世界上排水量最大的航母

　　航母是見證科技一大進步的展現(xiàn)，那么世界上排水量最大的航母是怎樣的呢?歡迎閱讀學(xué)習(xí)啦小編整理的文章。

　　世界上排水量最大的航母

　　世界上噸位最大的航母是 美國"尼米茲"級核動力航空母艦 其中又以里根號最為出類拔萃。由于他還沒有正式服役，所以現(xiàn)在還找不到他。

　　它是目前世界上噸位最大、在役數(shù)量最多的一級核動力航空母艦，其首制艦于1975年服役，迄今共服役7艘，第8、第9艘正處于建造中。

　　該級航空母艦滿載排水量在91000噸以上，從第5艘起由于加裝了幾千噸重的裝甲防護板，使其滿載排水量增至102000噸，成為世界有史以來最大的艦船。

　　艦長：332.9米 艦寬：40.8米，飛行甲板最寬76.8米 吃水：11.3米(CVN-71為11.8米，自CVN-72以后為11.9米)。 動力裝置：核動力，2座壓水堆，4臺蒸汽輪機，4臺應(yīng)急柴油機，4軸推進 功率：194兆瓦(26萬馬力)航速：30節(jié)以上 續(xù)航力：80萬～100萬海里 。

　　主要武器裝備：3座“海麻雀”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，4座“密集陣”近戰(zhàn)武器系統(tǒng)(CVN-68和CVN-69為3座)，3座324毫米3聯(lián)裝魚雷發(fā)射系統(tǒng) 搭載飛機：固定翼飛機約80架，直升機6架。

　　載人：艦員3184人，航空人員2800人。

　　研制背景

　　1961年美國海軍第一艘核動力航空母艦企業(yè)號(USS Enterprise CVN-65)服役后，由于其造價實在太過驚人，是前一型傳統(tǒng)動力的福萊斯特級航空母艦(Forrestal class)的2.5倍，一度使美國停止繼續(xù)建造核動力航空母艦;因此，之后美國海軍建造了三艘傳統(tǒng)動力的小鷹級航空母艦(Kitty Hawk class)，以及原本美國海軍希望采用核動力、但被國防部長羅伯特·麥克納馬拉(Robert McNamara)拒絕而改用傳統(tǒng)動力的約翰肯尼迪號(USS John F. Kennedy CVA-67)。

　　在1963年底否決CVA-67采用核動力的計劃之后，羅伯特·麥克納馬拉進一步質(zhì)疑美國海軍維持15艘航空母艦的必要性，打算放慢美國海軍訂購新航空母艦的速度(原本從1952財年開始，每財年訂購一艘)，使美國海軍攻擊型航空母艦總數(shù)隨著第二次世界大戰(zhàn)時代設(shè)計的埃塞克斯級(Essex class)的逐步替換而降至9艘。

　　在1965年越南戰(zhàn)爭爆發(fā)初期，羅伯特·麥克納馬拉決定在上世紀(jì)70年代初將美國海軍現(xiàn)役航空母艦從15艘減至13艘，其中只打算讓美國海軍再建造一艘傳統(tǒng)動力航空母艦(CVA-68)。

計劃定制

　　1965年戰(zhàn)爭爆發(fā)以后，美國國防部與國會才又意識到核動力航空母艦無與倫比的持續(xù)作戰(zhàn)能力以及壽命周期成本效益;羅伯特·麥克納馬拉并公開承認(rèn)基于戰(zhàn)爭經(jīng)驗，美國國防部發(fā)現(xiàn)取得、維持并保護一個地面航空基地所需的成本，與使用航空母艦相當(dāng)，而航空母艦還有地面基地所無的機動優(yōu)勢，停留在公海上也相對安全。因此，羅伯特·麥克納馬拉在1966年修改一年前的決定，準(zhǔn)許美國海軍保有15艘航空母艦，并從1967財年開始讓美國海軍建造三艘新的核動力航空母艦。至此，美國海軍終于可以建造企業(yè)號之后的首艘第二代的核動力航空母艦，成為尼米茲級的首艦?zāi)崦灼澨?USS Nimitz CVN-68) 。

　　前兩艘尼米茲級(CVAN-68、69)編列預(yù)算時歸類于“攻擊型航空母”，這是依照當(dāng)時美國海軍的攻擊型航空母艦(CVA)、反潛型(CVS)雙軌制;上個世紀(jì)七十年代初期，擔(dān)任CVS的二戰(zhàn)時代埃塞克斯級老艦陸續(xù)除役，美國海軍遂在1975年6月30日原本CVS的航空反潛單位(含固定翼反潛機與反潛直升機)轉(zhuǎn)移到CVA上，并統(tǒng)稱為多用途航空母艦(CV)。因此，頭兩艘尼米茲級就改為CVN，后續(xù)各艦在編列預(yù)算時就已經(jīng)是CVN。尼米茲級服役后，取代企業(yè)號成為全世界現(xiàn)役排水量最大的軍艦。