安檢員工作總結(jié)10篇
安檢員工作總結(jié)大全10篇
時(shí)間過得真快，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了，這段時(shí)間以來的工作，收獲了不少成績，不妨坐下來好好寫寫工作總結(jié)吧!先來看看范文，下面是小編給大家?guī)淼年P(guān)于安檢員工作總結(jié)10篇，歡迎大家前來參閱!
安檢員工作總結(jié)（篇1）
20__年，在公司黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司各部門密切配合下，在安檢站全體員工的共同努力下，我站緊緊圍繞公司工作中心，自覺服從和服務(wù)公司大局，認(rèn)真落實(shí)民航總局“安檢質(zhì)量管理年”的工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的工作方針，圓滿完成了安檢站各項(xiàng)保障工作，為機(jī)場空防安全做出了貢獻(xiàn)。現(xiàn)將我站20__年工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作完成情況：
安檢站主要業(yè)務(wù)工作完成情況：截止12月31日止，安檢站檢查出港旅客53.62萬余人次，檢查行李8.52萬余件，開箱包檢查行李18.34萬余件，旅客人身檢查復(fù)查41.3萬余人次;安全監(jiān)護(hù)飛機(jī)968架次;重要飛行保障7架次;共檢查出易燃、易爆物品3653件;偽造證件2起;過期證件8起;管制刀具268把;子彈6發(fā);警械(含電擊器)3把，催淚器2支;檢查進(jìn)入隔離控制區(qū)車輛82輛，施工和外部人員4299人次;確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序。
二、其他工作完成情況：
(一)、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，抓好職工思想道德建設(shè)
1、注重員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì)
為提高安檢站員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，我們于今年3月和6月在____機(jī)場安檢站進(jìn)行了2次(每期15天)中級和高級安檢員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。同時(shí)在生產(chǎn)淡季，我們利用航班間隙，組織員工學(xué)習(xí)民航法律法規(guī)，對人員進(jìn)行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以及進(jìn)行軍事訓(xùn)練，使我站員工業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)有了很大提高。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中，我站有5人通過高級安檢員考試，5人通過了中級安檢員考試，9人通過初級安檢員考試。目前，安檢站有高級安檢員6人，中級安檢員5人，初級安檢員24人。
2、積極開展創(chuàng)建“青年文明號”活動(dòng)
為加強(qiáng)員工的職業(yè)道德，規(guī)范民航安檢工作流程，在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)安檢員的工作積極性和熱情，培育和引導(dǎo)員工的“愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、服務(wù)顧客、奉獻(xiàn)社會(huì)”的意識(shí)，幫助員工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，實(shí)現(xiàn)“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形像”的目標(biāo)，我站開展了創(chuàng)建“青年文明號”活動(dòng)。在活動(dòng)中我們把創(chuàng)建“青年文明號”作為公司創(chuàng)建省級文明單位和青年職業(yè)道德建設(shè)的重要載體和細(xì)胞建設(shè)，強(qiáng)調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的落實(shí)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，對各崗位執(zhí)行民航標(biāo)準(zhǔn)情況加大了檢查力度，使創(chuàng)建“青年文明號”活動(dòng)科學(xué)有序地開展。安檢站創(chuàng)建“青年文明號”工作在今年7月通過了交通廳的驗(yàn)收。
3、開展“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”討論活動(dòng)
20__年，安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，于1月份開始進(jìn)行了一次“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的討論。討論中大家踴躍發(fā)言，以理論聯(lián)系實(shí)際，結(jié)合自己的工作感受，對“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”發(fā)表了看法，虛心聽取他人的發(fā)言，取長補(bǔ)短。會(huì)后員工們都自覺的完成了1字以上的論文。安檢站在此次關(guān)于“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的主題討論中，可以看出安檢站全體員工在認(rèn)真做好工作的同時(shí)，樹立了正確的態(tài)度，樹立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想。通過討論活動(dòng)的開展，大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實(shí)到實(shí)處，在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”。
4、充分吸取“7.15”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
為充分吸取“7.15”事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們及時(shí)對員工進(jìn)行了正面的引導(dǎo)和教育，在全體員工中開展了“我看7.15”的討論和征文活動(dòng)，共收到員工征文52篇。通過收到的文章看，員工在思想上與公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想保持高度一致，同時(shí)也給我們在今后的工作處理類似事件提出了寶貴的意見和建議。
從“7.15”事件以后，我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》，為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)入1月以來，本場因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時(shí)有發(fā)生，我站嚴(yán)格按照“不正常航班”保障程序部署工作，及時(shí)將現(xiàn)場情況向公司值班總經(jīng)理匯報(bào)，并向總值班室、機(jī)場公安分局進(jìn)行通報(bào)，積極配合現(xiàn)場相關(guān)部門，保證了“不正常航班”期間候機(jī)樓的秩序，保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進(jìn)行。
5、開展“安檢之星”的評選活動(dòng)
為更好地體現(xiàn)“一起成長，共同提升”的`人才管理理念，營造人性化的管理氛圍，鼓勵(lì)安檢站全體員工積極投身工作，努力鉆研業(yè)務(wù)技能，在安檢工作崗位上實(shí)現(xiàn)自我，為機(jī)場的空防安全做出貢獻(xiàn)。安檢站從20__年8月起開展了“安檢之星”的評選活動(dòng)，每月評選“安檢之星”2名，被評選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示，接受同事和旅客的監(jiān)督?！鞍矙z之星”的評選，在公司大戰(zhàn)6天的勞動(dòng)競賽活動(dòng)中安檢站掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作熱潮，起到了模范帶頭作用。
6、開展整頓教育，迎接“6.28”復(fù)航
經(jīng)過停航期間的休息，在大部分員工中普遍存在作風(fēng)懶散，紀(jì)律松懈的現(xiàn)象，為確保機(jī)場復(fù)航后各項(xiàng)工作的順利開展，確保機(jī)場的空防安全，安檢站于復(fù)航前通過召開職工大會(huì)，針對存在的問題提出了具體的整改措施，各分隊(duì)具體抓落實(shí)，經(jīng)過為期一個(gè)星期的教育和整頓，收到了明顯的效果，從而保證了安檢站員工以良好的工作狀態(tài)迎接新的生產(chǎn)高峰。同時(shí)安檢站設(shè)備維修人員也對全部安檢設(shè)備進(jìn)行了全面和維修和檢查，確保了設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。
7、開展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓
