交通局領導工作會議講話稿(2)
交通局領導工作會議講話稿篇2
同志們：
今天，我們召開一個電視電話會議，主要是學習貫徹胡錦濤等中央領導同志近期對先進性教育活動做出的重要指示精神，貫徹4月22日召開的中央督導組組長座談會精神，安排部署全省近期先進性教育工作。剛才，中央督導組組長包俊臣同志傳達了會議精神，并對下一步教育活動講了很重要的意見，希望大家認真領會和貫徹。下面，我講三個問題：
一、總結前段工作，鞏固教育成果
目前，全省參加第一批先進性教育活動的單位陸續(xù)完成分析評議階段的工作，逐步轉入整改提高階段。從前段工作情況看，各級黨組織按照中央精神和省委要求，高度重視，精心設計，周密安排，分析評議進展順利，成效比較明顯。主要有以下幾個特點：
1、分析評議的思想基礎打得比較牢。通過學習，廣大黨員提高了認識、端正了態(tài)度、擺正了位置，分析評議的自覺性增強，有效地解決了一些黨員中存在的畏難情緒等傾向性問題。認真對照《黨章》和保持黨員先進性的具體要求，查找與保持先進性“不適應”、“不符合”的問題，從世界觀、人生觀、價值觀等方面深入剖析思想根源。領導干部還從科學發(fā)展觀、正確政績觀以及權力觀、地位觀、利益觀上進行剖析，明確了努力方向。充分發(fā)揮宣傳媒體作用，加大先進性教育活動輿論宣傳力度，為黨員分析評議創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。在學習動員階段，全省共選樹優(yōu)秀黨員典型761人，組織先進事跡報告會1822場次。各級黨組織充分運用這些先進典型，為廣大黨員樹標桿，引導廣大黨員對照先進典型找差距、查不足，反省自己，找準努力方向，使查擺剖析問題更加實際和深入。
2、堅持領導干部率先垂范。按照中央和省委的要求，從省級黨員領導干部做起，帶頭征求黨員和群眾的意見，帶頭開展談心活動，帶頭進行自我剖析，帶頭開展批評與自我批評，帶頭開好專題民主生活會和組織生活會，自覺在思想深處剖析根源，敢于直面問題查找不足，勇于認識差距改進工作，以實際行動為廣大黨員作出了表率。
3、比較好地完成了各個環(huán)節(jié)的工作。在征求意見環(huán)節(jié)，全省縣處級以上黨員領導干部通過各種方式，共征求到意見和建議55萬多條。在談心環(huán)節(jié)，絕大多數(shù)做到了班子主要領導與成員之間、班子成員之間、班子成員與分管部門負責同志之間、支部委員之間、委員與黨員之間分別談心，普通黨員之間也雙向選擇對象開展談心活動。據(jù)統(tǒng)計，全省黨員干部談心活動共達127萬多人次，其中縣處級以上領導干部談心達17萬人次。在撰寫黨性分析材料環(huán)節(jié)，廣大黨員從理想、信念、宗旨、作風、遵守紀律和立足本職崗位發(fā)揮作用等方面進行了深入剖析，自覺地把撰寫的過程作為深刻認識問題、正確認識自己的過程，作為改造主觀世界、加強黨性修養(yǎng)的過程，觸動了思想，找出了原因，初步制定了改進措施。各級黨組織認真審閱黨性分析材料，對聯(lián)系個人思想實際不夠、問題找得不準、剖析不深不透的，督促認真修改，全省共有11萬多份黨性分析材料進行了重新修改。在專題組織生活會和民主生活會環(huán)節(jié)，各級黨組織認真進行組織，堅持查擺問題全面準確透徹后才開會，思想認識氛圍和諧后才開會，黨性分析材料嚴格把關后才開會，有效地保證了生活會的質量。生活會上，廣大黨員認真開展批評與自我批評，積極進行思想交流，很多黨員都把埋在心里的話說了出來，達到了統(tǒng)一思想、解決問題、共同提高的目的。在提出評議意見環(huán)節(jié)，各地各部門及時召開了支委會或黨員會議，實事求是、客觀公正地對每個黨員提出評議意見。支委會初步提出評議意見后，與黨員見面征求意見，然后再做出書面評議意見。在反饋評議意見環(huán)節(jié)，全省各級黨組織共向廣大黨員反饋了39.6萬多條意見。在通報民主評議情況環(huán)節(jié)，全省已經(jīng)搞完民主評議的黨組織，都采取召開會議、公示欄公布、信函等形式，向群眾通報了民主評議黨員情況。
