中國(guó)最早的人工運(yùn)河

中國(guó)最早的人工運(yùn)河

　　人工運(yùn)河，是人類改變自然環(huán)境和適應(yīng)自然環(huán)境的重大進(jìn)程。學(xué)習(xí)啦小編收集整理了有關(guān)中國(guó)最早的人工運(yùn)河，希望能幫助到大家。

　　中國(guó)最早的人工運(yùn)河：

　　中國(guó)最早的人工運(yùn)河——邗溝

　　邗溝于公元前486～前484年修建，入選中國(guó)世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)中國(guó)最早的人工運(yùn)河。

　　邗溝是聯(lián)系長(zhǎng)江和淮河的古運(yùn)河，是中國(guó)最早見于明確記載的運(yùn)河。又名渠水、韓江、中瀆水、山陽(yáng)瀆、淮揚(yáng)運(yùn)河、里運(yùn)河。邗溝南起揚(yáng)州以南的長(zhǎng)江，北至淮安以北的淮河。

　　春秋時(shí)期吳王夫差北上爭(zhēng)霸，于公元前486～前484年筑邗城(今揚(yáng)州市)，開通邗溝，南起邗城(今揚(yáng)州)以南的長(zhǎng)江，北經(jīng)樊梁湖(今高郵附近)等一系列湖泊，折向東北，入射陽(yáng)湖，以較短的人工渠道相連接，航道彎曲，再向西北經(jīng)淮安入淮河。東漢時(shí)期向西改道取直，由樊梁湖直接向北，經(jīng)津湖、白馬湖、北入淮。東晉永和年間，南段江水已不能引入運(yùn)河，從今儀征引水。魏晉南北朝時(shí)期(公元220年～公元581年)，由于自然條件的變化，江水已不能引入運(yùn)河，于上游開支河從今儀征引江水通航，并在運(yùn)河口建堰埭、水門節(jié)水，河上也建有多處堰埭。隋大業(yè)元年( 605 )，煬帝開挖通濟(jì)渠時(shí)，又開邗溝，自山陽(yáng)至江都入揚(yáng)子江，溝通江、淮，成為隋代大運(yùn)河的重要組成部分。

　　中國(guó)最早的人工運(yùn)河拓展閱讀：

　　世界上開鑿最早、線路最長(zhǎng)的人工運(yùn)河是中國(guó)的京杭大運(yùn)河，始建于公元前5世紀(jì)，后經(jīng)隋、元兩次大規(guī)模擴(kuò)建，北起北京通縣，南至浙江杭州，全長(zhǎng)1801公里。