從12月24日至3日止，開展了為期一周的思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓，突出整頓了在員工中普遍存在的以下問題：一是個(gè)別員工事業(yè)心不強(qiáng)，沉溺于網(wǎng)絡(luò)游戲，而少于甚至不對自身業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和鉆研;對待遇要求高，工作標(biāo)準(zhǔn)低，只講索取，不講貢獻(xiàn)。二是工作作風(fēng)浮躁，工作拖拖拉拉，上號位時(shí)精力不集中，說得到，做不到，安全、服務(wù)意識(shí)淡漠，業(yè)務(wù)能力差。三是工作紀(jì)律差，不嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行檢查，對自己要求標(biāo)準(zhǔn)低，遲到、早退、曠工、脫崗、串崗，我行我素。四是內(nèi)部團(tuán)結(jié)差，同事之間缺乏關(guān)愛和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，自私自利，斤斤計(jì)較。五是缺乏大局意識(shí)，只顧眼前利益、個(gè)人利益，而將公司和集體的利益置之腦后。六是工作上原則性靈活性掌握欠佳，死板教條，缺乏靈活的工作方法。七是有意見不按正常的渠道進(jìn)行反映，道聽途說，在同事中散布消極的情緒，影響集體團(tuán)結(jié)等問題。
通過對員工的職業(yè)道德教育、人生觀教育，同時(shí)在安檢站內(nèi)開展批評與自我批評，查擺問題等，對查找出來的突出問題，有針對性地制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施，特別是在查找根源的基礎(chǔ)上，建立健全相關(guān)的制度，以此提高分隊(duì)和安檢站的管理水平，規(guī)范員工的行為。
(二)、嚴(yán)格檢查，開展勞動(dòng)競賽，減少安全隱患，確保本場空防安全。
1、精心準(zhǔn)備、嚴(yán)密組織，確保黃金周、兩會(huì)期間空防安全
在“春節(jié)”、“五.一”、“十.一”黃金周以及“兩會(huì)”期間，我站為確?？辗腊踩鹿蕿榱悖崆爸贫吮Ｕ戏桨负蛻?yīng)急預(yù)案，取消了全體人員的正常休假，要求全體人員認(rèn)真執(zhí)行“人性化服務(wù)、規(guī)范化檢查”的工作方針，嚴(yán)格按照安檢站制定的安全保障方案開展工作，圓滿完成了黃金周期間及“兩會(huì)”期間的安全保障工作。
2、安檢站順利通過ISO91質(zhì)量管理體系認(rèn)證
4月12日，北京哈特福德認(rèn)證公司派員對安檢站ISO91:2質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行了監(jiān)督審查，通過監(jiān)審，認(rèn)證公司認(rèn)為:質(zhì)量管理體系運(yùn)行總體是有效的，質(zhì)量管理體系記錄也按要求執(zhí)行。同時(shí)認(rèn)證公司對體系運(yùn)行中存在的問題也提出改進(jìn)建議。質(zhì)量管理體系的認(rèn)證，對促進(jìn)我站安全檢查工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，尤其是對我站完善航空保安審計(jì)工作具有重要指導(dǎo)意義。
3、開展專項(xiàng)整治工作
根據(jù)民航總局公安局和民航____管理局公安局的通知精神，我站從20__年9月4日起，開展了為期一周的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，針對我站安檢工作中存在的人身檢查不夠徹底，前門引導(dǎo)對旅客行李擺放不正確增加開機(jī)員對圖像判讀的難度，對內(nèi)部人員證件檢查不仔細(xì)等突出問題進(jìn)行了重點(diǎn)整治。通過專項(xiàng)整治工作，我站加強(qiáng)了安全檢查的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，補(bǔ)充、完善了安全檢查規(guī)章制度，加強(qiáng)了對重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位監(jiān)督檢查的力度，堅(jiān)持不定期進(jìn)行針對重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位的抽查，提高了安檢員的警惕性，很大程度地解決了安全檢查中不規(guī)范、不徹底的現(xiàn)象，切實(shí)提高了安檢工作質(zhì)量。
4、勞動(dòng)競賽活動(dòng)中好人好事層出不窮
通過“7.15”事件，為進(jìn)一步強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，在安檢站樹立好榜樣，我們將“安檢之星”評選和“大戰(zhàn)6天”勞動(dòng)競賽活動(dòng)相結(jié)合，在全站范圍內(nèi)組織開展多層次的勞動(dòng)競賽，掀起一個(gè)“比干勁、比成績、比質(zhì)量、比貢獻(xiàn)、爭創(chuàng)一流”的競賽熱潮，全體員工圍繞公司及安檢站制定的競賽活動(dòng)辦法，爭當(dāng)“服務(wù)明星”、“崗位能手”。
根據(jù)勞動(dòng)競賽活動(dòng)的要求，我站規(guī)范了作業(yè)流程，強(qiáng)化了員工安全意識(shí)。在活動(dòng)期間，我站查獲旅客盜竊航空救生裝備1件，查獲隱蔽性很強(qiáng)、對航空安全危害很大的催淚器2支，電擊器1把，警棍1根。極大地維護(hù)了本場空防安全，受到公司通報(bào)表揚(yáng)。
在“大戰(zhàn)6天”勞動(dòng)競賽活動(dòng)中，我站___拾到旅客遺失的錢包一個(gè)，內(nèi)有身份證、現(xiàn)金、銀行卡等重要物品，我站積極尋找失主，輾轉(zhuǎn)與旅客取得聯(lián)系，最后通過國航駐場工作人員將錢包帶到____機(jī)場交與失主。失主將一封感謝信和一面錦旗寄到安檢站，表達(dá)感謝之情。我站新進(jìn)員工___、___，在旅客遇到困難，多次向機(jī)場有關(guān)部門求助遭到冷漠的情況下，主動(dòng)問明情況，拿出身上僅有的3元錢，幫助旅客解決燃眉之急，使旅客順利回家。我站___，為急于回家的旅客辦理登機(jī)牌，使旅客順利登上回家的航班，得到旅客的贊揚(yáng)。我站員工____、____在貨主急需幫助的時(shí)候，主動(dòng)幫助貨主裝好貨物。
活動(dòng)期間，安檢站開展了崗位技術(shù)練兵活動(dòng)，結(jié)合公司航空保安審計(jì)工作，對崗位人員特別是重點(diǎn)崗位人員勤務(wù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行不定期檢查，鼓勵(lì)安檢人員學(xué)技術(shù)、比技術(shù)、賽技能，為勤奮好學(xué)的安檢人員提供和創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作條件。在此期間，安檢站涌現(xiàn)出有業(yè)務(wù)進(jìn)步快，能獨(dú)立操機(jī)的開機(jī)員____;有勤奮好學(xué)、不斷追求業(yè)務(wù)進(jìn)步的通道檢查員____;有在安檢通道檢查中為旅客全心全意服務(wù)的____等先進(jìn)代表。
我站共收到旅客表揚(yáng)信4封，錦旗一面，受到公司通報(bào)表揚(yáng)3次。
5、全力保障機(jī)場改擴(kuò)建期間的安全工作
在機(jī)場不停航施工期間，安檢站多次召開不停航施工安全保障會(huì)議，要求以“安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，加強(qiáng)對道口，隔離區(qū)的管理力度，加強(qiáng)對道口車輛、人員證件的檢查，對不符合公司規(guī)定的車輛和證件不全的車輛，禁止其進(jìn)入控制隔離區(qū)。特別是在機(jī)場擴(kuò)建不停航施工期間，加強(qiáng)對旅客到達(dá)口和商務(wù)工作人員通道的管理，嚴(yán)格對進(jìn)入隔離區(qū)的工作人員及隨身攜帶物品進(jìn)行檢查;對進(jìn)入隔離區(qū)的施工人員、工具、車輛做好詳細(xì)記錄;飛機(jī)監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)格履行職責(zé)，將飛機(jī)監(jiān)護(hù)區(qū)域擴(kuò)大，密切注意機(jī)坪周圍的情況，防止施工人員進(jìn)入飛控區(qū)。在5月8號停航施工期間，安檢站安排值班人員，負(fù)責(zé)對航站區(qū)白天的護(hù)衛(wèi)工作，值班人員發(fā)揚(yáng)“特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能創(chuàng)造”的精神，圓滿完成了工作任務(wù)。
6、克服困難，保障生產(chǎn)旺季安全檢查工作
進(jìn)入生產(chǎn)旺季以來，本場航班量、旅客流量持續(xù)增加，我站面臨人員不足和人員生病減員的巨大壓力。為保證正常的工作秩序，我站采取人員梭班、減少休假、全部管理人員充實(shí)到一線等措施，保證生產(chǎn)現(xiàn)場的工作。進(jìn)入1月以來，航班延誤頻繁，我站主要負(fù)責(zé)人跟班作業(yè)，及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的問題，采取控制旅客流量的辦法，緩解候機(jī)樓的壓力;為確保候機(jī)隔離區(qū)的秩序良好，在航班大面積延誤的情況下，一是增派監(jiān)護(hù)人員不定期進(jìn)行巡視和監(jiān)護(hù);二是根據(jù)航班延誤情況，及時(shí)啟動(dòng)安檢站不正常航班保障程序;三是主動(dòng)向旅客宣傳民航安檢的相關(guān)規(guī)定，協(xié)助旅客辦理禁止隨身攜帶物品的托運(yùn);四是主動(dòng)為旅客提供醫(yī)務(wù)服務(wù)幫助，為進(jìn)出隔離區(qū)的旅客提供便利等措施，極大地化解了旅客的不滿情緒。同時(shí)配合公司相關(guān)部門，保證了航班大面積延誤情況下候機(jī)隔離區(qū)的正常秩序和旅客人身安全。
7、加強(qiáng)道口、員工公寓的護(hù)衛(wèi)工作
根據(jù)公司的工作安排，安檢站職能進(jìn)行了增加，負(fù)責(zé)隔離區(qū)道口和員工公寓區(qū)域的安全護(hù)衛(wèi)工作。為了保證完成工作任務(wù)，安檢站在公司制定的《員工公寓護(hù)衛(wèi)人員工作職責(zé)》的基礎(chǔ)上，結(jié)合安檢站具體工作職責(zé)，制定了《道口護(hù)衛(wèi)員職責(zé)》、《值勤車輛管理制度》、《夜間巡邏制度》等;為保證制度的貫徹落實(shí)，實(shí)行了監(jiān)護(hù)護(hù)衛(wèi)隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)不定期查崗制，對人員在崗情況進(jìn)行檢查，并要求夜間值班護(hù)衛(wèi)人員在夜間要加大對航站和員工公寓等區(qū)域的巡邏力度，確保了所轄區(qū)域的安全。
