校車安全管理工作方案
校車安全管理工作方案大全(10篇)
校車安全管理工作方案要怎么做?為了確保事情或工作得以順利進行,通常需要提前準備好一份方案,方案可以對一個行動明確一個大概的方向。下面是小編為大家整理的校車安全管理工作方案,僅供大家參考借鑒,希望大家喜歡!
校車安全管理工作方案篇1
為深刻吸取“7.10”重大校車翻墜事故、滬昆高速隆回段“7.19”事故教訓,進一步加強我鎮(zhèn)校車安全管理,結合我鎮(zhèn)校車安全管理工作實際,鎮(zhèn)黨委、政府決定,__年8月至11月在全鎮(zhèn)開展校車安全管理專項大檢查行動(以下簡稱專項行動)。為確保行動順利開展并取得實效,特制定本方案。
一、組織領導
專項行動由縣人民政府鎮(zhèn)長羅運河任組長,鄧新任常務副組長,龐祥貴、陳高君、顏少江任副組長,王長青、王曉云、賀風華、劉偉臣為成員。專項行動由中心學校、交警中隊牽頭組織實施,運管站、農(nóng)村公路辦參與,全鎮(zhèn)各中小學校、幼兒園法人代表為整改專項行動落實責任第一人。專項行動領導小組辦公室設灘頭中心校,接受舉報電話:
二、時間安排
第一階段:安全培訓階段(8月10日前)。中心學校8月2日前將所轄各校、幼兒園校車駕駛員、隨車人員培訓名單報縣教育局綜保股,要求全鎮(zhèn)所有校車駕駛員、隨車人員全部參加,任何人不得缺席,如缺席將取消校車準駕資格,取消該單位當年評先評優(yōu)資格。培訓時間為8月10日一天,培訓地點:萬和實驗學校多功能報告廳。
第二階段:整改排查階段(9月1日前)。整改排查分兩步走,第一步是8月17日所有過渡期內(nèi)未加改裝的且已取得校車準運證暨校車標牌的車輛在指定地點(長沙梅花汽車制造有限公司駐隆回縣非專用學生校車整改辦事處)進行改裝。第二步是9月1日前對全鎮(zhèn)所有校車進行安全隱患大檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改,各學校8月22日前將校車安全管理隱患排查及整改情況報縣教育局綜保股。
第三階段:抽查督查階段(10月30日前)。縣校車辦將采取抽查的方法對前兩個階段的工作“回頭看”,確保不留死角,不留空白。
三、檢查方式與內(nèi)容
專項行動采取排查整改、集中改裝、抽查和督查相結合的方式進行,按照“全覆蓋,零容忍,嚴執(zhí)法,重實效”的要求,對所有中小學、幼兒園,所有接送學生的營運車輛及駕駛人,所有校車通行線路進行排查,不漏一校一車一人一路。
檢查內(nèi)容:校車使用許可審批和管理情況;校車駕駛人資格審批和管理情況;校車標牌、線路審批和管理情況;校車安全質(zhì)量、安全技術狀況;校車安全管理情況;校車日常管理情況。
四、整改要求與處理方式
專項行動領導小組將按照“項目到位、程序到位、責任到位”要求對本次行動所發(fā)現(xiàn)的問題進行及時處理和整改。對合格的準予繼續(xù)運營;對短期內(nèi)(今年秋季開學前)能整改到位的,要求迅速整改,整改到位經(jīng)驗收合格后準予運營;對存在較大安全隱患、短期內(nèi)不能整改到位的,暫停校車運營,并責令限期整改;對違法違規(guī)社會車輛接送學生的,嚴厲查處,堅決取締。
中心學校9月10日前要按照管轄關系將整改措施報送縣教育局綜保股。整改措施要求:
1.一事一方案。對排查出的每個安全隱患要制定整改方案,明確整改要求、內(nèi)容、措施、時間和達到的效果。
2.一事一落實。每個整改項目都要落實責任單位、責任人。
3.一事一驗收。對于要求整改的項目要進行逐項驗收,確保完成時間和效果。
4.一事一報告。對于短期內(nèi)確實難以消除的安全隱患要逐項報告;對于暫停校車服務后的學生上下學交通解決方案,學校及有關部門要逐級報告。
五、社會公示與組織驗收
要對排查整改中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及整改措施、整改內(nèi)容、效果等情況要向社會公示,接受社會監(jiān)督。縣校車辦將于11月1日前對學校整改情況進行通報,通報結果納入年終目標管理。
校車安全管理工作專項行動結束后,鎮(zhèn)將組織校車安全管理領導小組成員單位對各校整改情況進行驗收,整改不合格學校年終實行一票否決,整改不合格的幼兒園堅決予以取締。
校車安全管理工作方案篇2
一、指導思想
方便家長、服務學生、確保安全。
二、基本情況
中心學?,F(xiàn)有乘坐校車生470人,分布于6個行政村。最遠的18公里,最近的3公里。
三、組織領導
為了保證校車接送學生的組織管理,保證工作順利進行。學校成立“校車服務領導小組”加強此項工作領導。
組長:(校長)
副組長:(副校長)
成員:(總務主任)
(副校長)
(工會主席)
(校警)
各班班主任。
四、具體辦法:
由旗校車公司批準的校車,每日早、晚按學校作息時間到達個村指定站點,有負責該線路的隨車人員點名,統(tǒng)一乘車返校。有乘坐校
車的住宿生每周五放學時和每周日按時隨車人員接送到指定地點。學生下車,由學生家長簽名,在校發(fā)車前由學校校車管理人員與司機點清學生人數(shù)后簽字方可放行。
五、具體要求:
要求司機與隨車人員和學生家長思想上高度重視恪盡職守認真負責,確保學生按時、安全回家和返校。若因工作人員不負責任,玩忽職守造成工作失誤或安全事故的承擔全部責任,要求每位學生遵守按時到位、尊敬師長、文明乘車、服從管理。