4、下功夫解決了存在的突出問題。各級黨組織和廣大黨員堅持把邊查邊改、邊議邊改貫穿始終，從群眾最關心、反映最強烈的問題入手，有針對性地開展主題實踐活動，著力解決一些突出問題。一是認真解決群眾關心的熱點、難點問題。普遍開展了聯(lián)系困難群眾、幫助解決難題、促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)活動，僅省直機關就有4.42萬名黨員參加，幫助困難群眾3012名。二是解決經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境建設問題。圍繞落實“為民、務實、清廉”的要求，結合部門特點和實際，有針對性地向群眾和服務對象進行承諾。三是開展機關建設效能年活動，解決機關工作作風方面的問題，振奮精神，奮發(fā)圖強，推動工作落實。省直機關工委、省監(jiān)察廳、省人事廳組成10個聯(lián)合檢查組，對省直80個部門、近百個下屬單位落實“五不準”情況進行明察暗訪，對違紀干部進行了處分，促進了機關作風的轉變。
5、切實加強了督查指導工作。各級黨委重視發(fā)揮督導組的作用，加大了督查指導力度。各級督導組注意依靠所去地方和單位黨組織開展工作，廣泛聽取各方面的意見和呼聲，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。對于活動中出現(xiàn)的傾向性問題，及時向先進性教育領導小組反饋，提出意見和建議，較好地發(fā)揮了參謀作用。認真落實“回頭看”的要求，對走過場的單位及時指導“補課”，對個別工作中存在問題的及時糾正，確保了分析評議階段工作的質量。
二、認真領會胡錦濤同志講話精神，推動教育活動深入開展
最近一個時期以來，中央政治局同志深入到各自的教育活動聯(lián)系點進行調查研究，并作出一系列重要指示。特別是胡錦濤同志4月8日在山東調研時所作的重要講話，對于進一步搞好先進性教育活動具有十分重要的指導意義。我們要結合實際，認真學習，深刻領會，全面貫徹。
第一，牢牢把握確保先進性教育活動取得實效、真正成為群眾滿意工程這兩點根本要求，把教育活動不斷引向深入。剛才包俊臣同志傳達了賀國強同志在中央督導組組長座談會上的講話，賀國強同志強調學習領會胡錦濤等中央領導同志近一個時期關于先進性教育活動的重要指示精神，重點是把握好兩點：一是要確保先進性教育活動取得實效;二是先進性教育活動要真正成為群眾滿意工程。突出強調這兩點，既是加強黨的先進性建設和執(zhí)政能力建設、鞏固黨的執(zhí)政地位、完成黨的執(zhí)政使命的現(xiàn)實需要，也是廣大人民群眾對我們開展先進性教育活動寄予的厚望。實際上，這兩點也是有著內在聯(lián)系的，群眾是否滿意，關鍵看是否取得實效。具體講，關鍵在于廣大黨員要在解決改革發(fā)展穩(wěn)定的實際問題上有新進展，在于堅持黨要管黨、從嚴治黨方針，建立新形勢下廣大黨員長期受教育、永葆先進性的工作機制方面有新收獲，在于執(zhí)政能力和水平有新提高，在于進一步把黨的先進性建設推向前進。特別是在一些涉及人民群眾切身利益的具體問題上，要盡可能想辦法解決，使群眾真正受益，感受到變化。為此，各地各部門都要拿出具體措施，形成有利于先進性教育成為群眾滿意工程的長效機制，把務求實效和群眾滿意的要求具體落實到教育活動各項工作中。