(三)、積極準(zhǔn)備，迎接航空保安審計(jì)工作。
為迎接西南民航管理局對我公司的航空保安審計(jì)，根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》和《____機(jī)場安全保衛(wèi)方案》，我站對安檢站現(xiàn)行的規(guī)章制度、運(yùn)行程序、標(biāo)準(zhǔn)，重新進(jìn)行了修訂、補(bǔ)充、完善，建立健全各種規(guī)章制度，對安檢站質(zhì)量運(yùn)行檔案進(jìn)行了整理、裝卷，并印發(fā)了《安全檢查工作手冊》，補(bǔ)充完善了包括《安檢站特別工作方案》等十七項(xiàng)管理制度。同時(shí)積極借鑒其他機(jī)場保安審計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我站實(shí)際，做好了迎審工作方案。在日常工作中指派專人檢查全站運(yùn)行記錄情況，發(fā)現(xiàn)不合格的事項(xiàng)及時(shí)整改;對各勤務(wù)號位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)情況不定期進(jìn)行抽查，對違反規(guī)定的分隊(duì)限期整改，對當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育。在保安審計(jì)期間我站克服生產(chǎn)任務(wù)重、航班頻繁延誤、人員不足的困難，全站上下積極配合圓滿完成航空保安審計(jì)工作。審計(jì)工作結(jié)束后，審計(jì)組對我站的安全檢查建章立制、運(yùn)行記錄、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等工作給予高度評價(jià)。
(四)加強(qiáng)新領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)以及進(jìn)行崗位輪換制度
1、根據(jù)公司對安檢站定員定編的要求，我站確定了崗位人員分配，更新了安檢站管理隊(duì)伍。堅(jiān)持每天召開的勤務(wù)例會(huì)，對前一天的勤務(wù)工作進(jìn)行總結(jié)，對工作中存在的問題進(jìn)行分析研究，并要求各分隊(duì)利用每天的勤務(wù)講評會(huì)加強(qiáng)對職工進(jìn)行服務(wù)意識(shí)教育。同時(shí)，為使我站內(nèi)部主要負(fù)責(zé)人員職責(zé)分工明確，高效運(yùn)作，適應(yīng)機(jī)場安全檢查工作的需要，我站明確了內(nèi)部主要負(fù)責(zé)人員職責(zé)分工。通過一段時(shí)間的磨合，新的管理人員逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)，安檢站的各項(xiàng)管理進(jìn)入良性循環(huán)。
2、為加強(qiáng)內(nèi)部管理，合理人員配備，提高工作效率，適應(yīng)機(jī)場日益繁忙的生產(chǎn)形勢。根據(jù)《民用航空安全檢查手冊》的要求，結(jié)合我站實(shí)際，對現(xiàn)有崗位進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整原則是根據(jù)實(shí)際工作需要，經(jīng)過嚴(yán)格的考試、站領(lǐng)導(dǎo)及分隊(duì)考評。經(jīng)過崗位調(diào)整，為適應(yīng)旺季安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ)，同時(shí)也保持了隊(duì)伍相對穩(wěn)定，加強(qiáng)了對員工的鍛煉，從而建立起了良好的激勵(lì)機(jī)制。
3、遵循“按標(biāo)準(zhǔn)考核、按程序考評、按結(jié)果獎(jiǎng)罰”以及“公正、公開、民主、高效”的原則，結(jié)合《安檢站目標(biāo)考核細(xì)則》，我站加大了對員工的考核力度，對員工的績效工資進(jìn)行考核，以分值形式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，每月將考核結(jié)果以文件形式下發(fā)各分隊(duì)，作為員工考核的主要依據(jù)，同時(shí)也作為年終評先、崗位調(diào)整的重要依據(jù)。通過考核，明確了員工的工作職責(zé)、權(quán)限以及義務(wù)，進(jìn)一步落實(shí)了工作責(zé)任、改進(jìn)了工作作風(fēng)、提高了工作效率。
三、存在的不足及改進(jìn)措施、建議
(一)對員工的政治思想教育工作因生產(chǎn)任務(wù)繁忙和無場地等原因在生產(chǎn)旺季未開展，在7月15日面臨突發(fā)情況時(shí)，人員的自由主義泛濫，現(xiàn)場局面難以控制，給公司造成了極壞的影響?！?.15”事件暴露出我們正是疏于對員工平時(shí)的政治思想教育，放松了思想政治工作，未在員工中樹立顧大局、識(shí)大體的思想;同時(shí)也暴露出對員工組織紀(jì)律教育不足，作為半軍事化的隊(duì)伍，未能做到令行禁止;還反映出我站部分員工沒有樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想。因此，我們將把對員工的政治思想教育作為一項(xiàng)重要工作來抓，以創(chuàng)建省級“青年文明號”為契機(jī)，全面提升安檢站的各項(xiàng)管理工作上新臺(tái)階。
(二)新候機(jī)樓啟用后，我站將面臨通道安檢員尤其是開機(jī)員嚴(yán)重不足的情況。而目前安檢站現(xiàn)有的人員，旅客檢查通道安檢員需進(jìn)行復(fù)訓(xùn)、升級培訓(xùn)，監(jiān)護(hù)護(hù)衛(wèi)人員一部分人員需進(jìn)行崗前培訓(xùn)，一部分人需進(jìn)行復(fù)訓(xùn)和升級培訓(xùn)，因此，新招收安檢員的培訓(xùn)工作希望公司在年初能進(jìn)行。
(三)在安檢信息管理系統(tǒng)投入使用后，為安檢站現(xiàn)有的安檢員計(jì)算機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)圖像的采集、試題的制著等提供了非常便利的條件。為充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)在提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能方面的作用，希望公司在系統(tǒng)升級、設(shè)備投入(需購置電腦6臺(tái))、場地安排等予以支持。
(四)早班前進(jìn)行的控制區(qū)清場不規(guī)范，未在早班工作人員到達(dá)前完成。為保證清場工作符合民航要求，建議公司在職工班車發(fā)車前2分鐘為安檢站清場人員(11人)發(fā)一趟班車。
(五)隨著安檢設(shè)備的增多，安檢站的設(shè)備維修工作量和難度也隨之增加和增大。為保證安檢設(shè)備的正常運(yùn)行，安檢站現(xiàn)有的設(shè)備維修人員技術(shù)亟待提高，建議公司對此類人員進(jìn)行送培。
四、明年的工作計(jì)劃
抓好安檢站的班子建設(shè)和骨干隊(duì)伍建設(shè);抓好制度建設(shè)，促進(jìn)安檢站的正規(guī)化建設(shè);加強(qiáng)重要崗位的人員技能培訓(xùn);積極探索安檢設(shè)備的管理流程;做好職工的政治思想工作;細(xì)化安檢站的內(nèi)部考核辦法;加強(qiáng)勤務(wù)的監(jiān)督管理，確保空防安全;完善安全防事故工作規(guī)定;完善政治和安全學(xué)習(xí)制度。
20__年即將過去，回首過去的一年，我們有取得的驕人成績，保證了機(jī)場的空防安全，但也有沉痛的教訓(xùn)。相信有公司各級領(lǐng)導(dǎo)一如既往的關(guān)心和關(guān)懷，有公司各部門的大力支持，安檢站將認(rèn)真總結(jié)過去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，結(jié)合公司實(shí)際積極探索民航安檢發(fā)展的新起點(diǎn)，不斷提高安檢站的管理水平，為公司的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
安檢員工作總結(jié)（篇2）
20__年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我們站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
春運(yùn)一開始，我們站就積極組織實(shí)施縣局20__年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?？瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織
這次春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我們站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
在春運(yùn)期間我們站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任
我站春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的'客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)
強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我們站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人?？瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
安檢員工作總結(jié)（篇3）
今年已悄然過去，一年來安檢部在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的大力幫助下，在安檢部全體人員的努力下，認(rèn)真貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、方針、政策，認(rèn)真貫徹公司安全工作會(huì)議精神和公司各項(xiàng)規(guī)章制度、企業(yè)文化等。順利完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)，全年未發(fā)生重大安全事故。現(xiàn)將安檢部全年各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