六、工作職責:
中心學校職責:
1、做好和旗教育局、校車公司、學校、家長之間的協(xié)調(diào)工作。
2、做好各站點乘車學生的編組安排。
3、統(tǒng)一調(diào)整學校作息時間,確保校車接送學生工作有序進行。
4、督促校車接送學生協(xié)議,督查校車接送學生工作情況。
5、制定切實可行的校車服務方案,確保校車接送學生安全有序進行。
6、加強對學生安全教育,要求學生文明乘車、安全乘車、按時乘車。
7、學校成立校車接送學生組織機構,明確分工和責任,如實填寫接送學生記錄。
8、制定《學校校車接送學生應急工作預案》,如發(fā)生事故,即啟動《學校校車接送學生應急工作預案》。
9、規(guī)范檔案,實行駕駛人“一人一檔”機動車“一車一檔”。
校車安全管理工作方案篇3
一、工作原則和目標
堅持“安全發(fā)展”的指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,督促、指導各小學,幼兒園扎實開展校車管理工作。 落實校車管理的有關文件精神和各種規(guī)章制度,建立健全校車管理的長效機制,杜絕非法車輛的運營,增強相關責任人的安全責任意識,嚴防違規(guī)違法行為的出現(xiàn),有效遏制交通安全責任事故的發(fā)生,確保師生的乘車安全。
二、組織領導
為了校車管理工作的長期有效開展,鄭集鄉(xiāng)中心校成立了校車管理領導小組:
組長:張長青
副組長:徐汝棟 陳世旺
成員:張森 張二員 陳百傳 杜熠偉 呂季梅 豆品梅
薛冬梅
三、時間安排
20__年2月15日至本學期結束。
四、采取措施
1、建立校車檔案。凡是有校車的學校,都要為校車建立檔案,一車一檔。校車、校車駕駛員、隨車教師的基本信息和校車的行車路線,接送學生名單都記錄在案。所有校車檔案都一式兩份,中心校一份,學校一份。
2、明確責任,責任到人。學校校長或幼兒園園長是第一責任人,校車駕駛員和隨車教師是直接責任人。校長或園長負責督促、檢查校車駕駛員和隨車教師,保證校車安全運營;校車駕駛員負責校車的日常維護、檢查,做好記錄,按規(guī)定路線和相關法律法規(guī)的要求安全駕駛校車;隨車教師負責學生上下車安全,清點人數(shù),做好記錄,并協(xié)同駕駛員做好路上行車安全,把學生安全送達。
3、落實校車運營情況月報制度。各校把校車運營情況和各種記錄上報到中心校,一個月上報一次。做到中心校對每輛校車的運營情況都了如指掌,并存有檔案。
4、加強對學生的乘車安全教育。學校定期對學生進行教育,向學生講解乘車的安全常識,讓學生牢記于心,養(yǎng)成良好習慣。開展一、二次事故逃生演練,每個學生都能掌握事故逃生的技能。
5、開展自查自糾。召開有接送學生車輛的學校負責人動員會議,開展自查自糾,在規(guī)定的時間內(nèi),查找本學校接送學生車輛存在的問題,自行整改。
6、依法嚴厲打擊非法車輛。校車管理領導小組人員采取不定時、
不定點的方式,到有車輛接送學生的學校、校門口或接送學生車輛的必經(jīng)之路上蹲點、攔截,嚴查接送學生車輛,堅決杜絕非法車輛接送學生。
7、規(guī)范校車行為。校車管理領導小組人員分包到校,對校車逐一排查,查看校車配置是否齊全,滅火器、安全錘、衛(wèi)生箱缺一不準上路;檢查校車駕駛員證件,駕駛員證件不符不準上路;嚴查各種登記記錄(校車檢查記錄、學生上下車記錄、學生下車后的終查記錄),記錄不齊全不準接送學生;在校車的必經(jīng)之路上,檢查校車是否按規(guī)定路線行駛,是否超速、超載,校車駕駛員是否違規(guī)駕駛。
8、加強校車駕駛員、隨車教師的安全培訓。聘請交警部門人員,對校車駕駛員、隨車教師進行有關法律法規(guī)和安全常識的培訓,讓校車駕駛員熟練掌握安全駕駛技術,特別是遇上惡劣天氣時,能夠安全駕駛校車,絕對保障學生的乘車安全。另外,授權學校遇到惡劣天氣時,校車運營安全隱患較大,為了安全可自行調(diào)整作息時間。
9、落實責任追究制。檢查中如發(fā)現(xiàn)有非法車輛接送學生的,對車輛堅決扣留,交與交警部門,并對該校負責人嚴肅處理;校車運營如有違規(guī)行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),交與交警部門處理,對校車所屬學校負責人給予相應的處理。
校車安全管理工作方案篇4
目前,時值冬季,早晨霧大,路況多變,給我校校車運行造成了極大的安全隱患。為進一步增強校車安全管理措施,提高相關人員的安全意識,確保校車運行安全,制定如下方案。
一、要兩批接送學生。目前,我校校車每天早上接學生的時間均在7:00左右,此時,可能有大霧天氣,光線不好,能見度差,給車輛運行造成極大的危險。為此,學校要求校車一定減速慢行,第一批送學生可從北門下車,學校安排了值班人員。
二、增強安全意識。為進一步提高校車管理人員的安全意識,定期對校車駕駛員進行交通安全培訓,要求駕駛員在接送學生時,必須遵守交通規(guī)則,不得超載,不得疲勞駕駛,不得超速行駛,更不得沿途搭載,確保學生乘車及上下車安全。如遇到特殊天氣,要及時調(diào)整接送時間,特別是下雪或路面結冰時,要停止校車接送,消除自然因素造成的行車隱患。行車前一定對車況作檢查,不能帶隱患上路。
