萬(wàn)里茶道的歷史來(lái)源介紹
萬(wàn)里茶道的歷史來(lái)源介紹
“萬(wàn)里茶道”曾是溝通中俄蒙三國(guó)的重要國(guó)際商道。它曾一度輝煌，又曾一度湮沒(méi)于歷史長(zhǎng)河。下面是學(xué)習(xí)啦小編精心為你整理的萬(wàn)里茶道的歷史來(lái)源介紹，一起來(lái)看看。
萬(wàn)里茶道的歷史來(lái)源介紹
以茶為媒，以路為帶。歷史上，來(lái)自中國(guó)的氤氳茶香，曾經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)商路飄送到蒙古國(guó)和俄羅斯，這條以茶葉為主的重要國(guó)際貿(mào)易通道，就是被譽(yù)為“世紀(jì)動(dòng)脈”的“萬(wàn)里茶道”。它也被稱作“茶葉之路”、“萬(wàn)里茶路”等，是明末清初由晉商開辟的從中國(guó)福建起，到俄羅斯恰克圖，再在俄羅斯境內(nèi)繼續(xù)延伸到圣彼得堡的茶葉貿(mào)易路線，途經(jīng)200多座城市，總長(zhǎng)達(dá)1.3萬(wàn)公里。
雖然一度湮沒(méi)于歷史長(zhǎng)河，但是這條線路日益受到重視，正在喚醒中俄蒙三國(guó)人民共同的記憶。
對(duì)于“萬(wàn)里茶道”的價(jià)值和作用，江西省社會(huì)科學(xué)院首席研究員、萬(wàn)里茶道(中國(guó))協(xié)作體副主席余悅認(rèn)為，“萬(wàn)里茶道”是走向世界的商貿(mào)路、國(guó)家交流的文化路、勇于開拓的精神路。
武漢理工大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院副教授祝筍稱，“萬(wàn)里茶道”遺存的建筑文化，以其獨(dú)特的藝術(shù)造詣和時(shí)代特征被視為一段歷史縮影，為研究我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易、建筑歷史提供了珍貴的實(shí)物資料，體現(xiàn)出中華民族特有的精神價(jià)值、思維方式和審美取向，是中華民族強(qiáng)大生命力、想象力和創(chuàng)造力的展現(xiàn)。
萬(wàn)里茶道的發(fā)展歷史
晉商始足
中國(guó)是茶葉的原產(chǎn)國(guó)，早在公元16世紀(jì)，我國(guó)已有茶葉出口的歷史，到17世紀(jì)，中國(guó)的磚茶在俄國(guó)和歐洲已經(jīng)培養(yǎng)起一個(gè)穩(wěn)定而龐大的消費(fèi)群體，尤其是西伯利亞一帶以肉奶為主食的游牧民族到了“寧可一日無(wú)食，不可一日無(wú)茶”地步，他們必須依靠飲茶來(lái)消食化膩。輸入俄國(guó)的磚茶均來(lái)自中國(guó)的南方，而經(jīng)營(yíng)者卻是非產(chǎn)茶之省的晉 商。在武夷山腳下的梅古村村口有一塊石頭紀(jì)念碑“晉商萬(wàn)里茶路起點(diǎn)”?！冻绨部h志》中記載了當(dāng)時(shí)晉商在武夷山采購(gòu)集運(yùn)茶葉的繁忙景象：“在康熙19年間，其時(shí)武夷茶市集崇安下梅，盛時(shí)每日行筏300余艘，轉(zhuǎn)運(yùn)不絕”。
山西地處中原農(nóng)業(yè)地區(qū)與北方游牧民族地區(qū)的中間地帶，據(jù)清咸豐《 汾陽(yáng)縣志》載：“晉省天寒地瘠，生物鮮少，人稠地狹，歲歲年入，不過(guò)秫麥谷豆。此外一切家常需要之物，皆從遠(yuǎn)省販運(yùn)而至”。在這種艱苦環(huán)境生存的晉商，他們以南北物資交流為主業(yè)，販運(yùn)綢緞?dòng)诤贾?，販茶糖于漢口，販葛布于四川，販棉布于直隸。”轉(zhuǎn)而又將這些貨物“售于新疆，內(nèi)外蒙及俄羅斯等地。”晉商以其雄厚的財(cái)力，靈活多變的經(jīng)營(yíng)之道，刻苦敢于冒險(xiǎn)的創(chuàng)業(yè)精神，在長(zhǎng)途販運(yùn)貿(mào)易中，逐漸開拓和形成一些商道，貨行天下，匯通天下。其中南起閩贛鄂，經(jīng)漢水晉中，北達(dá)蒙古、西伯利亞、莫斯科、圣彼得堡的國(guó)際商道，以輸出茶葉為主，故稱中俄茶葉之路。
