游艇基礎(chǔ)知識(shí)(2)
游艇基礎(chǔ)知識(shí)
Jeanneau
亞諾(Jeanneau)是全球規(guī)模最大的船艇制造公司之一，在世界各地?fù)碛?個(gè)生產(chǎn)基地，員工總數(shù)超過(guò)2000人，制造5至20米不同規(guī)格的帆船和豪華游艇，亞諾每年出廠5000多條游艇在全球45個(gè)國(guó)家總共有超過(guò)300個(gè)經(jīng)銷商。亞諾(Jeanneau)建立于1957年，這個(gè)如今享譽(yù)全球的知名船艇品牌由亨利-亞諾在法國(guó)西部旺代省境內(nèi)一個(gè)名為萊塞比耶(LesHerbiers)的小城市創(chuàng)立。
Azimut
Azimut(阿茲慕)游艇作為全球領(lǐng)先的豪華游艇品牌和意大利頂級(jí)游艇的代表，深受全球游艇愛(ài)好者及成功人士喜愛(ài)。Azimut無(wú)論是經(jīng)典的飛橋游艇還是時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)艇，其設(shè)計(jì)和生產(chǎn)都代表著全球的潮流，是歐美和亞洲地區(qū)最為暢銷的品牌之一，銷量常年保持全球綜合排名前列。1969年，由PaoloVitelli(保羅·維他利)先生創(chuàng)立。
Lagoon
隸屬于博納多集團(tuán)的Lagoon(藍(lán)高)造船廠是世界最大的豪華雙體船品牌。其設(shè)計(jì)，制造及銷售皆為同行業(yè)之首。2005年的產(chǎn)值占全球雙體船市場(chǎng)份額的30%，使尾隨其后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有20%的市場(chǎng)份額。Lagoon(藍(lán)高)素來(lái)以敢做敢為，一鳴驚人，信譽(yù)至上而著稱。藍(lán)高公司堅(jiān)定不移地放眼未來(lái)，并以創(chuàng)新為主導(dǎo)，依賴其在多體賽船方面取得的豐富經(jīng)驗(yàn)，持之以恒地開發(fā)新技術(shù)。[2]
Searay希瑞
Searay是全球最大的豪華游艇制造商，如今已經(jīng)擁有旗下40余款船型，大小從17英尺至60英尺不等，如此龐大的家族陣容也是任何一個(gè)同類游艇品牌都無(wú)法輕易匹敵的。Searay游艇的四大家族涵蓋了運(yùn)動(dòng)短艇，運(yùn)動(dòng)艇，運(yùn)動(dòng)游艇和豪華游艇。
成立于1959的美國(guó)Searay品牌創(chuàng)造了輝煌的歷史，是第一個(gè)將玻璃鋼與高科技復(fù)合材料應(yīng)用于游艇的制造商，始終堅(jiān)持在造型、性能、內(nèi)飾、技術(shù)系統(tǒng)以及其他很多方面不斷創(chuàng)新。技術(shù)和工藝制造上的革命性突破，讓searay在近半個(gè)世紀(jì)中一直站立在游艇制造業(yè)的頂峰。
Searay強(qiáng)調(diào)個(gè)人風(fēng)格，帶有濃厚的美式冒險(xiǎn)主義浪漫氣質(zhì)，融合了樂(lè)在其中的運(yùn)動(dòng)魅力，但兼具設(shè)計(jì)線形的優(yōu)美，最重要的是，高科技操控系統(tǒng)和強(qiáng)勁的馬力讓游艇玩家欲罷不能。
1986年，searay加入世界游艇巨頭美國(guó)賓士域集團(tuán)，成為其旗下一大重要的游艇品牌，與其他品牌一起，成就了賓士域集團(tuán)在全球范圍內(nèi)最大的游艇與海事發(fā)動(dòng)機(jī)制造商地位。同樣地，賓士域也以其自身的雄厚實(shí)力與專業(yè)技術(shù)能力，給予searay最豐富的資源與最頂級(jí)的業(yè)內(nèi)人才，并支持充足的資金，讓他們實(shí)現(xiàn)對(duì)于游艇制造的全新概念，繼續(xù)保持游艇業(yè)領(lǐng)航者的地位。
WALLY沃利
WALLY成為游艇制造商，就要做風(fēng)帆的大筆生意客戶尋求一座浮動(dòng)豪宅，它的大小事關(guān)富有程度MONACO在工業(yè)革命期間，搶劫銀行后在蒙特卡洛可能?？苛怂姆?如今在那里變成了豪華游艇建造者LucaBassani降落他私人直升飛機(jī)的地方。"它是在世紀(jì)之交富商在禮儀社交上必要的"一條旅行世界的大風(fēng)船，Bassani先生認(rèn)為.