不管是教育活動的哪個階段，都要始終如一地貫徹落實務求實效和讓群眾滿意這兩點要求。在前兩個階段，各級黨組織和廣大黨員，緊密結合實際，不斷統(tǒng)一思想、提高認識、邊學邊改，對照群眾意見、找準突出問題、邊議邊改，得到了群眾的認可和支持?，F(xiàn)在分析評議階段已經(jīng)接近尾聲，將陸續(xù)轉入整改階段，我們更要把務求實效和打造群眾滿意工程的要求擺到突出位置，認真加以落實，切實貫徹和體現(xiàn)在分析評議“回頭看”、制定整改方案、抓好集中性整改、建立長效機制等各個環(huán)節(jié)和各項工作中。
第二，切實把先進性教育活動的成效體現(xiàn)在吉林的發(fā)展振興上，激勵黨員立足本職、建功立業(yè)。今年，是我國全面完成“十五”任務，為“十二五”發(fā)展打好基礎的關鍵一年，也是我省振興老工業(yè)基地的關鍵一年。剛剛過去的第一季度，全省經(jīng)濟運行總體狀況良好，各項事業(yè)繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。但也出現(xiàn)一些新的情況，主要是受汽車工業(yè)形勢變化的影響，工業(yè)增速回落。此外，在加快發(fā)展的問題上，還有一些重點難點問題亟待解決。比如，科研成果轉化率低，國企改革滯后，投資增長率較低，對外開放沒有形成一個大的格局，民營經(jīng)濟發(fā)展不夠快，金融“瓶頸”沒有解決等問題。在先進性教育活動中，群眾給省委、省政府提出的意見和建議，近一半是發(fā)展問題，說明我們的工作與群眾的要求和期望還有不小的差距。面對人民群眾強烈的發(fā)展愿望，我們各級領導干部一定要以對黨、對人民、對歷史高度負責的態(tài)度，切實增強加快發(fā)展的責任感和緊迫感，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領振興老工業(yè)基地全局，突出主要矛盾，著力解決制約我省發(fā)展的體制性、結構性矛盾，卸掉發(fā)展包袱，激發(fā)發(fā)展活力，增強發(fā)展動力，帶動全省各項事業(yè)開創(chuàng)新的局面。各級黨組織要在先進性教育活動中，進一步引導和教育廣大黨員立足本職，發(fā)揮先鋒模范作用，把先進性要求體現(xiàn)在振興吉林的偉大實踐中。
第三，把先進性教育活動與推進和諧社會建設緊密結合起來，引導廣大黨員以實際行動維護好當前改革發(fā)展穩(wěn)定的良好局面。穩(wěn)定是發(fā)展的前提，是建設和諧社會的基礎。開展先進性教育活動，必須與當前改革發(fā)展穩(wěn)定的大局緊密結合起來。前幾天，中央先進性教育領導小組下發(fā)《關于緊密聯(lián)系當前改革發(fā)展穩(wěn)定的實際開展好先進性教育活動的通知》，各級黨委一定要貫徹好《通知》要求，切實增強政治責任感和政治敏感性，不斷提高新形勢下做好群眾工作的能力和水平，不斷提高解決各種復雜問題的能力和水平，不斷提高構建社會主義和諧社會的能力和水平。要采取有力措施，加強對廣大黨員的形勢教育、大局意識教育和組織紀律觀念教育，把廣大黨員思想統(tǒng)一到中央對國內外形勢的科學判斷上來，把行動統(tǒng)一到中央的部署和要求上來，堅定不移地與以胡錦濤同志為的黨中央保持高度一致，以自己的模范行為帶動廣大群眾，做到令行禁止，確保中央政令暢通。要教育黨員進一步認清肩負的責任和使命，帶頭宣傳執(zhí)行黨的方針政策，真心實意幫助群眾解決實際困難，多做化解矛盾的有益工作，團結和帶領廣大群眾，以實際行動維護改革發(fā)展穩(wěn)定的良好局面，為建設和諧社會做出應有的貢獻。
