最大的起飛重量

　　你了解過最大的起飛重量是什么嗎?不知道的話跟著學(xué)習(xí)啦小編一起學(xué)習(xí)。

　　最大起飛重量

　　最大起飛重量(Maximum Take-Off Weight)是指因設(shè)計(jì)或運(yùn)行限制，航空器能夠起飛時(shí)所容許的最大重量。最大起飛重量是航空器的三種設(shè)計(jì)重量限制之一，其余兩種是最大零燃油重量和最大著陸重量

　　含義

　　最大起飛重量(Maximum Take-Off Weight，MTOW)是指因設(shè)計(jì)或運(yùn)行限制，航空器能夠起飛時(shí)所容許的最大重量。最大起飛重量是航空器的三種設(shè)計(jì)重量限制之一，其余兩種是無燃油重量和最大著陸重量。

　　原理

　　起飛時(shí)航空器必須能產(chǎn)生大于航空器本身重力的升力，才能使航空器離開地面升空。由于航空器只能產(chǎn)生有限的升力，因此航空器本身的總重必須受到限制，以保障能夠正常起飛離地。在實(shí)際應(yīng)用中，最大起飛重量還要受其他因素的限制，如跑道長(zhǎng)度、大氣溫度、起飛平面氣壓高度和越障能力等。在確定民用航空器最大審定起飛重量時(shí)需要滿足一定的適航標(biāo)準(zhǔn)，一般在國(guó)際民航組織規(guī)定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下測(cè)定。在這個(gè)情況下，即使在達(dá)到V1速度后一具引擎熄火，飛機(jī)都必須能夠安全起飛。飛行前，飛機(jī)的總重都會(huì)被計(jì)算出來。飛行員會(huì)跟據(jù)總重計(jì)算飛機(jī)所需的起飛速度并確?？傊卦谧畲笃痫w重量以下。

　　限制因素

　　最大起飛重量受以下幾個(gè)因素影響：1、機(jī)身設(shè)計(jì)：飛機(jī)本身重量和氣動(dòng)設(shè)計(jì)2、引擎種類和推力：機(jī)翼能產(chǎn)生多少升力取決于空氣流過機(jī)翼的速度。一具高推力引擎可以令飛機(jī)加速更快和有更高的速度3、氣壓：較高的氣壓可以令機(jī)翼產(chǎn)生更多升力以上因素決定了飛機(jī)的最大許可起飛重量。但還未計(jì)算起飛時(shí)的環(huán)境因素，包括：1、機(jī)場(chǎng)高度(氣壓高度)：氣壓高度變化伴隨著空氣密度變化，密度變化會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能和機(jī)翼效能發(fā)生變化。2、氣溫：氣溫升高會(huì)導(dǎo)致空氣密度變小，使得發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低。3、跑道長(zhǎng)度： 跑道長(zhǎng)度會(huì)影響飛機(jī)離地前的可用加速距離。如果跑道過短，飛機(jī)有可能沒有足夠時(shí)間加速到預(yù)期起飛速度。4、跑道狀況：跑道有積雪或凹凸不平就會(huì)產(chǎn)生較多阻力使得飛機(jī)加速較緩慢。5、障礙：如果機(jī)場(chǎng)起落航線上有障礙物，那么最大起飛重量還要受進(jìn)一步限制，因?yàn)楸仨毐ＷC航空器有足夠的越障能力。例如，在跑道前方有山丘的情況下，飛機(jī)在起飛后必須能夠快速爬升以越過山丘。如果環(huán)境限制比較嚴(yán)重，那就需要施加一個(gè)“受限制的最大起飛重量”(Regulated Maximum Take-Off Weight，RTOW)。同一款型號(hào)的飛機(jī)，可以有多于一種最大起飛重量的設(shè)定。一家航空公司可以以額外成本，選購并取得較大的最大起飛重量批核。部份的航空公司，若不需要較大的最大起飛重量，可以選取較低的起飛重量版本，以減少購買飛機(jī)的成本。