Sunseeker圣汐
少量品牌可能自信地聲稱排列在世界前列。Sunseeker就是他們的當(dāng)中一個(gè)。這是一個(gè)包含極大全球性力量的品牌。它一部分的成功在于他們承諾對(duì)應(yīng)設(shè)置的新標(biāo)準(zhǔn)。他們相信創(chuàng)新的力量;在對(duì)優(yōu)秀的不倦追求中;勇攀高峰?？偛吭赑oole(Dorset，英國(guó))。員工一共1400余人;在他們的各自領(lǐng)域都是行業(yè)高手，包括設(shè)計(jì)，工程學(xué)，制造業(yè)，銷售和發(fā)行。這是一個(gè)融會(huì)創(chuàng)造性和技巧的”Sunseeker精神”的具體化。
Beneteau
領(lǐng)導(dǎo)世界的游船產(chǎn)業(yè)，在兩次的競(jìng)爭(zhēng)者的大小。在歐洲領(lǐng)導(dǎo)游船產(chǎn)業(yè)的所有類別;風(fēng)帆，馬達(dá)，ect。(I.B。I.,1月1994)五家小船工廠在法國(guó)的交易地區(qū)。1家工廠在Marion，南卡羅林納，美國(guó).擁有進(jìn)步水平的科技。2家工廠專門研究在商業(yè)捕魚船。世界最大供應(yīng)商的特許公司：在憲章產(chǎn)業(yè)過(guò)程中，Beneteau游艇的修造承受高標(biāo)準(zhǔn)需求同時(shí)強(qiáng)加給通過(guò)特許。Beneteau游艇在世界上比其它建造者采用了更加近海況的英哩速度。
Bertram
如今Bertram已經(jīng)43年擁有建造最高質(zhì)量游艇的驕傲傳統(tǒng)。所有Bertram游艇的海洋組分、材料和建筑技術(shù)都超乎于顧客滿意程度。2003年Bertram提供的八個(gè)模型，每一個(gè)都提供了更高水平的成績(jī)和舒適。更好成績(jī)是，巡航過(guò)程達(dá)到難以置信的新海保留速度和純粹的海釣娛樂(lè)還有極為舒適環(huán)境。所有完美的細(xì)節(jié)體現(xiàn)在布局，儀表，和引擎，儀表提供一個(gè)真實(shí)對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)和時(shí)間表及相關(guān)的制定控制器.最佳的生產(chǎn)水平、保證的質(zhì)量和長(zhǎng)期使用價(jià)值。[3]
Della
Della游艇品牌建立于1959年，手工精細(xì)，設(shè)計(jì)超前，空間利用非常出色，一直是以歐盟和美國(guó)為主要市場(chǎng)，尺寸從7米到18米，產(chǎn)品線主要有25尺，27尺，35尺，37尺，42尺，44尺，46尺，50尺，53尺和59尺，這個(gè)產(chǎn)品線是歐美最暢銷的，同時(shí)也是中國(guó)需求量最大的，大部分都有飛橋版和運(yùn)動(dòng)版兩種設(shè)計(jì)，雙發(fā)動(dòng)機(jī)雙駕駛臺(tái)，性價(jià)比非常高。Della游艇從設(shè)計(jì)到制造直至出廠，都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)，在浪高7米的極端氣象條件下測(cè)試、多種情況的碰撞、礁石、樹干、以及螺旋槳軸被繩索纏繞：船只零沉沒(méi)。從無(wú)滲水或脫層問(wèn)題,船體為玻璃鋼，有3個(gè)水密艙，有縱向和橫向加固條，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)僅在中軸線。在中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)家代理商為深圳市海之緣游艇。Della創(chuàng)新化的游艇融入了更多時(shí)尚元素，采用大量弧形設(shè)計(jì)，造型飽滿圓潤(rùn);雙層駕駛橋樓復(fù)式構(gòu)造，充分?jǐn)U展室內(nèi)起居活動(dòng)空間并追求舒適性;采納了動(dòng)力游艇船體的經(jīng)典V造型，艇底線型優(yōu)化了破浪力設(shè)計(jì)，航行極度舒適。[4]