三、突出工作重點，加強組織領導
根據(jù)目前先進性教育活動進展情況，近期要重點抓好以下幾項工作：
1.善始善終抓好分析評議階段工作。目前全省參加第一批先進性教育的單位多數(shù)已經(jīng)基本完成了分析評議階段七個環(huán)節(jié)的任務，正在組織“回頭看”，還有少數(shù)單位月底前也將陸續(xù)完成這一階段的各項任務。達到要求的，可以適時安排轉入下一階段;某些方面存在不足的，要及時進行補課。從我們掌握的情況看，少數(shù)單位還有一些薄弱環(huán)節(jié)。個別黨員對自身存在的問題找的還不夠準，查擺剖析的不夠深刻，黨性分析材料質量還不高;有的單位支部專題組織生活會質量不高，批評和自我批評開展還不充分，對黨員提出的評議意見簡單化、格式化，缺少針對性，等等。這些問題要在“回頭看”中認真克服和解決。對工作抓得不實、達不到要求、多數(shù)群眾不滿意的，必須進行補課，經(jīng)督導組把關同意后，才能轉入下一階段。
2.扎實做好整改提高階段工作。先進性教育活動的成效如何，歸根到底要落實和體現(xiàn)在整改上。廣大群眾衡量和評價這次先進性教育活動，最終也是看整改工作做得怎么樣。各級黨組織要緊密結合黨員的思想實際和整改提高階段的工作要求，有針對性地組織黨員進行再學習，進一步增強廣大黨員整改的自覺性，扎扎實實地做好整改工作。要突出抓好四個環(huán)節(jié)：一是制定好整改方案。每個黨員都要針對群眾提出的意見、民主評議中反映的問題和黨組織的評議意見，以及自我剖析中查找出的問題，制定整改措施。領導班子、領導機關和基層黨組織要結合各自的工作實際，針對存在的突出問題，分別制定整改方案。整改方案和措施要實實在在、切實可行。二是認真抓好集中整改工作。注重從實際出發(fā)，突出重點，既要立足長遠，要從迫切需要解決的具體問題入手，既要盡力而為，又要量力而行。三是做好整改落實的通報工作。明確整改時限，落實整改責任，，通過一定形式向群眾公布，接受群眾監(jiān)督。四是積極探索建立加強黨員教育管理的長效機制。注意把落實整改措施與建章立制結合起來，針對查找出來的突出問題，從制度上堵塞漏洞，把整改措施制度化。同時，要看到有些問題的整改是長期任務，不可能通過先進性教育活動把所有的問題都解決。要把近期整改同中長期整改結合起來，互相銜接、互相促進。
3.進一步加強組織領導。強化政治意識、大局意識，克服松勁情緒，切實加強對整改提高階段工作的領導，落實領導責任和工作責任。主要負責同志要投入足夠精力整改，領導班子其他成員在抓好自身整改的同時，要認真抓好分管部門、單位的整改工作。對每項整改任務，都要落實責任人，明確責任部門和完成時間，并認真進行督查。各級先進性教育活動領導小組辦公室要加強工作指導，掌握整改提高階段工作的進展情況，及時發(fā)現(xiàn)問題認真研究解決問題，保證整改提高階段工作健康開展。各級督導組要把握好整改提高階段各個環(huán)節(jié)的工作要求，對所去地方、部門和單位整改提高階段的工作進行督促檢查和指導，確保取得實效。
交通局領導工作會議講話稿篇3
同志們：
今天召開全市交通運輸系統(tǒng)履職盡責督促檢查工作動員會議，主要任務是傳達省、市動員會議精神，對全市交通運輸系統(tǒng)履職盡責督促檢查工作進行部署安排，動員全市交通運輸行業(yè)廣大干部職工勇于擔當、主動作為、勤勉工作、履職盡責，確保我市交通運輸系統(tǒng)在督促檢查中取得優(yōu)秀成績，為“十三五”良好開局提供有力保障。剛才，德宏同志宣讀了市局督促檢查工作方案，請大家認真抓好落實。市運管局、當陽市交通局、行政服務中心交通窗口職工代表、宜都公路局基層養(yǎng)護站所職工代表分別作了表態(tài)發(fā)言，講得都很好，可以看出大家對這項工作都充滿信心，值得學鑒。