三、嚴格落實校車安全責任追究制度。校長是校車管理的第一責任人,駕駛員是校車運營的直接責任人,隨車照管人員負責學生在車內(nèi)安全及交接時安全負管理責任。
四、加強乘車學生的安全教育。通過上好交通安全教育課、黑板報等形式,對學生開展交通安全尤其是安全乘坐校車教育。通過教育活動使學生及時了解、遵守相關規(guī)定,自覺抵制乘坐超員、無牌、無證、無保險的接送學生車、報廢車、載貨車和拖拉機。
校車安全管理工作方案篇5
為認真貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校車安全管理的文件精神,深入推進我縣《關于規(guī)范和加強中小學校車管理實施意見》和相關校車安全工作會議要求,保證中小學生上、下學的交通安全,做好我校校車安全管理工作,制定本工作方案。
一、 指導思想
深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求,采取積極有效的措施,會好我校的校車安全管理工作,確保學生生命安全。
二、 組織領導
(一)為確保工作的順利進行,學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組,切實加強此項工作的領導。
組 長:
副組長;
成 員:
三、強化管理職能,明確工作職責
(一)認真學習《中小學生安全乘車管理細則》,全面貫徹落實校車管理細則。
(二)進一步明確崗位職責,認真履行管理職責。
四、校車運行情況分析
(一)我們已做如下工作:
1、召開學校校車安全管理工作會議。
2、組建學校校車安全管理工作領導小組。
3、成立學校校車安全管理辦公室。
4、制定崗位責任制。
5、召開全體教師參加的校車安全管理工作會議,進一步明確管理職責。
6、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律,每車推選一名車管小組長。
7、召開車主及司機人員會議,明確安全職責和學校對他們提出的要求。
8、簽訂學校與車主安全責任書。
9、簽訂學校與乘車學生家長安全管理責任書。
10、向學生家長宣傳昌圖縣校車管理有關政策。
(三)我校工作流程:我們的要求校車入校內(nèi),在停車場讓學生上、下車,分車不超員運營,在校大門口處由校車管人員檢查。
(1)早6:50—7:20校車按時把學生送入校內(nèi)。屆時學校有專人負責,開校門,學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續(xù)再離校。
(2)晚上15:20——15:40校車在校內(nèi)指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管理人員的檢查,確定無超員再出校門,并由司機或乘務員辦好交接單,方能離開學校。
(三)學校將定期召開校車管理會議,總結經(jīng)驗教訓,研究改進下步工作。
五、工作要求
(一)加強學習,統(tǒng)一認識。本著“積極工作、相互協(xié)調(diào)、明確責任、重在落實,責任重于泰山”的工作原則,全力把校車安全管理工作做實做細,確保學生安全上下學。
(二)加強領導,明確職責。學校領導要親自掛帥,調(diào)動一切積極因素,采取有效措施,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),組織落實,層層明確責任。
(三)加大宣傳教育力度,暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動,教育廣大學生和學生家長從自身做起,提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去,利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育,確保學生生命安全。
(四)加大工作力度對照《校車管理手冊》,結合我校實際,統(tǒng)籌安排,科學管理,爭取達到讓學生、家長、社會滿意。
六、具體工作
1、校安辦應加大人力投入,切實把校車管理工作落到實處。
2、根據(jù)上級要求,乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及行車線路示意圖、學生安全教育等規(guī)章制度且在主管領導辦公室上墻。
3、加強管理人員培訓,盡快熟悉管理業(yè)務,把工作做實做細。
4、落實校車管理校長總負責,分管校級領導具體負責,德育處主抓的層層負責的管理責任制。
5、落實例會制度。學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等,并做好紀實工作。
6、校長與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《乘車安全教育責任狀》或《乘車安全教育協(xié)議書》。
7、建立乘車安全警示制度:學校和班級定期開展安全教育活動。堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。
8、實行交接單制度,執(zhí)行“簽單制”,認真落實《中小學生乘車安全日交接工作制度》。
