北京市網(wǎng)約車最新細(xì)則消息
北京市網(wǎng)約車最新細(xì)則消息
12月21日消息，經(jīng)過幾個(gè)月的研究和制定，今天北京市《網(wǎng)約預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則》正式對(duì)外發(fā)布。下文是小編收集的關(guān)于北京市網(wǎng)約車細(xì)則的最新消息，歡迎閱讀!
首汽約車回應(yīng)北京網(wǎng)約車細(xì)則規(guī)定 稱完全符合準(zhǔn)入要求
北京市交通委于今天16點(diǎn)整正式頒布了《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》(下文簡稱《細(xì)則》)。這標(biāo)志著北京網(wǎng)約車行業(yè)終于進(jìn)入有法可依的時(shí)代，首汽約車將堅(jiān)定不移地貫徹《細(xì)則》要求，踏實(shí)服務(wù)，合規(guī)經(jīng)營。
自2015年9月誕生以來，首約在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大潮里，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，結(jié)合首汽集團(tuán)成熟的運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)，不斷加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，搭建起覆蓋全國33城，擁有千萬級(jí)用戶，運(yùn)營15000輛網(wǎng)約車的品質(zhì)約車平臺(tái)。首約在北京運(yùn)營的所有車輛均為B級(jí)以上，駕駛員與車輛全部為“京籍京牌”，已完全符合北京市對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)的準(zhǔn)入要求。
此次北京《細(xì)則》的發(fā)布，延續(xù)了此前《征求意見稿》中關(guān)于深化本市出租車行業(yè)改革，規(guī)范網(wǎng)約車發(fā)展的精髓。下一步，首約一是要積極完成平臺(tái)相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證工作，一如既往地配合行業(yè)監(jiān)管。二是不斷優(yōu)化產(chǎn)品，為用戶提供更加便捷、舒適、高效的出行體驗(yàn)。三是做好線下服務(wù)，不斷精雕細(xì)琢服務(wù)品質(zhì)。四是積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，在緩解交通擁堵、服務(wù)特殊人群出行、做好惡劣天氣運(yùn)力保障、引領(lǐng)傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面做出探索。
健康有序的網(wǎng)約車市場(chǎng)需要大家共建。值此各地《細(xì)則》密集出臺(tái)之際，首約將規(guī)行矩步，砥礪前行，以更具特色、更高品質(zhì)的服務(wù)不斷贏得廣大用戶的信賴。
上海的政策跟北京的差異很小，只有在過渡期上做了更嚴(yán)格的要求，首汽約車同樣將會(huì)積極響應(yīng)上海新政的要求。
四問北京網(wǎng)約車細(xì)則
昨日，北上廣同一天公布了網(wǎng)約車細(xì)則。三地均對(duì)網(wǎng)約車駕駛員戶籍有要求，其中北京和上海要求本地戶籍，廣州要求網(wǎng)約車駕駛員須具有本市戶籍或者已在本市辦理居住證。并且，北上廣均限制車輛的注冊(cè)登記地為本地。
此外，北京為網(wǎng)約車新政設(shè)置了5個(gè)月過渡期，但上海、廣州則不設(shè)緩沖期，即日起正式實(shí)施。
昨日下午，北京網(wǎng)約車管理細(xì)則正式發(fā)布，“京人京車”管理規(guī)定沒有變化，也就是說，按照最終的北京版專車管理細(xì)則，想要從事專車運(yùn)營，司機(jī)需要具有北京戶籍，車輛必須是北京市交管部門核發(fā)的本地號(hào)牌。此外，根據(jù)征求意見結(jié)果，專車管理細(xì)則還對(duì)車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、駕駛員準(zhǔn)入等作了40處修改。
交通委對(duì)此表示，主要考慮以下幾個(gè)因素：一是北京“四個(gè)中心”功能定位的發(fā)展要求。
二是治理“城市病”、疏解非首都功能的要求。北京“城市病”的主要原因之一是人口無序過快增長，嚴(yán)重影響了首都核心功能的發(fā)揮。治理“城市病”首要的就是嚴(yán)控人口規(guī)模，出租汽車是勞動(dòng)密集型行業(yè)，其未來發(fā)展必然涉及人口規(guī)模調(diào)控和產(chǎn)業(yè)發(fā)展及就業(yè)導(dǎo)向。
三是治理交通擁堵的要求。目前北京市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)570余萬輛，機(jī)動(dòng)車高強(qiáng)度使用、高密度聚集、高速度增長的趨勢(shì)尚未得到根本緩解，交通擁堵由城市核心區(qū)向外蔓延，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出道路資源和環(huán)境的承載力。第四是政策法規(guī)的要求，依據(jù)《北京市出租汽車管理?xiàng)l例》明確規(guī)定，“出租汽車駕駛員須有本市常住戶口”。
四是出租汽車管理屬于地方事權(quán),地方政府有權(quán)依法依規(guī)做出相關(guān)政策規(guī)定。
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