princess
princessYachtsInternational總店位于紐波特街道，普利茅斯，沿江邊工廠;另外他們有四個(gè)其它生產(chǎn)單位在普利茅斯地區(qū)，2002年共計(jì)大約870,000平方英尺(80,910sq.m)站點(diǎn)的擴(kuò)展完成。慶祝它的第40個(gè)生日，2005年princessYachtsInternational被認(rèn)可為在世界小船建筑業(yè)處于領(lǐng)導(dǎo)地位。
FEADSHIP
FEADSHIP是一家總部位于荷蘭的游艇制造商，以生產(chǎn)昂貴的游艇聞名于世.“每年只制造4艘游艇，只為全球的頂級(jí)客戶服務(wù).”HeinVelema表示，與那些普通游艇制造商不同，F(xiàn)EADSHIP瞄準(zhǔn)的是最頂尖的那一小部分消費(fèi)群體.”以他們?cè)?jīng)賣出的一艘名為“UTOPIA”的游艇為例，全長(zhǎng)71.6米，擁有貴賓室、書房、健身房、休閑室等，其甲板能夠起降直升飛機(jī)。當(dāng)然，如此頂級(jí)的產(chǎn)品與服務(wù)，其價(jià)格也相當(dāng)“頂級(jí)”：UTOPIA價(jià)值人民幣7.5億元，F(xiàn)EADSHIP里最便宜的游艇也要人民幣2億元，而游艇每年的維護(hù)費(fèi)用則在人民幣300萬(wàn)元左右.
Larson
1913年秋天Larson船業(yè)成立，位于明尼蘇達(dá)州密西西比河的河岸。850名雇員居住在10,000個(gè)湖周邊，從而特別欣賞水域。在那里為消費(fèi)者制造小船。Larson船業(yè)在業(yè)界是一個(gè)傳奇，就像Paul·Larson制造了他的第一艘木制漁船。Larson提供范圍從18'對(duì)37'、使用高品級(jí)材料和最先進(jìn)技術(shù)的24種模型。建筑與完美細(xì)節(jié)以及最后一筆的結(jié)合，是為什么Larson船業(yè)是游船業(yè)界中成長(zhǎng)為一個(gè)主導(dǎo)制造商的原因。
Ferretti
超豪華游艇Ferretti客廳里配備的Christofle器具，100多年來(lái)一直是法國(guó)皇家的御用餐具，從拿破侖三世、俄國(guó)沙皇到好萊塢影星湯姆·克魯斯、莎朗·斯通都是它的客戶，世界首富比爾.蓋茨的家里用的也是Christofle餐具。從這個(gè)超豪華游艇上必備的配套餐具和擺設(shè)，可以看出游艇奢華的一斑。在一艘價(jià)值500萬(wàn)的美國(guó)游艇上，白雪香檳被冰鎮(zhèn)于锃亮的冰桶中，靜靜等待著主人開啟。這個(gè)有著200多年歷史的在世界上獲獎(jiǎng)最多的香檳品牌，已經(jīng)是兩度與中國(guó)國(guó)際游艇展?fàn)渴?。搭上游艇展順風(fēng)車的還有那些頂級(jí)品牌的奢侈品。這次游艇展由人頭馬獨(dú)家冠名，由昆庭、白雪、沛納海三個(gè)世界頂級(jí)奢侈品品牌聯(lián)合贊助。這些經(jīng)典的歐洲奢華品牌是地中海式游艇生活不可或缺的寶物，健康、奢華、自由奔放，當(dāng)然也包括時(shí)尚和快樂(lè)，是它們向中國(guó)的游艇主傳遞的信號(hào)。
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