9、做好校車進出校門的檢查工作。每天早晨,學校安排一人或幾人,逐個班次的乘車情況進行驗收,解決交接過程中出現(xiàn)的一些問題,并與司乘人員分別在交接單上簽字,并將相關情況記錄在交接單上,保證交接時間人數(shù)的準確。車主認真、完整、具體的填寫好與學校的交接單。交接單保存規(guī)范工整,保存期為一年,存檔備查。
校車安全管理工作方案篇6
為加強對我校校車安全管理工作,明確主體責任,強化監(jiān)管措施,消除校車交通安全隱患,有效預防涉及校車的道路交通事故,切實保障學生的人身安全,根據(jù)國家、省市相關會議和文件精神,結合我校校車管理的工作實際,制定本方案。
一、組織領導
組長:高杰
副組長:孟召浦張玲玲
組員:劉書靜、馮士平、苗淑榮
二、任務目標及要求
學校要高度重視校車安全工作,充分認識抓好校車安全管理的重要性和緊迫性,徹底查清我校校車數(shù)量和有關情況,教育宣傳和規(guī)范管理工作務必到位,制止不合格車輛接送學生。
三、工作措施
(一)明確責任,加強排查領導小組成員(各班班主任)認真摸排學生有無乘坐校車現(xiàn)象,排查工作一定要仔細,確保沒有遺露現(xiàn)象。要把校車安全管理工作列入常規(guī)管理當中,防患于未然。
(二)加強宣傳教育,強化日常管理,利用班會、主題隊會、板報等形式向學生宣傳乘坐非法校車的危害。學校負責人是校車安全第一責任人,在教育局指導下,定期對學生進行系統(tǒng)的交通安全教育,并利用多種形式開展交通安全宣傳教育活動。隨時掌握接送學生車輛情況及學生乘車狀況,建立細致臺賬,及時上報有關情況。建立校車使用、保養(yǎng)、校車駕駛人日常管理等制度,做好重點節(jié)假日、學生放假回家、返校的安全檢查和教育。遇有大霧、大雪、路面結冰等惡劣天氣的,學校、幼兒園可報經(jīng)教育主管部門,機動調(diào)整學生上學入園時間或短期放假,保證學生道路安全。
(三)完善制度,強化管理如學?;蚣议L有自備或租借車輛接送學生的,要向縣交警大隊和教育局提供以下材料:
1、校車照片(正面、側面、前45度角、后面、車廂內(nèi)部);
2、校園所在地派出所出具的校車駕駛人的基本情況和與校車駕駛人員簽訂的安全行車責任書;
3、校車行駛路線和停靠站點示意圖;
4、本校園制定的校車極其駕駛人員、學生照管人員的安全管理制度;
5、機動車行駛證、登記證、安全技術檢驗單復印件,機動車第三者責任強制保險憑證。另外,校車接送學生期間,校園必須安排專人隨車照管。
校車安全管理工作方案篇7
為進一步加強校車及其駕駛人管理工作,切實保障中小學生和幼兒上下學交通安全,為__的成功舉辦創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境,按照公安部、教育部和省公安廳、教育廳有關要求,經(jīng)市公安局、教育局研究決定,在全市范圍內(nèi)開展中小學、幼兒園校車交通安全攻堅戰(zhàn)集中整治行動?,F(xiàn)制定方案如下:
通過排查整治,使中小學、幼兒園校車交通安全管理工作進一步規(guī)范,校車管理制度得到進一步落實,廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強,學校周邊交通環(huán)境得到進一步完善,校車各類交通違法行為明顯減少,涉及校車的交通事故明顯下降,杜絕涉及校車的特大道路交通事故發(fā)生。
(一)深入中小學校集中開展交通安全宣傳教育。
秋季開學前后,交警部門要結合“五進”宣傳工作,選用業(yè)務能力強的民警,深入到各中小學、幼兒園,通過上交通安全課、致學生及家長公開信,播放宣傳光碟,發(fā)放交通安全聯(lián)系卡等多種形式,大張旗鼓地宣傳使用拼裝車、報廢車、低速載貨汽車、拖拉機以及不符合安全運行技術條件的機動車接送中小學生的危害,督促學校、幼兒園和學生家長堅決不使用不合格車輛接送學生和兒童;教育部門要繼續(xù)做好中小學生交通安全教育,進一步增強中小學生交通安全意識,使學生養(yǎng)成良好的交通行為習慣。同時,深入開展中小學校長和教職工交通安全培訓,切實提高學校安全管理水平;教育廣大家長和中小學生、兒童不乘坐不合格車輛。公安、教育部門要會同各學校、幼兒園,對校車駕駛人進行一次面對面的安全教育,并簽訂交通安全責任狀,切實增強其安全意識、責任意識、守法意識,嚴防校車事故的發(fā)生。
(二)認真做好校車及駕駛人的排查摸底、清理整頓工作。
交警部門要會同教育行政部門,對中小學、幼兒園接送學生、幼兒的車輛及駕駛人進行一次全面核查,做到不漏一校、不漏一車,見車見人,不留死角。車管部門要根據(jù)當?shù)亟逃姓块T和學校提供的校車數(shù)量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況,逐一建立校車檔案,納入計算機信息管理,在機動車登記系統(tǒng)中錄入校車類型、乘員數(shù)(包括駕駛員、學生及其照管人員)、學校名稱、教育行政部門名稱等信息,在《機動車行駛證》副頁上簽注校車類型和乘員數(shù)。同時,要利用交警信息平臺實行屬地化動態(tài)管控。交警部門要會同教育行政部門組織學校通過定人、定校、定車的方式,立即對校車集中進行一次檢驗,檢驗的結果要記入校車檔案。檢驗中發(fā)現(xiàn)校車有交通安全隱患的,要立即進行整改,合格后才允許其運行。同時加強對校車駕駛人的資格審查,對在記分周期內(nèi)記滿12分,或發(fā)生重大交通事故負有責任的駕駛人,堅決取消其駕駛校車資格。
