大巴車事故通報(bào)范文
通報(bào)是現(xiàn)有公文文種之一,主要用于上級(jí)機(jī)關(guān)對(duì)下級(jí)機(jī)關(guān)的表彰、批評(píng)、情況說明三類情況。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)泶蟀蛙囀鹿释▓?bào)范文,僅供參考!
大巴車事故通報(bào)范文范文一
20××年7月10日下午1時(shí)20分許,××縣境內(nèi)320國道虎頭山大橋發(fā)生一起重大交通事故,一輛車號(hào)為浙HE0971從××---志棠的農(nóng)村客運(yùn)中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標(biāo)志,造成單方面翻車事故,當(dāng)時(shí)車上14名司乘人員全部受到傷害,其中有2人死亡,1人年紀(jì)約十三四歲;12名受傷人員中7人傷勢(shì)較重,5人輕傷。
該事故發(fā)生后,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常重視,相繼作出重要指示,縣交通局專門召開緊急會(huì)議,分析事故原因,布置落實(shí)夏季行車的安全措施,預(yù)防和控制事故的發(fā)生;根據(jù)上級(jí)的要求結(jié)合本公司實(shí)際提出以下幾方面的要求;希全體司乘人員在今后的工作生活中做好:
一、現(xiàn)時(shí)季節(jié)高溫天氣,晝長夜短,晚上個(gè)別駕駛員休息不好,導(dǎo)致第二天開車注意力不集中,易發(fā)生交通事故。因此,注意休息好是保障駕駛安全的關(guān)鍵;全體司乘人員要注意休息,晚上集體宿舍一律不準(zhǔn)打“紅五、麻將”,22時(shí)前必須休息,以保持充足的睡眠時(shí)間,確保次日精神充沛。中午班次間隔較長的車輛,司乘人員要抓緊時(shí)間休息,運(yùn)行中司乘人員感覺身體不適要及時(shí)向公司匯報(bào),不能疲勞出車。
二、高溫天氣易使人出現(xiàn)煩躁情緒,引發(fā)個(gè)別駕駛員開“斗氣車”,從而發(fā)生駕駛失控,出現(xiàn)交通事故;因此全體駕駛員必須做到“寧停三分,不搶一秒”、“禮讓三先”,嚴(yán)格遵守通行和速度的規(guī)定,按標(biāo)志、標(biāo)線運(yùn)行。暑期學(xué)生放假,經(jīng)常在公路上玩耍,因而通過村莊、路口要密切注意,防止兒童突然竄出,天氣炎熱,農(nóng)民早出晚歸,早上或傍晚時(shí)分,公路上騎摩托車、自行車人流增多,要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時(shí),注意上下車乘客動(dòng)態(tài),慎防從車前車尾沖出。以確保行車安全。乘務(wù)員要經(jīng)常注意駕駛員的情緒,發(fā)現(xiàn)駕駛員有“斗氣” 情緒要及時(shí)予以勸導(dǎo)和制止。
三、著重抓好車輛技術(shù)狀況的管理,公司機(jī)務(wù)科要對(duì)所有車輛進(jìn)行一次全面檢查,尤其是對(duì)油路和電路的檢查與養(yǎng)護(hù),一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行維修;不要對(duì)車輛電路私自進(jìn)行改裝,預(yù)防因私自加裝的附屬電器設(shè)備短路引發(fā)的車輛火災(zāi)現(xiàn)象發(fā)生。要對(duì)所有車輛的輪胎進(jìn)行一次核查,凡磨損嚴(yán)重的一律更換。
四、要進(jìn)一步嚴(yán)格車輛安全檢查制度,全體駕駛員要認(rèn)真做好車輛運(yùn)行的“三檢”工作,所有車輛夜間回場(chǎng)后,要認(rèn)真進(jìn)行車輛例行檢查。早上第一班到達(dá)縣城,必須進(jìn)站門檢,凡未按規(guī)定進(jìn)站門檢的,一律按公司規(guī)定從嚴(yán)處罰。嚴(yán)禁發(fā)生“病車”上路現(xiàn)象。
