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閉門(mén)造車(chē)的成語(yǔ)典故是什么

時(shí)間: 李元857 分享

閉門(mén)造車(chē)的成語(yǔ)典故是什么

  閉門(mén)造車(chē)是表示脫離實(shí)際,只憑主觀辦事,現(xiàn)實(shí)中也有不少這樣的例子。那么閉門(mén)造車(chē)有什么精彩的故事呢?下面是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)小編帶來(lái)的閉門(mén)造車(chē)的內(nèi)容,希望大家喜歡。

  閉門(mén)造車(chē)的典故

  閉門(mén)造車(chē),典出宋代朱熹的《〈中庸〉或問(wèn)》三:“軌者,車(chē)之轍跡也。轍跡在道,廣狹如一,無(wú)有遠(yuǎn)邇,莫不齊同。古語(yǔ)所謂‘閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍’,蓋言其法之同也。

  朱熹《〈中庸〉或問(wèn)》里說(shuō):“古語(yǔ)所謂‘閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍。”意思是,把門(mén)關(guān)起來(lái)造車(chē),把材料逐件造好后,只要件件合乎規(guī)矩,再拿到門(mén)外去合攏起來(lái),使用時(shí)也能和路上的車(chē)轍完全相同。

  “閉門(mén)造車(chē)”有正反兩方面的意義:在正的方面,就是說(shuō)天下的事情,差不多是相同的,只要樣子沒(méi)有變,懂得規(guī)矩,自然不會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤,到處可以行得通;所以盡管關(guān)著門(mén)造車(chē),拿到外面去應(yīng)用,仍然是適合車(chē)轍的。

  反的方面,就是說(shuō)天下的事理沒(méi)有窮盡,而且各地的情形不同,習(xí)慣互異,你自己關(guān)著門(mén)一個(gè)人做,盡管做得怎樣好,拿出去,未必適合人們的需要。

  現(xiàn)在人們用這個(gè)成語(yǔ),大多數(shù)是用反面的意義,比喻不依據(jù)實(shí)際情況,單憑主觀想象辦事。指不切合實(shí)際,一味主觀地杜撰瞎造的意思,好比關(guān)起門(mén)來(lái)在家里制造車(chē)子,而完全不考慮門(mén)外的實(shí)際情況和實(shí)際需要,結(jié)果就不合規(guī)格,不能適用。 古語(yǔ)所謂的“閉門(mén)造車(chē)”是稱(chēng)贊“出門(mén)合轍”的巧妙,而今天所謂的“閉門(mén)造車(chē)”,卻是譏諷“出門(mén)不能合轍”的脫離實(shí)際了。

  閉門(mén)造車(chē)的解釋

  [釋義] 原意指只要按照同一規(guī)格;關(guān)起門(mén)來(lái)造成的車(chē)子;用起來(lái)也能合轍?,F(xiàn)用以比喻不進(jìn)行調(diào)查研究;只憑主觀想象辦事;不符合客觀實(shí)際。

  [語(yǔ)出] 宋·朱熹《中庸·或問(wèn)》第三卷:“古語(yǔ)所謂閉門(mén)造車(chē);出門(mén)合轍;蓋言其法之同也。”

  [正音] 車(chē);不能讀作“jū”。

  [辨形] 車(chē);不能寫(xiě)作“東”。

  [近義] 拒諫飾非 獨(dú)斷專(zhuān)行

  [反義] 集思廣益 群策群力

  [用法] 用作貶義。多用于批評(píng)、勸告。一般作謂語(yǔ)、定語(yǔ)、狀語(yǔ)。

  用閉門(mén)造車(chē)造句

  1) 然而申請(qǐng)專(zhuān)利權(quán)與洽談制造商所費(fèi)不貲,而且曠日費(fèi)時(shí),所以對(duì)于試圖改善義肢的截肢患者來(lái)說(shuō),他們的構(gòu)想通常只能閉門(mén)造車(chē)。

  2) 本文之所以從方言角度來(lái)探討臺(tái)灣國(guó)語(yǔ),是因?yàn)楸秩舜譁\的認(rèn)為臺(tái)灣國(guó)語(yǔ)基本上算是一種"方言的變體",由于現(xiàn)實(shí)環(huán)境因素兩岸異地分治多年,缺乏互動(dòng)和交流,造成臺(tái)灣某些方面閉門(mén)造車(chē)和過(guò)猶不及的現(xiàn)象。