一、根據(jù)公司的實(shí)際情況，安檢部制定行之有效的檢查計(jì)劃。
新年伊始，針對所在建項(xiàng)目特點(diǎn)、規(guī)模、類別、制定詳細(xì)的檢查計(jì)劃，檢查內(nèi)容主要有安全問題、工程質(zhì)量問題、文明施工、農(nóng)民工工資及材料款支付等問題，安檢部根據(jù)公司實(shí)際，決定每月對各分公司進(jìn)行一次檢查，對西安周邊項(xiàng)目每周進(jìn)行一次檢查，對存在嚴(yán)重安全隱患的項(xiàng)目，必須派人督促整改結(jié)束，安檢部建立各項(xiàng)目部信息表，與各項(xiàng)目部簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，各項(xiàng)目部之間相互交流，共同提高。每次檢查網(wǎng)上公布，每月將檢查結(jié)果及時(shí)報(bào)各部門，以便公司隨時(shí)掌握各項(xiàng)目情況。
全年累計(jì)檢查項(xiàng)目共計(jì)56次，下發(fā)安全檢查記錄共計(jì)50份，停工整改通知共計(jì)2份，電話回訪項(xiàng)目76次。
檢查中存在的主要問題：
(一)安全管理方面的問題
1.項(xiàng)目管理不到位;安全生產(chǎn)責(zé)任制未有效落實(shí);對安全隱患排查整治工作力度欠缺。
2.現(xiàn)場施工人員存在未正確佩戴安全防護(hù)用具等違章行為。
(二)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工方面
1.個(gè)別項(xiàng)目部對施工現(xiàn)場的腳手架、施工用電、承重支模架、安全防護(hù)、吊籃高處作業(yè)等檢查驗(yàn)收不到位;對項(xiàng)目部的專項(xiàng)施工技術(shù)方案審批流于形式，存在未履行方案審批擅自施工的現(xiàn)象。
2.部分工程的腳手架搭設(shè)不規(guī)范，腳手架與建筑物之間拉結(jié)點(diǎn)不足，防護(hù)不嚴(yán)密。
3.部分工程的預(yù)留洞口、電梯井口、臨邊防護(hù)、安全通道口防護(hù)設(shè)施不到位、不規(guī)范;鋼筋加工場地防護(hù)不到位，防護(hù)棚搭設(shè)不符合規(guī)范要求。
4.部分工程施工用電不符合規(guī)范要求：電器配置、三級配電保護(hù)、線路敷設(shè)、用電標(biāo)識(shí)等不符合要求。
5.部分施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)不到位;主要通道不硬化;各類建筑材料堆放未采取分類、分規(guī)格堆放，堆放高度超標(biāo)準(zhǔn)要求;垃圾未集中分類堆放，不及時(shí)清理;現(xiàn)場道路、所存土方未采取有效防揚(yáng)塵措施。
6.施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)不規(guī)范，缺少吸煙處、飲水處、班前活動(dòng)場所、技能操作要領(lǐng)展板、車輛沖洗設(shè)施等標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施現(xiàn)象較多;個(gè)別辦公室、倉庫等在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)未采取防護(hù)措施?，F(xiàn)場安全警示標(biāo)志、宣傳標(biāo)語太少等等。
(三)安全資料方面
1.安全資料未嚴(yán)格按照各省建筑施工安全技術(shù)資料管理標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行編制、分類存檔。
2.部分工程安全資料缺項(xiàng)較多;安全資料相關(guān)人員履行簽字不齊全。
3.安全資料不真實(shí)，部分工程安全資料與現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況嚴(yán)重不符。
出現(xiàn)這些問題，證明項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對的項(xiàng)目管理重視不夠，思想存在僥幸心理，根據(jù)以上存在問題，還專門找一些項(xiàng)目負(fù)責(zé)人談話，講安全事故給我們帶來的危害，讓這些項(xiàng)目負(fù)責(zé)人從思想上高度重視安全管理。并認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，增強(qiáng)安全管理意識(shí)，加大安全隱患整改力度，增加安全投資，確保施工安全。
通過全年努力，對各項(xiàng)目部有了一個(gè)深刻地了解，建立了各項(xiàng)目部信息冊，指出了項(xiàng)目存在的安全問題，召開項(xiàng)目安全會(huì)議5次,通過檢查建立各項(xiàng)目部信息表，檢查記錄表，每次檢查網(wǎng)上公布，將檢查結(jié)果及時(shí)報(bào)各部門，以便公司隨時(shí)掌握各項(xiàng)目情況。
二、加強(qiáng)公司級安全教育和公司安全總交底，普及安全知識(shí)，提高安全技能。
安檢部積極深入工程項(xiàng)目，首先做好安全宣傳工作，來提高項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及全體管理人員的安全意識(shí)。在項(xiàng)目開工、復(fù)工時(shí)首先到項(xiàng)目對入場工人進(jìn)行公司級入場安全教育，并認(rèn)真讓工人簽字留教育記錄資料。并督導(dǎo)各項(xiàng)目部及時(shí)對每名職工進(jìn)行“三級安全教育”，同時(shí)針對不同季節(jié)、施工階段，開展專項(xiàng)安全教育，嚴(yán)抓“三級教育”，對新進(jìn)場人員或返場人員共組織安全教育13次，要求項(xiàng)目必須設(shè)置農(nóng)民工夜校，每周必須對工人進(jìn)行1小時(shí)以上的安全教育課程，加大對特殊工種持證情況的檢查和專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)及考試工作，檢查各項(xiàng)目部落實(shí)安全技術(shù)交底的情況。
通過安全教育，提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)和安全意識(shí)，使之掌握安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全操作技能，增強(qiáng)自我保護(hù)能力，減少傷亡事故。
三、深入施工現(xiàn)場，嚴(yán)格排查安全隱患，協(xié)助項(xiàng)目部提高安全管理水平。
對存在嚴(yán)重安全隱患的項(xiàng)目，立即對項(xiàng)目下發(fā)停工或局部停工通知單，要求項(xiàng)目整改完畢，經(jīng)我部門復(fù)查合格，批準(zhǔn)開工。對存在一般安全隱患的項(xiàng)目下發(fā)整改通知單,要求限期整改.整改完畢以電話、電子郵電形式回復(fù)我部門，我部門已電話形式督促追蹤整改情況。通過整改，及時(shí)消除了安全隱患，確保安全施工。
四、完善公司安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度，協(xié)助完成公司“三標(biāo)一體”復(fù)審工作。
根據(jù)當(dāng)前全國安全管理面臨的嚴(yán)峻形勢，完善了公司各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，還幫助一些分公司、項(xiàng)目部完善安全管理資料.2013年6月進(jìn)行貫標(biāo)認(rèn)證審核工作，我們部門認(rèn)真貫徹職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范，重新編制了適應(yīng)的法律、法規(guī)清單、危險(xiǎn)源辨識(shí)與評價(jià)清單、重大危險(xiǎn)源清單、事故應(yīng)急救援預(yù)案及職業(yè)健康安全目標(biāo)和管理方案一覽表，并協(xié)助千戶村項(xiàng)目部整理編寫外審資料，使公司第二次監(jiān)督審核圓滿通過。安檢部還將最近頒布的安全管理新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范及時(shí)的發(fā)布到公司網(wǎng)站，以便大家及時(shí)了解學(xué)習(xí)。安檢部還根據(jù)不同時(shí)期在公司網(wǎng)站發(fā)布不同時(shí)期的安全技術(shù)措施，以便大家及時(shí)掌握并按其實(shí)施。
五、安檢部全體人員積極參加公司的企業(yè)文化培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識(shí)，
不斷不提高自己的業(yè)務(wù)水平。我們安檢部全體人員積極參加公司的企業(yè)文化培訓(xùn)，還參加一些新規(guī)范的學(xué)習(xí)，田總還利用周六早上親自給我們培訓(xùn)，講規(guī)范，講管理措施，提高了我們的業(yè)務(wù)水平，這樣我們才能更好的為公司服務(wù)。一年來，通過我們安檢部全體人員的共同努力，使我們對各項(xiàng)目部有了一個(gè)深刻地了解，建立了各項(xiàng)目部信息冊，指出了項(xiàng)目存在的安全問題，召開項(xiàng)目安全會(huì)議11次，目前項(xiàng)目部存在的主要問題：逐利、僥幸心理嚴(yán)重;項(xiàng)目安全管理力量薄弱，安全投入不足，安全防護(hù)不到位;安全臺(tái)賬資料不全;安全教育、交底基本沒有進(jìn)行;大型機(jī)械的備案、管理差、隱患多;特種作業(yè)人員少、持證率差。這也是發(fā)生安全事故的主要原因。出現(xiàn)這些問題，這與項(xiàng)目投資人、負(fù)責(zé)人思想意識(shí)差有一定的關(guān)系，也與公司近幾年項(xiàng)目的劇增及我們平時(shí)的監(jiān)督力度不夠有關(guān)。建議各項(xiàng)目部平時(shí)儲(chǔ)備些優(yōu)秀的管理人員，多組織管理人員參加些培訓(xùn)，各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人高度重視，加強(qiáng)管理，增強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理水平。要向管理要效益，加強(qiáng)項(xiàng)目管理。安檢部下年將采取有力措施，加大力度對項(xiàng)目的監(jiān)督管理，把公司的管理要求更深入貫徹到項(xiàng)目部，提高公司的安全管理水平。使公司的管理理念深入到各項(xiàng)目部，使公司的發(fā)展更加穩(wěn)健。
