關(guān)于起質(zhì)量問題通報(bào)

關(guān)于起質(zhì)量問題通報(bào)

　　很多質(zhì)量不過關(guān)也是有進(jìn)行質(zhì)量問題的通報(bào)的。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)黻P(guān)于起質(zhì)量問題通報(bào)，供大家參考!

　　關(guān)于起質(zhì)量問題通報(bào)范文一

　　xx鎮(zhèn)人民政府：

　　根據(jù)江西省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站《關(guān)于xx大橋樁基質(zhì)量問題的核查意見》(贛交質(zhì)督字【20xx】74號(hào))和我站對(duì)xx大橋的檢查情況，針對(duì)該項(xiàng)目樁基和施工質(zhì)量存在的問題，現(xiàn)做出如下處理意見：

　　一、建設(shè)單位應(yīng)委托具有交通部或省交通運(yùn)輸廳頒發(fā)檢測(cè)資質(zhì)的單位，對(duì)0-1#、1#、2#、4#、5-2#、9#、10-1#、12#樁基進(jìn)行鉆孔取芯，取芯直至巖層，同時(shí)對(duì)樁基部分選兩組芯樣做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，如上述樁基上部已完成墩柱、蓋梁，則對(duì)墩柱、蓋梁部分也應(yīng)選一組芯樣做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，以進(jìn)一步確定此橋下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量情況，消除質(zhì)量隱患。其他樁基視情況隨機(jī)抽檢。

　　二、施工單位江西省公路橋梁工程局應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理與質(zhì)量控制。施工單位應(yīng)增派兩名本單位在冊(cè)的專業(yè)技術(shù)人員常駐施工現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)施工管理。

　　三、監(jiān)理單位江西科力咨詢監(jiān)理公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量服務(wù)意識(shí)和業(yè)務(wù)水平，對(duì)該項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理熊昌光 ，因其業(yè)務(wù)水平不高，質(zhì)量服務(wù)意識(shí)低，致使現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理失控，我站要求將其辭退，更換合格、有責(zé)任心的監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)。

　　四、檢測(cè)單位江西志遠(yuǎn)建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心在安義縣黃州大橋的樁基檢測(cè)中數(shù)據(jù)造假、樁基檢測(cè)報(bào)告判定不負(fù)責(zé)，違背了試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)有的行為準(zhǔn)則和職業(yè)操守，造成了嚴(yán)重的后果。我站將建議南昌市交通局將該單位清除出南昌市公路水運(yùn)工程建設(shè)檢測(cè)市場(chǎng)，將其列入不良信用記錄黑名單中。同時(shí)，自本文件發(fā)布之日起，該中心出具的檢測(cè)報(bào)告我站一概不予承認(rèn)。對(duì)該項(xiàng)目檢測(cè)人員張長(zhǎng)穩(wěn)、江王飛同時(shí)記錄其個(gè)人不良信用記錄，列入黑名單。

　　xx大橋項(xiàng)目是一項(xiàng)民生工程，工程質(zhì)量直接關(guān)系到當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷娜松?、?cái)產(chǎn)安全，樁基礎(chǔ)屬于橋梁的關(guān)鍵部位，又屬于隱蔽工程，其質(zhì)量安全尤為重要，因此，上述意見請(qǐng)業(yè)主單位認(rèn)真研究并盡快予以執(zhí)行，并于2010年1月31日前落實(shí)到位，以確保工程進(jìn)度。處理結(jié)果請(qǐng)予2月1日前書面報(bào)我站。

　　附件：《關(guān)于xx大橋樁基質(zhì)量問題的核查意見》

　　關(guān)于起質(zhì)量問題通報(bào)范文二

　　20xx年5月21～22日期間，安質(zhì)部對(duì)I標(biāo)段管段內(nèi)施工工點(diǎn)實(shí)施了工程安全質(zhì)量監(jiān)督檢查，現(xiàn)將有關(guān)情況通知如下：

　　一、總體情況

　　本期檢查，檢查工點(diǎn)隧道2座，橋梁5座，鋼筋加工廠2處。檢查時(shí)間5月21～22日計(jì)2天，檢查發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問題33件。

　　二、檢查發(fā)現(xiàn)的問題(33件)

