世界上口徑最大的坦克是什么

世界上口徑最大的坦克是什么

　　世界上口徑最大的坦克是什么?下面由小編帶領(lǐng)大家認識一下。

　　世界上口徑最大的坦克是什么?

　　答案：世界上最大口徑的坦克是M551輕型坦克。

　　目前世界上最大口徑的坦克是M551輕型坦克，裝備的1門M81型152毫米短管坦克炮。

　　型號M551，乘員4人，戰(zhàn)斗全重15830kg，凈重13589kg，單位功率15kW/t，單位壓力48.1kPa，車長6.299m，車寬2.819m，車高至炮塔頂2.272m，全高2.946m，車底距地高0.480m，履帶寬444mm，履帶中心距2.348m，履帶著地長3.660m。

　　最大速度：公路65km/h，水上6km/h。

　　坦克，現(xiàn)代陸上作戰(zhàn)的主要武器，有“陸戰(zhàn)之王”之美稱，它是一種具有強大的直射火力、高度越野機動性和強大的裝甲防護力的履帶式裝甲戰(zhàn)斗車輛，主要執(zhí)行與對方坦克或其他裝甲車輛作戰(zhàn)，也可以壓制、消滅反坦克武器、摧毀工事、殲滅敵方有生力量，也可與敵坦克作戰(zhàn)。坦克一般裝備一門中或大口徑火炮(有些現(xiàn)代坦克的火炮甚至可以發(fā)射反坦克/直升機導(dǎo)彈)以及數(shù)挺防空(高射)或同軸(并列)機槍。坦克大多使用旋轉(zhuǎn)炮塔，但亦少數(shù)使用固定式主炮。坦克主要由武器系統(tǒng)、火控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、裝甲車體等系統(tǒng)組成。

　　坦克的名稱由來

　　坦克說明圖漢語讀音(tǎnkè)，是英語“Tank”的音譯，Tank原意為“大水柜”，因為制造戰(zhàn)車是在極機密的情況下進行的，最初是因當(dāng)時參與建造的工人誤以為他們在建造軍艦裝淡水的大水柜(即"TANK")，而英國軍方為了在1915年首次使用坦克作戰(zhàn)之前對外保密。因此他們在送往戰(zhàn)場的戰(zhàn)車貼上“Tank”的字樣，并對外宣稱是它們是盛載食水和食物的容器，該名稱便一直沿用至今)。

　　標(biāo)準(zhǔn)定義，具有封閉裝甲防護，旋轉(zhuǎn)式炮塔，履帶式推進的裝甲戰(zhàn)斗車輛。

　　坦克的發(fā)明歷史

　　特里頓發(fā)明坦克

　　“馬克”Ⅰ型坦克第一次世界大戰(zhàn)期間，交戰(zhàn)雙方為突破由塹壕、鐵絲網(wǎng)、機槍火力點組成的防御陣地，打破陣地戰(zhàn)的僵局，迫切需要研制一種火力、機動、防護三者有機結(jié)合的新式武器。英國人E.D.斯文頓(又譯作特里頓)在一起意外中發(fā)現(xiàn)，如果在拖拉機上裝上火炮或機槍，它不就無敵了嗎?

　　1914年10月，第一次世界大戰(zhàn)中的歐洲戰(zhàn)場陷入了僵局。正在英國遠征部隊服役的斯溫頓中校提出，需要制造一種能夠在遍布鐵絲網(wǎng)的戰(zhàn)場上開辟道路、翻越壕溝并能摧毀和壓制機槍火力的裝甲車來打破西部前線的這種沉悶僵局。當(dāng)時的英國陸軍對此毫無興趣，時任海軍大臣的丘吉爾卻如獲至寶，下令組建“陸地戰(zhàn)艦委員會”，親自領(lǐng)導(dǎo)“陸地戰(zhàn)艦”的研制工作。

　　1915年2月，英國政府采納了E.D.斯溫頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮制造和冶金技術(shù)，于1915年9月制成樣車進行了首次試驗獲得成功，樣車被稱為“小游民”，全重18.289噸，裝甲厚度為6毫米，配有1挺7.7毫米“馬克沁”機槍和幾挺7.7毫米“劉易斯”機槍，發(fā)動機功率77.175千瓦，最大時速3.2千米，越壕1.2米，能通過0.3米高的障礙物。