下面，我就履職盡責督促檢查工作再講四個方面的問題。
一、 為什么要開展履職盡責督促檢查工作
黨的以來，中央以“改進工作作風、密切聯(lián)系群眾”為起點，自上而下開展黨的群眾路線教育、全面從嚴治黨、守紀律講規(guī)矩、“三嚴三實”等專題學習教育，以空前力度懲治腐敗，形成強大的震懾氣場，干部隊伍進一步純潔，工作作風進一步轉變，但在這逐步轉好的過程中，也有新的問題在不斷的暴露出來。
總體來講，有三個方面的問題。一是“為官不為”現(xiàn)象，有增無減。少數(shù)人只求在政治上不出問題、在廉潔上保持清白，工作卻不作為，“混日子、混工資、保官位”，有位不為。二是“無敬無畏”的僥幸心理依然存在。對黨的紀律和規(guī)矩不以為然，目中無章法、心中無敬畏，認為天高皇帝遠，沒有人會和自己過不去，這種僥幸心理，把事不當事。三是精神不振的現(xiàn)象依然存在。有些人以“不干事、不出事”的態(tài)度工作，殊不知“不干事”本身就是“事”;有些同志要當“好好先生”，不堅持原則，怕得罪人、怕告狀、怕追責。正是因為存在種種問題，促使省委、省政府做出決策，從20xx年起在全省開展履職盡責督促檢查工作，今年更將交通系統(tǒng)納入全面督促單位之一。
從我們行業(yè)內外來看，存在的問題更多、更具體。 主要表現(xiàn)在：一是規(guī)矩意識不強。 部分干部對黨的紀律和規(guī)矩不以為然，有的做事不講程序、不守章法，有的法紀觀念淡薄，民主集中制流于形式，搞特權、謀私權、濫用權; 有的干部落實八項規(guī)定精神不嚴，要么自身執(zhí)紀不夠、標準不高，發(fā)揮不了表率作用，要么只管得好自己，管不好身邊人，讓吃吃喝喝、請客送禮現(xiàn)象屢禁不止。二是擔當精神不足。 有的單位在廉潔方面沒有問題、重大政治原則上沒有問題， 但干部隊伍精神不振、 領導干部不敢負責，在位不作為，習慣于混日子、保官帽，在 大是大非面前不敢亮劍、矛盾問題面前不敢迎難而上、危機面前不敢挺身而出、失誤面前不敢承擔責任、歪風邪氣面前不敢堅決斗爭。只想當“好好先生”，不去想好好做事。三是服務意識不濃。一些黨員干部群眾觀念淡薄、服務意識欠缺，為群眾辦事不上心，對服務對象態(tài)度差;官位不高，架子不小，總是以管理者自居，本來就應當辦的事，不找不請不給辦，推諉扯皮，辦起來敷衍了事;更有甚者，假公濟私、優(yōu)親厚友、執(zhí)法不公、吃拿卡要，嚴重損害了交通形象。 四是主動作為不夠。 有的同志安于現(xiàn)狀、不思進取，只求過得去不求過得硬;有的甚至不作為、慢作為、亂作為，敷衍塞責、逃避責任。這些問題，雖然只出現(xiàn)在極少數(shù)和個別人的身上，但嚴重侵害了群眾利益，損害了整個交通運輸系統(tǒng)的形象。當前正處于“十三五”開局的關鍵時刻，各項工作任務繁重，如果不能很好解決以上問題，我們愧對百姓、愧對上級黨委政府的信任。因此，所有宜昌交通人必須認真貫徹省委、省政府的決定，扎扎實實的把履職盡責督促檢查工作抓好抓實。
二、怎樣認識履職盡責督促檢查工作的新特點
