詹天佑讀后感450字作文
詹天佑讀后感450字作文
詹天佑樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神照耀著后人。讀完詹天佑這篇課文,你會(huì)寫什么讀后感呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編精心為你整理詹天佑讀后感450字作文,希望你喜歡。
詹天佑讀后感450字作文篇一
當(dāng)我閱讀了《詹天佑》這篇文章時(shí),突然間心潮騰涌。興奮,激動(dòng),不知該怎么言說(shuō),因?yàn)檎蔡煊硬慌吕щy、不怕吃苦、勤于思考、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神品格感動(dòng)了我,震撼了我。
在勘測(cè)線路時(shí),處處都是懸崖峭壁、高山峻嶺??墒?,詹天佑不僅沒(méi)有退縮,反而一馬當(dāng)先,走在眾人的前面,親自領(lǐng)著他的學(xué)生和工人們冒著生命危險(xiǎn),在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外有時(shí)還常常出現(xiàn)惡劣天氣,如:狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙滿天。但是,無(wú)論情況怎么惡劣、怎么兇險(xiǎn),他始終堅(jiān)持在野外工作,誰(shuí)都勸說(shuō)不了。白天,詹天佑全力以赴地投入到緊張的勘測(cè)工作中;夜晚,他就在忽閃忽暗的油燈下繪圖、計(jì)算。每當(dāng)要想尋找一條最好的線路時(shí),他還降低身份好聲和氣地尋問(wèn)當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民,多聽(tīng)聽(tīng)他們的意見(jiàn)和建議。他總是勉勵(lì)自己:我必須要把鐵路修好,不然的話,一定會(huì)讓帝國(guó)主義譏笑的。
當(dāng)然,修鐵路必然少不了開鑿隧道的。可是居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩條隧道最艱巨,詹天佑就充分發(fā)揮了中國(guó)人的聰明和智慧解決了這些難題。在修筑居庸關(guān)隧道時(shí),他和工人們商量用兩端鑿進(jìn)法。而八達(dá)嶺隧道更是艱巨,它是居庸關(guān)的三倍長(zhǎng),足足有一千一百多米,他和工人們絞盡腦汁想出了“中部鑿井法”。在鑿隧道時(shí),還常常會(huì)從石縫中滲透出許多的泥漿,詹天佑就帶頭和工人們挑著水桶去排水。這樣,開鑿隧道的工期就縮短了一半。
鐵路到青龍橋的坡度極大,他又想出了設(shè)計(jì)“人”字形線路,一共兩個(gè)火車頭。一個(gè)火車頭在前面拉,另一個(gè)火車頭在后面推。等到換方向時(shí),原來(lái)拉的火車頭變成了推,原來(lái)推的火車頭變成了拉。這樣一來(lái),火車就更加容易上山了。
在詹天佑的領(lǐng)導(dǎo)以及努力下,京張鐵路不滿四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水創(chuàng)造了中國(guó)鐵路史上的神話;他憑著滿腔的愛(ài)國(guó)熱情滅了帝國(guó)主義的威風(fēng),洗刷了中國(guó)的恥辱;帝國(guó)主義的嘲諷,壓不垮他修筑鐵路的勇氣;惡劣的天氣,阻擋不住他勘測(cè)線路的腳步,一切磨難都將會(huì)過(guò)去,堅(jiān)持的人則會(huì)迎來(lái)勝利。山兒高,坡度大,重重困難都?jí)翰坏箞?jiān)韌智慧的他——詹天佑。
詹天佑讀后感450字作文篇二
前幾天,我津津有味地讀了《詹天佑》這篇文章。文章講述了我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師——詹天佑,不畏帝國(guó)主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國(guó)歷史上著名的“京張”鐵路。 不管天氣寒冷還是酷暑,他都勇于克服困難。 說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛(ài)國(guó)工程師。
讀完這篇文章,我感觸深刻——自從1840年至1950年,中國(guó)一直都在受著外國(guó)人的欺凌,致使大量的人力,礦藏,寶物被外國(guó)人搶走。腐敗無(wú)能的清政府一再順從外國(guó)人,一再割地,賠款,一再簽?zāi)切┎黄降鹊臈l約。這時(shí)候,有著強(qiáng)烈愛(ài)國(guó)之心的詹天佑,為了報(bào)效祖國(guó),為了給中國(guó)人爭(zhēng)光,爭(zhēng)氣,毫無(wú)怨言地?fù)?dān)任了修建京張鐵路這一浩大,艱難的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝國(guó)主義的洗腦和自然的重重困難,歷經(jīng)四年,終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國(guó)的外國(guó)人當(dāng)頭一棒,同時(shí),也給中國(guó)爭(zhēng)了光,爭(zhēng)了氣。從這件事中,反映出詹天佑為國(guó)分憂,工作一絲不茍,高度負(fù)責(zé)的精神和愛(ài)國(guó)的高尚品質(zhì)。
我印象最深刻的是遇到困難的詹天佑總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第—條鐵路,—定要修好;否則,不但惹外國(guó)人嘲笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心。讀著讀著,我不由地贊嘆,多愛(ài)國(guó)的詹天佑啊!他那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心是無(wú)法用文字完全表達(dá)出來(lái)的。在有困難時(shí),他居然還想著國(guó)家,想著要為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)工作及其負(fù)責(zé),要不,他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對(duì)工作—絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?
詹天佑讀后感450字作文篇三
詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測(cè)線路。哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過(guò)勘測(cè),進(jìn)行周密計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。”他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn),測(cè)繪。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測(cè)線路,晚上,他就在油燈下繪圖,
鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近,坡度特別大?;疖囋趺床拍芘郎线@樣的陡坡呢?詹天佑順著山勢(shì),設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前邊拉,一個(gè)在后邊推。過(guò)青龍橋,列車向東北前進(jìn),過(guò)了“人”字形線路的岔道口就倒過(guò)來(lái),原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來(lái),火車上山就容易得多了。
詹天佑這種前所未有的思維及妙計(jì)使每個(gè)人都為之震驚。他對(duì)祖國(guó)的苦心、勘察線路時(shí)的細(xì)心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才,一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師!京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛(ài)國(guó)之心,它比計(jì)劃提早兩年竣工,這件事給了藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?,奪回了我們中國(guó)人的尊嚴(yán)!詹天佑是我們的好榜樣,我們也要像他那樣,報(bào)效祖國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光!
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