(三)嚴厲打擊車輛非法營運接送學生和超員、超速等嚴重違法行為。
非法營運車輛存在大量安全隱患,是近年來交通事故群死群傷頻發(fā)的主要原因,嚴重威脅著中小學生及幼兒的人身安全,交警部門要積極配合交通運管部門,對非法營運車輛堅決予以取締,依法嚴格嚴處。同時,對接送學生車輛超員、超速等嚴重交通違法行為要加大查處和打擊力度,從源頭上消除安全隱患。要使每名駕駛人頭腦中牢記超員、超速是造成群死群傷交通事故的直接原因,切實做到遵章駕駛,平安出行。
校車安全管理工作方案篇8
為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》及省、市關于校車管理工作精神,逐步建立規(guī)范有序、職權明確的校車運營模式和管理機制,結合我學區(qū)實際,特制定本方案。
一、指導思想
以《校車安全管理條例》為依據(jù),堅持以人為本、服務學生的宗旨,按照“政府主導、市場運作、部門監(jiān)管、財政補貼”的原則,建立專營的校車運營公司,并加強對校車營運的管理,讓學生坐上方便車、安全車。
二、工作目標
(一)進一步規(guī)范專用校車外觀標識,加強校車及其駕駛人的管理,促進校車交通安全管理規(guī)范化,制度化,堅決遏制涉及校車的重特大道路交通事故發(fā)生,確保師生安全,對現(xiàn)有的不符合條件的學生接送車輛在三年內(nèi)逐步取締杜絕。
(二)加強經(jīng)費保障。通過爭取國家貧困縣扶助項目資金和縣財政加大投入,逐年增加校車經(jīng)費,并落實校車服務的各種稅費優(yōu)惠政策。
(三)加強安全管理。逐級成立校車安全管理機構,明確各部門職責,層層簽訂校車安全責任狀,制訂校車安全管理考核方案,加大對違法營運學生接送車輛的'打擊整治力度,建立健全校車安全管理聯(lián)動機制和長效機制。
(四)加強道路建設。做到通校車公路優(yōu)先規(guī)劃建設、優(yōu)先安裝防護設施、優(yōu)先進行路面改善,逐步完善通車條件。
三、運營模式
(一)運營原則
1、學校附近學生步行入學,低年級學生由家長護送。
2、幼兒園學生原則上不納入校車接送對象,由監(jiān)護人接送,確需使用車輛集中接送的,應使用幼兒專用校車。
3、學生2.5公里以內(nèi)的學生鼓勵其步行上下學。
4、學生2.5公里以外的學生可納入校車接送,但也應盡量鼓勵步行,以減少交通風險。
(二)運營模式
采取“政府主導、市場運作、部門監(jiān)管、財政補貼”的模式,吸引社會資金投入,分片組建多個校車專營公司。由公司統(tǒng)一購買符合國家安全技術條件的客運車輛,專門用于接送學生,不參與其他運營。由物價部門會同教育、財政等部門根據(jù)其運營成本,核定學生每期交納的乘車費。縣政府給予一定的購車補助和運營獎勵。
四、校車管理
(一)組織機構
為加強對校車運營的管理,成立學區(qū)學生用車管理工作領導小組,由學區(qū)長任組長,領導小組下設辦公室。
(二)部門職責
縣政府辦:制定校車管理實施方案和專項經(jīng)費補助制度;督促相關各職能部門落實相關職責;組織教育、公安、交通運輸、安監(jiān)等部門做好校車公司審定、校車線路規(guī)劃;制訂校車管理考核方案及評估細則,對有關部門進行年度績效考核。
教育局:優(yōu)化學校布局,提供乘車學生數(shù)量分布和用車需求;與各校簽訂交通安全責任書,指導和督促各校履行安全管理職責;聯(lián)合公安、交通部門對各校進行交通安全宣傳教育;組織配合公安、交通運輸部門進行校車交通安全檢查,制止超員、超速、酒駕等違法行為;統(tǒng)籌建立校車管理臺帳與數(shù)據(jù)庫,上報校車管理信息;設立監(jiān)督舉報電話,接受群眾監(jiān)督舉報。
交警大隊:審核校車及校車駕駛人申報資格;負責辦理校車標牌、標識,統(tǒng)一噴涂校車顏色;對道路交通及安全設施進行巡查,維護學生交通秩序;查處打擊校車超員、超速、酒駕等違法行為;會同學校及校車公司做好對師生及駕駛人的安全教育;落實校車辦理牌證和車輛過戶、車輛檢測等工作;完備校車資料,一車一檔,適時更新。
監(jiān)察局: 協(xié)調(diào)推進校車運營工作,建立健全督辦和問責機制;會同有關部門對較大校車安全事故進行調(diào)查,對相關責任人進行追責。
交通運輸局:審核校車及校車駕駛人申報資格和營運線路;加強對校車運營的日常管理,要求校車按照定校、定員、定座、定線、定點的原則接送學生,嚴厲打擊超載等非法營運行為;加強鄉(xiāng)村道路安全標識、標線、防撞隔離墩、校車停靠點等設施建設;減免相關費用,按照國家標準給予校車燃油補貼。
財政局:落實縣人民政府安排的校車補貼、獎勵經(jīng)費籌集,并按期足額撥付
到位;購買校車按照其購買價給予適當補貼,期末對未出安全事故的校車公司和學校給予適當獎勵。
安監(jiān)局:加強對校車營運安全防范措施的審批與監(jiān)管,參與較大校車交通事故、工作人員違法違紀事項的調(diào)查處理。
物價局:會同財政、教育部門適時制定指導性運營價格并監(jiān)督實施,嚴厲打擊亂收費亂漲價行為;督促落實涉及學生用車的價費優(yōu)惠政策。
國稅局、地稅局:落實國家稅收政策中有關減免校車運營有關稅費的優(yōu)惠政策。
