世界上最長(zhǎng)跨海大橋幾月幾日

世界上最長(zhǎng)跨海大橋建立于2011年6月27日，全長(zhǎng)36.48公里。下面讓我們一起閱讀學(xué)習(xí)啦小編為你收集整理的世界上最長(zhǎng)跨海大橋的相關(guān)信息。

　　世界上最長(zhǎng)跨海大橋--山東高速膠州灣大橋

　　2011年6月27日，山東高速膠州灣大橋通過(guò)了相關(guān)部門(mén)的交工驗(yàn)收。山東高速膠州灣大橋全長(zhǎng)36.48公里，是目前世界上已建成的最長(zhǎng)的跨海大橋，是國(guó)道主干線——青蘭高速的起點(diǎn)段。

　　英國(guó)《電訊報(bào)》也發(fā)表文章說(shuō)，世界上最長(zhǎng)的跨海大橋即將在中國(guó)山東青島落成，這座長(zhǎng)達(dá)26.4英里的大橋?qū)腰S島與青島市區(qū)連接起來(lái)。預(yù)計(jì)將于2011年底建成通車(chē)。它將是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，長(zhǎng)度超過(guò)了目前排名世界第一的美國(guó)新奧良Lake Pontchartrain Causeway跨海大橋(24英里)，可以輕松橫跨分隔英國(guó)與歐洲大陸的英吉利海峽。

　　這座大橋名為“青島海灣大橋”橫跨膠州灣，將把青島市區(qū)與黃島連接起來(lái)。建設(shè)工程于四年前開(kāi)始，投資額超過(guò)了55億英鎊。這座大橋?qū)⒊蔀橹袊?guó)崛起和經(jīng)濟(jì)騰飛的新象征。

　　令人稱(chēng)道的是，這座結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大橋完全由中國(guó)自主設(shè)計(jì)和建造，整個(gè)過(guò)程中并沒(méi)有西方橋梁設(shè)計(jì)專(zhuān)家的參與。大橋?yàn)殡p向六車(chē)道高速公路兼城市快速路八車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速80公里，橋梁寬35米，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年。青島海灣大橋全線通車(chē)后，青島至黃島的路程可以縮短近30公里，比走環(huán)膠州灣高速節(jié)省20分鐘?！　〗ㄔ爝@座大橋使用的鋼材量多達(dá)450000噸，足夠建造65座埃菲爾鐵塔，使用的水泥混凝土總量更是多達(dá)230萬(wàn)立方米，足夠填滿3800個(gè)奧運(yùn)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。

　　建造這座大橋使用的鋼材量多達(dá)450000噸，足夠建造65座埃菲爾鐵塔，使用的水泥混凝土總量更是多達(dá)230萬(wàn)立方米，足夠填滿3800個(gè)奧運(yùn)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。

　　青島海灣大橋是中國(guó)國(guó)家高速公路路網(wǎng)規(guī)劃中的“青島至蘭州高速(M36公路)”青島段的起點(diǎn)，也是青島市道路交通規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)布局中，膠州灣東西岸跨海通道中的“一路、一橋、一隧”重要組成部分。

　　海灣大橋建成后將給省內(nèi)濟(jì)南青島兩大城市間的交通帶來(lái)更為密切便捷的聯(lián)系。目前，車(chē)輛沿濟(jì)青高速南線至黃島后須繞行膠州灣高速才能到達(dá)青島。大橋建成后，青島至黃島將縮短路程近30公里，按設(shè)計(jì)時(shí)速計(jì)算，可節(jié)省時(shí)間20分鐘，大大緩解青島膠州灣高速公路的交通壓力