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汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)問答(2)

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  26、斷電器的作用是什么?

  答:斷點(diǎn)氣的作用是接通和切斷低壓電路,試點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電流。

  27、汽車有哪些主要燈光?

  答:前照燈(包括遠(yuǎn)光、近光)、前位燈、后位燈、牌照燈、儀表燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、倒車燈、前霧燈等。

  28、什么是車輛的例行保養(yǎng)?駕駛員為什么要做好車輛例行保養(yǎng)?

  答:例行保養(yǎng)是駕駛員出車前、行駛中、收車后的檢查、清潔、緊固加添作用。汽車的各部情況隨時(shí)都在發(fā)生變化。停放時(shí)也會(huì)發(fā)生機(jī)件的失靈或損壞等。如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并認(rèn)真排除這些故障,就直接關(guān)系到行車安全、機(jī)件的壽命及燃料、潤滑油的消耗。因此,必須認(rèn)真地做好保養(yǎng)工作。

  29、出車前應(yīng)檢查哪些主要項(xiàng)目?

  答:駕駛員出車前的檢查項(xiàng)目:潤滑油量、燃料量,冷卻水,手、腳制動(dòng)裝置,喇叭音響,照明裝置,掛水器,轉(zhuǎn)向裝置,儀表,輪胎氣壓,輪胎螺母等。

  30、行車中應(yīng)檢查哪些主要項(xiàng)目?

  答:汽車行駛中,駕駛員應(yīng)檢查:答:行駛中檢視各種儀表盤的工作情況。查轉(zhuǎn)向系工作情況是否正常。檢查手、腳制動(dòng)器的作用是否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無異聲和異常氣味。利用停車時(shí)間(一般汽車行駛50公里左右)做好下列項(xiàng)目的檢查:用手測摸前后輪的制動(dòng)鼓有無過熱現(xiàn)象。檢查輪胎、螺母緊固情況,清除輪胎花紋中的加雜物。檢查有無漏油、漏水、漏氣的現(xiàn)象。檢查鋼板彈簧是否有折斷,傳動(dòng)軸的連接螺栓是否有松動(dòng)。檢查所載貨物的捆扎情況等。

  31、收車后應(yīng)檢查保養(yǎng)哪些主要項(xiàng)目?

  答:檢查和補(bǔ)充燃油、潤化油料。清潔車輛內(nèi)、外部及發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤。在嚴(yán)冬季節(jié),如冷卻系中未加防凍液時(shí),應(yīng)把散熱器蓋及放水開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)的放水開關(guān)都打開,把冷卻水放盡,并做短時(shí)間的發(fā)動(dòng),將水排凈,以免殘水凍裂氣缸、散熱器、氣制動(dòng)的車輛應(yīng)放盡儲(chǔ)氣筒中的污水。熄火后關(guān)好電門及拉緊手制動(dòng),察看電流表有無漏電現(xiàn)象(指針指向“一”一邊)。檢查喇叭、照明燈、刮水器。檢查鋼板彈簧有無斷裂,彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。檢查半軸及輪胎螺母,察看鋼圈有無損裂。檢查輪胎有無傷裂和虧氣。

  32、車輛一級(jí)保養(yǎng)的要求是什么?

  答:一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)完成后,應(yīng)達(dá)到車容整潔,連接牢固,三濾通暢,不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。

  33、車輛一級(jí)保養(yǎng)的清潔作業(yè)項(xiàng)目有哪些?

  答:保養(yǎng)清潔作業(yè)項(xiàng)目:答:清潔車身并擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤部分。清洗、保養(yǎng)空氣濾清器、清洗汽油濾清器,放出機(jī)油濾清器中的沉積物,轉(zhuǎn)動(dòng)濾清器手柄3—4圈,清洗機(jī)油濾清器,根據(jù)污染程度更換濾芯。放出儲(chǔ)氣筒的油水積物。

  34、車輛一級(jí)保養(yǎng)潤滑作業(yè)項(xiàng)目有哪些?

  答:保養(yǎng)潤滑作業(yè)項(xiàng)目:答:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、后橋、轉(zhuǎn)向器的油平面,按規(guī)定加添潤滑油。車輛各部分油嘴配備齊全、有效,按規(guī)定加注(水泵、轉(zhuǎn)動(dòng)軸及萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿等處)潤滑脂。

  35、車輛一級(jí)保養(yǎng)檢查緊固作業(yè)項(xiàng)目有哪些?