工商局:負責校車公司注冊登記,按照國家規(guī)定制訂有關優(yōu)惠政策。
各中小學校:提供本校學生乘坐校車的需求;與校車公司簽訂安全責任狀,監(jiān)督校車合法運營;定期對師生進行交通安全教育,提高安全防范意識;制作學生乘車花名冊,與校車公司做好人員清點交接手續(xù),建立校車信息卡、接送聯(lián)系卡等管理臺賬;做好其他各項校車安全管理工作。
電視臺:利用廣電媒介資源開展校車安全管理宣傳教育,及時發(fā)布校車運營信息。
保險機構:按規(guī)定費率浮動給予最大優(yōu)惠,并建立理賠綠色通道,實行快處快賠。
校車營運公司:購買符合國家安全技術標準的車輛,辦好相關手續(xù);加強車輛管理與維護,確保校車性能安全;聘請有校車駕駛資質(zhì)的駕駛員上崗,雇好隨車照管人員,并做好駕駛員、照管員的安全教育工作;制訂各項安全管理制度,與駕駛人、照管人簽訂安全責任狀;遵守交通法規(guī),確保校車安全順利行駛,與學校做好學生清點交接手續(xù);做好價費公示,嚴格按標準收費;履行好《校車安全管理條例》規(guī)定的其他職責。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府:按照“屬地管理”的原則,成立校車管理領導小組,對轄區(qū)內(nèi)的校車運營進行管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào);加強道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳;配合做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)、村公路的隱患排查與建設、維護。
(三)校車申報
1、申報條件
(1)車輛符合校車安全國家標準,取得機動車檢驗合格證明,并已經(jīng)在公安機關交通管理部門辦理注冊登記;
(2)有取得校車駕駛資格的駕駛人;
(3)有包括行駛線路、開行時間和??空军c的合理可行的校車運行方案;
(4)有健全的安全管理制度;
(5)已經(jīng)投保機動車承運人責任保險。
2、申報程序
向縣教育局提交書面申請和符合上述申報條件的材料,經(jīng)縣交警大隊、交通運輸局、教育局審核,報縣人民政府批準。決定批準的,由公安交通管理部門發(fā)給校車標牌,并在機動車行駛證上簽注校車類型和核載人數(shù)。
(四)校車駕駛人申報
1、申報條件
(1)取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷,年齡在25周歲以上、不超過60周歲;
(2)最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有被記滿分記錄;
(3)無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄;
(4)無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄,最近1年內(nèi)無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄;
(5)無犯罪記錄;
(6)身心健康,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史,無酗酒、吸毒行為記錄。
2、申報程序
駕駛人向縣交警大隊提交書面申請和符合上述申報條件的材料,經(jīng)交警大隊審核合格后在機動車駕駛證上簽注準許駕駛校車。
(五)校車行駛
1、校車應統(tǒng)一著黃色的車體外觀顏色,在車輛兩側應統(tǒng)一粘貼校車標牌,校車標牌應當載明本車牌號碼、車輛所有人、駕駛人、行駛路線、開行時間、??空军c、跟車照管人及其聯(lián)系電話等。
2、校車應配備統(tǒng)一的校車標志燈和停車指示標志,攜帶逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設備。校車應每半年進行一次機動車安全技術檢驗。
3、應遵守交通規(guī)則,按規(guī)定的線路行走,在規(guī)定的??空军c???,嚴禁超員、超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為。
五、工作要求
(一)落實部門職責。各部門要制定具體的管理措施,出臺各自的優(yōu)惠政策。
(二)加大工作力度。各部門要認真做好本職工作,順利實現(xiàn)工作目標與步驟,力爭20__年學校校車公司正式營運。
(三)強化安全管理。各地各部門要加強校車安全管理,做到不漏項目、不留余地、不??諜n,全力確保學生乘車安全。
(四)嚴格責任追究。各職能部門工作人要恪盡職守、秉公執(zhí)法,校車公司與駕駛員、照管員要遵守交通法規(guī),按章行駛,否則將依法追究相應的責任。
校車安全管理工作方案篇9
為進一步加強和規(guī)范全鎮(zhèn)學校接送學生車輛(以下簡稱校車)管理,有效預防校車道路交通安全事故,切實保障廣大師生交通安全。根據(jù)上級有關精神,鎮(zhèn)黨委、政府決定,制定如下工作方案。
一、工作目標
