2017年度中國經(jīng)濟十大創(chuàng)業(yè)人物
2017年度中國經(jīng)濟十大創(chuàng)業(yè)人物
【學習啦】小編為大家搜集關于2016年度創(chuàng)業(yè)人物的文章，供大家閱讀參考。
從“創(chuàng)新性、顛覆性、前瞻性、成長性、新銳性”五大維度，尋找在這個轉型時代下引領商業(yè)之美、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)變、時代之潮的經(jīng)濟年度人物，向那些前行突圍的各行各業(yè)領軍者致敬。以下是2015十大經(jīng)濟年度人物。
2015十大經(jīng)濟年度人物獲獎名單：
茅臺集團董事長 袁仁國
“茅臺酒近期不會繼續(xù)提價，春節(jié)期間將實行茅臺酒的國內市場限價銷售，53度茅臺酒的批發(fā)價格不能超過600元，零售價格不得超過700元。”袁仁國表示茅臺要限價。
“茅臺酒對我來說，意味著事業(yè)和生命，我把我的生命和血液融入茅臺之中。”袁仁國袁仁國對茅臺的感情溢于言表。
“創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難。個人的智慧有限、個人的能力也有限，只有借鑒和學習眾多企業(yè)成功的經(jīng)驗和教訓，培養(yǎng)好自己的人才隊伍，人盡其才，茅臺集團才能做大做強，向百億集團的目標邁進。” 袁仁國對創(chuàng)業(yè)的認識。
“茅臺之所以成為中國第一高價股，靠的就是千千萬萬像崔淑芬這樣的老人的關心和支持。在這里我要感謝經(jīng)銷商、股東和所有關心、厚愛茅臺的股東們，感謝你們讓茅臺有了蓬勃發(fā)展，感謝你們讓茅臺展示了市場魅力，感謝你們使茅臺成為第一高價股。”袁仁國對消費者的感謝。
2013年5月16日 貴州茅臺董事長袁仁國首次對外透露，“三公消費”(直接與間接)額度占其業(yè)務量約40%左右。
江蘇上上電纜集團董事長、總經(jīng)理兼黨委書記 丁山華
丁山華同志是工業(yè)界的一員“老將”，他二進電纜、二度創(chuàng)業(yè)，把一個無名小廠發(fā)展成為電線電纜行業(yè)的知名企業(yè)、全國機械行業(yè)百強企業(yè)，其敬業(yè)精神、經(jīng)營理念、管理思維、為人品德贏得了企業(yè)內外廣泛的贊譽。在他重振企業(yè)雄風、實現(xiàn)了自己目標，剛想松口氣時，改革把他推到了人生的風口浪尖，改制轉軌成為一名民營企業(yè)的老板。改制后他很快擺正自己位置，把企業(yè)當成大家庭，自己努力當個好家長，讓生活工作在“上上”這個大家庭的成員能多一份依靠，少一分憂慮，實現(xiàn)“企業(yè)強、職工富”。為實現(xiàn)這個目標，他努力做到：
山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團有限公司董事長 張士平
20多年前，張士平所在的山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團只是一個僅有61名職工的小型油棉加工廠，如今已經(jīng)發(fā)展成為一個擁有5個工業(yè)園、14個子公司、占地1000公頃、職工總數(shù)達18萬人、集棉花加工、棉紡、織造、染整、熱電、鋁業(yè)等于一體的特大型綜合企業(yè)，成為山東省26戶特大型企業(yè)之一，也是世界上棉紡織能力最大的企業(yè)，其品牌影響力已經(jīng)蜚聲海內外。直至該集團銷售收入依然保持了50%的增長速度，
張士平2005年以355億元的銷售收入、21.1億元的年利潤、257億元的總資產(chǎn)躋身福布斯中國頂尖企業(yè)榜第六位。2011年魏橋創(chuàng)業(yè)集團躍為山東省第二大企業(yè)，張士平家族也以300億元財富成為胡潤富豪榜山東首富[1] 。2012胡潤百富榜，魏橋集團張士平家族再次成為山東首富。 張士平這位全球最大棉紡織企業(yè)的當家人，也隨著魏橋創(chuàng)業(yè)集團的驚人發(fā)展聲名鵲起，被譽為“中國紡織行業(yè)巨人”，充滿了傳奇色彩。
美的集團董事長兼總裁 方洪波
在方洪波的推動下，在2015年，美的先后完成了與京東和小米的戰(zhàn)略合作，在產(chǎn)品、智能交互、硬件、軟件等各個層面進行技術合作和資源共享。
經(jīng)典語錄
1、單靠互聯(lián)網(wǎng)拯救不了制造業(yè)，組織改造不了，互聯(lián)網(wǎng)改造就是空的。
2、跟得上時代就不懼怕任何人，不需跟著任何人模仿或競爭。
3、與其由別人來顛覆我們，還不如我們先顛覆自己。
4、制造業(yè)是一個國家的立國之本，傳統(tǒng)行業(yè)大有可為。
萬科集團總裁 郁亮
在萬科從百億公司到千億級公司的跨越中，郁亮展現(xiàn)了“中國企業(yè)第一經(jīng)理人”的職業(yè)風范!
