2022年礦石運(yùn)輸合同范文3篇
隨著鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)對(duì)鐵礦石的需求越來(lái)越大，礦石運(yùn)輸?shù)男枨笠苍絹?lái)越大，礦石運(yùn)輸合同 怎么寫呢?以下是在小編為大家整理的礦石運(yùn)輸合同 范文，感謝您的閱讀。
礦石運(yùn)輸合同范文1
甲方：
乙方：
甲、乙雙方就 運(yùn)輸工程，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
1、乙方按發(fā)包方需要提供200輛(前四后八，車身不超過(guò)8米)運(yùn)輸車輛，承包輸，運(yùn)距： 公量(誤差三公里內(nèi)，超過(guò)里程按實(shí)計(jì)算)?；爻淌?運(yùn)輸，運(yùn)距 公里。
2、乙方 礦噸公里按含稅價(jià)零點(diǎn)肆柒元人民幣(0.47元/噸?Km)，回程煤、石碴(兩天運(yùn)一次)噸公里含稅價(jià)零點(diǎn)肆貳元人民幣(0.42元/噸?Km);(沒(méi)有調(diào)遣費(fèi)，只運(yùn)輸，不含裝車)。放空車45公里。
3、甲方負(fù)責(zé)與發(fā)包方協(xié)調(diào)乙方運(yùn)輸中的工作，解決運(yùn)輸中發(fā)生的矛盾和問(wèn)題包括路政上所有超載罰款。如發(fā)生意外事故，一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和損失。
4、付款方式：第一個(gè)月內(nèi)每天按完成實(shí)際工程量結(jié)算一次，扣除甲方供油款(第一趟)以后自理，一次性打入乙方指定帳戶。
5、該運(yùn)輸工程合同為一訂五年期限(20_年1月底至20_年1月底)，如果礦料供應(yīng)不上甲方給每輛車補(bǔ)助500元/天(除不可抗力外)。如實(shí)施過(guò)程中，國(guó)家調(diào)整國(guó)民經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)成本上升，在發(fā)包方同意調(diào)整的情況下，可以協(xié)調(diào)提升噸公里的運(yùn)價(jià)。
6、為了保證運(yùn)輸車輛在五年運(yùn)輸期內(nèi)正常運(yùn)輸不脫節(jié)，不無(wú)故替換，乙方應(yīng)交保證金每輛5000元，進(jìn)場(chǎng)開始在運(yùn)輸中扣交，在一個(gè)月內(nèi)交齊。
以上合同協(xié)議雙方一致認(rèn)可，未盡事宜另行協(xié)商，簽字蓋章后即發(fā)生法律效力。單方違約按合同法的違約條款處罰。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
礦石運(yùn)輸合同范文2
甲方(以下簡(jiǎn)稱甲方)：
乙方(以下簡(jiǎn)稱乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》，以及其他活動(dòng)、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)的原則，結(jié)合本項(xiàng)目的具體情況，甲方?jīng)Q定將鐵礦石運(yùn)輸項(xiàng)目交給乙方施工，為了明確甲、乙雙方的責(zé)任與義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致制定以下條款雙方共同遵守。
一、項(xiàng)目概況
1、運(yùn)輸項(xiàng)目：運(yùn)輸鐵礦石。
2、裝卸地點(diǎn)：由繁峙縣的南磨近方圓鐵礦裝車到豆村太星廠卸車。
3、運(yùn)輸距離及價(jià)格：全程運(yùn)輸距離43公里，每噸運(yùn)輸 元/噸(乙方領(lǐng)款時(shí)為稅后價(jià))。
4、車輛要求：車型規(guī)格：前二后八(車廂長(zhǎng)5.6米或5.8米，馬力為290馬力以上)或前四后八(車廂長(zhǎng)不超出7.2米)。
5、進(jìn)場(chǎng)日期： 年 月 日。
6、車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后甲方需馬上支付乙方每輛車 元進(jìn)場(chǎng)費(fèi)，五天后在計(jì)價(jià)款中分期扣除。