完善校車安全監(jiān)管制度,健全校車安全管理臺帳,落實校車安全源頭管理責任,增強師生和校車駕駛人員的交通安全意識,杜絕學校使用不合格車輛接送學生,杜絕超員、超速、酒后駕駛和疲勞駕駛等違規(guī)違法行為,有效遏制交通安全責任事故,確保學生、幼兒乘車安全。
二、組織領導
為了加強對校車及運送學生車輛安全管理工作的領導,鎮(zhèn)黨委、政府決定,成立領導小組:
組長:王輝
常務副組長:賀愛中
副組長:
成員單位:綜治辦中心校派出所交警隊
安監(jiān)站校車辦交管站客運公司
三、工作要求
1、從事接送學生、幼兒的校車必須是經(jīng)縣交通、交警、校車辦等部門批準的校車,并核發(fā)相關標識,規(guī)定在我鎮(zhèn)能營運的車輛。
2、幼兒原則上就近入學,由監(jiān)護人接送,不使用校車,因特殊原因確需接送的,必須使用國家標準設計和制造的幼兒專用校車接送,并配有護導員,駕駛員必須有準駕車型三年以上安全駕駛經(jīng)歷,非標準校車一律不得接送幼兒。
3、校車運營必須做到“定人、定車、定時、定線、定點”。不得跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)、跨區(qū)縣接送,要嚴格按照規(guī)定線路行駛,不得改變行駛線路(關山-雙鳳、南洲-坪石、全民-同興、峽山-泉塘、金洲-關山、鴨塘-全民、南洲-關山、長青-小塘,如新增線路須經(jīng)相關職能部門查勘認可)。嚴禁車輛到家、駕駛員和護導員入戶接送人員。
4、進一步加強規(guī)范校車管理,建立學生校車動態(tài)監(jiān)管機制。校車辦協(xié)同派出所交警等相關職能部門對轄區(qū)內(nèi)學校、幼兒園接送學生校車管理納入監(jiān)管范圍。開學后相對集中力量上路巡查,嚴肅查處校車交通違法行為,不定期的聯(lián)合開展校車打非行動,確保校車運行安全。
5、要建立校車的教師跟車制度,跟車教師要負責清點學生人數(shù),監(jiān)督駕駛員不得超員搭載學生,保障學生上下車、過馬路和行車過程中的安全,堅決杜絕因嚴重超員造成擠傷學生的惡性事故。
6、各校車必須嚴格按有關部門的相關規(guī)定執(zhí)行,不得有超速、超載行為。
四、工作職責:
1、鎮(zhèn)校車辦:牽頭組織轄區(qū)內(nèi)校車安全工作,對安全管理工作負總責,配合校車公司做好校車安全、政策及監(jiān)督等方面工作,負責校車管理辦公室日常事務。設立一名專職的校車管理人員,建立健全各種校車管理制度,做到定車、定員、定時、定位,完善相關工作記錄,存檔保管。
2、交管站:負校車安全行業(yè)監(jiān)管責任。合理規(guī)劃全鎮(zhèn)運營線路,做好站點設置、路況維護等工作,配合派出所、中心校等部門加強校車管理,牽頭組織相關部門打擊各類非法接送學生的車輛。
3、派出所、交警隊:負校車安全行業(yè)監(jiān)管責任。負責整治超載、超速、無證駕駛等校車違規(guī)、違法行為,取締黑校車和非標校車違規(guī)接送幼兒的行為及周邊治安綜合治理。
4、綜治辦及安監(jiān)站:負校車安全行業(yè)監(jiān)管責任。全面負責學校(幼兒園)及周邊治安綜合治理,協(xié)助職能部門整治超載、超速、無證駕駛等校車違規(guī)、違法行為。
5、村(社區(qū)):對轄區(qū)校車安全監(jiān)管負總責。協(xié)助各職能部門對校車通行道路隱患摸排,監(jiān)督執(zhí)法,舉報校車違規(guī)、違法行為及安全知識宣傳。
6、鎮(zhèn)中心校:制定合理規(guī)劃,保障學生、幼兒就近入學,組織中小學、幼兒園依法依規(guī)使用校車服務。對學校、幼兒園的校車安全工作負直接領導責任。
7、學校及幼兒園:
(1)成立學校(幼兒園)校車安全管理小組,由校長(園長)任組長,學校(幼兒園)行政及班主任為組員。學校(幼兒園)要與校車司機及校車管理人員層層簽訂安全責任狀;學校要建立校車候車室并配備校車管理人員負責管理,每月要召開一次校車司機及護導人員的會議,主要負責向校車司機傳達上級精神及相關要求,對本月校車的運營情況進行總結;學校要配備一名專職的校車管理人員負責校車的管理及資料的收集,負責監(jiān)管校車運營情況。實名制坐車表由校長(園長)簽字蓋章后上報中心學校,并由鎮(zhèn)中心學校校長審批再上報。
(2)及時掌握乘車學生及幼兒信息,及時了解學生及幼兒乘車情況,向學生及幼兒進行乘車安全宣傳教育。
(3)及時掌握駕駛員、護導員及校車車輛、校車運營的情況。
(4)設立指定的候車地點,校車停放點。組織管理學生及幼兒安全候車,做好學生及幼兒乘坐校車的交接手續(xù)。
(5)規(guī)定校車第一趟到校時間(夏、秋季第一趟校車到校時間不早于7:40,春、冬季第一趟校車到校時間不早于7:50)。
(6)和校車司機簽訂好校車安全運營責任書,制定學生及幼兒安全乘車制度和校車管理細則,做好校車資料歸檔工作。
8、護導員:
(1)接送車都要帶乘坐校車的學生及幼兒花名冊,嚴格做到定時、定車、定人、定位,并協(xié)助信息平臺管理。
(2)要加強學生及幼兒乘坐校車安全宣傳教育。上下車時,護導員要組織好學生(幼兒)有序上下車。乘坐人員不得把頭和手伸出窗外,要系好安全帶,嚴格遵守校車管理制度。
(3)上下車時要等車停穩(wěn)后才能讓學生及幼兒上下車。