　　1、隧道(5件)

　　(1)、隧道邊墻處拱架間距設(shè)計(jì)67cm/榀，實(shí)際80cm/榀，不符合設(shè)計(jì)要求。

　　(2)、隧道矮邊墻處防水板存在被二襯加固鋼筋穿透現(xiàn)象，嚴(yán)重影響防水板防水性能。

　　(3)、隧道鋼料加工廠原材料、半成品、成品堆放混亂，無材料標(biāo)識(shí)牌。

　　(4)、砂石骨料區(qū)，因現(xiàn)場(chǎng)排水不暢，下雨后導(dǎo)致砂石料與污泥混摻，嚴(yán)重影響原材料質(zhì)量。

　　(5)、生活區(qū)彩鋼板房?jī)?nèi)，存在使用熱得快等大功率電器及私拉亂接電線，造成嚴(yán)重的用電安全隱患。

　　2、特大橋(5件)

　　(1)、16#墩鉆孔樁泥漿池防護(hù)鋼管綠目網(wǎng)倒塌，無警示三角旗，且配電箱敞開未鎖。

　　(2)、20#墩墩身施工人員，在高空作業(yè)中，個(gè)別人員未佩帶安全帶，且佩帶安全帶的人員未將安全帶末端與腳手架緊鎖，造成嚴(yán)重的施工安全隱患。

　　(3)、34#墩泥漿池防護(hù)鋼管綠目網(wǎng)，未對(duì)泥漿池東側(cè)進(jìn)行防護(hù)隔離;44#墩、45墩鉆孔樁孔口防護(hù)未施做，無鉆機(jī)操作規(guī)程及鉆孔樁標(biāo)識(shí)牌。

　　(4)、35#墩墩身主體鋼筋采用422焊條進(jìn)行焊接、焊渣未敲，且焊接人員無特種作業(yè)操作證。

　　(5)、36#墩墩身主體鋼筋，在施工現(xiàn)場(chǎng)未進(jìn)行下墊上蓋，鋼筋焊接人員無特種作業(yè)操作證;鋼筋與橋模之間未用同標(biāo)號(hào)混凝土墊塊進(jìn)行隔離，易造成漏筋現(xiàn)象。

　　3、鋼筋加工廠(4件)

　　(1)已加工好的鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)無防水帆布覆蓋，銹蝕嚴(yán)重，下部無墊木。

　　(2)、配電箱未加鎖，違反施工用電操作規(guī)程。

　　(3)、現(xiàn)場(chǎng)電焊機(jī)電纜老化嚴(yán)重，要求進(jìn)行更換。

　　(4)、注漿管及聲測(cè)管焊接采用422焊條進(jìn)行焊接。

　　4、鋼筋加工廠(2件)

　　(1)、鋼筋籠主筋焊接采用422焊條進(jìn)行焊接。

　　(2)、已加工好的鋼筋籠未進(jìn)行下墊上蓋工作，造成部分銹蝕。

　　5、大橋(5件)

　　(1)、鉆孔樁在鉆孔過程中，未設(shè)置孔口防護(hù)，存在施工人員及工具墜入等安全隱患

　　(2)、承臺(tái)施工中，未在基坑四周設(shè)置鋼管綠目網(wǎng)防護(hù)設(shè)施。

　　(3)、加工廠主筋采用先焊接后預(yù)彎的施工工藝，違反了鋼筋加工規(guī)范要求。

　　(4)、加工廠鋼料成品及原材料未進(jìn)行下墊上蓋，易造成銹蝕，且現(xiàn)場(chǎng)無材料標(biāo)識(shí)牌。

　　(5)、加工廠主筋焊接采用422焊條。

　　6、大橋(4件)

　　(1)、鉆孔樁在鉆孔過程中，未設(shè)置孔口防護(hù)，存在施工人員及工具墜入等安全隱患。

　　(2)、配電箱未加鎖，違反施工用電操作規(guī)程。

　　(3)、鋼料加工現(xiàn)場(chǎng)無材料標(biāo)識(shí)牌，鉆孔樁標(biāo)識(shí)牌未進(jìn)行填寫。

　　(4)、鋼筋籠主筋預(yù)彎角度不足。

　　7、大橋(2件)