興盛時(shí)期
山西茶商們每年深入到江南產(chǎn)茶的省份收購(gòu)茶葉，并在當(dāng)?shù)赝顿Y設(shè)廠，用木架平壓機(jī)和鐵質(zhì)輪旋手搖壓機(jī)加工制作磚茶，每年雇傭成千上萬(wàn)農(nóng)民從事采茶及磚茶的加工，磚茶作坊成為興盛江南的手工業(yè)。起初，晉商主要采買福建武夷山的茶葉，茶市設(shè)在福建崇安的下梅鎮(zhèn)，運(yùn)至鉛山的河口鎮(zhèn)，再水運(yùn)經(jīng)信江、鄱陽(yáng)湖、九江至漢口集中再北運(yùn)。
清咸豐年間受太平天國(guó)兵火影響，茶路一度中斷數(shù)年，精明的晉商改為采運(yùn)兩湖茶。以湖南的安化，臨湘的聶家市，湖北蒲圻羊樓洞，崇陽(yáng)、咸寧的茶，就地加工成茶磚，由陸水湖運(yùn)至漢口集中，溯漢水(即襄河)至樊城，然后舍舟登陸，改用畜馱車運(yùn)，經(jīng)河南唐河、社旗，從洛陽(yáng)過(guò)黃河，過(guò)晉城、長(zhǎng)治、太原、大同至張家口，或從晉北的玉右殺虎口入內(nèi)蒙古的歸化(今呼和浩特)，再由旅蒙晉商換作駝隊(duì)在荒原沙漠中跋涉1000多公里，至中俄邊境口岸恰克圖交易。俄商們?cè)谪溸\(yùn)至伊爾庫(kù)茲克、烏拉爾、秋明，一直通向遙遠(yuǎn)的莫斯科和圣彼得堡。
在清代，中俄茶葉貿(mào)易是這兩個(gè)大國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易，中俄茶葉之路的繁榮推動(dòng)了我國(guó)內(nèi)地的種茶業(yè)和運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，有力地促進(jìn)了我國(guó)北方草原和俄國(guó)西伯利亞的確的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，隨著一條條運(yùn)茶駝道的延伸，一座座城鎮(zhèn)在荒原崛起，歐洲的文明與中國(guó)中原的文明在這里交匯，推動(dòng)中國(guó)走向世界，中國(guó)和歐洲借這條商道交換著物質(zhì)與文明。1857年馬克思在《俄國(guó)對(duì)華貿(mào)易》中說(shuō)：“在恰克圖，中國(guó)人方面提供的主要商品是茶葉。俄國(guó)人方面提供的是棉織品和皮毛。以前，在恰克圖賣給俄國(guó)人的茶葉，平均每年不超過(guò)1000萬(wàn)箱，但在1852年卻達(dá)到了1750000箱，買賣貨物的總價(jià)值達(dá)到1500萬(wàn)美元之巨……由于這種貿(mào)易的增長(zhǎng)，位于俄國(guó)境內(nèi)的恰克圖就由一個(gè)普通的集市發(fā)展成為一個(gè)相當(dāng)大的城市了。”
第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，1861年清政府簽訂《北京條約》，漢口成為新辟的通商口岸之一。俄國(guó)人以其多年與中國(guó)往來(lái)貿(mào)易的經(jīng)驗(yàn)特別看重漢口的茶市，1862年與清政府簽訂了《中俄陸路通商章程》，俄商們?nèi)〉昧嗽谥袊?guó)南方直接在茶區(qū)采購(gòu)加工茶葉和由水路通商天津的權(quán)利。俄商來(lái)到漢口，開始是在鄂茶產(chǎn)地蒲圻(今赤壁)羊樓洞一帶招人包辦，監(jiān)制磚茶。1863年至1873年在羊樓洞開設(shè)了順豐、新泰、阜昌3個(gè)茶廠，為了與英商爭(zhēng)奪茶源，以高出英國(guó)人幾個(gè)百分點(diǎn)的價(jià)格收購(gòu)茶葉，就地加工，再運(yùn)至漢口的俄商洋行轉(zhuǎn)口出售。