空乘表?yè)P(yáng)信最新借鑒5篇
在幾萬(wàn)英尺的高空上，空乘人員是一條流動(dòng)的風(fēng)景線，接下來(lái)是小編給大家整理的一些空乘表?yè)P(yáng)信，希望對(duì)大家有所幫助，歡迎閱讀與借鑒。
空乘表?yè)P(yáng)信1
每一次的飛行,我都有記錄的習(xí)慣,記錄客艙中發(fā)生的每一件讓人感動(dòng)或者敬佩的瑣事……最近，我的記錄本中又出現(xiàn)了一顆閃亮的"飛星"---客艙一部的陳南。
20__年1月18號(hào)，我在協(xié)作室準(zhǔn)備CZ0357次由廣州飛往曼谷的航班時(shí)，乘務(wù)長(zhǎng)陳南姐帶著溫暖的微笑走了進(jìn)來(lái)，簡(jiǎn)短的組員問(wèn)候之后，我們開(kāi)始了今天航班的協(xié)作。
協(xié)作會(huì)中，南姐以乘務(wù)長(zhǎng)管理目標(biāo)和五先五后五不準(zhǔn)進(jìn)行主體介紹，隨后又進(jìn)行輔助性強(qiáng)調(diào)客艙服務(wù)和安全中的經(jīng)驗(yàn)提示，面面俱到。聽(tīng)她開(kāi)完協(xié)作會(huì)，我?guī)缀跻呀?jīng)在腦海里飛完了整個(gè)航班。最讓我震驚的是，她每次安排號(hào)位職責(zé)和區(qū)域劃分以及每個(gè)組員所負(fù)責(zé)的區(qū)域服務(wù)的時(shí)候，都是在用“請(qǐng)您”這兩個(gè)字眼。一個(gè)“請(qǐng)”字，一個(gè)“您”字，既高雅又讓人覺(jué)得很舒服。敬稱(chēng)都用上了，這是我從沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的。
上了飛機(jī)，我一邊干活，一邊觀察南姐的工作方式。她的準(zhǔn)備工作有條不紊，與機(jī)組間的問(wèn)候宛如家人般親切。每一個(gè)跟她說(shuō)完話的人臉上都有一種很幸福的笑容!每一份文件她都仔細(xì)閱讀核對(duì)后簽字，還時(shí)不時(shí)的問(wèn)我還有什么需要她幫忙的，及時(shí)補(bǔ)位。機(jī)組協(xié)作時(shí)，她認(rèn)真聽(tīng)取機(jī)長(zhǎng)的提醒點(diǎn)同步記錄內(nèi)容，隨后跟機(jī)長(zhǎng)確認(rèn)并且提出協(xié)作漏洞，還與機(jī)組協(xié)作到平飛信號(hào)等一系列細(xì)節(jié)點(diǎn)。迎客時(shí)，她嚴(yán)格把控登機(jī)歡迎廣播的次數(shù)，與每一位旅客簡(jiǎn)短的寒暄，手中時(shí)不時(shí)地為有需要的旅客遞上報(bào)紙。關(guān)門(mén)前，她嚴(yán)格落實(shí)“三齊兩無(wú)一確認(rèn)”，操作艙門(mén)則嚴(yán)格按照“五先五后五不準(zhǔn)”，起飛前通艙巡艙檢查，一切都天衣無(wú)縫。我只能說(shuō)：我要為南姐點(diǎn)贊!
起飛后開(kāi)始正常的餐飲服務(wù)，我在忙完手里的活后，與一位公務(wù)艙的外籍旅客進(jìn)行交談。旅客提出要給我寫(xiě)表?yè)P(yáng)信，他說(shuō)，這是他第一次坐南航的航班，沒(méi)想到從一進(jìn)機(jī)艙門(mén)到餐飲服務(wù)結(jié)束后的交談，都給了他很大的滿足感。我給他取來(lái)意見(jiàn)卡，心想：我沒(méi)給南姐丟臉!又為南航帶來(lái)一位常旅客!