　　(1)、鉆孔樁在鉆孔過程中，未設(shè)置孔口防護(hù)，存在施工人員及工具墜入等安全隱患。

　　(2)、鉆孔樁標(biāo)識(shí)牌未進(jìn)行填寫。

　　8、隧道(3件)

　　(1)、現(xiàn)場(chǎng)防水板掛設(shè)采用水泥釘穿孔進(jìn)行固定，嚴(yán)重破壞了防水板的防水性能;防水板搭接長(zhǎng)度不足15cm，邊墻與矮邊墻處防水板連接，未采用雙焊縫溫控?zé)崛叟篮笝C(jī)進(jìn)行有效焊接。

　　(2)、洞內(nèi)配電箱未加鎖，違反施工用電操作規(guī)程。

　　(3)、矮邊墻鋼邊止水帶固定，采用鋼筋加扎絲在止水帶鋼邊上打孔固定，破壞了止水帶的止水性能。

　　9、特大橋(3件)

　　(1)、西安臺(tái)、1#墩、2#墩鉆孔樁在鉆孔過程中，未設(shè)置孔口防護(hù)，存在施工人員及工具墜入等安全隱患。

　　(2)、西安臺(tái)、2#墩泥漿池防護(hù)，未按照標(biāo)準(zhǔn)鋼管綠目網(wǎng)進(jìn)行施做。

　　(3)、西安臺(tái)、1#墩、2#墩施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具設(shè)備放置混亂，生活區(qū)臟亂差。

　　三、整改要求

　　1、要針對(duì)本《關(guān)于安全質(zhì)量大檢查問題通報(bào)》所指出的問題，組織施工，各項(xiàng)目部按照要求進(jìn)行整改及書面回復(fù)，每處問題的整改結(jié)果應(yīng)附影像加以說明。

　　2、本期檢查發(fā)現(xiàn)的突出問題主要表現(xiàn)在，一是隧道防水系統(tǒng)施工現(xiàn)場(chǎng)控制不嚴(yán)，自檢驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行不到位。二是橋梁鉆孔樁及泥漿池防護(hù)不到位，安全意識(shí)淡薄。三是鋼料焊接人員特種作業(yè)操作證缺失，且焊條使用低于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。四是現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化施工及文明工地建設(shè)落后。

　　3、本通知書問題整改結(jié)果回復(fù)(紙質(zhì)及電子版)于20xx年6月25日前報(bào)項(xiàng)目安質(zhì)部核備，由安質(zhì)部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查，如再次出現(xiàn)相同問題，安質(zhì)部將按照安全質(zhì)量管理辦法對(duì)相關(guān)項(xiàng)目部及責(zé)任人進(jìn)行處罰。

　　關(guān)于起質(zhì)量問題通報(bào)范文三

　　產(chǎn)品質(zhì)量通報(bào)

　　隨著好孩子集團(tuán)的成功上市，我公司的主要客戶好孩子及小小恐龍對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越高。根據(jù)近期客戶對(duì)我公司產(chǎn)品質(zhì)量的反饋意見，造成我公司產(chǎn)品退貨或返工篩選的主要原因?yàn)椋?.輪胎變形或顯S形2.偏胎3.熱輪胎和熱廢料混合在一起造成輪胎表面粘膠4.表面有型腔內(nèi)垃圾沒清理干凈產(chǎn)生的破洞及污跡5.輪胎內(nèi)部小垃圾沒清理干凈造成冷剝時(shí)卡住輪芯邊沿部位6油槍噴灑油時(shí)不均勻造成輪胎表面有斑塊7.輪胎毛邊沒修干甚至沒修為了全面提升我公司的產(chǎn)品質(zhì)量，杜絕產(chǎn)品退貨、盡量減少返工篩選。質(zhì)量部門每天將對(duì)輪胎進(jìn)行抽檢，發(fā)現(xiàn)員工因工作馬虎造成輪胎有以上現(xiàn)象的將對(duì)其通報(bào)批評(píng)、扣產(chǎn)量、罰款等處罰。希望全體員工認(rèn)認(rèn)真真、踏踏實(shí)實(shí)做好每一件產(chǎn)品。

　　昆山市眾益塑膠無紡制品有限公司質(zhì)量部

　　2011-4-16