五、要經(jīng)常檢查車上配備的滅火器是否有效,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)過期,要及時(shí)報(bào)告更換;不要在車內(nèi)放置易燃易爆品,尤其不要在駕駛臺(tái)上放置塑料打火機(jī),以防止其高溫下自爆自燃;
六、乘務(wù)員要嚴(yán)格把好危險(xiǎn)品檢查關(guān),杜絕危險(xiǎn)品上車。要做好旅客的安全宣傳工作,車輛起步、彎道、路面較差路段,(特別是底本路段)應(yīng)時(shí)常提醒乘客站好、坐穩(wěn)、拉好扶手,密切注意慎防乘客頭手伸出窗外,嚴(yán)格把好車門關(guān),做到車未停好不開門。下車時(shí)應(yīng)提醒乘客注意來往車輛,謹(jǐn)防乘客自行打開車門下車因而發(fā)生旅客傷亡事故。
大巴車事故通報(bào)范文范文二
從國家安監(jiān)總局獲悉,國務(wù)院安委會(huì)辦公室通報(bào)陜西咸陽“5·15” 特大交通事故,要求在全國范圍內(nèi)開展駕駛員安全宣誓和“安全帶—生命帶”專項(xiàng)行動(dòng),打擊非法營運(yùn)行為。
2015年5月15日15時(shí)27分左右,陜西省西安相伴商貿(mào)有限公司租賃私人一輛大客車,行駛至咸陽市淳化縣一處下坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí)沖出路面,墜下右側(cè)35米深崖,造成35人死亡、11人受傷。事故暴露出企業(yè)非法從事旅游經(jīng)營、客車非法營運(yùn)、車輛安全技術(shù)不符合規(guī)定、駕駛?cè)藨?yīng)急操作不當(dāng)、道路安全防護(hù)設(shè)施不足等諸多問題。
對(duì)此,國務(wù)院安委會(huì)辦公室向各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)委員會(huì),國務(wù)院安委會(huì)有關(guān)成員單位通報(bào),要求對(duì)客運(yùn)班車、旅游包車市場(chǎng)開展一次全面清理整頓,堅(jiān)決打擊車輛、駕駛員無資質(zhì)非法營運(yùn)行為。對(duì)“營轉(zhuǎn)非”(營運(yùn)性轉(zhuǎn)非營運(yùn)性)客運(yùn)車輛,技術(shù)狀況達(dá)不到要求的,要禁止上路行駛;達(dá)到報(bào)廢年限的,要一律強(qiáng)制報(bào)廢;從事非法營運(yùn)的,要依法依規(guī)從嚴(yán)處罰。
同時(shí),要求開展客車駕駛員發(fā)車前向乘客的“面對(duì)面”安全宣誓活動(dòng),承諾在駕駛過程中做到“五不兩確保”:不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機(jī)、不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),確保戴好安全帶,確保乘客生命安全。
最后,還要開展“安全帶—生命帶”專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)格客車登記、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)和出站檢查,推動(dòng)客車安全帶安裝“全覆蓋”。對(duì)未按標(biāo)準(zhǔn)要求安裝安全帶的,一律不予登記、檢驗(yàn);對(duì)駕駛員未進(jìn)行安全宣誓,旅客未佩戴安全帶的,一律不準(zhǔn)出站。
大巴車事故通報(bào)范文范文三
事故通報(bào)
~年7月10日下午1時(shí)20分許,龍游縣境內(nèi)320國道虎頭山大橋發(fā)生一起重大交通事故,一輛車號(hào)為浙he0971從龍游---志棠的農(nóng)村客運(yùn)中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標(biāo)志,造成單方面翻車事故,當(dāng)時(shí)車上14名司乘人員全部受到傷害,其中有2人死亡,1人年紀(jì)約十三四歲;12名受傷人員中7人傷勢(shì)較重,5人輕傷。