(4)護導員應把學生及幼兒送到指定地點,并先開門下車后再組織學生有序下車。
(5)對沒有及時上車的學生和幼兒,護導員要及時與家長和班主任取得聯(lián)系。
9、駕駛員:
(1)駕駛員必須認真學習交通法規(guī),遵守《校車安全管理條例》。接送學生及幼兒時嚴格遵守交通規(guī)則,做到中速行駛,禮讓為先,安全準時。
(2)駕駛員要按照學校(幼兒園)的規(guī)定準時到崗,和護導員一起維持好學生及幼兒上下車時的秩序,做到安全運營。
(3)校車返校(園)后,駕駛員必須有序的將車停到校(園)中的指定地點,然后對車輛進行清掃,保持校車的整潔。
(4)注重車輛的及時檢修。駕駛員每周六要對車輛進行檢查與保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題必須立即檢修到位。
(5)校車要做到專人專車,駕駛員不得將校車給他人學車和駕駛。不得隨意更換司機。如當班司機有特殊情況不能到崗,必須事先告知學校及幼兒園管理人員。學校及幼兒園經(jīng)查驗有關證照后,方能讓替代者試車,駕駛技術不熟練的不準出車。
(6)駕駛員不得酒后開車,不得疲勞開車,不得開有安全隱患的車。校車上必須配備必要的消防急救器材,常備用藥。
(7)駕駛員必須接受學校及幼兒園校車管理人員的監(jiān)管。
(8)嚴格遵守交通法規(guī),對違反交通管理法及其他條規(guī)的人員上報交通管理部門請求處理。
10、校車服務公司:
負責做好校車駕駛員和隨車照管員的安排和安全教育,組織做好新增校車參與校車服務的工作。
五、工作措施
1、廣泛宣傳,加強教育。一是督促指導學校將交通安全教育納入教學課程,幫助學生掌握安全乘車常識,養(yǎng)成良好的交通習慣。二是發(fā)放宣傳資料,向中、小學生及其家長宣傳乘坐超員、超速及非法營運車的嚴重危害。三是每學期對校車駕駛人員開展一次安全教育,強化交通安全意識,杜絕交通違法行為。
2、全面排查,消除隱患。定期組織專人對行駛道路查勘,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,定期協(xié)助相關部門檢查車況,確保車輛安全性能。加大上、下學人流高峰期、校車接送學生集中路段警力投入,確保安全通行。實行違規(guī)行為舉報制度,各村(社區(qū))校車安全負責人要及時舉報轄區(qū)內(nèi)校車違規(guī)行為。
3、加強協(xié)作,整治到位。從校車辦、公安交警、交通、安監(jiān)站、綜治辦、聯(lián)校抽調(diào)人員成整治工作組,常態(tài)化檢查整治嚴厲打擊校車超速、超載和違法、違規(guī)行為;嚴厲打擊無牌、報廢、未年檢校車運送學生的行為、嚴厲打擊打擊非標校車違規(guī)接送幼兒的行為,一經(jīng)查獲,依法扣押車輛,頂格處理。形成嚴管高壓態(tài)勢,確保學生接送車輛安全有序運行。
4、落實責任、嚴格考核。明確各職能部門負責人、各校校長、各園園長為各單位的第一責任人,按工作職責進行考核。各幼兒園校車工作落實情況納入年檢內(nèi)容,對存在違規(guī)使用車輛接送幼兒的幼兒園,申請教育局按相關規(guī)定吊銷辦學許可證。
校車安全管理工作方案篇10
一、組織領導:
成立校車安全管理工作專項檢查領導小組。組長:彭靜副組長:楊茂蘭、李紅星、王小林。領導小組下設辦公室。(設縣教育局法規(guī)綜治股),由周興平同志任辦公室主任,楊永喜、楊友君、丁仁滿、王小山、陳啟明、易芳為成員,具體負責日常管理工作。
二、檢查方式及對象:
第一組:負責中方處、瀘陽處所在學校
帶隊領導楊茂蘭 組長:周興平
成員:舒有為、王小山、陳啟明、易芳
檢查對象:(19所)
桐木中心小學牌樓中心小學 中方中心小學
縣幼兒園星光幼兒園 天嬌幼兒園
子恩幼兒園 工業(yè)園幼兒園 小蜻蜓幼兒園
寶寶樂幼兒園瀘陽中心小學聶家村中心小學龍場學?;蛑行男W 花橋博雅幼兒園
瀘陽懷磷幼兒園瀘陽博愛幼兒園花橋火馬塘幼兒園
瀘陽大風車幼兒園
第二組:負責銅灣處、鐵坡處所在學校
帶隊領導王小林 組長:楊永喜
成員:楊友君滕衛(wèi)國丁仁滿
檢查對象:(8所)
鐵坡學校石寶學校 未來之星幼兒園
銅灣卡通城幼兒園 銅灣中心小學銅鼎學校
新建中心小學 袁家學校
三、檢查時間:
4月13日—15日三天時間。
四、檢查內(nèi)容:
1、校車噴漆的落實情況。
2、校車標識標牌的粘貼情況。
3、校車超載情況及值班跟車教師情況。
4、座位險等保險情況。
5、校車門窗玻璃、座椅、座墊、有效消防器材的配備情況。
6、校車駕駛人是否具備相應準駕車型三年以上安全駕駛經(jīng)歷,最近三年任一記分周期違法記分均未達12分,無致人傷亡的交通責任事故。
7、校車安全管理制度及接送學生、幼兒的檔案資料。
8、辦理校車手續(xù)及檢查車況。
五、車輛安排:
縣交警大隊和縣教育局各提供一輛。
六、措施:
(1)對問題比較突出的校車下達整改通知書,限期整改。(2)形成專項檢查情況通報。
(3)4月25—30日集中辦理校車手續(xù)。
七、要求:
1、社會車輛不得在學校門口或進校園裝載學生上下學。
2、各校要教育學生不得乘坐三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等其他車型以及拼裝車、達到報廢標準的客車。