今年的履職盡責督促檢查就是以往政風行風評議的“升級版”，過去我們多次經(jīng)受政風行風評議的考驗，也一直取得優(yōu)秀的成績。但與以往相比，這次的“升級版”呈現(xiàn)三個新特點。一是考核體系進一步科學。履職盡責督促檢查最重要的是實現(xiàn)了從定性評價向定量考核的轉變。要求我們把工作目標化、目標項目化、項目清單化，并且向社會公開承諾，接受第三方監(jiān)督和服務對象的測評打分。全市9 個被督查部門一同參與考核評比，有排名、有比較，這是決勝關頭、每分必爭的真考驗。二是追責問責進一步從嚴。去年的督促檢查工作，全省共處理相關責任人3600 多人，受通報表揚27 人，28 名省管干部崗位被調整，其中8 人被免職。全市有19 名實績排名靠后、群眾反映較差的縣級干部被免職或調整崗位。讓為官不為者“壓力山大”，起到了很好的震懾效果。今年是“主體責任問責年”，追責問責不會削弱、只會加強。 對情節(jié)惡劣、影響較大、范圍較廣的，除對直接責任人進行追究外，還將啟用倒查追責，要追究到相關部門疏于管理的監(jiān)管責任和分管領導的主體責任，是“拳拳到肉”的動真格。三是聯(lián)動機制進一步強化。 過去的政風行風評議是“一級管一級”，履職盡責督促檢查則是“橫向到邊、縱向到底”的新機制， 實行省、市、縣三級聯(lián)動，下一級的評議結果直接關系到上一級的成績。全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工必須樹立全市“一盤棋”的大局觀， 絕對 不能上面搞得熱熱鬧鬧，下面卻冷冷清清，要層層落實的壓責任。同時，交通行業(yè)涉及民生方方面面，社會監(jiān)督也是無時不有、無處不在，我們的一言一行、一舉一動很容易引起社會關注，特別是一些不作為、亂作為造成的不良影響往往被無限放大，引發(fā)社會輿論，造成被動局面。因此，在接受履職盡責督促檢查的新常態(tài)下，我們必須認清形勢，轉變觀念，進一步增強法紀意識和敬畏意識，自覺做到心有所畏、言有所戒、行有所止。
針對督促檢查的新特點，我們必須堅持與時俱進，重點抓好以下幾個方面：首先，核心是從上到下抓好作風建設，要切實抓好全市交通運輸系統(tǒng)作風建設，更好的適應交通服務經(jīng)濟社會發(fā)展。其次，關鍵是推動當前工作，切實做到履職盡責督促檢查與業(yè)務工作“兩促進、兩不誤”，更好的推動交通“十三五”開局發(fā)展。第三，方法是重心下移，切實增強廣大基層站所的業(yè)務水平和交通服務窗口的服務能力，更好的為人民群眾提供便捷服務。
三、今年履職盡責督促檢查工作的目標
省委、省政府在全域范圍內開展聲勢浩大的履職盡責督促檢查工作，也將交通系統(tǒng)納入重點督查對象。交通是民生行業(yè)，宜昌交通運輸行業(yè)務必在活動中取得優(yōu)異成績，使干部受教育、行業(yè)促發(fā)展、群眾得實惠。
我們的總體目標是： 認真打造民生交通、效率交通、滿意交通。
我們的具體目標是 ：
一是堅持服務先行，著力解決一批群眾關心、社會關注的民生訴求。
二是突出問題導向，有效整治一批影響交通行業(yè)形象的不良作風問題。
三是著力抓長抓常，強化建立一批履職盡責的制度措施。
四是加強文化引領，精心打造一批民生服務品牌。
五是注重示范帶動，積極培樹一批群眾公認的勤廉典型。
六是嚴肅執(zhí)紀問責，通報處理一批損害群眾利益、履職盡責不力的單位和個人。
要實現(xiàn)既定目標，干部就是決定因素。 全體 交通系統(tǒng)黨員干部務必做到“政治可靠、清正廉潔、敬忠職守、敢于擔當、貼心為民”，根據(jù)不同崗位的實際情況，切實履行好份內職責。
一是“一把手” ，就是要把握方向，當好表率，政治上不出問題;要管好班子、帶好隊伍，謀劃全局、抓好落實。
二是班子成員 ，就是要講政治、顧大局;堅持“一崗雙責”，做到層層傳導壓力，不折不扣得完成 分管之責、指導之責、監(jiān)管之責和表率之責。
三是中層干部 ，處于承上啟下的位置，是樞紐、是關鍵。因此要堅持 “ 守土有責、盡忠職守 ” ，要“ 做好自己的事，帶好自己的人 ” ，使各項工作讓社會滿意、基層滿意、群眾滿意。