飛行中我發(fā)現(xiàn)FAP面板艙門(mén)上有一個(gè)不該出現(xiàn)的橙色信號(hào)，提示右三門(mén)“check slide pressure”這是緊急出口門(mén)!我馬上向南姐報(bào)告，南姐看后，立馬與駕駛艙取得聯(lián)系，并且同步走到客艙中去觀察右三門(mén)狀態(tài)，觀察后發(fā)現(xiàn)無(wú)明顯異常。隨后南姐進(jìn)入駕駛艙與機(jī)長(zhǎng)聯(lián)系，全程派專(zhuān)人監(jiān)控直到落地解除艙門(mén)預(yù)位，旅客下機(jī)后立馬與當(dāng)?shù)貦C(jī)務(wù)取得聯(lián)系去查看此門(mén)，后續(xù)回程航班，南姐指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)此門(mén)，隨時(shí)監(jiān)控報(bào)告。
回程中，南姐除了巡艙觀察艙門(mén)就是盯住FAP面板，到平穩(wěn)落地后南姐舒心一笑。旅客下機(jī)時(shí)候我觀察到，跟曼谷落地時(shí)一樣，所有的旅客都是開(kāi)心的笑著走出機(jī)艙，而且每一位旅客都對(duì)我們說(shuō)了“謝謝”。我想，這與南姐的帶班方式和南姐與旅客的溝通是密不可分的。通過(guò)這一班，我徹底折服了，再次堅(jiān)定了自己的飛行理念，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)：熱愛(ài)飛行的人最美，而且你熱愛(ài)飛行，屬于你的客艙、你的藍(lán)天，勢(shì)必是溫暖精彩的，再次為南姐點(diǎn)贊!南姐好樣的!
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空乘表?yè)P(yáng)信2
中國(guó)南方航空公司：
本人對(duì)貴公司三亞機(jī)場(chǎng)的員工逯艷秋做出最優(yōu)秀的評(píng)價(jià)和最真誠(chéng)的感謝! 本人在元旦期間從訂票中心訂了北京的三亞的往返機(jī)票，準(zhǔn)備攜全家去三亞過(guò)年，回京是1月27日早上的航班CZ6711，到了日期，來(lái)到機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備登機(jī)卻被機(jī)場(chǎng)方告知沒(méi)有訂票記錄，(應(yīng)該是漏訂了)，此時(shí)撥打訂票中心電話無(wú)人應(yīng)答，心里不免有些著急，本人年近六旬，有三高，這一著急，身體已略有不適，此時(shí)，機(jī)場(chǎng)工作人員逯艷秋了解了全部情況后，細(xì)心安慰我們，不要著急，不要擔(dān)心，會(huì)為我們解決問(wèn)題的，之后馬上將我們的情況電話給相關(guān)部門(mén)并要求盡快處理，又跑前跑后，經(jīng)幾番周折，終于為我們辦好了此班飛機(jī)的機(jī)票，并詳細(xì)告知注意事項(xiàng)和登機(jī)處，就這樣，我們順利的回到了北京。
在這個(gè)過(guò)程中，我的內(nèi)心由著急、焦慮到放松、平復(fù)再到感恩、感動(dòng)，貴公司的逯艷秋同志給了我們最需要的幫助!她親和的微笑，溫馨的語(yǔ)言安撫我們的情緒，她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任!我們真的很感動(dòng)，更感謝她。今特此向逯艷秋同志致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉(zhuǎn)達(dá)，并對(duì)其予以表?yè)P(yáng)。
南航有如此心系旅客的員工，公司怎能不前進(jìn)?!希望今后南航多些向逯艷秋一樣急旅客之所急、想旅客之所想的為人民服務(wù)的優(yōu)秀員工，企業(yè)怎能不發(fā)展?!
祝好人一生平安，也祝南方航空蒸蒸日上，興旺發(fā)達(dá)，成為藍(lán)天上最耀眼的明星!
