天然氣運輸合同(2)

天然氣運輸合同

　　5.車輛到達托運方裝卸地點后，因托運方裝卸站點不能及時安排裝卸車而造成車輛滯留時，壓車時間不得超過8小時，超出時間按待裝待卸收取費用(計算方法：按照200元/小時，)，壓車時間的確認需要接收場站的現(xiàn)場人員簽字。超過12小時，托運方接收站點向承運方支付壓車費按臺班計算，按每臺班2000元人民幣/天.車的標準支付壓車費;承運方向托運方接收站點開具運費發(fā)票

　　第十條 承運方的權(quán)利和義務

　　承運方應按照合同約定和托運方的要求做到及時的運輸和交貨。保證全年運力平穩(wěn)、有序，在冬季運力緊張時，不得擅自給其他企業(yè)、個人承運，如發(fā)生冬季運力緊張，無法保證LNG正常外運的情形，將賠償托運方的損失，托運方有權(quán)取消其承運權(quán)

　　1. 承運方在運輸過程中，應保證托運方的貨物安全到達，由于承運方責任導致貨物損失，承運方必須按價賠償給托運方。

　　2. 承運方統(tǒng)在運輸天然氣過程中出現(xiàn)安全事故責任與托運方無關。

　　3. 承運方所屬車輛，應統(tǒng)一安裝托運方要求的GPS監(jiān)控系統(tǒng)。未征得托運方同意，不得擅自將所托運貨物運往其他接收站，違例事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，托運方有權(quán)追究責任并予以索賠及處罰，取消承運方的運輸資格。

　　4. 承運方統(tǒng)一管理為托運方服務的其他運輸公司的車輛。保證為托運方承擔運輸任務的車輛須具備國家要求的各類證件，做到手續(xù)齊全，符合國家危險品運輸法律法規(guī)的相關要求。

　　5. 承運方發(fā)生組織架構(gòu)變更，不得影響本合同約定運輸任務的執(zhí)行;如若確實無法保障執(zhí)行的，承運方必須提前十個工作日以書面形式通知托運方。

　　6.承運方應負責運輸貨品的安全，由于突發(fā)性事件引起承運方的運輸車不能按托運方的運輸計劃到達指定的接收站時，承運方應提前5個小時通知托運方，并有責任提前確定應對措施。

　　7. 根據(jù)托運方的運輸計劃，承運方有義務在接到書面通知當日內(nèi)予以反饋，并服從托運方的調(diào)度計劃安排，對于不能滿足托運方計劃的情況，必須給予書面答復。另外，對于托運方安排的緊急二次調(diào)運，承運方有義務積極協(xié)助執(zhí)行。(具體事宜雙方協(xié)商確認)