四是基層干部 ，就是要帶著對黨對人民的深厚感情，認真履行崗位職責，以“任務完成得了，群眾接受得了”為工作標準，切實推動各項基礎工作順利開展。
五是交通行業(yè)從業(yè)人員 ，就是要樹立“服務對象是上帝、人民群眾是衣食父母”的根本觀念，端正服務態(tài)度，提高服務質量，切實為每一名服務對象提供最優(yōu)質的服務，積極維護交通運輸行業(yè)的“民生”形象。
四、如何抓好履職盡責督促檢查工作
在全市9 個被全面督查單位中，交通運輸工作點多面廣，情況復雜，社會各界的關注度很高，推進工作的難度和壓力很大，但出亮點出成績的機會也多。我們務必要抓住關鍵，突出重點，切實把省、市的部署要求“吃透” 、把群眾的反映的問題“ 摸準” ，把整改的措施“ 落實” 。確保活動扎實推進、干出成效。
(一)認真把握“ 四個堅持” 。 一是堅持問題導向。 找準問題是解決問題的邏輯起點。要通過自己查、群眾提、上級點等多種方式和途徑，把本單位本部門“ 履職不力、作風不實、行為不廉” 等方面的問題找準，并做好癥結分析和追根溯源。市局將重點對交通精準扶貧、項目審批、惠農補貼、專項經(jīng)費監(jiān)管、招投標管理、道路運輸市場秩序、交通工程質量安全、非法碼頭治理、公路超限運輸、行政審批服務等10個方面問題進行專項整治，各單位下來后也要將專項整治方案報局黨組審查。各縣市區(qū)交通運輸局和局直各單位還要堅持把發(fā)現(xiàn)問題、解決問題貫穿于督促檢查全過程。重點查找1-2 個突出問題，列出詳細整改清單，向社會群眾做出公開承諾。每個問題的整改都要有領導領銜、部門負責、跟蹤問效、銷號管理，切實解決一批影響和制約行業(yè)發(fā)展的突出問題，切實讓群眾滿意。二是堅持群眾標準。要始終堅持以人為本、執(zhí)政為民，將基層、企業(yè)和群眾的實際需求作為工作的出發(fā)點和落腳點，從群眾最關注的問題抓起，從群眾最期盼的事情做起，從群眾最不滿意的地方改起，把群眾滿不滿意、高不高興作為衡量履職盡責的根本標準。進一步深化服務，積極開展“ 十星” 文明窗口創(chuàng)建， “ 最美交通人” 行業(yè)評優(yōu)等行業(yè)服務文化活動，倡導立即辦、馬上辦、辦就辦好的“ 三辦” 作風。三是堅持紀律在前。 作為 政風行風評議的“升級版”，履職盡責督促檢查工作的內容更豐富、范圍更廣、約束力更強、要求更高、責任更嚴格。這就要求我們把紀律挺在前面，執(zhí)紀先于執(zhí)法、黨紀嚴于國法，切實加強干部紀律教育、作風建設和日常監(jiān)管，履職盡責、盡心盡力，才能避免問題“小病拖大、大病拖炸”，才能確保履職盡責工作取得實實在在的成效。 四是堅持標本兼治。 督促檢查是一個契機，建立長效機制才是根本。 要以整改落實為契機，結合開展專項整治和兌現(xiàn)公開承諾發(fā)現(xiàn)的問題，進一步修訂完善工作規(guī)程、工作規(guī)范、服務流程和 行政執(zhí)法標準， 進一步簡政放權、規(guī)范權力運行，解決滋生問題的“ 病灶” ，健全履職盡責長效機制，真正實現(xiàn)由“ 人管人” 向“ 制度管人管事” 的轉變。
(三)切實做到 “ 四個強化 ” 。 一是強化自查自糾。 各單位各部門都要圍繞依法行政、轉變作風、服務民生、落實黨風廉政建設主體責任等方面內容全面開展自查自糾，認真查找存在的問題，做到邊查邊改、立行立改。目前有些問題，以前不是沒有找到，而是找到了卻不以為然、不以為痛、習以為常;還有的問題過去整改了，現(xiàn)在又反彈回潮。不管是那種情況，只要查找出來了，必須有力整改。二是強化督查整改。以查促改、以督促糾，通過倒逼機制推動履職盡責是此項工作的鮮明特點。