  答:保養(yǎng)檢查緊固作業(yè)項(xiàng)目:答:檢查轉(zhuǎn)向器、橫拉桿、制拉桿,各轉(zhuǎn)向臂連接緊固情況。檢查調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇皮帶松緊度及固定情況。檢查制動(dòng)法、制動(dòng)管道有無漏氣,檢查液壓制動(dòng)主缸的制動(dòng)液面高度,按規(guī)定添加制動(dòng)液。檢查調(diào)整離合器踏板,制動(dòng)踏板的自由行程,檢查制動(dòng)踏板固定軸以及開口銷是否完好、可靠。檢查、緊固全車各部位連接、螺栓。檢查輪胎氣壓,并檢查輪胎有無損傷。檢查蓄電池外殼,疏通小蓋通氣孔,補(bǔ)足電解液。檢查燈光、線路、刮水器開關(guān)是否齊全完好。喇叭音量音調(diào)是否正常,各種儀表的工作是否良好。

  36、汽油機(jī)油路常易發(fā)生的故障有哪些?

  答:氣油機(jī)常見的油路故障一般是堵、漏、壞等三種。經(jīng)常出現(xiàn)的故障有:油箱開關(guān)未打開或油箱底太臟,油管堵塞或油箱無油。汽油濾清器或化油器進(jìn)油管接頭濾網(wǎng)堵塞或油管接頭松動(dòng),喇叭叭口破裂而漏油。汽油泵失效或油路中產(chǎn)生氣阻?;推鞯闹饔偷蓝氯蛉轻橀y卡死而不進(jìn)油。

  37、簡述如何檢查化油器的來油管是否有油?

  答:將化油器連接油管卸下,用手扳動(dòng)油泵的泵油手柄或用啟動(dòng)機(jī)手搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察。

  38、如何調(diào)整怠速?

  答:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整方法:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時(shí),應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、油、電路無故障時(shí)進(jìn)行調(diào)整。用起子(俗稱螺絲刀、改錐)慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘,快要熄火時(shí),在稍加旋入一點(diǎn),以維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘。使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到轉(zhuǎn)速。(3)再次旋出氣門開度調(diào)整,達(dá)到怠速工作穩(wěn)定,既加速不熄火為止。

  39、如何用起子斷火試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作情況?

  答:用起子斷開某缸點(diǎn)火后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無變化時(shí),則可認(rèn)定該缸工作或工作不良。

  40、點(diǎn)火系常易發(fā)生哪些故障?

  答:汽油機(jī)點(diǎn)火系故障一般是:低壓斷路、低壓短路、高壓火弱、點(diǎn)火錯(cuò)亂、點(diǎn)火時(shí)間不正時(shí)等。

  41、如何檢查斷電器觸點(diǎn)間隙?

  答:分電器斷電觸點(diǎn)分開時(shí)有一定間隙。若間隙過小,跳火時(shí)容易燒蝕觸點(diǎn);若間隙過小,觸點(diǎn)閉時(shí)間短,減少低壓電流通過,發(fā)電機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),容易出現(xiàn)斷火現(xiàn)象,一般間隙為0、35—0、45毫米。調(diào)整時(shí),取下分電器和分火頭,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使出電完全張開,擰松固定觸點(diǎn)的固定螺釘,調(diào)整偏心螺釘,用厚薄規(guī)測量達(dá)到所需要的間隙,然后將固定觸點(diǎn)的固定螺釘擰緊。

  42、如何檢查點(diǎn)火線圈的好壞?

  答:點(diǎn)火線圈的檢查:答:拆下分電器低壓銜接頭,打開點(diǎn)火開關(guān)后,劃碰搭鐵,若火花良好,則證明進(jìn)入分電器以前的低壓電路中無故障。將分電器蓋中央插孔內(nèi)的高壓線拔出,使其端頭接近缸體7—8毫米處,然后用起子拔起觸點(diǎn)臂,使觸點(diǎn)張開、合閉。此時(shí),中央高壓電線端頭產(chǎn)生強(qiáng)烈的高壓火花,若無高壓火花或?yàn)槿酰f明點(diǎn)火線圈有故障或電容器失效等。

  43、如何檢查分電器、分火頭的好壞?