安檢員工作總結(jié)（篇4）
__年我公司“加大組織領(lǐng)導(dǎo)力度，加大監(jiān)督檢查密度，加大對問題的查處程度，有效防范事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全年工作目標(biāo)”為指導(dǎo)思想，通過健全完善有關(guān)制度，狠抓規(guī)章制度落實(shí)，加強(qiáng)員工思想教育，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理及監(jiān)督檢查機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了安全無事故的工作目標(biāo)、員工隊(duì)伍不亂，人心不散，士氣不減，各項(xiàng)業(yè)務(wù)得到發(fā)展。
一、安全綜合治理工作采取的主要工作措施及取得的成效
1、加強(qiáng)安全綜合治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，健全完善管理制度。
安全事故無小事。安全生產(chǎn)及綜合治理工作面臨的任務(wù)十分嚴(yán)峻。為此，我公司認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重要性，牢固樹立安全第一的思想，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)，摒棄麻痹思想和僥幸心里，正確處理業(yè)務(wù)發(fā)展與安全生產(chǎn)、安全穩(wěn)定的關(guān)系。繼續(xù)貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的工作方針，堅(jiān)持以查防案件、杜絕安全事故為重點(diǎn)，大力提高員工的防范意識(shí)，扎實(shí)有效做好安全綜合治理工作，制訂了安全生產(chǎn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并下發(fā)各部門，各車主本著“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，一級抓一級，年初繼續(xù)與各部門簽訂“安全生產(chǎn)工作責(zé)任書”，使安全工作責(zé)任到人，落實(shí)到位。
2、做好安全生產(chǎn)工作，制度是保證。
面對新形式公司結(jié)合實(shí)際，在原來一些管理制度的基礎(chǔ)上，制訂、修改和完善了一系列防風(fēng)險(xiǎn)、防差錯(cuò)的規(guī)章制度。加強(qiáng)事中、事后的監(jiān)督管理工作。進(jìn)一步完善了防范風(fēng)險(xiǎn)分析例會(huì)。可以說，通過一系列制度的健全和完善，公司對風(fēng)險(xiǎn)防范工作建立了較為有效嚴(yán)密的制度，員工有章可依，有章可循，以制度來規(guī)范和約束員工的行為。
二、加大安全監(jiān)督檢查工作密度，狠抓規(guī)章制度的落實(shí)。
1、開張經(jīng)常性的安全檢查，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。做好安全生產(chǎn)工作，落實(shí)制度是關(guān)鍵。為使各項(xiàng)規(guī)章制度真正落到實(shí)處，公司加大了安全監(jiān)督檢查工作的密度，對監(jiān)督檢查工作做到形式多樣化、內(nèi)容公開化、監(jiān)督層次網(wǎng)絡(luò)化。監(jiān)督檢查中堅(jiān)持綜合檢查與專項(xiàng)檢查、常規(guī)檢查與突擊檢查、現(xiàn)場檢查與非現(xiàn)場檢查相結(jié)合，互為補(bǔ)充。同時(shí)念好“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三字經(jīng)，檢查監(jiān)督做到嚴(yán)格規(guī)范;不走過場，仔細(xì)認(rèn)真，不留死角;實(shí)事求是，不隱瞞，不護(hù)短，并力求做到“三個(gè)”不放過，即不查明原因作出處理不放過;不總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不放過;不提出整改措施不放過。對于違反制度。違章違紀(jì)的人或事，不論是誰、不論是否造成損失，都要受到批評教育，都要受到嚴(yán)肅處理。并切實(shí)在工作中一絲不茍認(rèn)真按規(guī)定執(zhí)行。
2、堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范，化解矛盾，消除風(fēng)險(xiǎn)隱患，切實(shí)保障安全生產(chǎn)穩(wěn)健運(yùn)行有著十分重要的意義。堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持人性化的方式方法，加強(qiáng)各層次員工的溝通與交流，廣泛開張談心活動(dòng)，進(jìn)行思想交流，通過此形式，及時(shí)了解掌握員工的思想動(dòng)態(tài)，采取針對性的措施，化解矛盾，將各類風(fēng)險(xiǎn)隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、為提高員工的安全防范意識(shí)，堅(jiān)持開展經(jīng)常性的安全防范教育，加強(qiáng)了對員工的學(xué)習(xí)教育，將學(xué)習(xí)教育活動(dòng)貫徹風(fēng)險(xiǎn)防范的全過程。一是及時(shí)將上級部門匯報(bào)關(guān)于安全生產(chǎn)工作情況，組織員工進(jìn)行專題學(xué)習(xí)討論，進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，警鐘長鳴，使員工認(rèn)清形式，克服麻痹思想和僥幸心理。為提高學(xué)習(xí)教育效果，在學(xué)習(xí)討論中組織員工認(rèn)真分析案例，深入研究案件成因、教訓(xùn)、后果，結(jié)合學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)章制度，進(jìn)一步增強(qiáng)按規(guī)操作和防范事故的意識(shí)。活動(dòng)的開展將安全教育活動(dòng)推向了高潮，使員工認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)管理、按章辦事的重要性，從而自覺愛崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法，杜絕了各類案件發(fā)生，確保了我公司的安全生產(chǎn)。
4、各職能部門密切配合，加強(qiáng)溝通與合作，發(fā)揮部門聯(lián)動(dòng)防范功能。加強(qiáng)各類檢查，排除風(fēng)險(xiǎn)隱患，堅(jiān)持不定期召開案件分析會(huì)，共同研究分析防范工作中存在的問題和漏洞，提出整改建議，深入持久地開張員工的安全防范意識(shí)教育，教育員工牢固樹立安全就是效益、效益必須安全的觀念，進(jìn)一步提高員工做好安全工作的自覺性。
5、要建設(shè)隊(duì)伍，提高素質(zhì)。做好全公司的安全保衛(wèi)工作，關(guān)鍵在人，關(guān)鍵在責(zé)任心，為此我公司要加強(qiáng)保衛(wèi)隊(duì)伍建設(shè)與管理，提高全體員工的素質(zhì)，堅(jiān)持以人為本，密切聯(lián)系群眾，全面加強(qiáng)思想政治工作，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)，綜合治理的考核工作，切實(shí)把住重要崗位人員合格的關(guān)口，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，杜絕事故發(fā)生。
安檢員工作總結(jié)（篇5）
為認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳電視、電話會(huì)議開展安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，確保我站旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結(jié)合工作實(shí)際，自20__年6月28日起，我站開展旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、主要工作情況
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實(shí)開展旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，我站迅速成立安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組和自查自糾工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制定具體的實(shí)施方案和措施辦法;按照公司有關(guān)要求，落實(shí)責(zé)任。針對檢查內(nèi)容，落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理;并及時(shí)開會(huì)對大檢查活動(dòng)進(jìn)行全面的工作布置，強(qiáng)調(diào)安全大檢查工作重點(diǎn)，落實(shí)安全檢查具體措施，確保安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)扎實(shí)有效地開展。
(二)切實(shí)加強(qiáng)旅客運(yùn)輸安全管理工作。