二、工程運(yùn)輸結(jié)算方式
1、在本協(xié)議簽訂生效后，運(yùn)輸車輛按甲方的要求從指定地點(diǎn)到卸點(diǎn)，次日十二點(diǎn)結(jié)清(由乙方財(cái)務(wù)人員持甲方結(jié)算運(yùn)輸單據(jù)交
2、如甲方不能按時(shí)結(jié)算，超過(guò)48小時(shí)后乙方即可有權(quán)停運(yùn)，如停運(yùn)造成乙方經(jīng)濟(jì)損失，一切由甲方負(fù)責(zé)。
三、甲乙雙方的責(zé)任
1、甲方責(zé)任：
(1)甲方確保乙方車輛裝卸地點(diǎn)的道路暢通，如因道路上、城管、交警、大橋問(wèn)題所受的罰款(交通事故等除外)，由甲方負(fù)責(zé)及調(diào)和地方勢(shì)力惡意擾亂。
(2)若因原料供應(yīng)不上或裝點(diǎn)的原因，純屬甲方的因素造成乙方車輛不能正常運(yùn)輸其損失由甲方承擔(dān)。(按每天每車1000元賠付給乙方，人員工資每天每人100元)。
(3)甲方保證場(chǎng)內(nèi)道路平整裝卸點(diǎn)機(jī)械正常，無(wú)排隊(duì)誤工現(xiàn)象(一般裝卸點(diǎn)不得超過(guò)半小時(shí))。
(4)在運(yùn)輸過(guò)程中，若運(yùn)輸距離變更，視實(shí)際情況互相商定，重新簽訂補(bǔ)充合同，但不能造成雙方延誤工期，若甲方因變更運(yùn)輸?shù)穆范闻c運(yùn)距，雙方按實(shí)際的公里數(shù)取長(zhǎng)補(bǔ)短，而造成未履行合同運(yùn)輸任務(wù)，甲方應(yīng)承擔(dān)乙方每日每輛車1000元經(jīng)濟(jì)賠償及人員工資每天每人100元賠償。
(5)甲方按照合同按時(shí)付款，以便乙方正常運(yùn)輸，確保運(yùn)輸順利。
(6)甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方進(jìn)場(chǎng)的住宿，而所產(chǎn)生的生活用水、電費(fèi)及住宿費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2、乙方責(zé)任：
(1)甲方為乙方出面辦理通行許可證，乙方保證車容、車況良好，出現(xiàn)的故障應(yīng)立即排除，嚴(yán)禁車輛“帶病”上路，在施工過(guò)
程中，乙方嚴(yán)格要求車輛人員的管理應(yīng)注意安全，如出現(xiàn)交通事故人身傷亡、扣車所產(chǎn)生的問(wèn)題由乙方自負(fù)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和連帶責(zé)任及經(jīng)濟(jì)法律責(zé)任。
(2)乙方必須服從甲方的管理及調(diào)度，按照甲方路線正常運(yùn)行，中途不能倒賣礦石，否則經(jīng)甲乙雙方核實(shí)倒賣車輛罰款壹萬(wàn)伍仟元人民幣賠償給甲方，情節(jié)嚴(yán)重者，甲方有權(quán)移交給執(zhí)法機(jī)關(guān)處理。
(3)乙方運(yùn)輸車輛必須按照甲方規(guī)定的路線運(yùn)輸，若乙方不聽(tīng)甲方統(tǒng)一指揮或跳槽，乙方要承擔(dān)每部車5000元罰款。
(4)在施工中不允許喝酒、打架斗毆、滋事、賭博、嫖娼、無(wú)故拒載行裝，如有發(fā)生造成的一切后果由乙方負(fù)責(zé)。若因外界因素：如地方勢(shì)力惡意擾亂，裝卸點(diǎn)群眾干擾而造成停運(yùn)，甲方應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任及調(diào)解配合，其損失由甲方全權(quán)負(fù)責(zé)。
(5)進(jìn)場(chǎng)后，乙方應(yīng)將行車證和保險(xiǎn)證交甲方存檔備案，乙方如退場(chǎng)需提前三天通知甲方，結(jié)清運(yùn)費(fèi)方可退場(chǎng)。
(6)乙方車輛每車路耗不得超出100公斤。
四、其他條件
1、雙方在合同履行期間，因公里變更、工期變更、施工內(nèi)容變更、增減數(shù)量以施工變更計(jì)劃單結(jié)算單據(jù)為依據(jù)，雙方共同協(xié)商確定，不在重新簽訂合同。
