎大家來多多參考哦
國際貨物運(yùn)輸合同范文
合同號碼：
簽約日期：
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品： 第一部分
1.商品名稱及規(guī)格
2.生產(chǎn)國別及制造廠商
3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))
4.數(shù)量
5.總值
6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)
7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))
8.裝船時(shí)間
9.裝運(yùn)口岸
10.目的口岸
11.裝運(yùn)嘜頭，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物，賣方負(fù)
責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12.付款條件：買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。 第二部分
14.fob/fas條件
14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。
14.2.在fob條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3.在fas條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天，買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。
15.c&f條件
15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。 15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號。
15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號、商品名稱及數(shù)量。 15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.8.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。
15.9.賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的
手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
16.cif條件
在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn)，但不允許有免賠率。
17.裝船通知
貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn)，賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。 18.裝船單據(jù)
18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”，如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4.由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。
18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.a.7.運(yùn)貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。 18.a.8.如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。
18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18.c.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。 18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18.f.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18.h.載運(yùn)貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。 18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18.j.中華人民共和國境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。 19.合同所訂貨物如用空運(yùn)，則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
20.危險(xiǎn)品說明書
凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒，賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉儲和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項(xiàng)說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。
有關(guān)于國際運(yùn)輸合同
甲方(托運(yùn)人)：
乙方(承運(yùn)人)：
一、 總則
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，甲乙雙方就 貨物運(yùn)輸事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
二、 托運(yùn)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量
貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量詳見附件一
三、 運(yùn)輸方式、費(fèi)用及結(jié)算方式
3.1運(yùn)輸方式： 。
3.2運(yùn)輸費(fèi)用總價(jià)(含稅價(jià))：人民幣 元(￥ 元)。費(fèi)用明細(xì)見附件二。
3.3結(jié)算方式：(承辦人需要根據(jù)約定完善支付方式條款)
3.4乙方根據(jù)甲方要求按時(shí)足額出具國家正式發(fā)票。(承辦人需要根據(jù)具體情況完善單據(jù)名稱和數(shù)量)
3.5乙方開戶銀行：
戶名：
銀行帳號為：
乙方確認(rèn)本款前述各項(xiàng)信息準(zhǔn)確無誤，若因乙方提供的前述有關(guān)信息有誤，導(dǎo)致甲方不能按本合同約定正確、及時(shí)履行付款義務(wù)的，甲方無須承擔(dān)任何違約責(zé)任;如款項(xiàng)已按乙方提供的上述信息實(shí)際支付則應(yīng)視為甲方已履行付款義務(wù);同時(shí)，乙方不能以此為理由不按期、適當(dāng)、全面履行其合同義務(wù)。
四、 包裝要求
本合同中約定的貨物必須按照國家有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)包裝，沒有規(guī)定的，應(yīng)以保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝。具體要求： 。
五、 貨物起運(yùn)地、到達(dá)地
貨物起運(yùn)地：
貨物到達(dá)地：
收貨人：
收貨人聯(lián)系人：
收貨人聯(lián)系方式：
六、 合同履行期限
自____年____月____日起至____年____月____日止。
七、 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
7.1質(zhì)量要求：
7.2安全要求：乙方必須遵守國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。在承運(yùn)期間發(fā)生事故的，由乙方負(fù)責(zé)，給甲方造成損失的應(yīng)予賠償。
八、 貨物裝卸責(zé)任、方法
8.1貨物裝卸責(zé)任：(承辦人需要根據(jù)實(shí)際情況完善卸貨責(zé)任條款)
8.2貨物裝卸方法: 。(承辦人需要根據(jù)實(shí)際情況完善卸貨方法)
九、 領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收
9.1領(lǐng)取貨物：(承辦人需要根據(jù)實(shí)際情況完善卸貨方法)
9.2驗(yàn)收：
9.2.1驗(yàn)收時(shí)間：乙方應(yīng)在貨到后 日內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)收。如發(fā)現(xiàn)貨物不符合約定的，應(yīng)在貨到后 日內(nèi)書面通知甲方，如未在該期限內(nèi)通知甲方，應(yīng)視為貨物符合本合同約定。
9.2.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)： 。
9.2.3驗(yàn)收地點(diǎn)： 。
9.2.4驗(yàn)收方法：驗(yàn)收時(shí),甲乙雙方代表都應(yīng)在場，驗(yàn)收完畢后由乙方出具驗(yàn)收報(bào)告，雙方代表共同簽字確認(rèn)。
十、 雙方的權(quán)利義務(wù)
10.1甲方的權(quán)利義務(wù)
10.1.1要求乙方按照合同約定的時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
10.1.2檢查乙方運(yùn)輸情況，對不符合約定的事項(xiàng)提出整改意見。
10.1.3乙方將貨物交付收貨人之前，甲方有權(quán)要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或變更收貨人，但應(yīng)支付相關(guān)費(fèi)用。
10.1.4甲方托運(yùn)的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性的危險(xiǎn)物品，應(yīng)按國家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸規(guī)定對危險(xiǎn)物品妥善包裝，作出危險(xiǎn)物的標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名稱、性質(zhì)和防范措施書面材料提交乙方。
10.1.5有權(quán)對乙方車輛狀況進(jìn)行安全檢查。對安全設(shè)施不全或違反裝卸車、拉運(yùn)有關(guān)規(guī)定的，有權(quán)要求整改;拒不整改的有權(quán)終止合同。
10.1.6按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)用。
10.1.7其他約定： (有特殊約定或需求需要明確)
10.2乙方的權(quán)利義務(wù)
10.2.1按時(shí)自行負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，并向收貨人發(fā)出到貨通知，辦理相應(yīng)的交接手續(xù)。
10.2.2按合同約定向甲方收取運(yùn)輸費(fèi)用。
10.2.3貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將辦理完的有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人。
10.2.4對易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性的危險(xiǎn)物品，應(yīng)按國家有關(guān)危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸規(guī)定進(jìn)行妥善保管，作出危險(xiǎn)物的標(biāo)志和標(biāo)簽，并采取有效措施保證貨物安全，避免環(huán)境污染。
10.2.5保證貨物在運(yùn)輸過程中完好無損，對運(yùn)輸過程中發(fā)生的貨物毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。運(yùn)輸過程中發(fā)生泄漏、墜落等原因造成環(huán)境污染的，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
10.2.6運(yùn)輸危險(xiǎn)品必須提供具備危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)及相關(guān)證件。
10.2.7運(yùn)輸車輛應(yīng)證件齊全并符合貨運(yùn)條件。運(yùn)輸作業(yè)人員，應(yīng)按國家有關(guān)法律法規(guī)持證上崗。
10.2.8乙方在甲方廠區(qū)內(nèi)裝運(yùn)貨物的，如違反甲方有關(guān)安全、環(huán)保等方面的規(guī)章制度，由此造成的損失和責(zé)任由乙方承擔(dān)。
10.2.9其它約定： (對乙方有特殊要求時(shí)，務(wù)必明確約定)
國際貨物運(yùn)輸合同參考
合同號碼：
簽約日期：
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品：
第一部分
1.商品名稱及規(guī)格
2.生產(chǎn)國別及制造廠商
3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))
4.數(shù)量
5.總值
6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)
7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))
8.裝船時(shí)間
9.裝運(yùn)口岸
10.目的口岸
11.裝運(yùn)嘜頭，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12.付款條件：買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。
第二部分
14.fob/fas條件
14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。
14.2.在fob條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3.在fas條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天，買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
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