1、狠抓源頭管理。一是嚴(yán)格把住車輛例檢安全生產(chǎn)關(guān)。建立嚴(yán)格準(zhǔn)入機(jī)制，對旅客運(yùn)輸條件進(jìn)行嚴(yán)格審查，將車輛資質(zhì)條件實(shí)行安全一票否決制。此外，在日常的管理上還針對車站的安全生產(chǎn)制度進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。二是嚴(yán)格把住危險(xiǎn)品安全管理工作關(guān)。我站保衛(wèi)部門加強(qiáng)對危險(xiǎn)品、禁運(yùn)物品通過進(jìn)站口進(jìn)站及從業(yè)人員的監(jiān)督管理。三是嚴(yán)格把住站場的安全管理關(guān)。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“回場必檢，合格放行”報(bào)班檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站、六不出站”手續(xù)，嚴(yán)禁攜帶“三品”上車，從源頭上杜絕事故苗頭。
2、檢查落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任情況。到各班組進(jìn)行安全檢查，檢查班組在落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作方面的措施、實(shí)行“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制情況，以及安全生產(chǎn)隱患排查治理情況，突出對長途車輛的安全管理進(jìn)行檢查，督促各崗位進(jìn)一步深化安全隱患排查治理工作，針對前階段排查出的隱患情況進(jìn)行再檢查、再驗(yàn)收、再落實(shí)，積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。
3、加強(qiáng)對從業(yè)人員的管理教育。嚴(yán)格按規(guī)章操作，落實(shí)上崗前培訓(xùn)，建檔立制。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全管理。嚴(yán)格車輛技術(shù)性能的維護(hù)和檢測，切實(shí)執(zhí)行車輛安全例行檢測制度，督促崗位人員認(rèn)真落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度，對違章車輛嚴(yán)格按照公司規(guī)定進(jìn)行處理，確保車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施落實(shí)到位。
(三)抓好安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動(dòng)
我站認(rèn)真抓好這次安全生產(chǎn)大檢查、安全隱患排查治理活動(dòng)，取得了較好的成效。
1、開展安全生產(chǎn)檢查。結(jié)合20__年度我市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核，我站抽調(diào)各科室骨干力量組成小組，深入各個(gè)崗位進(jìn)行安全大檢查，重點(diǎn)檢查車輛技術(shù)狀況、安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、從業(yè)人員安全教育等。
2、認(rèn)真開展安全隱患治理活動(dòng)。按照上級部門的工作要求，結(jié)合實(shí)際情況，認(rèn)真開展安全隱患自查自糾活動(dòng)，認(rèn)真排查安全隱患問題，針對查出的安全生產(chǎn)隱患實(shí)行整改，一時(shí)難以治理的要列計(jì)劃，落實(shí)資金和責(zé)任，限期整改。據(jù)統(tǒng)計(jì)，通過車站自檢自查共發(fā)現(xiàn)隱患8起，立即整改隱患5起，限期整改隱患3起;限期整改的隱患已按照“五落實(shí)”整改到位。
3、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”的工作制度。組成檢查小組深入各崗位進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，層層落實(shí)做好應(yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急工作措施，督促車輛駕駛員不得超速、超載，確保旅客運(yùn)輸安全。
二、存在的問題
(一)安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)不到位。盡管從上到下對安全生產(chǎn)工作越來越重視，但部分崗位對開展安全生產(chǎn)工作重視不夠，各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理措施沒有真正落到實(shí)處。
(二)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。一些班組沒有認(rèn)真開展安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)普遍不高。
(三)安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。少數(shù)崗位對安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認(rèn)識(shí)不足，開展客運(yùn)隱患排查和治理工作不徹底。
(四)客運(yùn)站場沒有做到“三不進(jìn)站、六不出站”。崗位人員責(zé)任心不強(qiáng)、進(jìn)出秩序混亂、“三品”檢查不認(rèn)真，車輛安全例行檢驗(yàn)不嚴(yán)格等情況依然存在。
(五)客運(yùn)安全告知制度落實(shí)不到位。有些班車線路沒有針對安全告知制度組織開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)，也沒有制定統(tǒng)一的安全告知內(nèi)容進(jìn)行張貼宣傳，一些長途班線車輛也沒有播放有關(guān)安全告知的視頻，乘客普遍不了解告知的具體內(nèi)容，達(dá)不到安全告知的教育目的。
三、下一步工作措施
(一)進(jìn)一步提高對安全管理工作重要性的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)管責(zé)任，督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，狠抓各項(xiàng)工作和措施的落實(shí)，確保旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
(二)加強(qiáng)對車站從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，不斷提高他們的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，切實(shí)維護(hù)旅客運(yùn)輸安全秩序。
(三)進(jìn)一步加大客運(yùn)隱患整治力度，針對安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患問題，采取強(qiáng)有效措施及時(shí)消除。
(四)認(rèn)真做好安全告知制度的工作落實(shí)，對部分有條件的客運(yùn)車輛，要求企業(yè)安裝影視音頻系統(tǒng)循環(huán)播送告知制度，充分發(fā)揮廣大乘客及社會(huì)各界的監(jiān)督作用，切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)安全生產(chǎn)管理。
(六)督促進(jìn)、出站口切實(shí)履行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，嚴(yán)格車輛安全例檢工作，對例檢不合格車輛堅(jiān)決不予以發(fā)車應(yīng)班，并做“三品”查堵工作，同時(shí)要求司乘人員履行對中途上車旅客攜帶危險(xiǎn)品上車的檢查職責(zé)，杜絕危險(xiǎn)品攜帶上車。
安檢員工作總結(jié)（篇6）
機(jī)場安檢總結(jié)時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月在虹橋機(jī)場安檢站實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來一個(gè)多月，我內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒雖沒有什么滿載而歸碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績，力爭克服自己在實(shí)習(xí)間所存在不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場安檢站十個(gè)月以來實(shí)習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：我實(shí)習(xí)工作簡述：
我們在經(jīng)過為期3天時(shí)間崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長出于崗位急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交A道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)一致好評。
我們主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等。“您好!請配合安全檢查!”“謝謝您配合!請慢走!”這是我們每天說最多幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族傳統(tǒng)美德。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”為人處世原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)工作需要與那些身體不適員工主動(dòng)換崗、在自己自己休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長和領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。也有很多旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司問題，我們也能很好對旅客進(jìn)行正確引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們贊揚(yáng)。
我欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!”是，我坦承自己在這一個(gè)月實(shí)習(xí)中犯下了一些小小錯(cuò)誤，有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)原因以及犯錯(cuò)造成各種嚴(yán)重后果。
對于安檢這種特殊服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中最平凡一族，但我們用自己大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中實(shí)習(xí)生涯和我們?nèi)松嬌狭俗钇鸫a在我們心中屬于自己最圓滿一筆!
安檢員工作總結(jié)（篇7）
__年，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下，我們的工作著重于安全、工作和學(xué)習(xí)目標(biāo)上，緊緊圍繞重點(diǎn)開展工作，在緊張的工作之余，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一個(gè)安檢人員，我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)管理者，更是一個(gè)執(zhí)行者。首先要以身作則，在作風(fēng)上，我能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
一年來，我嚴(yán)于律已，努力使自己的思想覺悟進(jìn)一步提高。始終堅(jiān)持真理，堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐，在思想上積極樹立熱愛公司，熱愛團(tuán)隊(duì)的思想，堅(jiān)信在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們的團(tuán)隊(duì)一定會(huì)走出一條有自己特色的寬廣道路。
我能重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是深刻領(lǐng)會(huì)公司、部門制度的含義和目的，增強(qiáng)自己宣傳制度和執(zhí)行制度的自覺性和堅(jiān)定性;認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、部門下發(fā)的各種文件和通報(bào)，二是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識(shí)，管理知識(shí)。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合這些知識(shí)彌補(bǔ)自己的不足之處，有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的工作能力。
一年來，我始終堅(jiān)持努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)。嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨，努力實(shí)踐公司各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作，在日常工作聽取領(lǐng)導(dǎo)同事反映的問題，提出的要求和建議?？偨Y(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào).領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。
一年來，我能認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司、部門有關(guān)文件精神，深思熟慮，，集思廣益，把公司精神與實(shí)際工作結(jié)合起來，把個(gè)人的智慧與集體的智慧結(jié)合起來。在工作過程中，堅(jiān)持找準(zhǔn)工作重點(diǎn)、難點(diǎn)，抓住主要矛盾，解決問題，化解矛盾，牢牢把握工作的主動(dòng)權(quán)。堅(jiān)持以人為本，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性和團(tuán)隊(duì)精神，共同完成工作任務(wù)。
嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)決糾正一些不正之風(fēng)。本人以身作則，嚴(yán)格要求，堅(jiān)持以制度管人，并引導(dǎo)、自覺執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，樹立愛團(tuán)隊(duì)如家、愛崗敬業(yè)的良好風(fēng)尚,把部門滿意不滿意、擁護(hù)不擁護(hù)、贊成不贊成作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，努力為隊(duì)里辦實(shí)事、辦好事。
一年來，我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較低，現(xiàn)代辦公技能還不強(qiáng)。隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)也更高更廣。今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，自覺把自己置于領(lǐng)導(dǎo)和同事的監(jiān)督之下，更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高理論素質(zhì)和各種工作技能，做一名合格的管理者，為全面建設(shè)優(yōu)良團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)作出自己的貢獻(xiàn)!
新的一年里我還為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競爭在等著我們，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只看到個(gè)人的一些小利益，更要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其它同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，爭取更好的工作成績。
安檢員工作總結(jié)（篇8）
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來，為了總結(jié)過去，揚(yáng)長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現(xiàn)將__年度的工作情況作工作總結(jié)如下：
一、思想方面
我在思想上嚴(yán)以律己，熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團(tuán)結(jié)合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項(xiàng)規(guī)章制度，服從部門的各項(xiàng)工作安排。
二、業(yè)務(wù)工作方面
不斷向先進(jìn)同事學(xué)習(xí)，以他們?yōu)榘駱?，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中，時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則，努力做好本職工作，團(tuán)結(jié)同志，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作。一年來，在部門上級領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。
三、組織紀(jì)律方面
今年以來，我將加強(qiáng)組織紀(jì)律意識(shí)貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點(diǎn)滴做起，嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項(xiàng)規(guī)則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴(yán)格規(guī)范，堅(jiān)持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀(jì)律嚴(yán)明，作風(fēng)過硬。
四、本人今后的努力方向
回顧一年的工作學(xué)習(xí)，檢查自身存在的問題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時(shí)候，有時(shí)情緒過于急躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。
針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí)，增強(qiáng)分析問題、理解問題、解決問題的實(shí)際能力，二是增強(qiáng)大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用徐總的話為行動(dòng)指南，以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí)，不斷豐富與旅客之間的關(guān)系，把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實(shí)到行動(dòng)中去。切實(shí)提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思-改進(jìn)-再反思-再改進(jìn)的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn)，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰!