2007年，郁亮駕駛的萬科并購戰(zhàn)車繼續(xù)攻城掠地：1月初，萬科發(fā)布公告，以13億元的價格獲得恒大房產(chǎn)名下位于上海市區(qū)的5幅土地;3月下旬，萬科宣布，以3.93億元受讓上海中橋基建(集團)股份有限公司持有的浙江萬科南都房產(chǎn)20%的股權，為中國房地產(chǎn)市場這一歷時兩年、最大的并購案劃上圓滿的句號;10月，萬科發(fā)布消息稱，以近24億元的價格收購浦東超級大盤“地杰國際城”50%的股份。
協(xié)鑫集團控股有限公司創(chuàng)始人、董事長 朱共山
在1978年，朱共山先后做過不少普通工作，包括售貨員等，到了1990年，在香港創(chuàng)立協(xié)鑫集團，其后在1996年，他創(chuàng)辦公司和新?？岛綐I(yè)組成新?？祬f(xié)鑫熱電有限公司，開發(fā)電廠也不斷增加。之后在2006年，也創(chuàng)立協(xié)鑫硅業(yè)科技控股有限公司(協(xié)鑫光伏電力科技控股有限公司前身)，展開了太陽能電硅事業(yè)再創(chuàng)高峰，其后在把旗下保利協(xié)鑫能源在香港上市，在2009年，收購協(xié)鑫光伏電力科技控股有限公司，是以263.5億港元價格。成為能源大王之一。
中航工業(yè)董事長 林左鳴
面臨著連續(xù)5年虧損、到1997年底累計虧損2.3億元，資產(chǎn)負債率達104%的企業(yè)――1998年末應國務院對黎明航發(fā)公司領導班子調整而走馬上任的林左鳴在到任那天的職工大會上的話語擲地有聲，至今仍然為許多黎明人所銘記：理出一個新思路，營造一個新機制，再創(chuàng)黎明的輝煌。林左鳴絕不會讓中國的航空工業(yè)動力之魂就這樣倒下去的。面對重重困難他都一一克服，當企業(yè)員工還停留在計劃經(jīng)濟的思維習慣中時，他毅然拋出“高級人才聘用制度”，讓黎明公司所有的員工都吃了一驚，隨后林左鳴在廠報上發(fā)表公開信，化疑解難。他鄭重地告訴大家，他絕非人們心目中圣明的政治家，而是一個依法圖利的商人，是圍繞市場經(jīng)濟規(guī)律開展工作的經(jīng)營者。這封信帶領黎明人開始從市場經(jīng)濟的角度來審視事物，觀念得到前所未有的升華。
新松機器人自動化股份有限公司總裁 曲道奎
承擔了國家“八五”、“九五”、“十五”科技攻關、“863”計劃、中科院重大項目和特別支持項目及省、市科技計劃等近20項科研課題，研究開發(fā)出了具有自主版權的高性能機器人控制器，攻克了機器人控制器開放式體系結構、作業(yè)快速示教、高精度插補算法、多軸協(xié)調控制、機器人語言、基于傳感器的實時控制、機器人機構分析和優(yōu)化設計、激光導航、多機器人協(xié)作控制和管理等關鍵技術，掌握了大型機器人生產(chǎn)線的控制和管理技術, 利用自主技術首次在國內研制開發(fā)出了具有自主版權的點焊機器人、弧焊機器人、高速上下料機器人、澆鑄機器人、高壓水切割機器人、激光加工機器人、搬運機器人、磁導航和激光導航AGV移動機器人、全方位移動機器人、堆垛機器人及搬運機器人等不同類型的機器人產(chǎn)品，并達到國內領先、國際先進的水平。。先后獲國家科技進步二等獎一項;獲中國科學院科技進步特等獎一項;獲中科院科技進步二等獎二項;獲中國汽車工業(yè)協(xié)會科技進步一等獎一項;沈陽市科技進步二等獎1項，遼寧省科技進步三等獎一項。在國內外學術會議和刊物上共發(fā)表論文30多篇。