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____年__月__日
空乘表?yè)P(yáng)信3
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5月9日是一個(gè)幸運(yùn)的日子、更是一個(gè)感動(dòng)的日子。感動(dòng)于空姐對(duì)老年人的尊敬和對(duì)殘疾人的關(guān)愛(ài)。人們常常贊美空姐的美麗，賦予了空姐很多美稱(chēng)，有“中國(guó)最美空姐”、“中國(guó)第一空姐”等，今天我要將最美麗、最善良和最真誠(chéng)加在一起，我要衷心地感謝“中國(guó)最美麗、最善良、最真誠(chéng)的空姐”。
5月9日下午3：50分我?guī)е粚?duì)殘疾雙胞胎女兒從青島乘CZ3984航班回長(zhǎng)，因孩子患的是腦癱，不能獨(dú)立行走，我們得推著輪椅提前登機(jī)，我們買(mǎi)的是經(jīng)濟(jì)艙，沒(méi)想到登機(jī)時(shí)乘務(wù)長(zhǎng)為了方便我照顧孩子，主動(dòng)安排我們坐了頭等艙，一路上她們用親切的微笑和周到的服務(wù)，讓我們感受著旅途的平靜和輕松，年輕一點(diǎn)的空姐還很快記住了我女兒的名字，二個(gè)小時(shí)的旅途中，我們都是在充滿溫馨與關(guān)懷的機(jī)艙里渡過(guò)的，說(shuō)實(shí)話平時(shí)每次帶著殘疾孩子乘飛機(jī)，機(jī)場(chǎng)的熱情服務(wù)讓我們這些帶著殘疾人出門(mén)的人已經(jīng)很知足了，沒(méi)想到這次我在知足的同時(shí)，讓我感動(dòng)得要流淚。
下機(jī)時(shí)因發(fā)現(xiàn)飛機(jī)是遠(yuǎn)距離停機(jī)，在飛機(jī)停住的同時(shí)，我很自然的'跟女兒說(shuō)了句，慘了今天又得背著你們從高高的梯子上下來(lái)然后轉(zhuǎn)乘機(jī)場(chǎng)公交了，說(shuō)完后，我們習(xí)慣地等著別的乘客先下，我最后再背女兒們下去，這時(shí)漂亮的乘務(wù)長(zhǎng)走了過(guò)來(lái)，說(shuō)：“VIP車(chē)來(lái)了，你們還是坐他們的車(chē)方便些，趕快，我?guī)湍惚骋粋€(gè)孩子下去吧”，同時(shí)另一名年輕一點(diǎn)的空姐也走了過(guò)來(lái)說(shuō)我來(lái)吧，很快乘務(wù)長(zhǎng)已搶先為我背了一個(gè)孩子準(zhǔn)備下樓梯了。
在我的一生中。我只見(jiàn)過(guò)空姐的微笑和溫柔，曾經(jīng)也有過(guò)男乘務(wù)員幫著我背過(guò)孩子的，漂亮、瘦弱的空姐幫我背女兒下那么高的梯子還是第一次，當(dāng)時(shí)我特別感動(dòng)，因女兒已是成年人了，也怕她背不起，說(shuō)：“謝謝您!不用了，我能行”，漂亮的乘務(wù)長(zhǎng)可能是怕我媽會(huì)幫我背一個(gè)孩子，說(shuō)：“總不能讓老人家背吧，我能行”，邊說(shuō)就邊背著孩子下梯子了。只可惜我當(dāng)時(shí)也要背一個(gè)孩子。所以沒(méi)來(lái)得及問(wèn)一下我覺(jué)得最美麗、最善良、最真誠(chéng)的乘務(wù)長(zhǎng)的名字，更沒(méi)有搶拍到她背著我女兒下梯子那感人的鏡頭。如果當(dāng)時(shí)有人能搶拍到最美麗、最善良、最真誠(chéng)的空姐背我孩子的照片就好了。
等我放下孩子準(zhǔn)備要說(shuō)聲謝謝時(shí)，最美麗、最善良、最真誠(chéng)的乘務(wù)長(zhǎng)已急匆匆地返回機(jī)艙繼續(xù)為別的乘客服務(wù)去了。給我的感動(dòng)留下了遺憾，今天我只能將這真實(shí)的一幕寫(xiě)在這里，將感動(dòng)永遠(yuǎn)記在心里，對(duì)了，我應(yīng)該給南航寫(xiě)一封表?yè)P(yáng)信，否則我心里不踏實(shí)!!!