2、自然災(zāi)害、領(lǐng)導(dǎo)視察封道、政府行為、人身事故、礦區(qū)整合等因素除外，每月必需保證二十五天的工作量，若低于二十五天甲方應(yīng)給予乙方每日每輛車1000元經(jīng)濟(jì)賠償及人員工資每天每人100元賠償。
五、違約責(zé)任
1、本協(xié)議條款甲、乙雙方各自遵守，如一方違約，并承擔(dān)合同違約及法律責(zé)任。
2、甲方不按合同付款或是無(wú)故拖欠造成乙方停運(yùn)，乙方有權(quán)單方面向甲方提出索賠，每天每車1000元的誤工費(fèi)，時(shí)間不得超過(guò)三天，如超過(guò)一星期，甲方應(yīng)承擔(dān)合同違約金，并承擔(dān)違約法律責(zé)任。
六、解決協(xié)議糾紛方式
雙方約定在協(xié)議簽訂所在地或原告所在地人民法院起訴解決。
七、在運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的問(wèn)題雙方分清責(zé)任，不得推諉，本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商后簽訂附加協(xié)議，增加補(bǔ)充條款雙方認(rèn)可有效。
八、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，自簽字后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
礦石運(yùn)輸合同范文3
甲方： 簽訂地點(diǎn)：
乙方： 簽訂時(shí)間：
根據(jù)《合同法》和國(guó)家有關(guān)水路貨物(含保險(xiǎn))運(yùn)輸法規(guī)規(guī)定， (以下簡(jiǎn)稱甲方)與 (以下簡(jiǎn)稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，就乙方承擔(dān)甲方煤炭中轉(zhuǎn)水路運(yùn)輸有關(guān)事宜達(dá)成以下運(yùn)輸合同，以資雙方信守：
一、 貨物名稱： 礦石
包裝： 散裝
二、貨物重量：承運(yùn)數(shù)量： 噸 (以實(shí)際發(fā)運(yùn)量為準(zhǔn))
三、起運(yùn)港：到達(dá)港：
四、運(yùn)輸價(jià)格及付款方式
4.1價(jià)格： 至目的港 運(yùn)輸價(jià)RMB 元/噸 (含稅、貨物保險(xiǎn)費(fèi)、過(guò)駁費(fèi)、不含港口建設(shè)費(fèi))。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運(yùn)費(fèi)預(yù)付款(注：運(yùn)費(fèi)的 60% )，船舶抵達(dá)目的港卸載最后一艘江船前結(jié)清全部運(yùn)費(fèi)。
五、甲方應(yīng)提前三天書面告知乙方運(yùn)輸計(jì)劃，并按該批次接轉(zhuǎn)海輪的運(yùn)單噸位向乙方支付全額運(yùn)費(fèi)的 60% 作為乙方運(yùn)費(fèi)預(yù)付款，乙方接到甲方運(yùn)輸計(jì)劃后，應(yīng)及時(shí)組織相應(yīng)數(shù)量受載船舶并在甲方要求的時(shí)間內(nèi)完成運(yùn)輸計(jì)劃任務(wù)。海輪裝船發(fā)航后，甲方應(yīng)及時(shí)將海輪裝載噸位、發(fā)航時(shí)間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉(zhuǎn)，封倉(cāng)交接，卸載時(shí)雙方共同起封并在運(yùn)單上簽字，如出現(xiàn)有偷、換貨、打水情況由乙方負(fù)責(zé)賠款。
七、裝載時(shí)限及船舶滯期費(fèi)：海船到達(dá)目的港乙方應(yīng)在96小時(shí)內(nèi)接運(yùn)完畢。江船卸載港時(shí)間六天，如超過(guò)時(shí)限則甲方按 1元/噸天的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付船舶滯期費(fèi)(注：該費(fèi)用于船舶卸載完畢前結(jié)清)。
八、其他約定事項(xiàng)
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
2020年礦石運(yùn)輸合同范文3篇相關(guān)文章：