  答:分電器蓋的檢查:檢查分電器蓋上有無裂縫,用高壓火花檢查。取下分電器,一手拿著所有的高壓線,使其端頭處于缸提3—4毫米處,打開點(diǎn)火開關(guān),用起子撥動(dòng)觸點(diǎn)臂,使觸點(diǎn)張開、閉合。如有高壓火花從某一個(gè)分線端頭跳過,則說明這個(gè)份電器蓋已損壞。分火頭的檢查:將分火頭翻過來,放在氣缸蓋上,然后用分電器蓋中央蓋壓顯得端頭,距離分火頭空穴約7—8毫米處打火。若分火頭絕緣良好,高壓火花不會(huì)跳過,反之則表示分火頭已經(jīng)損壞。

  44、如何檢查電容器的好壞?

  答:電容器的檢查:電容器的工作不良或失效,會(huì)使高壓火花減弱,斷電觸點(diǎn)經(jīng)常燒飾,其檢查方法是:取下分電器蓋中央高壓線,距缸體5—7毫米處,打開點(diǎn)火開關(guān),撥動(dòng)斷點(diǎn)觸點(diǎn)察看高壓跳火情況,再將電容器線頭拆下,察看高壓跳火情況,此時(shí)火花應(yīng)大大減弱,如兩次高壓跳火相差不大,說明電容器失效,應(yīng)更換。

  45、方向調(diào)整離合器踏板的自由行程?

  答:離合器踏板自由行程應(yīng)為20—30毫米,當(dāng)離合器不能完全分離或由于摩擦發(fā)生打滑時(shí),即應(yīng)調(diào)整離合器踏板的自由行程。若要減小踏板的自由行程,可旋緊分離桿的球形螺母,若要增加自由行程時(shí)應(yīng)旋松球形落幕。

  46、方向不穩(wěn)定的原因是什么?

  答:轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)間隙過大。橫、制拉桿球節(jié)磨損松曠。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過大。前輪輪轂軸承松曠。前輪定位失準(zhǔn)。

  47、轉(zhuǎn)向沉重的原因是什么?

  答:轉(zhuǎn)向沉重的原因有:答:橫、制拉桿球頭銷過緊或缺潤脂。轉(zhuǎn)向節(jié)銷與襯套配合過緊或止推軸承缺少潤滑脂。前輪定位失準(zhǔn)。

  48、制動(dòng)力不足、制動(dòng)效能減弱的原因是什么?

  答:空氣壓力不足(氣壓式),儲(chǔ)油池油平面過低(液壓式)。踏板自由行程過*R> 控制閥摸片破裂或凹陷(氣壓式),主缸活塞皮碗漏油(液壓式)。制動(dòng)氣室摸片或損壞(氣壓式),輪缸活塞皮碗漏油(液壓式)。控制閥的排氣閥密封不良(氣壓式)。管子接頭松動(dòng)或管子破裂漏氣或漏油。制動(dòng)蹄片與制動(dòng)間隙調(diào)整不當(dāng),蹄皮上占有油油污或泥水。

  49、制動(dòng)后制動(dòng)作用不消除的現(xiàn)象及原因是什么?

  答:在行駛中,當(dāng)放松制動(dòng)踏板后,制動(dòng)力不見減退,汽車不能起步或起步后行駛困難,原因如下:控制閥臂和排氣閥的行程調(diào)整不當(dāng)或排氣閥彈簧折斷,有銹污將排氣閥粘住,使閥門不能打開。制動(dòng)氣室推桿伸出過長或歪斜耳被卡住。制動(dòng)凸輪有污物或凸輪支架與制動(dòng)盤上的軸架的軸線不在一條直線上而犯卡。制動(dòng)蹄片四位彈簧過軟。

  制動(dòng)氣室蹄片與制動(dòng)鼓間隙過小。制動(dòng)蹄片支承銷變位或銹住。制動(dòng)氣室內(nèi)有水(冬季結(jié)冰)而擠住制動(dòng)氣室的膜片等。

  50、制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象及原因是什么?

  答:制動(dòng)時(shí),由于左右車輪制動(dòng)效果不一樣,使車輪向一邊偏斜,原因如下:個(gè)別制動(dòng)氣室摸片破裂,制動(dòng)輪缸皮碗漏油或氣管、油管破裂,接頭松動(dòng)漏氣。個(gè)別制動(dòng)氣室推桿歪斜或彎曲卡住。制動(dòng)臂凸輪軸銹污滯住。

  左右車輪制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙大小不等,摩擦片材質(zhì)不同或接觸情況不同。個(gè)別車輪制動(dòng)蹄片在支撐銷上銹滯而不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。個(gè)別車輪的制動(dòng)摩擦片有油污和泥水或硬化、磨損過甚或鉚釘露出。個(gè)別制動(dòng)鼓摩損失園,有溝槽。左右輪胎氣壓不均。


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