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交通運輸?shù)南嚓P(guān)法律法規(guī)是什么

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  在生活中,運輸東西經(jīng)常會有一些違法的事情發(fā)生,因此,在法律上對交通運輸也有相關(guān)的規(guī)定。以下是由學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的交通運輸法律法規(guī),希望能幫到你們。

  交通運輸法律法規(guī)

  公安部10月8日公布了最新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,新交通規(guī)則嚴格了對駕駛員的管理。最新交通法規(guī)扣分細則也更為嚴格,闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分,不掛號牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。

  最新交通法規(guī)中關(guān)于校車駕駛?cè)斯芾淼膬?nèi)容自發(fā)布之日起施行,其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。新交通規(guī)則提高了違法成本,記分項也由38項增加至52項。

  具體扣分細節(jié)如下:

  交通違法的處理:

  1、闖紅燈,記6分。罰100元。

  2、酒駕,扣12分。根據(jù)駕駛車輛和是否出事故等情況

  做出5年內(nèi)不得再申領(lǐng)駕照、10年內(nèi)不得再申領(lǐng)駕照、終身不的申領(lǐng)駕照處罰。

  (詳見《機車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第12條、第16條、第72條、第77條規(guī)定)

  3、不系安全帶,記2分,罰100元。

  4、副駕駛不系安全帶的,5元以上20元以下罰款。

  5、行駛途中撥打手機,記2分。

  6、有意遮擋號牌,記12分。

  7、超速駕駛,根據(jù)超速車輛、行駛道路、超速50%、超速20%等具體情況,分別記12分、6分、3分(詳解下面具體扣分規(guī)定)。

  交通肇事逃逸的處罰規(guī)定

  交通肇事后逃逸的,處三年以上七年以下有期徒刑;另外,保險公司一般會將交通肇事逃逸作為商業(yè)險免賠的事由。所以交通肇事逃逸不僅要加重刑罰,還將導(dǎo)致商業(yè)險難以索賠,甚至無法得到賠償,因此,交通肇事后切忌逃逸。

  《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第六條:行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,應(yīng)當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

  交通肇事逃逸尚未構(gòu)成犯罪的,應(yīng)當根據(jù)其違法行為造成的損害后果和具體情節(jié)進行處理。對于交通肇事逃逸后又主動投案,如實供述自己違法行為的,如有《中華人民共和國行政處罰法》第二十七條和《中華人民共和國治安管理處罰條例》第十六條規(guī)定的情形,可以免予吊銷駕駛證的處罰,但其處罰仍應(yīng)按照《道路交通事故處理辦法》第二十四條的規(guī)定執(zhí)行。交通肇事逃逸后自首由交通事故造成的后果是什么,決定量刑,自首可從輕減輕,通常爭取緩刑。

  交通事故責(zé)任的劃分

  一、全部責(zé)任和無責(zé)任

  一方當事人有下列情形之一造成交通事故的,該當事人應(yīng)當負事故的全部責(zé)任,事故其他方當事人無責(zé)任:

  1.一方當事人故意造成道路交通事故的,負全部責(zé)任,他方無責(zé)任。

  2.因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,其他方當事人無違章行為的,由過錯一方當事人承擔事故全部責(zé)任

  3.當事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安交管部門無法查證道路交通事故事實的,由逃逸的當事人承擔全部責(zé)任;

  4.當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的,由其承擔事故全部責(zé)任。5.駕駛機動車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時,當事人不立即停車,不保護現(xiàn)場,致使交通事故責(zé)任無法認定的,應(yīng)當負事故的全部責(zé)任。6.當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認定的,應(yīng)當負全部責(zé)任。7.各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任

  二、主要責(zé)任和次要責(zé)任

  當事人一方具有以下行為的負主要責(zé)任,另一方負次要責(zé)任:

  1、機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負主要責(zé)任,另一方負次要責(zé)任。

  2、機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故,當事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案,致使事故基本事實無法查清的,機動車方應(yīng)當負主要責(zé)任,非機動車、行人一方負次要責(zé)任。

  3、機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車,未保護現(xiàn)場,致使事故基本事實無法查清的,機動車一方負事故主要責(zé)任。

  三、同等責(zé)任

  因兩方(或兩方以上)當事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的,其行為在事故中作用相當?shù)?,負同等?zé)任。當事人雙方具有以下行為的負同等責(zé)任:

  1、機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當事人均有違章行為,且違章行為在交通事故中的作用基本相當?shù)?

  2、發(fā)生交通事故后各方當事人均未立即停車,未保護現(xiàn)場,致使交通事故責(zé)任無法認定的;

  3、當事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認定的

  四、不確定責(zé)任

  對交通事故無法查證事故事實的責(zé)任認定的,公安交管部門制作道路交通事故認定書,載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當事人情況及調(diào)查得到的事實,但對事故責(zé)任不作認定。

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