該事故發(fā)生后,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常重視,相繼作出重要指示,縣交通局專門召開緊急會(huì)議,分析事故原因,布置落實(shí)夏季行車的安全措施,預(yù)防和控制事故的發(fā)生;根據(jù)上級(jí)的要求結(jié)合本公司實(shí)際提出以下幾方面的要求;希全體司乘人員在今后的工作生活中做好:
一、現(xiàn)時(shí)季節(jié)高溫天氣,晝長夜短,晚上個(gè)別駕駛員休息不好,導(dǎo)致第二天開車注意力不集中,易發(fā)生交通事故。因此,注意休息好是保障駕駛安全的關(guān)鍵;全體司乘人員要注意休息,晚上集體宿舍一律不準(zhǔn)打“紅五、麻將”,22時(shí)前必須休息,以保持充足的睡眠時(shí)間,確保次日精神充沛。中午班次間隔較長的車輛,司乘人員要抓緊時(shí)間休息,運(yùn)行中司乘人員感覺身體不適要及時(shí)向公司匯報(bào),不能疲勞出車。
二、高溫天氣易使人出現(xiàn)煩躁情緒,引發(fā)個(gè)別駕駛員開“斗氣車”,從而發(fā)生駕駛失控,出現(xiàn)交通事故;因此全體駕駛員必須做到“寧停三分,不搶一秒”、“禮讓三先”,嚴(yán)格遵守通行和速度的規(guī)定,按標(biāo)志、標(biāo)線運(yùn)行。暑期學(xué)生放假,經(jīng)常在公路上玩耍,因而通過村莊、路口要密切注意,防止兒童突然竄出,天氣炎熱,農(nóng)民早出晚歸,早上或傍晚時(shí)分,公路上騎摩托車、自行車人流增多,要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時(shí),注意上下車乘客動(dòng)態(tài),慎防從車前車尾沖出。以確保行車安全。乘務(wù)員要經(jīng)常注意駕駛員的情緒,發(fā)現(xiàn)駕駛員有“斗氣”情緒要及時(shí)予以勸導(dǎo)和制止。
三、著重抓好車輛技術(shù)狀況的管理,公司機(jī)務(wù)科要對(duì)所有車輛進(jìn)行一次全面檢查,尤其是對(duì)油路和電路的檢查與養(yǎng)護(hù),一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行維修;不要對(duì)車輛電路私自進(jìn)行改裝,預(yù)防因私自加裝的附屬電器設(shè)備短路引發(fā)的車輛火災(zāi)現(xiàn)象發(fā)生。要對(duì)所有車輛的輪胎進(jìn)行一次核查,凡磨損嚴(yán)重的一律更換。
四、要進(jìn)一步嚴(yán)格車輛安全檢查制度,全體駕駛員要認(rèn)真做好車輛運(yùn)行的“三檢”工作,所有車輛夜間回場(chǎng)后,要認(rèn)真進(jìn)行車輛例行檢查。早上第一班到達(dá)縣城,必須進(jìn)站門檢,凡未按規(guī)定進(jìn)站門檢的,一律按公司規(guī)定從嚴(yán)處罰。嚴(yán)禁發(fā)生“病車”上路現(xiàn)象。
五、要經(jīng)常檢查車上配備的滅火器是否有效,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)過期,要及時(shí)報(bào)告更換;不要在車內(nèi)放置易燃易爆品,尤其不要在駕駛臺(tái)上放置塑料打火機(jī),以防止其高溫下自爆自燃;
六、乘務(wù)員要嚴(yán)格把好危險(xiǎn)品檢查關(guān),杜絕危險(xiǎn)品上車。要做好旅客的安全宣傳工作,車輛起步、彎道、路面較差路段,(特別是底本路段)應(yīng)時(shí)常提醒乘客站好、坐穩(wěn)、拉好扶手,密切注意慎防乘客頭手伸出窗外,嚴(yán)格把好車門關(guān),做到車未停好不開門。下車時(shí)應(yīng)提醒乘客注意來往車輛,謹(jǐn)防乘客自行打開車門下車因而發(fā)生旅客傷亡事故。