空乘表?yè)P(yáng)信4
謝謝1221!
因?yàn)橛辛四悖易屛业陌职謰寢尭吲d了。放心了。
我是一名空姐，長(zhǎng)期在外工作很少時(shí)間才能回家。工作需要每天都需要說(shuō)好多的話，所以回來(lái)就不想再說(shuō)話了也不想打電話。(長(zhǎng)途電話又很貴) 我?guī)缀趺刻於夹枰暇W(wǎng)，上公司網(wǎng)啊，收發(fā)郵件啊，上網(wǎng)娛樂(lè)啊，最近我開(kāi)始寫(xiě)博客了。我的爸爸媽媽都不會(huì)上網(wǎng)，記不住域名，也不會(huì)打字，只會(huì)看，點(diǎn)，當(dāng)然輸入數(shù)字是會(huì)啊.其實(shí)我很想讓他們也會(huì)上網(wǎng)，這樣就能方便多了，看我的博客就能知道我最近的情況拉。發(fā)郵件就不說(shuō)了，我也不想他們每天也很累還要學(xué)漢語(yǔ)拼音。
我是從朋友那知道1221的，他告訴我他的博客號(hào)，我回去看真的查到了很好用，太簡(jiǎn)單啦。于是自己也注冊(cè)了一個(gè)。從注冊(cè)開(kāi)始我一直在用這個(gè)方法登陸我的博客和朋友的。
前兩天我回家了，我讓爸爸媽媽看看我的博客，打開(kāi)電腦，點(diǎn)藍(lán)色的E(我給他們?cè)O(shè)的是1221為首頁(yè))，輸入我的博客號(hào).爸爸媽媽看的時(shí)候都笑著看，可開(kāi)心了，我把我的博客號(hào)設(shè)的是我的生日，告訴他們，交給了他們這個(gè)方法，還把他們喜歡看的東西都編輯成了數(shù)字，給他們記到紙上.他們會(huì)上網(wǎng)了，會(huì)看東西啦.(當(dāng)然最重要的是看我).他們說(shuō)這個(gè)東西真好，給你們寫(xiě)個(gè)表?yè)P(yáng)信，哈哈.就不多說(shuō)啦.謝謝你們.
空乘表?yè)P(yáng)信5
各位東航的乘務(wù)人員，您們好!
非常抱歉拖了這么久才寫(xiě)這封信!
本人于12月12日乘坐MU5108次航班從北京飛回上海。
當(dāng)日由于到達(dá)機(jī)場(chǎng)安檢后沒(méi)有開(kāi)始檢票，就坐在候機(jī)廳休息區(qū)域內(nèi)等待。當(dāng)時(shí)休息區(qū)域內(nèi)座位比較緊張，我在68號(hào)登機(jī)口登機(jī)，但是不巧附近坐滿了，我只能做到對(duì)面，但是具體是哪個(gè)登機(jī)口附近我沒(méi)有確認(rèn)。由于沒(méi)有座位，我把自己的電腦包靠在背后，也正是如此，在我起身去登機(jī)的時(shí)候，匆忙中就將電腦包遺落了。
上了擺渡車(chē)后，可能由于手中有衣服和其他行李的關(guān)系，并未意識(shí)到自己的電腦包不在手上。
等到下擺渡車(chē)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)電腦包不在，心里頓時(shí)非常緊張和凌亂……
由于工作內(nèi)容全部在電腦里，本身電腦也屬于公司的財(cái)物，作為一名企業(yè)員工，如果遺失，這個(gè)責(zé)任是非常巨大的，也是我比較難以承受的。