為項目負責人主持的863項目“數(shù)字伺服驅動系統(tǒng)研究”已取得階段性成果;主持并參與的中科院重大項目“集成化智能激光加工機器人系統(tǒng)”已取得階段性成果。
滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO 程維
在程維的領導下，滴滴以技術改變生活的勇氣與智慧，開創(chuàng)了新型的移動互聯(lián)網(wǎng)出行模式，使原先相對單調的“路邊揚召”為主的出租車運營模式變得豐富起來。
程維也因此成為解決城市交通難題的開創(chuàng)性創(chuàng)業(yè)家之一，通過互聯(lián)網(wǎng)這種更先進的生產(chǎn)力，大幅提高交通的調配能力和運行效率，為城市交通面臨的困局提供解決之道。
2015年11月2日，《財富》正式公布2015年"中國40位40歲以下的商界精英"榜單。 其中滴滴出行CEO程維、總裁柳青并列榜首。
攜程旅行網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席、CEO 梁建章
1998年，互聯(lián)網(wǎng)在中國悄然興起，這時梁建章覺得機會成熟了。“當時互聯(lián)網(wǎng)非常熱，風險資金又非常充裕，這是很好的創(chuàng)業(yè)機會。”于是他做了一個大膽之舉，離開ORACLE，自立門戶創(chuàng)立攜程旅行網(wǎng)。
說起當初為何選擇做旅游類網(wǎng)站，梁建章稱，一是出于對國內旅游市場的預期，還有就是直覺。一方面，梁建章覺得當時的旅游社很難滿足像他這樣的人，提供的服務也很不到位，另外旅游業(yè)的“想象空間又非常大”，1998年中國的旅游業(yè)規(guī)模就達2391億元人民幣，“旅游是老百姓的第二大支出，甚至還高于汽車，”梁建章將創(chuàng)業(yè)的目標瞄準了旅游業(yè)。成功后，梁建章坦承，當時對旅游業(yè)并不熟悉，也沒做深入調研，只是一種直覺，覺得“做旅游網(wǎng)站從設計到配送、支付，非常適合電子商務。”
有了創(chuàng)意后，構建攜程團隊成了創(chuàng)業(yè)的關鍵。“一開始就是幾個朋友，”梁建章笑著說，與梁建章相熟的沈南鵬、季琦成了攜程最初的創(chuàng)始人。3人很快決定，從原來的工作中抽身出來，全力以赴把網(wǎng)站做好。在分工上，優(yōu)勢互補是他們的長處。梁建章是ORACLE中國咨詢總監(jiān)，技術背景深厚;沈南鵬是 耶魯MBA，是個具有多年投資經(jīng)驗的銀行家，具備相當?shù)娜谫Y能力和宏觀決策能力;而季琦則有著豐富的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗，擅長管理、銷售。后來，為加強旅游行業(yè)，梁建章又找到了上海旅行社總經(jīng)理 范敏加盟，從此攜程管理團隊構建成功，正式起航。