這次履職盡責督促檢查方式多樣，包括明察暗訪、第三方監(jiān)督、服務對象測評和集中評議等，每一個階段都要打分，每一個環(huán)節(jié)的得分都決定最后的成敗。一定要自覺接受監(jiān)督，認真落實整改。特別是各交通“ 窗口” 行業(yè)和行政執(zhí)法部門，要習慣在監(jiān)督下做好工作。各單位要自覺主動邀請“ 兩代表一委員” 、政風督查員、人民群眾及服務對象等對本單位履職盡責情況進行督促檢查。對督促檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要做到“ 五個不放過” ：即問題不查清不放過;措施不落實不放過;整改不到位不放過;責任追究不到位不放過;群眾不滿意不放過。三是強化責任追究?！逗笔⌒姓栘熮k法》從今年4 月1 日起已正式實施。該《辦法》就明確了30 種問責情形，不履職、違法履職和怠于履職，都要被追究行政責任。各單位在履職盡責工作中，也要高舉問責“ 鞭子”，要保持高壓態(tài)勢，對有令不行、有禁不止，頂風違紀的，無論哪個層級的領導干部，無論什么樣的客觀原因，都要發(fā)現(xiàn)一起，堅決查處一起，嚴肅追究當事人、有關領導的責任以及黨委(黨組)的主體責任。四是強化輿論引導。局黨組將代表行業(yè)向社會做出莊嚴承諾，各級各單位也要依次做出承諾;要廣泛開辟宣傳陣地，積極利用各種主流媒體和現(xiàn)代新媒體平臺，一方面做好正面宣傳，既要公布我們的工作職責、法律法規(guī)、辦事程序，也積極推廣我們的惠民成果、發(fā)展成就和履職先進典型，還要及時宣傳我們的工作部署、活動進展和整改效果;一方面做好輿情掌控，加強引導和溝通，向社會表達我們的真誠態(tài)度、展示我們的實際行動，不斷增強廣大群眾對交通部門的知曉度、認可度、信任度和滿意度。
(三)突出四個重點。 一是突出作風建設。 考核不是工作重點，通過督促檢查切實轉變行業(yè)作風才是根本目的。必須把作風建設作為核心，貫徹于工作的全過程，始終繃緊作風整改這根弦，圍繞群眾滿意的標準來硬化作風體系、完善長效機制，確保交通運輸作風建設永遠在路上。二是突出統(tǒng)籌兼顧。 今年全局性工作多、任務重，務必做好統(tǒng)籌兼顧。一要與“兩學一做”學習教育相結合，使兩項活動互促互進，切實增強廣大黨員干部為人民服務的覺悟和履職盡責的能力;二要與推進交通“十三五”良好開局相結合。一是要推動交通建設，開工一批如白洋長江公路大橋、江北翻壩高速公路等重點建設項目;二是要加快推進一批如白洋港口新城、太平溪旅游港口新鎮(zhèn)、宜來高速等重點項目的前期工作，三是要確保全年超額完成交通投資目標;三要與行業(yè)全面改革相結合。加快行政審批、事業(yè)單位分類改革進度，以改革推動工作，推動作風轉變。三是突出邊查邊改。要虛心納諫求意見，真情實意改問題，將群眾關心的交通建設、運輸服務等熱點、難點問題逐一解決，使老百姓對交通整改效果“看得見、摸得著”。四是突出依靠基層。緊緊依靠各級基層組織引領履職盡責工作，充分發(fā)揮基層一線的戰(zhàn)斗堡壘作用，進一步發(fā)揚扎實肯干精神、增強服務群眾意識，切實解決好服務群眾“最后一公里”的問題。
同志們，履職盡責督促檢查工作意義深遠，責任重大。希望大家進一步提高思想認識，強化責任擔當，深入扎實推進督促檢查各項工作任務，以嚴明的紀律、務實的作風、突出的業(yè)績，為實現(xiàn)“十三五”決戰(zhàn)決勝的良好開局作出更大貢獻!為宜昌建設“大強優(yōu)美”的現(xiàn)代化特大城市提供更有力的交通支撐!
謝謝大家!
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