安檢員工作總結(jié)（篇9）
20__年9月8日我應(yīng)聘到內(nèi)蒙古珠江投資公司安全質(zhì)量監(jiān)察一部，現(xiàn)任青春塔煤礦建設(shè)項(xiàng)目部安全工程師一職。入職以來在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名煤礦安全管理人員，他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健康，安全管理人員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)
一、思想方面
作為一個(gè)安全管理人員，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場堅(jiān)定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效。
在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平。雖然自己有二十三年的煤礦工作經(jīng)驗(yàn)，可這不能當(dāng)作唯一的資本，煤礦工作是一個(gè)動(dòng)態(tài)的工作，必須經(jīng)常深入井下，了解生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)際情況，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)員、生產(chǎn)礦長等同志請教，如果做不到這一點(diǎn)，光憑書本上的理論知識(shí)搞煤礦安全工作，可能是“紙上談兵”。作為一名安全工程師，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一項(xiàng)工程，一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡及公司財(cái)產(chǎn)的損失，同時(shí)也影響社會(huì)的穩(wěn)定。安全監(jiān)察工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須具備專業(yè)技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，大部分來自五湖四海生活習(xí)性各異，工作中每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長，造成事故的發(fā)生。這時(shí)，作為安全管理人員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
2、礦井現(xiàn)在正處于建設(shè)階段，安全質(zhì)量是目前工作的重點(diǎn)?，F(xiàn)在施工的井巷，屬于礦井永久性的工程，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接會(huì)影響煤礦的安全發(fā)展。作為一個(gè)安全質(zhì)量管理人員，必須從源頭上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在煤礦項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下，針對施工過程中出現(xiàn)的因各種原因產(chǎn)生出不同程度的問題時(shí)，就要通過安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、分析并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
3、安全管理人員只有自己掌握施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程的要求及作業(yè)場所環(huán)境，才能發(fā)揮安全管理的執(zhí)法能力。同時(shí)要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
4、安全監(jiān)督檢查要識(shí)大體，安全管理工作必須得帶著感情去抓。
要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開井下風(fēng)門，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。
安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，安全監(jiān)督檢查工作要“帶著感情”去做，從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
5、安全工程師在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
6、煤礦安全工程師要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)監(jiān)察員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面
四個(gè)月來，在工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對上級的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行，認(rèn)同珠江企業(yè)文化。
今年即將過去了，青春塔煤礦建設(shè)工作僅在剛剛起步階段，我的安全工作也在剛剛起步。展望20__年，任重而道遠(yuǎn)。只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范，更好地保持煤礦安全健康發(fā)展勢頭，取得了全新的進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，做出貢獻(xiàn)!
安檢員工作總結(jié)（篇10）
南化車隊(duì)認(rèn)真落實(shí)南交安教__文件精神，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，進(jìn)一步加大了安全檢查和隱患整改力度，積極加強(qiáng)春運(yùn)安全工作，確保所有運(yùn)輸貨物走好、及時(shí)、安全?，F(xiàn)將201_年春運(yùn)安全工作情況總結(jié)如下
一、加大教育宣傳力度，營造春運(yùn)安全氛圍
為了進(jìn)一步強(qiáng)化春運(yùn)安全宣傳教育，營造濃厚春運(yùn)安全氛圍，在1月22日召開周例會(huì)進(jìn)行了春運(yùn)安全動(dòng)員，并利用橫幅、標(biāo)語、板報(bào)、櫥窗進(jìn)行大張旗鼓的春運(yùn)安全宣傳。通過近期的運(yùn)輸事故通報(bào)，向參加春運(yùn)的駕駛員倡議春運(yùn)安全生產(chǎn)，使車隊(duì)每個(gè)員工都感受到了春運(yùn)安全的濃厚氛圍。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
1、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，建立健全春運(yùn)安全檢查方案。南化車隊(duì)專門下發(fā)文件，對春運(yùn)工作進(jìn)行專門部署，并成立了隊(duì)長為組長、各分管副隊(duì)長為副組長的車隊(duì)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成立消防應(yīng)急小組，建立齊抓共管春運(yùn)安保責(zé)任體系。要求各部門嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，認(rèn)真查找安全生產(chǎn)管理中存在的漏洞，強(qiáng)化安全生產(chǎn)制度措施的落實(shí)，做到目標(biāo)明確、措施具體、組織有序、保障有力，做到了早著手、早準(zhǔn)備、早落實(shí)，確保了車隊(duì)春運(yùn)工作正常開展。
2、認(rèn)真落實(shí)上級會(huì)議精神。根據(jù)各級主管部門的會(huì)議和文件精神，南化車隊(duì)將今年春運(yùn)安全工作做如下布置：一是各部門及時(shí)召開會(huì)議將上級精神傳達(dá)到駕駛?cè)?、押運(yùn)員;二是嚴(yán)禁運(yùn)輸?；奋囕v不按規(guī)定線路、時(shí)間行駛;三是嚴(yán)禁超載和疲勞駕駛，把安全行車壓倒一切的要求落到實(shí)處，加強(qiáng)應(yīng)急值守和輿論引導(dǎo)，全力以赴做好春運(yùn)安全工作。
3、嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。細(xì)化到人，不留真空，將安全責(zé)任和保障措施落實(shí)到基層一線、落實(shí)到班組崗位，建立環(huán)環(huán)相扣、緊密銜接的春運(yùn)安全責(zé)任鏈。
三、完善各項(xiàng)安全管理措施，緊繃春運(yùn)安全管理弦
1、加強(qiáng)對司機(jī)的安全教育和管理。一是元月邀請五大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到車隊(duì)進(jìn)行檢查指導(dǎo)。二是開展一次有針對性的安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，針對車輛超速、超載、疲勞駕駛的危害性以及惡劣天氣如何采取預(yù)防處置措施等方面重點(diǎn)進(jìn)行教育培訓(xùn)。三是通報(bào)近期發(fā)生的特大交通事故，要求各單位深刻吸取這些特大交通事故的慘痛教訓(xùn)，時(shí)刻做到警鐘長鳴，舉一反三，引以為戒，堅(jiān)決杜絕因監(jiān)管不到位而引發(fā)的各類安全責(zé)任事故。
2、嚴(yán)格落實(shí)安全檔案管理和預(yù)警提示制度。一是完善了車隊(duì)?wèi)?yīng)急保障預(yù)案，為最大限度的減少春運(yùn)期間雨雪、冰凍和大霧、大風(fēng)等惡劣天氣對運(yùn)輸安全可能造成的不利影響，提供了充分的保障。二是嚴(yán)格按照集團(tuán)公司安全檔案制度的規(guī)定，建立健全安全管理檔案，確保各種安全管理資料齊全有效、記錄連續(xù)完整。三是針對春運(yùn)期間雨霧冰等惡劣天氣增多，提醒駕駛員時(shí)刻注意安全行駛。
3、全面深入開展安全隱患全面排查，元月23日前在集團(tuán)公司范圍內(nèi)所有參加春運(yùn)的營運(yùn)客車全面開展一次拉網(wǎng)式大排查，嚴(yán)格按照運(yùn)管部門的安排，重點(diǎn)排查駕駛員是否持證上崗;車輛是否按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)、落實(shí)安檢制度;是否配備滅火器、三角木、三角架等安全防護(hù)設(shè)施，要求做好車輛的防凍、防滑、防霧工作，先后對35臺(tái)車進(jìn)行了安全檢查和隱患排查。并組織人員對GPS監(jiān)控、運(yùn)營臺(tái)帳等進(jìn)行抽查，對發(fā)現(xiàn)的隱患，當(dāng)即責(zé)令進(jìn)行整改。
4、加強(qiáng)源頭監(jiān)管，杜絕營運(yùn)車輛超載。
5、充分發(fā)揮GPS監(jiān)控系統(tǒng)的作用，加強(qiáng)對車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。健全GPS值班監(jiān)控制度，落實(shí)監(jiān)控人員，完善GPS監(jiān)控記錄，嚴(yán)格執(zhí)行GPS監(jiān)控管理制度，做到監(jiān)控到位，及時(shí)提醒，從源頭上加強(qiáng)對營運(yùn)車輛超速、疲勞駕駛等違法、違章行為的監(jiān)管。
綜上，在各級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，南化車隊(duì)春運(yùn)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，春運(yùn)期間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了平安和諧春運(yùn)的目標(biāo)。