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新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)及前景如何

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新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)及前景如何(含概念股)

現(xiàn)在的新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)及前景如何?新能源汽車概念股有哪些?下面是小編為大家整理的新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)及前景如何,如果喜歡請(qǐng)收藏分享!

新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)及前景如何

新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)及前景如何?

新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)很好,具體如下

1. 全球新能源汽車發(fā)展已進(jìn)入不可逆的快車道全球汽車發(fā)展的唯一方向就是新能源化,或者說是電動(dòng)化,這已經(jīng)成為全球各國(guó)家和企業(yè)的共識(shí)。過去,很多國(guó)家對(duì)這點(diǎn)存在爭(zhēng)議和搖擺,而中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)則一直在增長(zhǎng),不斷邁上新臺(tái)階。經(jīng)過這幾年的發(fā)展,新能源化這個(gè)不可逆的態(tài)勢(shì)已基本形成。目前,中國(guó)的新能源汽車滲透率已經(jīng)超過10%,即汽車增量當(dāng)中電動(dòng)化的比例超過10%,到2025年預(yù)計(jì)會(huì)突破 30%。美國(guó)、歐洲等國(guó)家的滲透率也在增長(zhǎng),特別是北歐,挪威電動(dòng)汽車的新車銷售占比已接近100%。當(dāng)然,各國(guó)電動(dòng)化的技術(shù)路線不?樣。中國(guó)以純電為主,歐洲以插電為主,日本則以弱混為主等。

2. 中國(guó)仍將在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)處于領(lǐng)跑地位基于百人會(huì)研究預(yù)測(cè),2022年中國(guó)電動(dòng)汽車的年銷量將突破500萬輛,2025年將達(dá)到至少700萬輛,樂觀估計(jì)900-1000萬輛。從100萬輛到1000萬輛,也就幾年時(shí)間,這個(gè)發(fā)展速度創(chuàng)造了全球新能源行業(yè)“之最”。新能源汽車的保有量、增速以及所帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,在過去是難以想象的。以動(dòng)力電池為例,到2025年,中國(guó)電池裝機(jī)量將達(dá)到600GWh。

新能源汽車概念股

1.比亞迪:比亞迪是新能源汽車世界級(jí)龍頭,目前在銷量上、產(chǎn)業(yè)鏈完備度上均已遠(yuǎn)超特斯拉等新能源車企。目前比亞迪就是在不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈的過程中從而降低成本,提高利潤(rùn)空間。

2.賽力斯:華為汽車概念里面比較核心的企業(yè)了,2022年新能源汽車銷量大增。預(yù)計(jì)2023年銷量也會(huì)上升,所以可以重點(diǎn)關(guān)注。

3.江淮汽車:江淮汽車先后與蔚來、大眾、華為等新能源汽車車企合作,后期具備翻倍預(yù)期。所以可以逢低關(guān)注

4.長(zhǎng)安汽車:長(zhǎng)安汽車是傳統(tǒng)車企龍頭股,近兩年新能源車型銷量也是大增。2023年同樣值得重點(diǎn)關(guān)注

5.宇通客車:新能源客車領(lǐng)域世界級(jí)龍頭股,同樣2023年值得重點(diǎn)關(guān)注。

6.北汽藍(lán)谷:北汽藍(lán)谷在新能源汽車領(lǐng)域投入精力比較大,但銷量一般。

新能源汽車哪個(gè)牌子好?

新能源電動(dòng)車比較好的品牌有特斯拉、蔚來、小鵬、歐拉、北汽、比亞迪、奇瑞、零跑等新能源車運(yùn)行更安靜,電機(jī)沒有不必要的抖動(dòng)和噪音。而且新能源電動(dòng)車更環(huán)保,沒有尾氣排放。

特斯拉是最成熟的電動(dòng)汽車制造商,也是新能源純電動(dòng)汽車普及的引領(lǐng)者。其總部位于美國(guó)加州硅谷的帕洛阿爾托。目前公司的電動(dòng)汽車有Model S、Model X、Model 3、Model Y和Roadster。

比亞迪這個(gè)品牌我們都不陌生。在純電動(dòng)車領(lǐng)域可以說是有口皆碑。近年來,比亞迪新能源電動(dòng)車銷量一直保持領(lǐng)先地位。目前,比亞迪純電動(dòng)汽車車型包括:比亞迪E5、E6、秦EV、宋EV、唐EV、E2,以及2019上海車展首次亮相的電動(dòng)概念車E-SEED GT等。

汽車新能源是新時(shí)代的國(guó)有高科技上市公司,是全球領(lǐng)先的綠色智慧出行整體解決方案提供商。北汽新能源自2009年成立以來,以電動(dòng)化為突破口,以科技創(chuàng)新為核心,以全新的造車?yán)砟?,走出了一條全新的發(fā)展之路。

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