北京網約車新政什么時候實施車型表有哪些

　　北京網約車新政什么時候實施?北京網約車新政已從過渡期正式進入到實施階段。5個月過渡期期間，網約車新政對網約車市場環(huán)境改善作用已經凸顯，不少市民反映，很少再打到外地牌照的網約車，車輛安全性、駕駛員整體素質等都較此前有所提升。北京網約車新政車型有哪些?下面是Vanky小編為大家整理的北京網絡約車最新消息2017相關資料，供大家參考!

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　　北京網約車新政實施時間

　　北京網約車新政已從過渡期正式進入到實施階段。5個月過渡期期間，網約車新政對網約車市場環(huán)境改善作用已經凸顯，不少市民反映，很少再打到外地牌照的網約車，車輛安全性、駕駛員整體素質等都較此前有所提升。也有市民反映，過渡期期間，一些問題還未得到完全解決，不打價格戰(zhàn)、車輛減少讓部分市民不再經常乘坐網約車。交通部深化出租汽車改革首席專家徐康明表示，網約車平臺公司的不合規(guī)運營，對整個網約車市場不公平，新規(guī)則是要給這個市場一個公平公正的經營環(huán)境，保護乘客和從業(yè)人員權益。

　　非京籍網約車明顯少了

　　市民付女士是一名網約車活躍用戶，她坦言，自網約車出現后，她的出行的確便利了很多。手機下單約車，既不用站在路邊等待，又節(jié)省了時間，價格也實惠。付女士稱，隨著北京網約車新政發(fā)布，她感到網約車環(huán)境改善了不少。“最近幾次用車都沒有趕上外地牌照車輛。和司機聊天時，司機也都說，路上外地牌照車少了很多。”付女士表示。

　　另一位市民李女士也表示，無論是快車還是專車，近期都已經基本看不到外地牌照車了。“只是有的駕駛員會一口非北京口音，不知是否符合‘京人’的要求。”李女士稱。

　　價格與出租車基本持平

　　不過，付女士也表示，過渡期期間，網約車的價格在逐漸回溫。“現在網約車價格基本是以前的一兩倍，我乘坐了幾次，大概算了一下，每次價格和打普通出租車都差不多。”付女士稱，如果新政落地后網約車價格依舊持續(xù)走高，她或將考慮打出租車，也可能重回地鐵、公交等交通工具。

　　李女士則表示，她每日都打網約車上下班，短距離出行的話，感覺價格浮動不是很大，長距離出行，價格可能比以前有所增長。

　　附近網約車不再扎推

　　“近段時間打網約車，感覺沒有以前好打了。但還是能夠打到，可能需要多等待一會而已。”市民劉女士稱，她日前在崇文門、東直門等地都嘗試過用網約車回家，但明顯感覺車輛少了許多，附近車輛不再像從前那樣扎堆兒了。“以前在這些地方打快車，車很多，但是這幾次都顯示附近沒有車。”劉女士稱。

　　此外，市民戴女士也表示，近段時間嘗試使用滴滴快車出行，但明顯感覺到車少了、等待時間比以前長很多。“不過，也明顯感覺到商圈等熱門地區(qū)附近隨意停在路邊等乘客的網約車少了很多。車少了，交通秩序好了些。”

　　運營車輛與注冊不符

　　此外，還有市民向北京晨報反映，新政發(fā)布后，打到的網約車的確大部分都是“京人京牌”，但軟件顯示車輛、駕駛員信息和實際來接車輛不符的情況依舊存在。“有一次晚上打車去朋友家，明明軟件顯示的是一輛大眾途觀，而實際來接我的卻是一輛特別小的汽車。因為比較趕時間，也懶得再重新叫車，所以就上車走了。”市民董女士稱，這樣的情況她趕上已經不止一次兩次了。

　　“現在有些車都是用符合規(guī)定的人、車信息注冊，可實際接送乘客的車輛卻根本不合規(guī)。每天在路上跑，這樣的情況看得多了，也經常有乘客向我吐槽。”一位出租車司機師傅告訴北京晨報記者。

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