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班輪運(yùn)輸合同(2)

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班輪運(yùn)輸合同

  第八條 驗收方法

  8.1驗收時間:提/交貨3日內(nèi)。

  8.2驗收手段:提/交貨現(xiàn)場驗收。

  8.3驗收標(biāo)準(zhǔn):按第二條、第三條明確的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

  8.4甲方指定驗收人員:

  第十條 售后承諾

  乙方對其供應(yīng)的產(chǎn)品售后承諾如下:

  第十條 對產(chǎn)品提出異議的時間和辦法

  10.1甲方在驗收中,如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、和質(zhì)量等不合規(guī)定,應(yīng)一面妥為保管,一面在3天內(nèi)向乙方提出書面異議,甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。

  10.2如甲方未按規(guī)定期限提出書面異議的(在緊急情況下,先行電話通知并承諾在特定時間內(nèi)提出書面異議的,視為已提出書面異議),視為所交產(chǎn)品符合合同規(guī)定。

  10.3甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的,不得提出異議。

  10.4乙方在接到甲方書面異議后,應(yīng)在3天內(nèi)(另有規(guī)定或雙方另行商定期限者除外)負(fù)責(zé)處理,否則,即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

  第十一條 爭議處理

  如果甲、乙雙方在本合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商;若協(xié)商不成,則由長沙縣人民法院管轄受理解決。

  第十二條 生效及其他

  12.1本協(xié)議自雙方簽字并加蓋公章之日起生效。

  12.2本協(xié)議正本一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  12.3其它未盡事宜:

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

  班輪運(yùn)輸合同范文3

  甲方(委托方):

  乙方(承運(yùn)方):

  甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著相互信任、相互尊重、互惠互利的原則,就乙方為甲方承運(yùn)液化天然氣的相關(guān)事宜,達(dá)成共識。為了明確甲、乙雙方在天然氣運(yùn)輸過程中的權(quán)利、義務(wù),雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)政策和法律法規(guī),簽訂本合同,以便共同遵守。合同具體內(nèi)容如下:

  一、運(yùn)輸物質(zhì)種類、質(zhì)量及運(yùn)輸方式

  1.運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)為液化天然氣,簡稱為LNG;

  2.運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸;

  3.天然氣的質(zhì)量符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)。

  二、合同期限

  合同的履行期限自 年 月 日至 年 月 日。

  三、運(yùn)費(fèi)

  1.運(yùn)費(fèi)價格。運(yùn)費(fèi)的具體價格根據(jù)市場價格的變化,暫定為 元。

  2.里程。運(yùn)輸過程中的具體路線及具體公里數(shù)由雙方核實確認(rèn),并以附件的形式附于本合同之后。

  3.結(jié)算。甲乙雙方在每月 日進(jìn)行結(jié)算數(shù)據(jù)核對,

  乙方根據(jù)雙方確認(rèn)的LNG用量和價格進(jìn)行結(jié)算和開票。

  四、甲方的義務(wù)

  1.甲方應(yīng)按月足額向乙方支付運(yùn)費(fèi);

  2.甲方有義務(wù)監(jiān)督乙方在運(yùn)輸過程中的履約狀況,并有權(quán)制止乙方未經(jīng)許可變更供氣地點(diǎn)或運(yùn)輸路線的行為;

  3.甲方協(xié)助乙方,每月為乙方至少聯(lián)系 次出車業(yè)務(wù);

  4.甲方應(yīng)保證乙方在開具發(fā)票后3個工作日內(nèi)結(jié)清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)。

  五、乙方的義務(wù)

  1.乙方在為甲方提供LNG運(yùn)輸服務(wù)的過程中,應(yīng)聽從甲方的安排。乙方應(yīng)往返于甲方指定的地點(diǎn)為甲方提供LNG運(yùn)輸服務(wù),無故為前往甲方指定地點(diǎn)的,屬違約。甲方有權(quán)要求乙方賠償因其行為所導(dǎo)致的甲方的直接及間接損失;

  2.乙方應(yīng)保證車輛到達(dá)LNG加氣站的時間比計劃時間不遲于24小時;

  3.乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)貨物的安全,承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中發(fā)生事故或貨物損失等情形時,由乙方自行負(fù)責(zé)和賠償;

  4.裝車重量以甲方指定裝車地點(diǎn)的出廠磅單為憑,實際結(jié)算以實際卸車磅單為準(zhǔn)。卸車總重與裝車總重的計量差在允許正常范圍(±200公斤/車),超出部分的損失由乙方承擔(dān)。

  七、爭議解決

  雙方在協(xié)議履行的過程中發(fā)生糾紛,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

  八、違約責(zé)任

  甲、乙雙方中其中一方無故不履行本合同中約定的義務(wù)的,屬違約。守約方有權(quán)向違約方索取違約金,并保有法律訴訟的權(quán)利。違約金包括因違約方的違約行為而導(dǎo)致的守約方的直接損失和間接損失,違約金的具體金額由雙方的財務(wù)人員共同核算。

  九、免責(zé)條款

  因乙方的行為導(dǎo)致當(dāng)月的運(yùn)輸次數(shù)少于 次時,甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。

  十、不可抗力因素

  甲、乙任何一方由于不可抗力,如國家法律法規(guī)的改變、自然災(zāi)害等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。簽訂本合同的甲、乙雙方應(yīng)本著實事求是的原則,另行協(xié)商解決。解決結(jié)果應(yīng)以書面形式形成文件,作為本合同的附件。若協(xié)商無果則由仲裁機(jī)關(guān)仲裁。

  十一、本合同在執(zhí)行過程中,雙方認(rèn)為需要補(bǔ)充、變更的,可訂立補(bǔ)充協(xié)議,但須雙方在補(bǔ)充協(xié)議上簽字蓋章方能生效。補(bǔ)充協(xié)議具有同本合同同等的法律效力。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

  十二、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式三份,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)一份,具有同等的法律效力。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

  

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