登機(jī)后，我第一時(shí)間詢(xún)問(wèn)了機(jī)上的乘務(wù)人員。起初，一位姓張的乘務(wù)員，非常熱心地幫助我，詳細(xì)地聽(tīng)取了我的'問(wèn)題并表示會(huì)向乘務(wù)長(zhǎng)反饋。但是我可能過(guò)于著急和緊張，5分鐘左右沒(méi)有得到回音就有些坐不住了，又去尋找了其他乘務(wù)人員的幫助。這次幫助我的是李聰穎乘務(wù)長(zhǎng)，她也非常熱心，詳細(xì)地聽(tīng)取了我的問(wèn)題，并當(dāng)即找來(lái)了客艙經(jīng)理王起平。在她們的安慰下，我焦躁的心情得以緩解，坐回了座位上等待消息。起飛前我得到的回音是沒(méi)有找到，之前幫助過(guò)我的乘務(wù)員也來(lái)告知了我失物招領(lǐng)的電話，我也給失物招領(lǐng)打了電話，但是并沒(méi)有得到什么答復(fù)。可能是由于我無(wú)法具體描述遺落電腦包的位置，導(dǎo)致電腦包遲遲沒(méi)有音信。
一路飛行，我的心情一直非常低落，我也一直沒(méi)有要餐飲，兩位乘務(wù)長(zhǎng)還特意詢(xún)問(wèn)我是否需要，并且再三寬慰我會(huì)找到的，不用擔(dān)心。
到達(dá)上海后，王經(jīng)理依舊非常熱心，告訴我尋找機(jī)場(chǎng)失物招領(lǐng)的一些方法，并且表示她下一班航班飛回北京之后也會(huì)幫我尋找。
大概是下午5點(diǎn)多，王乘務(wù)長(zhǎng)回到北京后，第一時(shí)間幫我了解了情況，并立即打電話告訴了我電腦找到了。其實(shí)，此時(shí)我得到機(jī)場(chǎng)失物招領(lǐng)的電話，確認(rèn)了我的電腦包已經(jīng)被找到，但是接到王經(jīng)理熱心的電話我的內(nèi)心非常感動(dòng)。
王經(jīng)理還非常熱心地幫助我把電腦包從北京送到上海，這其中，李乘務(wù)長(zhǎng)也提供了非常多的幫助，為了幫我取包也是浪費(fèi)許多個(gè)人的時(shí)間，我實(shí)在是非常過(guò)意不去，也再次感謝兩位乘務(wù)長(zhǎng)。
這一次的經(jīng)歷原本是作為乘客的我個(gè)人的過(guò)失，但是幾位乘務(wù)人員明知如此還是十分熱心地幫助我尋找失物，幫助我把失物送回，實(shí)在是讓我非常感動(dòng)和感謝。
在此我深深地向東航北京各位乘務(wù)人員表示由衷的感謝，今后我會(huì)堅(jiān)定地選擇乘坐東航的飛機(jī)。
可能一個(gè)案例說(shuō)明不了太多，但是我相信乘務(wù)人員的熱心和善意，一定能讓旅客發(fā)自?xún)?nèi)心地肯定東航的服務(wù)質(zhì)量。
就我個(gè)人粗淺的商學(xué)知識(shí)，有這么一種理論：客人有4個(gè)層級(jí)，最初是了解商品，之后是購(gòu)買(mǎi)商品，再上一級(jí)是重復(fù)利用，最高則是樂(lè)于向其他潛在客戶(hù)進(jìn)行推廣。我相信通過(guò)這次的經(jīng)歷，我與東航已經(jīng)屬于第四級(jí)客戶(hù)。而我也相信，第四級(jí)的客戶(hù)在總客戶(hù)中的占比，在這個(gè)商業(yè)時(shí)代中是十分重要的競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)。
再次深深地感謝東航北京各位乘務(wù)人員，尤其是王經(jīng)理和李乘務(wù)長(zhǎng)的熱心幫助。
一位冒失的旅客敬上
20__年12月26日
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