　　1916年生產(chǎn)了“馬克”Ⅰ型坦克，外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側(cè)履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車后伸出一對轉(zhuǎn)向輪。該坦克乘員8人，有“雄性”和“雌性”兩種。“雄性”裝有2門57毫米火炮和4挺機槍，“雌性”僅裝5挺機槍。1916年9月15日，有48輛“馬克”Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰(zhàn)役，但因為各種原因只有18輛投入了戰(zhàn)斗。同時丘吉爾也為了不讓德國人察覺這樣新式武器，于是便以“水箱(tank)”這一海軍術(shù)語為這一個新式武器命名(關(guān)于“坦克”這一名稱的由來說法很多，有一說是坦克發(fā)明后，一個人嘲笑坦克像個大水箱(tank)，誰想到這個名稱便以此傳來了。還有一說，是為了保密?？傊?ldquo;坦克”這個名稱的由來有很多版本)。結(jié)果這一名稱被沿用至今，“坦克”就是這個單詞的音譯。在1918年，法國也研制出了雷諾FT—17坦克，亦在一戰(zhàn)中立下戰(zhàn)功。

　　這種稱為“馬克”Ⅰ型的坦克靠履帶行走，能馳騁疆場、越障跨壕、不怕槍彈、無所阻擋，很快就突破德軍防線，從此開辟了陸軍機械化的新時代。世界上已經(jīng)制造了數(shù)十萬輛坦克，成為各國陸軍、海軍陸戰(zhàn)隊和空降兵的主要作戰(zhàn)武器。坦克是地面作戰(zhàn)的主要突擊兵器和裝甲兵的基本裝備，主要用于突破敵人的防線，摧毀敵碉堡和野戰(zhàn)工事，粉碎敵步兵的抵抗，擊毀敵方的火炮、車輛、物資彈藥和橋梁，消滅一切有生力量，掩護己方的步兵，與敵方坦克和其它裝甲車輛作戰(zhàn)。

　　坦克的分類劃分

　　前蘇聯(lián)T34/85中型坦克坦克按戰(zhàn)斗全重和火炮口徑的大小可分為輕型、中型、重型三種。20世紀(jì)60年代以來，許多國家將坦克按用途分為主戰(zhàn)坦克和特種坦克。主戰(zhàn)坦克是現(xiàn)代裝甲兵的主要戰(zhàn)斗兵器，用于完成多種作戰(zhàn)任務(wù)。特種坦克是裝有各種特殊設(shè)備、擔(dān)負專門任務(wù)的坦克，如偵察、空降、噴火、水陸兩用坦克等。

　　英國曾一度將坦克分為步兵坦克和巡洋坦克。步兵坦克裝甲較厚，機動性能較差，用于伴隨步兵作戰(zhàn)。巡洋坦克裝甲較薄，機動性能較強，用于機動作戰(zhàn)。60年代以后，由于二戰(zhàn)時期的坦克逐步退役，新建坦克的現(xiàn)代化程度大大提高，多數(shù)國家將坦克按用途分為主戰(zhàn)坦克和特種坦克。習(xí)慣上把在戰(zhàn)場上執(zhí)行主要作戰(zhàn)任務(wù)的坦克統(tǒng)稱為主戰(zhàn)坦克(取代了傳統(tǒng)的中型和重型坦克);裝有特殊設(shè)備、擔(dān)負專門任務(wù)的坦克，如偵察坦克、空降坦克、水陸坦克、噴火坦克等，統(tǒng)稱為特種坦克，多數(shù)是輕型坦克(但大部分國家，將支援作戰(zhàn)用的輕型坦克，仍保留輕型坦克的稱呼)。輕型坦克只有10—20噸，多為水陸兩用坦克，裝有85毫米口徑的火炮，主要是用于空降或陸戰(zhàn)隊使用。

　　國產(chǎn)坦克類型

　　中國于50年代后期開始生產(chǎn)59式中型坦克，60年代初定型并投產(chǎn)了62式輕型坦克和63式水陸坦克，70年代以來研制和生產(chǎn)了69式、80式和88式主戰(zhàn)坦克。88式坦克戰(zhàn)斗全重48噸，安裝有口徑為105毫米的線膛炮，火炮雙向穩(wěn)定器、火控計算機、激光測距和晝夜合一觀瞄裝置組成的新型火控系統(tǒng)，滅火抑爆裝置，三防和潛渡裝置及新型電臺，采用了復(fù)合裝甲和功率為537千瓦的廢氣渦輪增壓柴油機，單位功率14.1千瓦/噸，最大速度55千米/時，最大行程500千米。1996年研制成功，并于1998年開始裝備部隊的ZTZ—99式坦克各方面性能優(yōu)異，擠入世界先進主戰(zhàn)坦克之列。中國在坦克方面取得的成就遠遠超乎大多數(shù)國人想象。中國在火炮方面頗有心得，威力之大在世界上鼎鼎有名，中國坦克可以輕松擊穿美軍坦克前裝甲。98坦克通過了在寒帶測試 ，耐受性極佳。中國人師從俄羅斯人，受益匪淺。我國的99式主戰(zhàn)坦克底盤是根據(jù)T—72改進的，簡單且實用。