礦石運輸合同
隨著鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展，我國對鐵礦石的需求越來越大，礦石運輸?shù)男枨笠苍絹碓酱?，礦石運輸合同 怎么寫呢?以下是在學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的礦石運輸合同 范文，感謝您的閱讀。
礦石運輸合同 范文1
甲方： 簽訂地點：
乙方： 簽訂時間：
根據(jù)《合同法》和國家有關(guān)水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定， (以下簡稱甲方)與 (以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方承擔(dān)甲方煤炭中轉(zhuǎn)水路運輸有關(guān)事宜達成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、 貨物名稱： 礦石
包裝： 散裝
二、貨物重量：承運數(shù)量： 噸 (以實際發(fā)運量為準(zhǔn))
三、起運港：到達港：
四、運輸價格及付款方式
4.1價格： 至目的港 運輸價RMB 元/噸 (含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設(shè)費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預(yù)付款(注：運費的 60% )，船舶抵達目的港卸載最后一艘江船前結(jié)清全部運費。
五、甲方應(yīng)提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉(zhuǎn)海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的 60% 作為乙方運費預(yù)付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應(yīng)及時組織相應(yīng)數(shù)量受載船舶并在甲方要求的時間內(nèi)完成運輸計劃任務(wù)。海輪裝船發(fā)航后，甲方應(yīng)及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉(zhuǎn)，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現(xiàn)有偷、換貨、打水情況由乙方負責(zé)賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達目的港乙方應(yīng)在96小時內(nèi)接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按 1元/噸天的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結(jié)清)。
八、其他約定事項
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
礦石運輸合同 范文2
甲方：
乙方：
甲、乙雙方就 運輸工程，經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：
1、乙方按發(fā)包方需要提供200輛(前四后八，車身不超過8米)運輸車輛，承包輸，運距： 公量(誤差三公里內(nèi)，超過里程按實計算)?；爻淌?運輸，運距 公里。
2、乙方 礦噸公里按含稅價零點肆柒元人民幣(0.47元/噸•Km)，回程煤、石碴(兩天運一次)噸公里含稅價零點肆貳元人民幣(0.42元/噸•Km);(沒有調(diào)遣費，只運輸，不含裝車)。放空車45公里。
3、甲方負責(zé)與發(fā)包方協(xié)調(diào)乙方運輸中的工作，解決運輸中發(fā)生的矛盾和問題包括路政上所有超載罰款。如發(fā)生意外事故，一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和損失。
4、付款方式：第一個月內(nèi)每天按完成實際工程量結(jié)算一次，扣除甲方供油款(第一趟)以后自理，一次性打入乙方指定帳戶。
5、該運輸工程合同為一訂五年期限(2013年1月底至2018年1月底)，如果礦料供應(yīng)不上甲方給每輛車補助500元/天(除不可抗力外)。如實施過程中，國家調(diào)整國民經(jīng)濟，經(jīng)濟成本上升，在發(fā)包方同意調(diào)整的情況下，可以協(xié)調(diào)提升噸公里的運價。
6、為了保證運輸車輛在五年運輸期內(nèi)正常運輸不脫節(jié)，不無故替換，乙方應(yīng)交保證金每輛5000元，進場開始在運輸中扣交，在一個月內(nèi)交齊。
以上合同協(xié)議雙方一致認可，未盡事宜另行協(xié)商，簽字蓋章后即發(fā)生法律效力。單方違約按合同法的違約條款處罰。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
礦石運輸合同 范文3
甲 方(工程總包方)： (以下簡稱甲方)
法人代表： 身份證號：
乙 方 (工程接包方)： (以下簡稱乙方) 法人代表： 身份證號：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)運輸規(guī)定，現(xiàn)就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
一、運輸內(nèi)容及價格
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸 元(稅后價)。
二、運輸?shù)钠睋?jù)結(jié)算和管理
1、乙方運輸?shù)蔫F礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據(jù)由乙方負責(zé)收齊，保證所有票據(jù)返還不丟失，丟失或不到指定地點結(jié)算者每張票據(jù)罰款1500元。
2、甲方每天負責(zé)全額給乙方結(jié)算當(dāng)天運費，付款方式為現(xiàn)金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結(jié)算當(dāng)日貨款，即與乙方每天結(jié)算貨款時必須要有乙方或乙方委托人(委托人持乙方蓋有印簽的委托書)親自到場方可結(jié)算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標(biāo)準(zhǔn)為每張票據(jù)2000元。
4、乙方運輸?shù)能囕v每臺車每月須向甲方繳納1000元的交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內(nèi)履行的運輸費可根據(jù)和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內(nèi)其他車輛運輸標(biāo)準(zhǔn)隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛(按車牌號碼計)一經(jīng)進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關(guān)系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
三、甲方的職責(zé)與權(quán)力
1、甲方對乙方的運輸有指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查的權(quán)力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關(guān)問題，甲方負責(zé)在當(dāng)日內(nèi)協(xié)調(diào)處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應(yīng)按當(dāng)次車輛的運輸數(shù)量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調(diào)配、裝卸的車輛或有嚴重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權(quán)解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應(yīng)全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸(天災(zāi)人禍除外)，如因人為原因造成乙方停運的，甲方應(yīng)賠償乙方相關(guān)的損失。
四、乙方的職責(zé)與權(quán)力
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔(dān)。
3、乙方和乙方相關(guān)人員不得在施工現(xiàn)場或場內(nèi)出現(xiàn)違法行為或人為事故，造成損失由乙方負責(zé)。
五、其它
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內(nèi)容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為 年，即從 年 月 日至 年 月 日。合同期滿后可再續(xù)簽。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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