  3) 要能做到這一點(diǎn),就要能與人民溝通,瞭解社會(huì)及人民的生活,而非閉門(mén)造車(chē),單單把自己的理想實(shí)施。

  4) 梁晨心下略有不服,心想人家畢竟把中國(guó)功夫傳揚(yáng)得滿(mǎn)世皆知,總好過(guò)各流派閉門(mén)造車(chē),弊帚自珍的好。

  5) 做事如果不從實(shí)際出發(fā),閉門(mén)造車(chē),就會(huì)造成不良的后果。

  6) 公司的經(jīng)營(yíng)狀況每況愈下,這和總經(jīng)理閉門(mén)造車(chē)的做法有直接關(guān)系。

  7) 閉門(mén)造車(chē)的作家是肯定寫(xiě)不出精品來(lái)的。

  8) 要想把班內(nèi)的事辦好,就應(yīng)多傾聽(tīng)大家的意見(jiàn),那種閉門(mén)造車(chē)的工作方法,是什么事也辦不好的。

  9) 他獨(dú)自一個(gè)人閉門(mén)造車(chē)地搞所謂革新,搞出來(lái)的東西不過(guò)是陶犬瓦雞,根本沒(méi)有任何用處。

  10) 我們做什么事都要先經(jīng)過(guò)調(diào)查研究,才作出決定。如果閉門(mén)造車(chē),瞎子摸魚(yú),是不會(huì)成功的。

  11) 然而,體育課程資源的開(kāi)發(fā)不能靠閉門(mén)造車(chē),更不能以拍腦袋的方式盲目進(jìn)行,而應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)廣泛的調(diào)查分析,并在教學(xué)實(shí)踐中加以實(shí)證,用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)所選用資源的科學(xué)性和有效性,好經(jīng)驗(yàn)還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行交流與推廣。

  12) 你不出去看看外面的大世界,整日里就知道坐井觀天、閉門(mén)造車(chē),這樣下去是不會(huì)有好結(jié)果的。

  13) 很多人以為,軟件開(kāi)發(fā)是一種封閉性的活動(dòng),即你整天閉門(mén)造車(chē),編寫(xiě)大量程序。事實(shí)完全不是這樣。

  14) 中國(guó)政府始終是更愿意處理事務(wù)而不是閉門(mén)造車(chē)。

  15) 如果各個(gè)學(xué)科都固步自封,而且閉門(mén)造車(chē),那么人類(lèi)就無(wú)法對(duì)面臨的重要問(wèn)題有足夠的理解。

  16) 中國(guó)人的室內(nèi)設(shè)計(jì),從來(lái)不是"閉門(mén)造車(chē)",而是始終把處理好內(nèi)外空間的關(guān)系放在重要地位。

  17) 這里有沒(méi)有閉門(mén)造車(chē),而最重要的是,互聯(lián)網(wǎng)為我們提供了一個(gè)空間擠滿(mǎn)了人誰(shuí)熱衷于溝通,并分享產(chǎn)品和經(jīng)驗(yàn)。

  18) 學(xué)習(xí)時(shí)要多與同學(xué)老師交流,不能閉門(mén)造車(chē)。

  19) 還有一些高職院校所開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè),要么憑主觀臆斷閉門(mén)造車(chē),要么依據(jù)社會(huì)上一般流行的專(zhuān)業(yè)類(lèi)別與專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)與設(shè)置,以致專(zhuān)業(yè)雷同或大同小異,這是導(dǎo)致高職專(zhuān)業(yè)設(shè)置與區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)脫節(jié)的一個(gè)重要原因。

  20) 不作調(diào)查研究,在家寫(xiě)總結(jié),猶如閉門(mén)造車(chē)。

  21) "為群眾所接受,所實(shí)踐,而不是閉門(mén)造車(chē),自作聰明,只此一家,別無(wú)分店的那種貴族式的所謂"政治家"。"。

  22) 閉門(mén)造車(chē)只能導(dǎo)致國(guó)家的落后、國(guó)力的衰敗。

  23) 如果沒(méi)有與外界的溝通交流,所謂的創(chuàng)造與科研只能是閉門(mén)造車(chē)。

  24) 對(duì)當(dāng)時(shí)中國(guó)只懂得閉門(mén)造車(chē),不懂師法自然的畫(huà)壇來(lái)說(shuō),吹入了一股清新之氣。

  25) 為完成任務(wù),往往閉門(mén)造車(chē)。

  26) 在當(dāng)今時(shí)代,技術(shù)的發(fā)明創(chuàng)造不可以閉門(mén)造車(chē),學(xué)校的發(fā)展亦不能像孔乙己講學(xué),整天研究茴香豆的茴字有幾種寫(xiě)法,需要放寬辦學(xué)的眼界,但內(nèi)涵發(fā)展絕不可能是簡(jiǎn)單地通過(guò)學(xué)校之間的相互學(xué)習(xí)借鑒而成。

  27) 做學(xué)問(wèn)要學(xué)以致用,能將知識(shí)轉(zhuǎn)化效益,閉門(mén)造車(chē)是沒(méi)有出路的。

  28) 秘法?哪是什么秘法,都是閉門(mén)造車(chē)想出來(lái)的,說(shuō)穿了一錢(qián)不值!

  29) 單某一直未能有幸與真正的修者們面談,一直閉門(mén)造車(chē),心中有太多疑惑,今日得見(jiàn)三位,還望三位能不吝指教。

  30) 此人閉門(mén)造車(chē),生搬硬套,將二者聯(lián)系在一起,人品學(xué)問(wèn)都無(wú)可觀處,唯想象力頗值一贊。


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