俄商為了與英商競(jìng)爭(zhēng)，在1874年將3座茶廠搬遷到漢口，其中順豐茶廠設(shè)在英租界下首江灘邊。新泰茶廠設(shè)在蘭陵路口，阜昌茶廠設(shè)在南京路口，1893年又在上海路口設(shè)柏昌茶廠。順豐茶廠還在江邊辟有順豐茶樓碼頭，這是武漢三鎮(zhèn)第一座工廠專用碼頭。1874年，俄國(guó)茶商改用蒸汽機(jī)和水壓機(jī)制作磚茶，成為武漢地區(qū)第一批近代產(chǎn)業(yè)，其中泰豐茶廠是中國(guó)最早使用機(jī)器生產(chǎn)的外資企業(yè)之一，成為武漢近代工業(yè)的開端。受雇于俄國(guó)茶廠的工人，是武漢最早的一批近代產(chǎn)業(yè)工人。
1861年由漢口港出口的茶葉8萬(wàn)擔(dān)，1862年為21.6萬(wàn)擔(dān)，以后逐年增加。從1871年至1890年，每年出口達(dá)200萬(wàn)擔(dān)以上。這期間中國(guó)出口的茶葉壟斷了世界茶葉市場(chǎng)的86%，而由漢口輸出的茶葉占國(guó)內(nèi)茶葉出口的60%，穿梭往來(lái)的運(yùn)茶船隊(duì)不斷進(jìn)入漢口港，停泊茶船的碼頭從襄河(即漢水)綿延至甚家磯，長(zhǎng)達(dá)30多華里。漢口因此被歐洲人譽(yù)為“茶葉港”。
茶道沒(méi)落
在漢口英俄茶葉商戰(zhàn)中，英商終于敗北，撤離漢口茶市，轉(zhuǎn)移到印度和斯里蘭卡去開辟印度紅茶市場(chǎng)。俄商成功的原因主要是資本雄厚，善于經(jīng)營(yíng)，他們不同與英商通過(guò)中國(guó)茶棧買進(jìn)成品，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)裝運(yùn)走，而是在茶區(qū)開莊設(shè)廠，直接向茶農(nóng)收購(gòu)，再經(jīng)自辦茶廠加工，減少中間環(huán)節(jié)，降低成本。其次，俄商采用先進(jìn)的蒸汽機(jī)與水壓機(jī)制茶，產(chǎn)品質(zhì)量高，生產(chǎn)效率高;其三，采用新的運(yùn)茶線路，將漢茶傳統(tǒng)的北線陸路至恰克圖，改走江海水路，由長(zhǎng)江的黃金水道至上海、天津，再至海參威，以后俄商又打通了漢口經(jīng)上海至黑海敖得薩的海上通道，運(yùn)程縮短，運(yùn)費(fèi)降低，利潤(rùn)增加。隨著海運(yùn)的擴(kuò)大，由漢水北上的陸路運(yùn)茶商道逐漸萎縮。
1905年，橫貫西伯利亞的大鐵路全線通車，羊樓洞及漢口的茶葉，絕大部分由火車輸往俄國(guó)，往昔繁忙地由漢口至恰克圖的茶葉商道廢弛成為歷史的陳?ài)E。1917年，俄國(guó)十月革命后，輸俄茶葉貿(mào)易日趨衰落，在漢口的幾家俄商茶廠相繼關(guān)停，其中新泰茶廠為英商接辦，易名為太平洋磚茶廠。加上當(dāng)時(shí)前蘇聯(lián)政府對(duì)華茶進(jìn)口采取的關(guān)稅壁壘政策的影響，俄商逐漸退出漢口茶市，由此導(dǎo)致了漢口茶葉貿(mào)易的急劇蕭條。另外一條原因是，19世紀(jì)末期，由于印度茶、錫蘭茶的競(jìng)爭(zhēng)，漢口茶葉港的地位受到威脅。漢口茶市最大的買主之一英國(guó)商人轉(zhuǎn)而收購(gòu)印度茶葉，因?yàn)?ldquo;印英相去較近，茶價(jià)雖昂，水腳較省，故英商所舍中而就印。” 俄商獨(dú)占漢口茶市半個(gè)多世紀(jì)的局面從此結(jié)束，長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)世紀(jì)的中俄茶葉之路終于淡出歷史舞臺(tái)。
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